Daptar eusi
Dina artikel ieu, urang nganggap generasi kaopat Volkswagen Golf / Bora (mk4/A4/1J), dihasilkeun ti 1997 nepi ka 2004. Di dieu Anjeun baris manggihan diagram kotak sekering tina Volkswagen Golf IV 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 jeung 2004 , meunangkeun informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata sekering) jeung relay.
Tata sekering Volkswagen Golf IV / Bora 1997-2004
Sekering korek api (stopkontak listrik) di Volkswagen Golf IV / Bora nyaéta sekering #35 (stok listrik 12V dina kompartemen bagasi) jeung #41 (Korek rokok) dina kotak sekering panel Instrumen.
Lokasi kotak sekering
Panel Instrumen
Kotak sekering ayana di tukangeun panutup sisi supir panel instrumen. 
Sekering dina batré
Sekering ieu ayana di batré dina kompartemen mesin.
Panel relay
Aya ayana di handap dasbor (di sisi supir), tukangeun panel.
Sekering tambahan sadia dina modul éléktronika. Modul éléktronika ayana di sisi kénca deukeut partisi kompartemen mesin.
Dina model mibanda mesin solar, sekering pikeun sistem pemanasan mesin solar aya dina bracket relay dina modul éléktronika.
Diagram kotak sekering
Panel Instrumen
| № | Peunteun ampere [A] | Deskripsi |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Pamanas nozzle washer, modul kontrol korsi memori lampu kompartemen sarung |
| 2 | 10 | Lampu sinyal hurung |
| 3 | 5 | Relay lampu kabut, instrumen saklar dimmer lampu panel |
| 4 | 5 | Lampu plat lisénsi |
| 5 | 7,5 | Sistem kanyamanan, cruise control, Climatronic, A / C, modul kontrol korsi dipanaskeun, otomatis beurang / wengi eunteung interior, modul kontrol pikeun multi-fungsi setir, Unit kontrol dina setir |
| 6 | 5 | Sistem konci sentral |
| 7 | 10 | Lampu cadangan, spedometer vehicle speed sensor (VSS) |
| 8 | — | Buka |
| 9 | 5 | Sistim rem anti-konci (ABS) |
| 10 | 10 | Modul kontrol mesin (ECM): mesin béngsin |
| 10 | 5 | Modul kontrol mesin (ECM): mesin solar, Model Taun 2000 |
| 11 | 5 | Kluster instrumen, solenoid konci shift |
| 12 | 7,5 | Tumbu Data Panyambung (DLC) catu daya |
| 13 | 10 | Lampu buntut marake |
| 14 | 10 | Lampu interior, ngonci sentralsistem |
| 15 | 5 | Kluster instrumen, modul kontrol transmisi (TCM) |
| 16 | 10 | A/C clutch, pompa coolant sanggeus ngajalankeun |
| 17 | — | Buka |
| 18 | 10 | Sorot lampu sorot, katuhu |
| 19 | 10 | Lampu sorot sorot luhur, kénca |
| 20 | 15 | Lampu sorot sorot handap, katuhu |
| 21 | 15 | Lampu lampu sorot handap, kénca |
| 22 | 5 | Parkir lampu katuhu, spidol sisi katuhu |
| 23 | 5 | Lampu parkir kénca, spidol samping kénca |
| 24* | 20 | Pompa cuci kaca jeung jandela tukangeun, motor wiper kipas kaca |
| 25 | 25 | Blower hawa seger, Klimatronik, A/C |
| 26 | 25 | Defogger jandela tukang |
| 27 | 15 | Motor pikeun wiper kaca hareup pungkur |
| 28 | 15 | Pompa suluh ( FP) |
| 29 | 15 | Modul kontrol mesin (ECM): mesin béngsin |
| 29 | 10 | Modul kontrol mesin (ECM): mesin solar |
| 30 | 20 | Modul kontrol sunroof kakuatan |
| 31 | 20 | Modul kontrol transmisi (TCM) |
| 32 | 10 | Injector: mesin béngsin |
| 32 | 15 | Injector: mesin solar |
| 33 | 20 | Pencuci lampusistem |
| 34 | 10 | Elemen kontrol mesin |
| 35 | 30 | Stok listrik 12 V (dina kompartemen bagasi) |
| 36 | 15 | Lampu kabut |
| 37 | 10 | Terminal (86S) dina radio, Kluster instrumen |
| 38 | 15 | Sistem konci sentral (kalayan jandéla kakuatan), lampu kompartemen bagasi, jauh/panto tanki bahan beuleum, motor pikeun muka konci tutup pungkur |
| 39 | 15 | Kedip darurat |
| 40 | 20 | Klakson nada ganda |
| 41 | 15 | Korek roko |
| 42 | 25 | Radio |
| 43 | 10 | Elemen kontrol mesin |
| 44 | 15 | Korsi dipanaskeun |
| * dina diagram listrik dilambangkeun ku angka 224 |
Sekering dina batré
| № | Peunteun ampere [A] | Pedaran |
|---|---|---|
| S162 | 50 | Colok cahaya (coolant) |
| S163 | 50 | Relay pompa bahan bakar (FP)/ relay colokan glow |
| S164 | 40 | Modul kontrol kontrol tan coolant (FC)/kipas coolant |
| S177 | 90/110 (120/150) | Generator (GEN) |
| S178 | 30 | ABS (hidrolikpompa) |
| S179 | 30 | ABS |
| S180 | 30 | Kipas coolant |
Panel relay
| № | Amp | Komponén |
|---|---|---|
| Sekering dina pelat relay | ||
| A | - | Sekering adjustment korsi |
| B | - | Sekering pikeun V192 - Pompa vakum pikeun rem (ti Méi 2002) |
| C | - | Sekering régulator jandela, ngonci sentral jeung exterior dipanaskeun eunteung (ngan ukur model sareng sistem genah sareng régulator jandela) |
| Relay dina plat relay | ||
| 1 | J4 - Relay tanduk nada ganda (53) | |
| 2 | J59 - Relay relief X-kontak (18) J59 - Relay relief X-kontak (100) | |
| 3 | Lowong | |
| 4 | J17 - Relay pompa bahan bakar (409) J52 - Relay colokan cahaya (103) | |
| V/VI | J31 - Cuci intermiten otomatis sareng ngusap relay, tanpa sistem washer lampu (377), -jeung sistem washer lampu gede (389), -jeung sensor hujan (192) | |
| Relay jeung sekering dina pamawa relay tambahan luhureun pelat relay, kandaraan kénca-handdrive | ||
| 1 | Lowong | |
| 2 | J398 - Relay relay kaluaran jauh tutup pungkur(79) |
J546 - Unit kontrol pelepasan jauh tutup tukang (407)
J541 - Relay klep shut-off coolant (53)
J546 - Unit kontrol pelepasan jauh tutup tukang (407 )
J541 - Relay klep pareum coolant (53)
J193 - Relay korek rokok (53)
S30 - Jandéla tukangsekering tunggal wiper (ti Désémber 2005)
