విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2008 నుండి 2009 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన ఐదవ తరం ఫోర్డ్ వృషభాన్ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు ఫోర్డ్ వృషభం 2008 మరియు 2009 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు, స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌లు మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ ఫోర్డ్ టారస్ 2008-2009
<5
సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్‌లు ఫ్యూజ్‌లు #13 (పవర్ పాయింట్ – ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్), #14 (పవర్ పాయింట్ – 2వ వరుస) మరియు #16 (పవర్ పాయింట్ – కన్సోల్) ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్
ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ స్టీరింగ్ వీల్‌కు ఎడమ వైపున ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ కింద ఉంది. 
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్ ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఉంది. 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
2008
ప్రయాణికుల కంపార్ట్‌మెంట్
| № | Amp రేటింగ్<2 1> | వివరణ | |
|---|---|---|---|
| 1 | 30A | స్మార్ట్ విండో మోటార్ | |
| 2 | 15A | బ్రేక్ ఆన్/ఆఫ్ స్విచ్, హై-మౌంటెడ్ బ్రేక్ ల్యాంప్ | |
| 3 | 15A | SDARS, బ్లూటూత్, ఫ్యామిలీ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ (FES)/వెనుక సీటు నియంత్రణ | |
| 4 | 30A | స్పేర్ | |
| 5 | 10A | SPDJB లాజిక్ పవర్ | |
| 6 | 20A | టర్న్A* | ఇగ్నిషన్ స్విచ్ (SJBకి) |
| 34 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 35 | 40 A* | ముందు A/C బ్లోవర్ మోటార్ | |
| 36 | 1A డయోడ్ | వన్-టచ్ ప్రారంభం | |
| 37 | 1A డయోడ్ | ఫ్యూయల్ పంప్ | |
| 38 | 10A** | IVD, Yaw రేటు సెన్సార్ | |
| 39 | 10A** | ఫ్యూయల్ డయోడ్, PCM | |
| 40 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 41 | G8VA రిలే | A/C క్లచ్ | |
| 42 | G8VA రిలే | ఫ్యూయల్ పంప్ | |
| 43 | G8VA రిలే | బ్యాకప్ | |
| 44 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 45 | 10A** | స్పీడ్ కంట్రోల్ డియాక్టివేట్ స్విచ్, మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్, ఇన్‌లైన్ మాడ్యూల్ VPWR2 | |
| 46 | 10A** | A/C క్లచ్ రిలే, VPWR3 | |
| 47 | 15A** | PCM VPWR1 | |
| 48 | 15A** | PCM VPWR4 | |
| 49 | 15A** | హీటెడ్ మిర్రర్స్ | |
| 50 | పూర్తి ISO రిలే | PCM రిలే | |
| 5 1 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 52 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 53 | పూర్తి ISO రిలే | వెనుక డీఫ్రాస్ట్ రిలే | |
| 54 | పూర్తి ISO రిలే | బ్లోవర్ మోటార్ రిలే | |
| 55 | పూర్తి ISO రిలే | స్టార్టర్ రిలే | |
| 56 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 57 | పూర్తి ISO రిలే | ఫ్రంట్ వైపర్రిలే | |
| 58 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
| * కార్ట్రిడ్జ్ ఫ్యూజ్‌లు |
** మినీ ఫ్యూజ్‌లు
సంకేతాలుఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్
| № | Amp రేటింగ్ | వివరణ |
|---|---|---|
| 1 | 80A* | SPDJBశక్తి |
| 2 | 80A* | SPDJB పవర్ |
| 3 | 30A * | ముందు వైపర్లు |
| 4 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 5 | 20A | స్పేర్ |
| 6 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 7 | 50A* | ఇంజిన్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ |
| 8 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 9 | 40A* | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS)/AdvanceTrac పంప్ |
| 10 | 30A* | స్టార్టర్ |
| 11 | 50A* | పవర్‌ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (PCM) రిలే |
| 12 | 20 A* | ABS/AdvanceTrac వాల్వ్ |
| 13 | 20A** | పవర్ పాయింట్ (ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్) |
| 14 | 20A** | పవర్ పాయింట్ (2వ వరుస) |
| 15 | 20A | స్పేర్ |
| 16 | 20A** | పవర్ పాయింట్ (కన్సోల్) |
| 17 | 10A** | ఆల్టర్నేటర్ |
| 18 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 19 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 20 | 40A* | వెనుక డిఫ్రో ster |
| 21 | 30A* | పవర్ సీట్ మోటార్లు (ప్రయాణికులు) |
| 22 | 20 A* | హీటెడ్ సీట్ మాడ్యూల్ |
| 23 | 10A** | PCM సజీవ శక్తిని, డబ్బా బిలం ఉంచండి |
| 24 | 10A** | A/C క్లచ్ రిలే |
| 25 | 24>25Aస్పేర్ | |
| 26 | 20A** | బ్యాకప్ రిలే |
| 27 | 15 A** | ఇంధన రిలే(ఫ్యూయల్ పంప్ డ్రైవర్ మాడ్యూల్, ఫ్యూయల్ పంప్) |
| 28 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 29 | 30A | స్పేర్ |
| 30 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 31 | 30A* | స్పేర్ |
| 32 | 30A* | డ్రైవర్ సీటు మోటార్లు , మెమరీ మాడ్యూల్ |
| 33 | 20 A* | ఇగ్నిషన్ స్విచ్ (SJBకి) |
| 34 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 35 | 40A* | ముందు A/C బ్లోవర్ మోటార్ |
| 36 | 1A డయోడ్ | వన్-టచ్ స్టార్ట్ |
| 37 | 1A డయోడ్ | ఫ్యూయల్ పంప్ |
| 38 | 10A** | IVD, యావ్ రేట్ సెన్సార్ |
| 39 | 10A** | ఫ్యూయల్ డయోడ్, PCM |
| 40 | — | కాదు ఉపయోగించబడింది |
| 41 | G8VA రిలే | A/C క్లచ్ |
| 42 | G8VA రిలే | ఫ్యూయల్ పంప్ |
| 43 | G8VA రిలే | బ్యాకప్ |
| 44 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 45 | 10A** | స్పీడ్ కంట్రోల్ డియాక్టివేట్ స్విచ్, మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ , ఇన్‌లైన్ మాడ్యూల్ VPWR2 |
| 46 | 10A** | A/C క్లచ్ రిలే, VPWR3 |
| 47 | 15A** | PCM VPWR1 |
| 48 | 15A** | PCM VPWR4 |
| 49 | 15A** | వేడి అద్దాలు |
| 50 | పూర్తి ISO రిలే | PCM రిలే |
| 51 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 52 | — | కాదుఉపయోగించబడింది |
| 53 | పూర్తి ISO రిలే | వెనుక డీఫ్రాస్ట్ రిలే |
| 54 | పూర్తి ISO రిలే | బ్లోవర్ మోటార్ రిలే |
| 55 | పూర్తి ISO రిలే | స్టార్టర్ రిలే |
| 56 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 57 | పూర్తి ISO రిలే | ముందు వైపర్ రిలే |
| 58 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| * కార్ట్రిడ్జ్ ఫ్యూజ్‌లు |
** మినీ ఫ్యూజ్‌లు
2009
ప్రయాణికుల కంపార్ట్‌మెంట్
ఇది కూడ చూడు: స్కోడా రాపిడ్ (2012-2015) ఫ్యూజులు
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు (2009) | № | Amp రేటింగ్ | రక్షిత సర్క్యూట్‌లు |
|---|---|---|
| 1 | 30A | స్మార్ట్ విండో మోటార్ |
| 2 | 15A | బ్రేక్ ఆన్/ఆఫ్ స్విచ్, హై-మౌంటెడ్ బ్రేక్ ల్యాంప్ |
| 3 | 15A | SDARS, బ్లూటూత్, కుటుంబ వినోదం సిస్టమ్ (FES)/వెనుక సీటు నియంత్రణ |
| 4 | 30A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
| 5 | 10A | SPDJB లాజిక్ పవర్ |
| 6 | 20A | టర్న్ సంకేతాలు |
| 7 | 10A | తక్కువ బీమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు (ఎడమవైపు) |
| 8 | 24>10Aతక్కువ బీమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు (కుడివైపు) | |
| 9 | 15A | ఇంటీరియర్ లైట్లు, కార్గో ల్యాంప్‌లు |
| 10 | 15A | బ్యాక్‌లైటింగ్, పుడిల్ ల్యాంప్స్ |
| 11 | 10A | ఆల్ వీల్ డ్రైవ్ |
| 12 | 7.5A | మెమరీ సీట్/మిర్రర్ స్విచ్‌లు, మెమరీమాడ్యూల్ |
| 13 | 5A | FEPS మాడ్యూల్ |
| 14 | 10A | అనలాగ్ గడియారం |
| 15 | 10A | వాతావరణ నియంత్రణ |
| 16 | 15A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
| 17 | 20A | అన్ని పవర్ లాక్ మోటార్ ఫీడ్‌లు, డెక్‌లిడ్ విడుదల |
| 18 | 20A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
| 19 | 25A | మూన్ రూఫ్ |
| 20 | 15A | OBDII కనెక్టర్ |
| 21 | 15A | ఫాగ్ ల్యాంప్‌లు |
| 22 | 15A | పార్కు దీపాలు, లైసెన్స్ దీపాలు |
| 23 | 15A | హై బీమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు |
| 24 | 20A | హార్న్ రిలే |
| 25 | 10A | డిమాండ్ ల్యాంప్స్/ఇంటీరియర్ ల్యాంప్స్ |
| 26 | 10A | ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ క్లస్టర్ |
| 27 | 20A | అడ్జస్టబుల్ పెడల్ స్విచ్ |
| 28 | 5A | రేడియో, రేడియో స్టార్ట్ సిగ్నల్ |
| 29 | 5A | వాయిద్యం ప్యానెల్ క్లస్టర్ |
| 30 | 5A | ఓవర్‌డ్రైవ్ రద్దు స్విచ్ |
| 31 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
| 32 | 24>10Aఉపయోగించబడలేదు (విడి) | |
| 33 | 10A | నియంత్రణ నియంత్రణ మాడ్యూల్ |
| 34 | 5A | AWD మాడ్యూల్ |
| 35 | 10A | స్టీరింగ్ రొటేషన్ సెన్సార్ , FEPS, వెనుక పార్క్ అసిస్ట్, హీటెడ్ సీట్ మాడ్యూల్స్ |
| 36 | 5A | PATSమాడ్యూల్ |
| 37 | 10A | వాతావరణ నియంత్రణ |
| 38 | 20A | సబ్ వూఫర్ (ఆడియోఫైల్ రేడియో) |
| 39 | 20A | రేడియో |
| 40 | 20A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
| 41 | 15A | మూన్ రూఫ్, ఫ్రంట్ లాక్ స్విచ్‌లు , రేడియో, దిక్సూచితో EC మిర్రర్ (మైక్రోఫోన్‌తో మరియు లేకుండా) |
| 42 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
| 43 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
| 44 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
| 45 | 5A | రిలే కాయిల్స్: PDB, సహాయక A/C, ముందు మరియు వెనుక వైపర్లు, ముందు బ్లోవర్ మోటార్ |
| 46 | 7.5A | ఆక్యుపెంట్ క్లాసిఫికేషన్ సెన్సార్ (OCS), ప్యాసింజర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ డీయాక్టివేషన్ ఇండికేటర్ (PADI) |
| 47 | 30A సర్క్యూట్ బ్రేకర్ | పవర్ విండోస్ |
| 48 | — | ఆలస్యమైన అనుబంధ రిలే |
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్
| № | Amp రేటింగ్ | పవర్ సర్క్యూట్‌లు |
|---|---|---|
| 1 | 80A* | SPDJB పవర్ |
| 2 | 80A* | SPDJB పవర్ |
| 3 | 30A* | ఫ్రంట్ వైపర్లు |
| 4 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 5 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 6 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 7 | 24>50A*ఇంజిన్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ | |
| 8 | — | కాదుఉపయోగించబడింది |
| 9 | 40 A* | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS)/AdvanceTrac పంప్ |
| 10 | 30A* | స్టార్టర్ |
| 11 | 50A* | పవర్‌ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (PCM ) రిలే |
| 12 | 20 A* | ABS/AdvanceTrac వాల్వ్ |
| 13 | 20A** | పవర్ పాయింట్ (ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్) |
| 14 | 20A** | పవర్ పాయింట్ (2వది వరుస) |
| 15 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 16 | 20A ** | పవర్ పాయింట్ (కన్సోల్) |
| 17 | 10A** | ఆల్టర్నేటర్ |
| 18 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 19 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 20 | 40 A* | వెనుక డిఫ్రాస్టర్ |
| 21 | 30A* | పవర్ సీట్ మోటార్లు (ప్యాసింజర్) |
| 22 | 20 A* | హీటెడ్ సీట్ మాడ్యూల్ |
| 23 | 10A** | PCM సజీవ శక్తిని కొనసాగించండి, డబ్బా బిలం |
| 24 | 10A** | A/C క్లచ్ రిలే |
| 25 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 2 6 | 20A** | బ్యాకప్ రిలే |
| 27 | 15A** | ఇంధన రిలే (ఇంధనం పంప్ డ్రైవర్ మాడ్యూల్, ఫ్యూయల్ పంప్) |
| 28 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 29 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 30 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 31 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 32 | 30A* | డ్రైవర్ సీటు మోటార్లు, మెమరీ మాడ్యూల్ |
| 33 | 20 |
