સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2003 થી 2009 દરમિયાન ઉત્પાદિત બીજી પેઢીના ટોયોટા પ્રિયસ (XW20) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ટોયોટા પ્રિયસ 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ જોવા મળશે. અને 2009 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ ટોયોટા પ્રિયસ 2004-2009
આ પણ જુઓ: ફોર્ડ કેએ (1997-2007) ફ્યુઝ અને રિલે
ટોયોટા પ્રિયસમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ ફ્યુઝ છે #12 "ACC-B", #23 "PWR આઉટલેટ" અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં #29 “PWR આઉટલેટ FR”.
પેસેન્જર ડબ્બાની ઝાંખી
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ ડ્રાઇવરની બાજુમાં ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની નીચે, કવર હેઠળ સ્થિત છે. 
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
| № | નામ | Amp | સર્કિટ |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | - |
| 2 | M/HTR | 15 | બાહ્ય રીઅર વ્યુ મિરર હીટર |
| 3 | WIP | 30 | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર |
| 4 | RR WIP | 15 | રીઅર વાઇપર |
| 5 | WSH | 20 | વોશર |
| 6 | ECU-IG | 7.5 | સ્માર્ટ કી સિસ્ટમ, પાવર વિન્ડોઝ, ટચ સ્ક્રીન, ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીયરિંગ, ચોરી અટકાવનારસિસ્ટમ |
| 7 | ગેજ | 10 | ગેજ અને મીટર, બેકઅપ લાઇટ, ઇમરજન્સી ફ્લેશર, પાવર વિન્ડો |
| 8 | OBD | 7.5 | ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસિસ સિસ્ટમ |
| 9 | સ્ટોપ | 7.5 | સ્ટોપ લાઇટ |
| 10 | - | - | - |
| 11 | દરવાજા | 25 | પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ |
| 12 | ACC-B | 25 | "પાવર આઉટલેટ", "એસીસી" ફ્યુઝ |
| 13 | ECU-B | 15 | મલ્ટી-ઇન્ફોર્મેશન ડિસ્પ્લે, પાવર વિન્ડોઝ, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
| 14 | - | - | - |
| 15 | AM1 | 7.5 | હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ |
| 16 | ટેલ | 10 | ટેલ લાઇટ, લાયસન્સ પ્લેટ લાઇટ, પાર્કિંગ લાઇટ |
| 17 | PANEL | 7.5 | મલ્ટી-ઇન્ફોર્મેશન ડિસ્પ્લે, ઘડિયાળ, ઑડિઓ સિસ્ટમ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ લાઇટ્સ |
| 18 | A/C (HTR) | 10 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
| 19 | FR દરવાજા | 20<24 | પાવર વિન્ડો |
| 20 | - | - | - |
| 21 | - | - | - |
| 22 | - | - | - |
| 23 | PWR આઉટલેટ | 15 | પાવર આઉટલેટ |
| 24 | ACC | 7.5 | ઓડિયો સિસ્ટમ, બહુ-માહિતી પ્રદર્શન,ઘડિયાળ |
| 25 | - | - | - |
| 26<24 | - | - | - |
| 27 | - | - | - |
| 28 | - | - | - |
| 29 | PWR આઉટલેટ FR | 15 | પાવર આઉટલેટ |
| 30 | IGN | 7.5 | હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ, હાઇબ્રિડ વ્હીકલ ઇમોબિલાઇઝર સિસ્ટમ, SRS એરબેગ્સ |
| 31 | - | - | - |
| № | નામ | Amp | સર્કિટ |
|---|---|---|---|
| 1 | PWR | 30 | પાવર વિન્ડોઝ |
| 2 | DEF | 40 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર |
| 3 | - | - | - |
| રિલે | |||
| R1 | ઇગ્નીશન (IG1) | ||
| R2 | હીટર (HTR)<24 | ||
| R3 | ફ્લેશર |
ફ્યુઝીબલ લિંક બ્લોક
| № | નામ<2 0> | Amp | સર્કિટ |
|---|---|---|---|
| 1 | DC/DS-S | 5 | ઇન્વર્ટર અને કન્વર્ટર |
| 2 | મુખ્ય | 120 | હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
| № | નામ | Amp | સર્કિટ |
|---|---|---|---|
| 1 | સ્પેર | 30 | ફાજલ |
| 2 | સ્પેર | 15 | સ્પેર |
| 3 | DRL | 7.5 | ડે ટાઈમ રનિંગ લાઇટ સિસ્ટમ |
| 4 | H-LP LO RH | 10 | હેલોજન હેડલાઇટ સાથે: જમણા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) |
| 4 | H-LP LO RH | 15 | વિસર્જિત હેડલાઇટ સાથે: જમણા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) |
| 5 | H-LP LO LH | 10 | હેલોજન હેડલાઇટ સાથે: ડાબા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) |
| 5 | H-LP LO LH | 15 | ડિસ્ચાર્જ હેડલાઇટ સાથે: ડાબા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) |
| 6<24 | H-LP HI RH | 10 | જમણા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) |
| 7 | H -LP HI LH | 10 | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) |
| 8 | EFI | 15 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
| 9 | AM2 | 15 | "IGN" ફ્યુઝ, ઇગ્નીશન સિસ્ટમ |
| 10 | હોર્ન | 10 | હોર્ન |
| 11 | HEV | 20 | હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ |
| 12 | P CON MAIN | 7.5 | પાર્કિંગ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, હાઇબ્રિડ વ્હીકલ ઇમોબિલાઇઝર સિસ્ટમ |
| 13 | P CON MTR | 30 | 2003-2004: પાર્કિંગ નિયંત્રણસિસ્ટમ |
| 13 | ABS-1 | 25 | 2003-2009: એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ | <21
| 14 | ETCS | 10 | ઈલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
| 15 | BATT ફેન | 10 | બેટરી કૂલિંગ ફેન |
| 16 | HAZ | 10 | ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ, ઇમરજન્સી ફ્લેશર |
| 17 | ડોમ | 15 | ઓડિયો સિસ્ટમ, આંતરિક લાઇટ, સ્માર્ટ એન્ટ્રી અને સિસ્ટમ શરૂ કરો, ગેજ અને મીટર, ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ, લગેજ રૂમની લાઇટ, ઘડિયાળ |
| 18 | ABS MAIN3 | 15 | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ |
| 19 | ABS MAIN2 | 10 | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ |
| 20 | ABS MAIN1 | 10 | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ |
| 21 | FR FOG | 15 | ફોગ લાઇટ્સ |
| 22 | CHS W/P | 10 | CHS W/P |
| 23 | AMP | 30 | ઓડિયો સિસ્ટમ |
| 24 | PTC HTR2 | 30 | PTC હીટર |
| 25 | PTC HTR1 | <2 3>30PTC હીટર | |
| 26 | CDS ફેન | 30 | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખો<24 |
| 27 | - | - | - |
| 28 | - | - | - |
| 29 | P/I | 60 | "AM2", "HEV", "EFI", "હોર્ન" ફ્યુઝ |
| 30 | હેડ મેન | 40 | હેડલાઇટરિલે |
| 31 | - | - | - |
| 32<24 | ABS-1 | 30 | ABS MTR રીલે |
| 33 | ABS-2 | 30 | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ |
| 34 | - | - | - |
| 35 | DC/DC | 100 | PWR રિલે, T-LP રિલે, IG1 રિલે, "ACC-B", " ESP", "HTR", "RDI", "PS HTR", "PWR આઉટલેટ FR", "ECU-B", "OBD", "STOP", "DOOR", "FR DOOR", "DEF", " AM1" ફ્યુઝ |
| 36 | - | - | - |
| 37 | - | - | - |
| 38 | PS HTR | 50 | એર કન્ડીશનર |
| 39 | RDI | 30 | એન્જિન કંટ્રોલ, રેડિયેટર ફેન અને કન્ડેન્સર ફેન, TOYOTA હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ |
| 40 | HTR | 40 | એર કન્ડીશનર, ટોયોટા હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ |
| 41 | ESP | 50 | ESP |
| 42 | - | - | - |
| R1 | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS No.2) | ||
| R2 | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS MTR 2) | ||
| R3 | હેડલાઇટ (H-LP)<24 | ||
| R4 | ડિમર | ||
| R5 | પાર્કિંગ કંટ્રોલ સિસ્ટમ (P CON MTR) | ||
| R6 | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ફેન (FANનંબર 3) | ||
| R7 | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ફેન (ફેન નંબર 2) | ||
| R8 | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS MTR) | ||
| R9 | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS નંબર 1) |
રીલે બોક્સ
| № | રિલે |
|---|---|
| R1 | PS HTR |
| R2 | ફોગ લાઇટ |
| R3 | PTC હીટર (PTC HTR1) | R4 | PTC હીટર (PTC HTR2) |
| R5 | ડે ટાઈમ રનિંગ લાઇટ સિસ્ટમ (ડીઆરએલ નંબર 4) |
| R6 | CHS W/P |
| R7 | - |
અગાઉની પોસ્ટ મિત્સુબિશી i-MiEV (2010-2018) ફ્યુઝ
