विषयसूची
इस लेख में, हम 2008 से 2009 तक उत्पादित पांचवीं पीढ़ी के फोर्ड टॉरस पर विचार करते हैं। यहां आपको फोर्ड टॉरस 2008 और 2009 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के बारे में जानें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज़ लेआउट फोर्ड टॉरस 2008-2009
<5
यह सभी देखें: किआ कार्निवल (KA4; 2022-2023…) फ़्यूज़ और रिले करता है
सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ फ़्यूज़ #13 (पावर पॉइंट - इंस्ट्रूमेंट पैनल), #14 (पावर पॉइंट - दूसरी पंक्ति) और #16 (पावर पॉइंट - कंसोल) हैं इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स।
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
यात्री कम्पार्टमेंट
फ़्यूज़ पैनल इंस्ट्रूमेंट पैनल के नीचे स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर स्थित है।<4 
इंजन कम्पार्टमेंट
बिजली वितरण बॉक्स इंजन के डिब्बे में स्थित है। 
फ्यूज बॉक्स आरेख
यह सभी देखें: Acura ZDX (2010-2013) फ़्यूज़
2008
यात्री डिब्बे
| №<21 | एम्पी रेटिंग<2 1> | विवरण | |
|---|---|---|---|
| 1 | 30A | स्मार्ट विंडो मोटर | |
| 2 | 15A | ब्रेक ऑन/ऑफ स्विच, हाई-माउंटेड ब्रेक लैंप | |
| 3 | 15A | SDARS, ब्लूटूथ, फैमिली एंटरटेनमेंट सिस्टम (FES)/रियर सीट कंट्रोल | |
| 4 | 30A | स्पेयर | 5 | 10A | SPDJB लॉजिक पावर |
| 6 | 20A | मुड़ेंA* | इग्निशन स्विच (SJB के लिए) |
| 34 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | 35 | 40 ए* | फ्रंट ए/सी ब्लोअर मोटर |
| 36 | 1ए डायोड | वन-टच स्टार्ट | |
| 37 | 1ए डायोड | ईंधन पंप | |
| 38 | 10A** | IVD, यॉ रेट सेंसर | |
| 39 | 10A** | ईंधन डायोड, PCM | |
| 40 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | |
| 41 | G8VA रिले | ए/सी क्लच | |
| 42 | G8VA रिले | ईंधन पंप | |
| 43 | G8VA रिले | बैकअप | |
| 44 | — | उपयोग नहीं किया गया | <22|
| 45 | 10A** | स्पीड कंट्रोल डीएक्टिवेट स्विच, मास एयर फ्लो सेंसर, इनलाइन मॉड्यूल VPWR2 | |
| 46 | 10A** | A/C क्लच रिले, VPWR3 | |
| 47 | 15A** | PCM VPWR1 | |
| 48 | 15A** | PCM VPWR4 | |
| 49 | 15A** | हीटेड मिरर | |
| 50 | फुल ISO रिले | PCM रिले | |
| 5 1 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | |
| 52 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | |
| 53 | पूर्ण आईएसओ रिले | रियर डिफ्रॉस्ट रिले | |
| 54 | पूर्ण आईएसओ रिले | ब्लोअर मोटर रिले | |
| 55 | फुल आईएसओ रिले | स्टार्टर रिले | |
| 56 | — | उपयोग नहीं किया गया | |
| 57 | पूर्ण आईएसओ रिले | फ्रंट वाइपररिले | |
| 58 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | |
| * कार्ट्रिज फ़्यूज़ |
** मिनी फ़्यूज़
सिग्नलइंजन कम्पार्टमेंट
| № | एम्पी रेटिंग | विवरण |
|---|---|---|
| 1 | 80ए* | एसपीडीजेबीपॉवर |
| 2 | 80A* | SPDJB पावर |
| 3 | 30A * | फ्रंट वाइपर |
| 4 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 5 | 20A | अतिरिक्त |
| 6 | — | उपयोग नहीं किया गया | 7 | 50A* | इंजन कूलिंग फैन |
| 8 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 9 | 40A* | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS)/AdvanceTrac पंप |
| 10 | 30A* | स्टार्टर |
| 11 | 50A* | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) रिले |
| 12 | 20 A* | ABS/AdvanceTrac वाल्व |
| 13 | 20A** | पावर पॉइंट (इंस्ट्रूमेंट पैनल) |
| 14 | 20A** | पावर पॉइंट (दूसरी पंक्ति) |
| 15 | 20A | अतिरिक्त |
| 16 | 20A** | पॉवर पॉइंट (कंसोल) |
| 17 | 10A** | अल्टरनेटर |
| 18 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 19 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया | <22
| 20 | 40A* | रियर डिफ्रो ster |
| 21 | 30A* | पावर सीट मोटर्स (यात्री) |
| 22 | 20 A* | हीटेड सीट मॉड्यूल |
| 23 | 10A** | PCM जिंदा रखें पावर, कैनिस्टर वेंट |
| 24 | 10A** | A/C क्लच रिले |
| 25 | 25A | अतिरिक्त |
| 26 | 20A** | बैकअप रिले |
| 27 | 15 ए** | ईंधन रिले(ईंधन पंप चालक मॉड्यूल, ईंधन पंप) |
| 28 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 29 | 30A | अतिरिक्त |
| 30 | — | उपयोग नहीं किया गया | 31 | 30A* | स्पेयर |
| 32 | 30A* | ड्राइवर सीट मोटर , मेमोरी मॉड्यूल |
| 33 | 20 A* | इग्निशन स्विच (SJB के लिए) |
| 34 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 35 | 40A* | फ्रंट ए/सी ब्लोअर मोटर<25 |
| 36 | 1ए डायोड | वन-टच स्टार्ट |
| 37 | 1ए डायोड | ईंधन पंप |
| 38 | 10A** | IVD, यॉ रेट सेंसर |
| 39 | 10A** | ईंधन डायोड, PCM |
| 40 | — | नहीं इस्तेमाल किया गया |
| 41 | G8VA रिले | ए/सी क्लच |
| 42 | G8VA रिले | ईंधन पंप |
| 43 | G8VA रिले | बैकअप |
| 44 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 45 | 10A** | गति नियंत्रण निष्क्रिय स्विच, मास एयर फलो सेन्सर , इनलाइन मॉड्यूल VPWR2 |
| 46 | 10A** | A/C क्लच रिले, VPWR3 |
| 47 | 15A** | PCM VPWR1 |
| 48 | 15A** | PCM VPWR4 |
| 49 | 15A** | हीटेड मिरर |
| 50 | फुल ISO रिले | पीसीएम रिले |
| 51 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 52 | — | नहींइस्तेमाल किया गया |
| 53 | फुल आईएसओ रिले | रियर डिफ्रॉस्ट रिले |
| 54 | फुल आईएसओ रिले | ब्लोअर मोटर रिले |
| 55 | फुल आईएसओ रिले | स्टार्टर रिले |
| 56 | — | उपयोग नहीं किया गया |
| 57 | पूर्ण आईएसओ रिले | सामने वाइपर रिले |
| 58 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| <25 | * कार्ट्रिज फ़्यूज़ |
** मिनी फ़्यूज़
2009
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
| № | एम्पी रेटिंग | संरक्षित सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | 30A | स्मार्ट विंडो मोटर |
| 2 | 15A | ब्रेक ऑन/ऑफ स्विच, हाई-माउंटेड ब्रेक लैंप |
| 3 | 15A | SDARS, ब्लूटूथ, पारिवारिक मनोरंजन सिस्टम (FES)/रियर सीट कंट्रोल |
| 4 | 30A | इस्तेमाल नहीं किया गया (स्पेयर) |
| 5 | 10A | SPDJB लॉजिक पावर |
| 6 | 20A | मुड़ें सिग्नल |
| 7 | 10A | लो बीम हेडलैम्प्स (बाएं) |
| 8 | 10A | लो बीम हेडलैंप (दाएं) |
| 9 | 15A | इंटीरियर लाइट, कार्गो लैंप |
| 10 | 15A | बैकलाइटिंग, पोखर लैंप |
| 11 | 10A | ऑल व्हील ड्राइव |
| 12 | 7.5A | मेमोरी सीट/मिरर स्विच, मेमोरीमॉड्यूल |
| 13 | 5A | FEPS मॉड्यूल |
| 14 | 10A | एनालॉग घड़ी |
| 15 | 10A | जलवायु नियंत्रण |
| 16<25 | 15A | इस्तेमाल नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
| 17 | 20A | सभी पावर लॉक मोटर फीड, डेकलिड रिलीज |
| 18 | 20A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
| 19 | 25A | मून रूफ |
| 20 | 15A | OBDII कनेक्टर |
| 21 | 15A | फॉग लैंप |
| 22 | 15A | पार्क लैंप, लाइसेंस लैंप |
| 23 | 15A | हाई बीम हेडलैम्प्स |
| 24 | 20A | हॉर्न रिले |
| 25 | 10A | मांग लैंप/आंतरिक लैंप |
| 26 | 10A | इंस्ट्रुमेंट पैनल क्लस्टर |
| 27 | 20A | एडजस्टेबल पेडल स्विच | 28 | 5A | रेडियो, रेडियो स्टार्ट सिग्नल |
| 29 | 5A | इंस्ट्रूमेंट पैनल क्लस्टर |
| 30 | 5ए | ओवरड्राइव रद्द स्विच |
| 31 | 10A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
| 32 | 10A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
| 33 | 10A | संयम नियंत्रण मॉड्यूल |
| 34 | 5A | AWD मॉड्यूल |
| 35 | 10A | स्टीयरिंग रोटेशन सेंसर , FEPS, रियर पार्क असिस्ट, हीटेड सीट मॉड्यूल |
| 36 | 5A | PATSमॉड्यूल |
| 37 | 10A | जलवायु नियंत्रण |
| 38 | 20A | सबवूफर (ऑडियोफाइल रेडियो) |
| 39 | 20A | रेडियो |
| 40 | 20A | इस्तेमाल नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
| 41 | 15A | मून रूफ, फ्रंट लॉक स्विच , रेडियो, ईसी मिरर कम्पास के साथ (माइक्रोफ़ोन के साथ और बिना) |
| 42 | 10A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
| 43 | 10A | इस्तेमाल नहीं किया गया (अतिरिक्त) |
| 44 | 10A | इस्तेमाल नहीं किया गया (स्पेयर) |
| 45 | 5ए | रिले कॉइल्स: पीडीबी, सहायक ए/सी, आगे और पीछे के वाइपर, फ्रंट ब्लोअर मोटर |
| 46 | 7.5A | ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सेंसर (OCS), पैसेंजर एयरबैग डिएक्टिवेशन इंडिकेटर (PADI) |
| 47 | 30A सर्किट ब्रेकर | पावर विंडो |
| 48 | — | विलंबित एक्सेसरी रिले |
इंजन कम्पार्टमेंट
| № | एएमपी रेटिंग | पावर सर्किट |
|---|---|---|
| 1 | 80A* | SPDJB पावर |
| 2 | 80A* | SPDJB पावर |
| 3 | 30A* | फ्रंट वाइपर |
| 4 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 5 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 6 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 7 | 50A* | इंजन कूलिंग फैन |
| 8 | — | नहींइस्तेमाल किया गया |
| 9 | 40 A* | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS)/AdvanceTrac पंप |
| 10 | 30A* | स्टार्टर |
| 11 | 50A* | पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) ) रिले |
| 12 | 20 A* | ABS/AdvanceTrac वाल्व |
| 13 | 20A** | पावर पॉइंट (इंस्ट्रूमेंट पैनल) |
| 14 | 20A** | पावर पॉइंट (दूसरा पंक्ति) |
| 15 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 16 | 20A ** | पॉवर पॉइंट (कंसोल) |
| 17 | 10A** | अल्टरनेटर | 18 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 19 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया<25 |
| 20 | 40 A* | रियर डीफ़्रॉस्टर |
| 21 | 30A* | पावर सीट मोटर्स (यात्री) |
| 22 | 20 A* | हीटेड सीट मॉड्यूल | 23 | 10A** | PCM जीवित शक्ति रखें, कनस्तर वेंट |
| 24 | 10A** | ए/सी क्लच रिले |
| 25 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 2 6 | 20A** | बैकअप रिले |
| 27 | 15A** | ईंधन रिले (ईंधन रिले) पंप ड्राइवर मॉड्यूल, ईंधन पंप) |
| 28 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 29<25 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 30 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 31 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 32 | 30A* | ड्राइवर सीट मोटर्स, मेमोरी मॉड्यूल |
| 33 | 20 |
