Nissan Navara (D22; 1997-2004) fius dan geganti

  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Nissan Navara / Frontier (D22) generasi pertama, yang dihasilkan dari 1997 hingga 2004. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Nissan Navara 1997, 1998, 1999, 2000 , 2001, 2002, 2003 dan 2004 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.

Fius Susun atur Nissan Navara 1997-2004

Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) dalam Nissan Navara ialah fius F17 dalam kotak fius panel Instrumen.

Kotak Fius Petak Penumpang

Lokasi kotak fius

Ia terletak di panel instrumen, di belakang penutup pelindung.

Gambar rajah kotak fius

Penetapan fius dalam petak penumpang
Amp Komponen
1 Geganti 1 litar pencucuhan utama
2 Geganti Litar Pencucuhan Tambahan
3 Geganti 2 litar pencucuhan utama
4 Geganti tingkap kuasa
5 Fius terma (kunci pusat)
F1 20A Penyahkabus tingkap belakang
F2 10A Sistem Brek Antikunci (ABS), lampu brek
F3 10A Lampu pencahayaan dalaman, lampu kabus(s)
F4 - -
F5 10A Tukar lampu / penggera
F6 10A Penyaman udara, sistem anti-kecurian, antena audio, kawalan penghantaran automatik sistem, jam, penyambung diagnostik, immobilizer, kelompok instrumen, sistem kawalan jauh penguncian pusat, penderia kelajuan kereta
F7 10A Sistem audio, antena audio
F8 10A Pemanas tempat duduk
F9 - -
F10 10A Tukar lampu / penggera
F11 10A Sistem SRS (beg udara), sistem kawalan transmisi automatik, sistem pengecasan, lampu nyalaan siang hari, palam cahaya penunjuk kerosakan sistem pengurusan enjin, immobilizer, kelompok instrumen, meter / penunjuk, lampu undur , penderia kelajuan kereta, penunjuk
F12 10A Sistem ABS, amaran boleh didengar / buzzer, sistem kawalan transmisi automatik, penyambung diagnostik, berjalan siang hari ringan t, lampu hadapan rendah / rasuk tinggi, tingkap kuasa, suis pemanasan enjin, pemanas cermin pintu, penyahfog tingkap belakang, sistem kawalan jauh pengunci pusat
F13 10A Injap kawalan udara melahu tambahan (sesetengah model), sistem penyaman udara, geganti kipas penyejuk
F14 - -
F15 15A Pemanas / udarapenyaman udara
F16 15A Pemanas / penyaman udara
F17 15A Pemetik rokok
F18 20A Pencuci lampu depan
F19 10A Pemanas cermin pintu yang dipanaskan
F20 10A Lampu menyala siang hari, kawalan enjin elektronik unit (isyarat mula)
F21 10A Sistem pengurusan enjin, immobilizer
F22 15A Sistem pengurusan enjin, geganti pam bahan api
F23 15A Sistem Pengurusan Enjin (ZD30 )
F24 10A Beg Udara
F25 10A Pengurusan enjin
F26 20A Pengelap / pencuci cermin depan
F27 10A Amaran boleh didengar / buzzer, pembetulan lampu depan, depan / belakang (kiri), lampu plat lesen kiri, lampu belakang suis
F28 10A Dimensi hadapan / belakang (kanan), lampu plat lesen kanan
F29 - -

Kotak Fius dalam Ruang Enjin

Lokasi kotak fius

Kotak fius terletak di dalam petak enjin (sebelah kanan).

Kotak fius rajah

Penetapan fius dan geganti dalam Ruang Enjin
Amp Komponen
FA 80A/100A Pengagihan kuasa bateri (80A-petrol, 100A-Diesel)
FB 60A/80A Palam bercahaya (60A- Enjin YD, 80A-kecuali enjin YD)
FC 40A Pengunci pusat, tingkap kuasa
FD 30A Motor kipas penyejuk
FE - -
FF 40A Suis pencucuh
FG 30A Sistem Brek Antikunci (ABS)
FH 30A Sistem Brek Antikunci (ABS)
FI 30A Suis gabungan, lampu nyalaan siang hari
F31 10A Sistem pengecasan
F32 10A Tanduk
F33 10A Sistem pengurusan enjin, immobilizer (petrol)
F34 - -
F35 10A Sistem Pengurusan Enjin (Diesel)
F36 20A Sistem pengurusan enjin em, immobilizer (Diesel)
F37 15A Suis gabungan, lampu nyalaan siang hari, rasuk rendah / rasuk tinggi, lampu depan, lampu kabus ( s)
F38 15A Suis gabungan, lampu nyalaan siang hari, rasuk rendah / rasuk tinggi, lampu hadapan
F39 10A Sistem audio
F40 15A Lampu kabus (beberapamodel)
Geganti
1 Geganti Kipas Penyejuk
2 Geganti klac elektromagnet pemampat A/C
3 Geganti tanduk
4 Mulakan geganti menghalang ("P" / "N")
5 Geganti sistem kawalan enjin
Catatan sebelum ini Fiat Bravo (2007-2016) fius

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.