विषयसूची
इस लेख में, हम तीसरी पीढ़ी के Citroën C3 पर विचार करते हैं, जो 2009 से अब तक उपलब्ध है। इस लेख में, आपको Citroen C3 2017 और 2018 के फ़्यूज़ बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट Citroën C3 2017-2019..
Citroen C3 में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज है इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स 2 (लोअर फ़्यूज़बॉक्स) में फ़्यूज़ F32 (फ्रंट 12 V सॉकेट)।
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
डैशबोर्ड फ़्यूज़ बॉक्स
बाएं हाथ से चलने वाले वाहन:
2 फ़्यूज़बॉक्स स्टीयरिंग व्हील के नीचे, निचले डैशबोर्ड में रखे गए हैं। 
द्वारा कवर को अलग करें ऊपर बाएँ खींच रहा है, फिर दाएँ। 
दाएँ हाथ से चलने वाले वाहन:
2 फ़्यूज़बॉक्स अंदर रखे गए हैं निचला डैशबोर्ड, दस्ताना बॉक्स में। 
ग्लोवबॉक्स का ढक्कन खोलें, सुरक्षा कवर को खोलें, कवर को पूरी तरह से अलग करें और इसे पलट दें। 
इंजन कंपार्टमेंट
इसे बैटरी के पास इंजन कम्पार्टमेंट में रखा जाता है। 
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
2017
डैशबोर्ड फ़्यूज़ बॉक्स 1 (ऊपरी फ़्यूज़बॉक्स)
| № | रेटिंग (A) | फ़ंक्शन |
|---|---|---|
| F29 | - | नहींउपयोग किया गया। |
| F30 | 30 | हीटेड रियर स्क्रीन। |
| F31 | 10 | गर्म दर्पण। |
| F32 | - | उपयोग नहीं किया गया। |
| F33 | 40 | फ्रंट इलेक्ट्रिक विंडो। |
| F34 | 40 | रियर इलेक्ट्रिक विंडो। |
| F35 | 30 | हीटेड फ्रंट सीटें (यूके को छोड़कर) |
| F36 | - | उपयोग नहीं किया गया। |
| F37 | - | उपयोग नहीं किया गया। |
| F38 | - | उपयोग नहीं किया गया। |
| F39 | - | उपयोग नहीं किया गया। |
| F40 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया। |
डैशबोर्ड फ़्यूज़ बॉक्स 2 (लोअर फ़्यूज़बॉक्स) )
| № | रेटिंग (A) | फ़ंक्शन | ||
|---|---|---|---|---|
| F1 | 10 | इलेक्ट्रोक्रोमैटिक इंटीरियर मिरर, हीटेड रियर स्क्रीन, पार्टिकल फिल्टर पंप (डीजल), पार्किंग सेंसर, पावर स्टीयरिंग, एलपीजी प्रणाली, क्लच पेडल स्विच, बाहरी दर्पण समायोजन। | ||
| F10(+) -F11(Gnd) | 30 | दरवाजे और फ्यूल फिलर फ्लैप को लॉक करना/अनलॉक करना (इंजन पर निर्भर करता है)। | ||
| F13 | 10 | बारिश और सनशाइन सेंसर, एयर कंडीशनिंग, फ्रंट कैमरा। | ||
| F14 | 5 | अलार्म, टेलीमैटिक यूनिट। 28>F16 | 3 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स गियर सिलेक्टर, ब्रेक पेडल स्विच, स्टॉप एंड; सिस्टम प्रारंभ करें। |
| F17 | 5 | साधनपैनल, ड्राइविंग स्कूल मॉड्यूल। | ||
| F18 | 5 | एयर कंडीशनिंग, गियर चयनकर्ता स्थिति संकेतक (स्वचालित गियरबॉक्स)। | ||
| F19 | 3 | स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स। | ||
| F21 | 3 | START/STOP स्विच या बटन। | ||
| F23 | 5 | सीट बेल्ट नहीं बांधे गए चेतावनी लैंप प्रदर्शित करते हैं। | ||
| F24 | 5 | पार्किंग सेंसर, रियर कैमरा, टेलीमैटिक स्क्रीन। | ||
| F25 | 5 | एयरबैग्स कंट्रोल यूनिट। | 15 | ऑडियो सिस्टम (एक्सेसरी)। |
| F32 | 15 | फ्रंट 12 V सॉकेट। | ||
| F35 | 5 | हेडलैम्प ऊंचाई समायोजन, डायग्नोस्टिक सॉकेट, अतिरिक्त हीटिंग (उपकरण पर निर्भर करता है)। | ||
| F36 | 5 | फ्रंट मैप रीडिंग लैंप। | ||
| F4 | 15 | हॉर्न। | ||
| F6(+) -F5(Gnd) | 20 | फ्रंट और रियर स्क्रीन वॉश पंप। | ||
| F8 | 20 | रियर वाइपर। | ||
| F9 | 5 | फ्रंट कर्टसी लैंप। |
इंजन कम्पार्टमेंट
| № | रेटिंग (A) | कार्य | |||
|---|---|---|---|---|---|
| F1 | 40 | एयर कंडीशनिंग। | |||
| F10<29 | 15 | इंजन प्रबंधन। | |||
| F11 | 20 | इंजनप्रबंधन। | |||
| F12 | 5 | इंजन प्रबंधन। | |||
| F13 | 5 | इंजन प्रबंधन। | |||
| F14 | 5 | बैटरी चार्ज स्थिति इकाई (इंजन पर निर्भर)। | |||
| F15 | 5 | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |||
| F16 | 20 | फ्रंट फॉगलैंप। | |||
| F17 | 5 | इंजन प्रबंधन। | |||
| F18 | 10 | दाएं हाथ का मुख्य बीम हेडलैंप। | |||
| F19 | 10 | बाएं हाथ का मुख्य बीम हेडलैंप। | |||
| F2 | 60 | ABS/ESP। | |||
| F20 | 30 | इंजन प्रबंधन। | |||
| F21 | 30 | स्टार्टर मोटर (इंजन पर निर्भर)। | |||
| F22 | 30 | इस्तेमाल नहीं किया गया। | |||
| F23 | 40 | स्टार्टर यूनिट ( स्टॉप और स्टार्ट के साथ और इंजन पर निर्भर करता है)। | F25 | 40 | टोबार प्री-इक्विपमेंट। |
| F26 | 15 | ऑटोमैटिक गियरबॉक्स या एलपीजी सिस्टम। <29 | |||
| F27 | 25 | बिल्ट-इन सिस्टम इंटरफ़ेस (BSI)। | |||
| F28 | 30 | डीजल उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली (AdBlue)। | |||
| F29 | 40 | विंडस्क्रीन वाइपर। | |||
| F3 | 50 | यात्री कंपार्टमेंट फ़्यूज़बॉक्स। | |||
| F30 | 40 | डीजल प्री-हीटिंग यूनिट। | |||
| F31 | 80 | अतिरिक्त हीटिंग (पर निर्भर करता है)उपकरण)। | |||
| F32 | 80 | पावर स्टीयरिंग। | |||
| F4 | 30 | ABS/ESP। | |||
| F5 | 70 | बिल्ट-इन सिस्टम इंटरफ़ेस (BSI)। | |||
| F6 | 60 | कूलिंग फैन असेंबली। | |||
| F7 | 80 | बिल्ट-इन सिस्टम इंटरफ़ेस (BSI)। | |||
| F8 | 15 | इंजन प्रबंधन। | |||
| F9 | 15 | इंजन प्रबंधन। |
