સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 1997 થી 2004 દરમિયાન ઉત્પાદિત ચોથી પેઢીના ફોક્સવેગન ગોલ્ફ / બોરા (mk4/A4/1J) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ફોક્સવેગન ગોલ્ફ IV 1997 ના ફ્યુઝ બોક્સ આકૃતિઓ મળશે, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 અને 2004 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો. <5
ફ્યુઝ લેઆઉટ ફોક્સવેગન ગોલ્ફ IV / બોરા 1997-2004
ફોક્સવેગન ગોલ્ફ IV / બોરા માં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ છે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #35 (લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં 12V પાવર આઉટલેટ) અને #41 (સિગારેટ લાઇટર).
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ફ્યુઝ બોક્સ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની ડ્રાઇવર બાજુની કિનારે કવરની પાછળ સ્થિત છે.
બેટરી પરના ફ્યુઝ
આ ફ્યુઝ પર સ્થિત છે એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં બેટરી.
રિલે પેનલ
તે પર સ્થિત છે ડેશબોર્ડની નીચે (ડ્રાઈવરની બાજુએ), પેનલની પાછળ.
ઈલેક્ટ્રોનિક્સ મોડ્યુલમાં વધારાના ફ્યુઝ ઉપલબ્ધ છે. ઇલેક્ટ્રોનિક્સ મોડ્યુલ એ એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ પાર્ટીશનની નજીક ડાબી બાજુએ સ્થિત છે.
ડીઝલ એન્જિનવાળા મોડલ્સ પર, ડીઝલ એન્જિન હીટિંગ સિસ્ટમ માટેના ફ્યુઝ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ મોડ્યુલમાં રિલે બ્રેકેટ પર સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી
№ | એમ્પીયર રેટિંગ [A] | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 10 | વોશર નોઝલ હીટર, ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ લાઇટ મેમરી સીટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
2 | 10 | સિગ્નલ લાઇટ ચાલુ કરો |
3 | 5 | ધુમ્મસ પ્રકાશ રિલે, સાધન પેનલ લાઇટ ડિમર સ્વીચ |
4 | 5 | લાઈસન્સ પ્લેટ લાઈટ |
5 | 7,5 | કમ્ફર્ટ સિસ્ટમ, ક્રુઝ કંટ્રોલ, ક્લાઈમેટ્રોનિક, A/C, ગરમ સીટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ્સ, ઓટોમેટિક ડે/નાઈટ ઈન્ટીરીયર મિરર, મલ્ટી-ફંક્શન સ્ટીયરીંગ વ્હીલ માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ, સ્ટીયરીંગ વ્હીલમાં કંટ્રોલ યુનિટ |
6 | 5 | સેન્ટ્રલ લોકીંગ સિસ્ટમ |
7 | 10<26 | બેક-અપ લાઇટ, સ્પીડોમીટર વાહન સ્પીડ સેન્સર (VSS) |
8 | — | ખોલો |
9 | 5 | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) |
10 | 10 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM): ગેસોલિન એન્જિન |
10 | 5 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM): ડીઝલ એન્જિન, મોડલ યર 2000 |
11 | 5 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, શિફ્ટ લોક સોલેનોઇડ |
12 | 7,5 | ડેટા લિંક કનેક્ટર (DLC) પાવર સપ્લાય |
13 | 10 | બ્રેક ટેલ લાઇટ્સ |
14<26 | 10 | આંતરિક લાઇટ, સેન્ટ્રલ લોકીંગસિસ્ટમ |
15 | 5 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (TCM) |
16 | 10 | A/C ક્લચ, આફ્ટર-રન શીતક પંપ |
17 | — | ખોલો |
18 | 10 | હેડલાઇટ હાઇ બીમ, જમણે |
19 | 10 | હેડલાઇટ હાઇ બીમ, ડાબે |
20 | 15 | હેડલાઇટ લો બીમ, જમણે | 21 | 15 | હેડલાઇટ લો બીમ, ડાબે |
22 | 5 | પાર્કિંગ લાઇટ જમણી બાજુ, સાઇડ માર્કર જમણી |
23 | 5 | પાર્કિંગ લાઇટ ડાબી બાજુ, ડાબી બાજુ માર્કર |
24* | 20 | વિન્ડશિલ્ડ અને પાછળની વિન્ડો વૉશર પંપ, વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર મોટર |
25 | 25 | ફ્રેશ એર બ્લોઅર, ક્લાઈમેટ્રોનિક, A/C |
26 | 25 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર |
27 | 15 | પાછળના વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર માટે મોટર |
28 | 15 | ફ્યુઅલ પંપ ( FP) |
29 | 15 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM): ગેસોલિન એન્જિન |
29 | 10 | એન્જિન નિયંત્રણ મોડ્યુલ (ECM): ડીઝલ એન્જિન |
30 | 20 | પાવર સનરૂફ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
31 | 20 | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (TCM) |
32 | 10 | ઇન્જેક્ટર્સ: ગેસોલિન એન્જિન |
32 | 15 | ઇન્જેક્ટર્સ: ડીઝલ એન્જિન |
33 | 20 | હેડલાઇટ વોશરસિસ્ટમ |
34 | 10 | એન્જિન નિયંત્રણ તત્વો |
35 | 30 | 12 વી પાવર આઉટલેટ (સામાનના ડબ્બામાં) |
36 | 15 | ફોગ લાઇટ્સ |
37 | 10 | રેડિયો પર ટર્મિનલ (86S), ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર |
38 | 15<26 | સેન્ટ્રલ લોકીંગ સિસ્ટમ (પાવર વિન્ડો સાથે), લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ લાઇટ, રીમોટ/ફ્યુઅલ ટાંકીનો દરવાજો, પાછળનું ઢાંકણું અનલોક કરવા માટે મોટર |
39 | 15<26 | ઇમર્જન્સી ફ્લેશર્સ |
40 | 20 | ડ્યુઅલ ટોન હોર્ન |
41<26 | 15 | સિગારેટ લાઇટર |
42 | 25 | રેડિયો |
43 | 10 | એન્જિન નિયંત્રણ તત્વો |
44 | 15 | ગરમ બેઠકો |
* વિદ્યુત આકૃતિઓ પર નંબર 224 દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે |
બેટરી પર ફ્યુઝ
બેટરી પર ફ્યુઝની સોંપણી
№ | એમ્પીયર રેટિંગ [A] | વર્ણન |
---|---|---|
S162 | 50 | ગ્લો પ્લગ (કૂલન્ટ) |
S163 | 50 | ફ્યુઅલ પંપ (FP) રિલે/ ગ્લો પ્લગ રિલે |
S164 | 40 | કૂલન્ટ ટેન કંટ્રોલ (FC) કંટ્રોલ મોડ્યુલ/કૂલન્ટ ફેન |
S177 | 90/110 (120/150) | જનરેટર (GEN) |
S178 | 30 | ABS (હાઈડ્રોલિકપંપ) |
S179 | 30 | ABS |
S180 | 30 | કૂલન્ટ પંખો |
રિલે પેનલ
№ | Amp | કમ્પોનન્ટ |
---|---|---|
રિલે પ્લેટ પર ફ્યુઝ | ||
A | - | સીટ એડજસ્ટમેન્ટ ફ્યુઝ |
B | - | V192 માટે ફ્યુઝ - બ્રેક્સ માટે વેક્યુમ પંપ (મે 2002 થી) |
C | - | વિંડો રેગ્યુલેટર ફ્યુઝ, સેન્ટ્રલ લોકીંગ અને ગરમ બાહ્ય મિરર (ફક્ત સગવડ સિસ્ટમ અને વિન્ડો રેગ્યુલેટર સાથેના મોડલ) |
રિલે પ્લેટ પર રિલે | ||
1 | J4 - ડ્યુઅલ ટોન હોર્ન રિલે (53) | |
2 | J59 - X-સંપર્ક રાહત રિલે (18) J59 - X-સંપર્ક રાહત રિલે (100)<26 | |
3 | ખાલી | |
4 | J17 - ફ્યુઅલ પંપ રિલે (409) J52 - ગ્લો પ્લગ રિલે (103) | |
V/VI | J31 - સ્વયંસંચાલિત તૂટક તૂટક ધોવા અને રીલે સાફ કરો, હેડલાઇટ વોશર સિસ્ટમ વિના (377), -હેડલાઇટ વોશર સિસ્ટમ સાથે (389), -રેઇન સેન્સર સાથે (192) | |
<25 | ||
રિલે પ્લેટની ઉપરના વધારાના રિલે કેરિયર પર રિલે અને ફ્યુઝ, લેફ્ટ-હેન્ડડ્રાઇવ વાહનો <26 | ||
1 | ખાલી | |
2 | J398 - રીઅર લિડ રીમોટ રીલીઝ રીલે(79) |
J546 - રીઅર લિડ રીમોટ રીલીઝ કંટ્રોલ યુનિટ (407)
J541 - કૂલન્ટ શટ-ઑફ વાલ્વ રિલે (53)
J546 - રીઅર લિડ રીમોટ રીલીઝ કંટ્રોલ યુનિટ (407 )
J541 - કૂલન્ટ શટ-ઑફ વાલ્વ રિલે (53)
J193 - સિગારેટ લાઇટર રિલે (53)
S30 - પાછળની વિન્ડોવાઇપર સિંગલ ફ્યુઝ (ડિસેમ્બર 2005થી)