इस लेख में, हम 2010 से 2018 तक उत्पादित दूसरी पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास (W218, X218) पर विचार करते हैं। यहां आपको मर्सिडीज-बेंज CLS220 के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे, CLS250, CLS350, CLS400, CLS500, CLS63 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 और 2018 , कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ के असाइनमेंट के बारे में जानें ( फ्यूज लेआउट) और रिले।

फ्यूज लेआउट मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2011-2018

सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास में फ़्यूज़ इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ #9 (सेंटर कंसोल सॉकेट) हैं, और फ़्यूज़ #71 (फ्रंट इंटीरियर सॉकेट), #72 (कार्गो एरिया सॉकेट), #76 ( रियर सेंटर कंसोल सॉकेट) लगेज कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स में।

इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स लोकेशन

फ्यूज बॉक्स इंजन कंपार्टमेंट में स्थित है बाईं ओर)

फ़्यूज़ बॉक्स आरेख

इंजन कंप में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट artment

इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल फ्रंट सीट्स मेमोरी पैकेज: सीट एडजस्टमेंट रिले<21

फ्रंट प्री-फ्यूज बॉक्स

फ्रंट प्री-फ्यूज बॉक्स

№	फ्यूज्ड फंक्शन	Amp
1	इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता प्रोग्राम कंट्रोल यूनिट प्रीमियम इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम कंट्रोल यूनिट ब्लोअर मोटर ब्लोअर रेगुलेटर	25
2	बाएं सामने के दरवाजे की नियंत्रण इकाई	30
3	दाएं सामने के दरवाजे की नियंत्रण इकाई	30
4	इंजन के साथ मान्यरिले
B	सर्किट 15R रिले (1)
C	हीटेड रियर विंडो रिले
D	डीजल इंजन के लिए मान्य: फ्यूल पंप रिले
ई	शूटिंग ब्रेक: लिफ्टगेट विंडशील्ड वाइपर रिले
G	सर्किट 15R रिले (2)

№	फ्यूज्ड फंक्शन	Amp
150	ईसीओ स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन: पाइरोफ्यूज 150	-
151	इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग कंट्रोल यूनिट	60
152	फ्यूज और रिले मॉड्यूल के साथ फ्रंट सैम कंट्रोल यूनिट	60
153	स्पेयर	100
154	आंतरिक दहन इंजन और एकीकृत नियंत्रण के साथ एयर कंडीशनिंग के लिए फैन मोटर ( M4/7)	100
155	डीजल इंजन के लिए मान्य: PTC हीटर बो ओस्टर	150
156	अतिरिक्त	-
157<22	फ्यूज और रिले मॉड्यूल के साथ फ्रंट एसएएम कंट्रोल यूनिट	150
158	लेफ्ट-हैंड ड्राइव वाहनों के लिए मान्य: ब्लोअर रेगुलेटर

बिना DISTRONIC PLUS या इंजन के दाहिने हाथ से चलने वाले वाहनों के लिए वैध 157: इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम नियंत्रण इकाई

दाहिने हाथ से मान्यDISTRONIC PLUS या इंजन 157 के साथ वाहन चलाएं: प्रीमियम इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम नियंत्रण इकाई 50 159 DISTRONIC PLUS या इंजन के बिना दाहिने हाथ से चलने वाले वाहनों के लिए मान्य 157 : इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम कंट्रोल यूनिट

DISTRONIC PLUS या इंजन के साथ राइट-हैंड ड्राइव वाहनों के लिए मान्य 157: प्रीमियम इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम कंट्रोल यूनिट 50 160 एयरमैटिक रिले 60 161 स्पेयर - <19 162 फ्यूज और रिले मॉड्यूल के साथ फ्रंट एसएएम कंट्रोल यूनिट 100 163 बिना ECO स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन: फ्यूज और रिले मॉड्यूल के साथ रियर SAM कंट्रोल यूनिट 150 164 ECO स्टार्ट/स्टॉप के बिना: रियर SAM कंट्रोल फ़्यूज़ और रिले मॉड्यूल के साथ यूनिट 100

कूलेंट सर्कुलेशन पंप रिले

एयरमैटिक रिले

इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज

№	फ्यूज्ड फंक्शन	एएमपी
F1/1	अतिरिक्त बैटरी और इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन लॉक कंट्रोल यूनिट और फ्रंट SAM कंट्रोल यूनिट (01.09.2014 को इंजन 276 के लिए या इंजन 274 के साथ) के बीच कनेक्शन की सुरक्षा करता है	5

अतिरिक्त बैटरी रिले और फ़्यूज़

№<18	फ्यूज्ड फंक्शन
F96	अतिरिक्त बैटरी सर्किट 30फ़्यूज़
K114	ECO स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन अतिरिक्त बैटरी रिले

157: फ्यूल सिस्टम कंट्रोल यूनिट 20 5 इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर

फ्यूज और रिले मॉड्यूल के साथ रियर एसएएम कंट्रोल यूनिट

बाहरी लाइट स्विच

7.5 6 डीजल इंजन के लिए मान्य: CDI कंट्रोल यूनिट

गैसोलीन इंजन के लिए मान्य: ME-SFI कंट्रोल यूनिट

10 7 स्टार्टर सर्किट 50 रिले 20 <19 8 पूरक संयम प्रणाली नियंत्रण इकाई 7.5 9 सेंटर कंसोल सॉकेट<22 15 10 वाइपर मोटर

वाइपर पार्क पोजिशन हीटर रिले के माध्यम से स्विच किया गया: वाइपर पार्क पोजिशन हीटर

30 11 ऑडियो/कमांड डिस्प्ले

ऑडियो/कमांड कंट्रोल पैनल

7.5 <16 12 ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल कंट्रोल एंड ऑपरेटिंग यूनिट

अपर कंट्रोल पैनल कंट्रोल यूनिट

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ट्रांसमिशन मोड बटन

सस्पेंशन बटन ग्रुप

7.5 13 स्टीयरिंग कॉलम ट्यूब मॉड्यूल कंट्रोल यूनिट

बहुक्रियाशील आयन कैमरा

स्टीरियो मल्टीफंक्शन कैमरा

7.5 14 इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम कंट्रोल यूनिट

प्रीमियम इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम नियंत्रण इकाई

7.5 15 पूरक संयम प्रणाली नियंत्रण इकाई 7.5 <19 16 इंजन के साथ वैध 157: डायरेक्ट सेलेक्ट इंटरफेस 5 17 इलेक्ट्रिकल ग्लासटिल्टिंग/स्लाइडिंग रूफ: ओवरहेड कंट्रोल पैनल कंट्रोल यूनिट 30 18 एनालॉग क्लॉक

बैकअप रिले

7.5 19 इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन लॉक कंट्रोल यूनिट 20 20 इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम कंट्रोल यूनिट

प्रीमियम इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम कंट्रोल यूनिट

40 21 ब्रेक लाइट स्विच

ग्लोव कम्पार्टमेंट लैम्प स्विच

फ्रंट पैसेंजर सीट ऑक्युपाइड रिकग्निशन और ACSR

वेट सेंसिंग सिस्टम (WSS) कंट्रोल यूनिट

7.5 22 आंतरिक दहन इंजन और एकीकृत नियंत्रण के साथ एयर कंडीशनिंग के लिए फैन मोटर

डीजल इंजन के लिए मान्य:

CDI नियंत्रण इकाई

कनेक्टर आस्तीन, सर्किट 87

गैसोलीन इंजन के लिए मान्य:

ME-SFI कंट्रोल यूनिट

कनेक्टर स्लीव, सर्किट 87 M2e

इंजन 276 के साथ मान्य: रेडिएटर शटर एक्ट्यूएटर

15 23 गैसोलीन इंजन के लिए मान्य: कनेक्टर स्लीव, सर्किट 87 M1i

डाइज़ के लिए मान्य ईएल इंजन:

CDI कंट्रोल यूनिट

कनेक्टर स्लीव, सर्किट 87

20 24 डीजल इंजन के लिए मान्य: कनेक्टर स्लीव, सर्किट 87

इंजन 157, 276, 278 के लिए मान्य: कनेक्टर स्लीव, सर्किट 87 M1e

15 25 डीजल इंजन के लिए मान्य: कैटेलिटिक कन्वर्टर का ऑक्सीजन सेंसर अपस्ट्रीम

गैसोलीन इंजन के लिए मान्य: ME-SFI कंट्रोल यूनिट

15 26 रेडियो

ऑटो पायलट सिस्टम के साथ रेडियो

कमांड कंट्रोलर यूनिट

20 27 गैसोलीन इंजन के लिए मान्य: ME-SFI कंट्रोल यूनिट

डीजल इंजन के लिए मान्य:

CDI कंट्रोल यूनिट

इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन लॉक कंट्रोल यूनिट

7.5 28 इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर 7.5 29 दायां फ्रंट लैंप यूनिट 10 30 लेफ्ट फ्रंट लैंप यूनिट 10 31A हॉर्न रिले के माध्यम से स्विच किया गया:

बाएं फैनफेयर हॉर्न

दाएं धूमधाम हॉर्न

15 31B हॉर्न रिले के माध्यम से स्विच किया गया:

बाएं धूमधाम हॉर्न

दाएं धूमधाम हॉर्न

15 32 माध्यमिक वायु इंजेक्शन रिले - <16 33 पूरी तरह से एकीकृत ट्रांसमिशन कंट्रोल कंट्रोलर यूनिट 10 34 फ्यूल सिस्टम कंट्रोल यूनिट 7.5 35 अतिरिक्त - 36 नाईट व्यू असिस्ट सी ऑनट्रोल यूनिट

डिस्ट्रोनिक इलेक्ट्रिक कंट्रोलर यूनिट

7.5 रिले जे सर्किट 15 रिले क टर्मिनल 15आर रिले एल वाइपर पार्क हीटर रिले M स्टार्टर सर्किट 50 रिले एन इंजन सर्किट 87रिले ओ हॉर्न रिले पी स्पेयर क्यू बैकअप रिले आर चेसिस सर्किट 87 रिले

लगेज कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स लोकेशन

यह सामान के डिब्बे के दाईं ओर, कवर के पीछे स्थित है।

फ्यूज बॉक्स आरेख

असाइनमेंट ट्रंक में फ़्यूज़ और रिले

№	फ़्यूज़्ड फ़ंक्शन	Amp
37	ड्राइवर सीट NECK-PRO हेड रेस्ट्रेंट सोलनॉइड

फ्रंट पैसेंजर सीट NECK-PRO हेड रेस्ट्रेंट सोलनॉइड 7.5 38 शूटिंग ब्रेक: लिफ्टगेट विंडशील्ड वाइपर रिले के माध्यम से जुड़ा हुआ है: टेलगेट वाइपर मोटर 15 39 मान्य लेफ्ट-हैंड ड्राइव व्हीकल्स के लिए: लेफ्ट रियर डोर कंट्रोल यूनिट

राइट-हैंड ड्राइव व्हीकल्स के लिए मान्य: लेफ्ट फ्रंट डोर कंट्रोल यूनिट 30 40 अतिरिक्त - <2 1>41 बाएं हाथ से चलने वाले वाहनों के लिए मान्य: दाहिने सामने के दरवाजे की नियंत्रण इकाई

दाएं हाथ से चलने वाले वाहनों के लिए मान्य: दाएं पीछे के दरवाजे की नियंत्रण इकाई 30 42 ईंधन प्रणाली नियंत्रण इकाई 25 43 तक मान्य 31.08.2014: टेलीमैटिक्स सेवा संचार मॉड्यूल (लाइव ट्रैफिक सूचना)

01.09.2014 तक मान्य:टायर प्रेशर मॉनिटरकंट्रोल यूनिट 7.5 44 फ्रंट पैसेंजर सीट एडजस्टमेंट स्विच 30 45 ड्राइवर सीट एडजस्टमेंट स्विच 30 46 अलार्म सायरन (आंतरिक निगरानी)

आंतरिक सुरक्षा और टो-अवे सुरक्षा नियंत्रण इकाई (आंतरिक निगरानी)

कूप: M 1, AM, CL [ZV] और कीलेस-गो एंटीना एम्पलीफायर

शूटिंग ब्रेक: रियर विंडो एंटीना एम्पलीफायर 1

इंजन 157, 276, 278 और यूएसए संस्करण के साथ मान्य: कूलेंट सर्कुलेशन पंप रिले 7.5 47 स्पेयर - 48 स्पेयर - 49 कूप: स्विच्ड रियर विंडो हीटर रिले के माध्यम से: रियर विंडो हीटर

शूटिंग ब्रेक: रियर विंडो हीटर रिले के माध्यम से स्विच किया गया: रियर विंडो एंटीना एम्पलीफायर 1 40 50 दायां मोर्चा प्रतिवर्ती आपातकालीन तनाव प्रतिकर्षक 50 51 बायां मोर्चा प्रतिवर्ती आपातकालीन तनाव प्रतिकर्षक 50 52 स्पेयर - 53 ट्रेलर रिकग्निशन कंट्रोल यूनिट 30 54 ट्रेलर रिकग्निशन कंट्रोल यूनिट 15 55 स्पेयर - <19 56 ट्रेलर सॉकेट 15 57 ट्रेलर पहचान नियंत्रण इकाई 25 58 ट्रेलर पहचान नियंत्रणयूनिट 25 59 बायां अगला बंपर DISTRONIC (DTR) सेंसर

दाहिना अगला बंपर डिस्ट्रोनिक (डीटीआर) सेंसर

बायां पिछला बम्पर रडार सेंसर (एक्टिव ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट)

दायां पिछला बम्पर रडार सेंसर (एक्टिव ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट)

बायां पिछला बम्पर इंटेलीजेंट रडार सेंसर (ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट)

राइट रियर बम्पर के लिए इंटेलिजेंट रडार सेंसर (ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट) 7.5 60 मल्टीकंटूर सीट न्यूमैटिक पंप<22 7.5 60 एक्टिव मल्टीकंटूर सीट न्यूमेटिक पंप 30 61 कूप: ट्रंक लिड कंट्रोल (केडीएस) कंट्रोल यूनिट

शूटिंग ब्रेक: लिफ्टगेट कंट्रोल यूनिट 40 62 ड्राइवर सीट कंट्रोल यूनिट 25 63 रियर सीट हीटर कंट्रोल यूनिट 25 <19 64 फ्रंट पैसेंजर सीट कंट्रोल यूनिट 25 65 31.05.2012 तक : स्टीयरिंग व्हील हीटर कंट्रोल यूनिट

01.06.2012 तक: स्टीयरिंग कॉलम ट्यूब मॉड्यूल कंट्रोल यूनिट 7.5 66 रियर ब्लोअर मोटर 7.5 67 साउंड सिस्टम एम्पलीफायर कंट्रोल यूनिट 40 68 एयरमैटिक कंट्रोल यूनिट 15 <16 69 रियर बास स्पीकर एम्पलीफायर 25 70 टायर प्रेशर मॉनिटर कंट्रोल यूनिट

यूएसए के बिना इंजन 157, 276, 278 के साथ 01.09.2014 तक वैधसंस्करण: शीतलक परिसंचरण पंप रिले 5 71 वाहन आंतरिक सॉकेट, सामने 15 72 कार्गो एरिया सॉकेट 15 73 इंजन 157 के साथ मान्य: ट्रांसमिशन मोड कंट्रोल यूनिट <19

स्टेशनरी हीटर: स्टेशनरी हीटर रेडियो रिमोट कंट्रोल रिसीवर 5 74 कीलेस-गो कंट्रोल यूनिट

01.09.2014 तक मान्य: लेफ्ट फ्रंट लैंप यूनिट, राइट फ्रंट लैंप यूनिट 15 75 स्टेशनरी हीटर यूनिट <5

01.09.2014 तक मान्य: लेफ्ट फ्रंट लैंप यूनिट, राइट फ्रंट लैंप यूनिट 20 76 रियर सेंटर कंसोल सॉकेट 15 77 वेट सेंसिंग सिस्टम (WSS) कंट्रोल यूनिट

नेविगेशन प्रोसेसर 7.5 78 मीडिया इंटरफेस कंट्रोल यूनिट 7.5 79 वीडियो और रडार सेंसर सिस्टम कंट्रोल यूनिट

ड्राइविंग सहायता पैकेज प्लस के साथ 01.09.2014 तक मान्य: रडार सेंसर कंट्रोल यूनिट, चेसिस गेटवे सी ऑनट्रोल यूनिट 5 80 पार्किंग सिस्टम कंट्रोल यूनिट 5 81 सेलुलर टेलीफोन सिस्टम एंटीना एम्पलीफायर / कम्पेसाटर

मोबाइल फोन इलेक्ट्रिकल कनेक्टर 5 82 बाएं सामने की सीट वेंटिलेशन ब्लोअर रेगुलेटर

राइट फ्रंट सीट वेंटिलेशन ब्लोअर रेगुलेटर 7.5 83 रिवर्सिंगकैमरा

नेविगेशन प्रोसेसर

इमरजेंसी कॉल सिस्टम कंट्रोल यूनिट 7.5 84 रिवर्सिंग कैमरा कंट्रोल यूनिट

रिवर्सिंग कैमरा पावर सप्लाई मॉड्यूल

रिवर्सिंग कैमरा

SDAR/हाई डेफिनिशन ट्यूनर कंट्रोल यूनिट

डिजिटल ऑडियो ब्रॉडकास्टिंग कंट्रोल यूनिट 5 85 टीवी ट्यूनर (एनालॉग/डिजिटल)

डिजिटल टीवी ट्यूनर 7.5 <16 86 स्पेयर - 87 इमरजेंसी कॉल सिस्टम कंट्रोल यूनिट

यूएसए संस्करण के बिना इंजन 157, 276, 278 के साथ 31.08.2014 तक वैध: कूलेंट सर्कुलेशन पंप रिले

31.05.2016 तक लाइव ट्रैफिक सूचना या eCall यूरोप आपातकालीन कॉल सिस्टम के साथ वैध: टेलीमैटिक्स सेवाएं संचार मॉड्यूल

01.06.2016 तक मान्य: HERMES कंट्रोल यूनिट

01.06.2016 से कम्फर्ट टेलीफोनी और स्टेशनरी हीटर के लिए रिमोट कंट्रोल के साथ मान्य: टेलीफोन और स्टेशनरी हीटर के लिए एंटीना चेंजओवर स्विच 7.5 88 के लिए इंटेलिजेंट सर्वो मॉड्यूल प्रत्यक्ष चयन 15 89 ट्रेलर पहचान नियंत्रण इकाई

इंजन के साथ मान्य 157: ईंधन सिस्टम नियंत्रण इकाई 30 90 अतिरिक्त - 91 स्पेयर - 92 कीलेस-गो कंट्रोल यूनिट 15 <21 रिले ए सर्किट 15