નિસાન નવરા (D22; 1997-2004) ફ્યુઝ અને રિલે

  • આ શેર કરો
Jose Ford

આ લેખમાં, અમે 1997 થી 2004 દરમિયાન ઉત્પાદિત પ્રથમ પેઢીના નિસાન નવરા / ફ્રન્ટિયર (D22) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને નિસાન નવરા 1997, 1998, 1999, 2000 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. , 2001, 2002, 2003 અને 2004 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.

ફ્યુઝ લેઆઉટ નિસાન નવરા 1997-2004

નિસાન નવરામાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ F17 છે.

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન

તે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં, રક્ષણાત્મક કવરની પાછળ સ્થિત છે.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી <22 <17
Amp કમ્પોનન્ટ
1 રિલે 1 મુખ્ય ઇગ્નીશન સર્કિટ
2 સહાયક ઇગ્નીશન સર્કિટ રિલે
3 રિલે 2 મુખ્ય ઇગ્નીશન સર્કિટ
4 પાવર વિન્ડોઝ રીલે
5 થર્મલ ફ્યુઝ (સેન્ટ્રલ લોકીંગ)
F1 20A રિયર વિન્ડો ડિફોગર
F2 10A એન્ટિ-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ (ABS), બ્રેક લાઇટ્સ
F3 10A આંતરિક લાઇટિંગ લેમ્પ, ફોગ લેમ્પ(ઓ)
F4 - -
F5 10A લાઇટ્સ / એલાર્મ ચાલુ કરો
F6 10A એર કન્ડીશનીંગ, એન્ટી-થેફ્ટ સિસ્ટમ, ઓડિયો એન્ટેના, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ઘડિયાળ, ડાયગ્નોસ્ટિક કનેક્ટર, ઇમોબિલાઇઝર, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, સેન્ટ્રલ લોકિંગ રિમોટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, કાર સ્પીડ સેન્સર
F7 10A ઓડિયો સિસ્ટમ, ઓડિયો એન્ટેના
F8 10A સીટ હીટર
F9 - -
F10 10A લાઇટ / એલાર્મ ચાલુ કરો
F11 10A SRS (એરબેગ) સિસ્ટમ, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ચાર્જિંગ સિસ્ટમ, ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ, એન્જિન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમમાં ખામી સૂચક ગ્લો પ્લગ, ઇમોબિલાઇઝર, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, મીટર / ઇન્ડિકેટર્સ, રિવર્સિંગ લાઇટ , કાર સ્પીડ સેન્સર, સૂચકાંકો
F12 10A ABS સિસ્ટમ, સાંભળી શકાય તેવી ચેતવણી / બઝર, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ડાયગ્નોસ્ટિક કનેક્ટર, દિવસ દરમિયાન ચાલવું પ્રકાશ t, ઓછી હેડલાઈટ / હાઈ બીમ, પાવર વિન્ડો, એન્જિન વોર્મ-અપ સ્વીચ, ડોર મિરર હીટર, રીઅર વિન્ડો ડીફોગર, સેન્ટ્રલ લોકીંગ રીમોટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ
F13 10A અતિરિક્ત નિષ્ક્રિય એર કંટ્રોલ વાલ્વ (કેટલાક મોડલ્સ), એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, કૂલિંગ ફેન રીલે
F14 - -
F15 15A હીટર / એરકન્ડીશનીંગ
F16 15A હીટર / એર કન્ડીશનીંગ
F17 15A સિગારેટ લાઇટર
F18 20A હેડલાઇટ વોશર્સ
F19 10A ગરમ ડોર મિરર હીટર
F20 10A દિવસનો સમય ચાલતો પ્રકાશ, ઇલેક્ટ્રોનિક એન્જિન નિયંત્રણ એકમ (પ્રારંભ સિગ્નલ)
F21 10A એન્જિન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ, immobilizer
F22 15A એન્જિન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ, ફ્યુઅલ પંપ રિલે
F23 15A એન્જિન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (ZD30 )
F24 10A એરબેગ
F25 10A<23 એન્જિન મેનેજમેન્ટ
F26 20A વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર / વોશર
F27 10A શ્રાવ્ય ચેતવણી / બઝર, હેડલાઇટ સુધારક, આગળ / પાછળ (ડાબે), ડાબી લાયસન્સ પ્લેટ લાઇટ, સ્વીચોની બેકલાઇટિંગ
F28<23 10A આગળ / પાછળના પરિમાણો (જમણે), જમણી લાઇસન્સ પ્લેટ લાઇટ
F29 - -

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન

ફ્યુઝ બોક્સ એન્જિનના ડબ્બામાં (જમણી બાજુ) સ્થિત છે.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી <17 <17
Amp ઘટક
FA 80A/100A બેટરી પાવર વિતરણ (80A-પેટ્રોલ, 100A-ડીઝલ)
FB 60A/80A ગ્લો પ્લગ (60A- YD એન્જિન, 80A-YD એન્જિન સિવાય)
FC 40A સેન્ટ્રલ લોકીંગ, પાવર વિન્ડો
FD 30A કૂલીંગ ફેન મોટર
FE - -
FF 40A ઇગ્નીશન સ્વીચ
FG 30A એન્ટિ-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ (ABS)
FH 30A એન્ટિ-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ (ABS)
FI 30A કોમ્બિનેશન સ્વીચ, દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ્સ
F31 10A ચાર્જિંગ સિસ્ટમ
F32 10A હોર્ન(ઓ)
F33 10A એન્જિન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ, ઇમોબિલાઇઝર (પેટ્રોલ)
F34 - -
F35 10A એન્જિન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (ડીઝલ)
F36 20A એન્જિન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ em, immobilizer (Diesel)
F37 15A કોમ્બિનેશન સ્વીચ, ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ, લો બીમ / હાઇ બીમ, હેડલાઇટ, ફોગ લાઇટ ( s)
F38 15A કોમ્બિનેશન સ્વીચ, ડે ટાઈમ રનિંગ લાઈટ, લો બીમ / હાઈ બીમ, હેડલાઈટ્સ
F39 10A ઑડિયો સિસ્ટમ
F40 15A ધુમ્મસની લાઇટ્સ (કેટલાકમોડેલ>
1 કૂલીંગ ફેન રીલે
2<23 A/C કોમ્પ્રેસરના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચનું રિલે
3 હોર્ન રિલે<23
4 પ્રારંભ ઇન્હિબિટ રિલે ("P" / "N")
5 એન્જિન કંટ્રોલ સિસ્ટમ રીલે

હું જોસ ફોર્ડ છું, અને હું લોકોને તેમની કારમાં ફ્યુઝ બોક્સ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું જાણું છું કે તેઓ ક્યાં છે, તેઓ કેવા દેખાય છે અને તેમના સુધી કેવી રીતે પહોંચવું. હું આ કાર્યમાં પ્રોફેશનલ છું, અને મને મારા કામ પર ગર્વ છે. જ્યારે કોઈને તેમની કારમાં મુશ્કેલી આવી રહી હોય, તો તે ઘણી વખત કારણ કે ફ્યુઝ બોક્સમાં કંઈક બરાબર કામ કરતું નથી. હું ત્યાં જ આવું છું - હું લોકોને સમસ્યાનું નિવારણ કરવામાં અને ઉકેલ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું વર્ષોથી આ કરી રહ્યો છું, અને હું તેમાં ખૂબ જ સારી છું.