فهرست مطالب
در این مقاله، نسل سوم تویوتا آوالون (XX30) تولید شده از سال 2004 تا 2012 را در نظر می گیریم. در اینجا نمودار جعبه فیوز تویوتا آوالون 2005، 2006، 2007، 2008، 2009 را مشاهده خواهید کرد. ، 2010، 2011 و 2012 ، اطلاعاتی در مورد محل قرارگیری پنل های فیوز در داخل خودرو به دست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز (طراحی فیوز) و رله اطلاعات کسب کنید.
Fuse Layout Toyota آوالون 2005-2012
فیوزهای فندک (پریز برق) در تویوتا آوالون فیوزهای #29 "CIG" (فندک سیگار) و # هستند. 30 "PWR OUTLET" (پریز برق) در جعبه فیوز پانل ابزار.
نمای کلی محفظه مسافر
جعبه فیوز محفظه سرنشین
محل جعبه فیوز
جعبه فیوز در زیر صفحه ابزار (در سمت راننده)، زیر درپوش قرار دارد.
نمودار جعبه فیوز
تخصیص فیوزها در محفظه مسافر
№ | نام | آمپر | مدار |
---|---|---|---|
1 | RR DOOR | <2 3>252005-2009: شیشه برقی (برای سرنشین عقب راست) | |
1 | RR DOOR | 20 | 2010-2012: شیشه برقی (برای سرنشین عقب راست) |
2 | RL DOOR | 25 | 2005-2009: شیشه برقی (برای سرنشین عقب چپ) |
2 | RL DOOR | 20 | 2010-2012 : شیشه برقی (برای سرنشین عقب چپ) |
3 | FRDOOR | 25 | 2005-2009: شیشه برقی (سرنشین جلو)، سیستم حافظه موقعیت رانندگی |
3 | FR DOOR | 20 | 2010-2012: شیشه برقی (سرنشین جلو)، سیستم حافظه موقعیت رانندگی |
4 | FOG | 15 | چراغ مه شکن جلو |
5 | OBD | 7.5 | روی هواپیما سیستم تشخیص |
6 | MPX-B | 7.5 | سیستم ارتباط چندگانه |
7 | - | - | - |
8 | P/W | 25 | 2005-2009: Power Widow، سیستم حافظه موقعیت رانندگی |
8 | FL DOOR | 20 | 2010-2012: شیشه برقی، سیستم حافظه موقعیت رانندگی |
9 | FUEL OPN | 7.5 | سوخت درب بازکن پرکننده |
10 | AM1 | 7.5 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی، سیستم راه اندازی، سیستم جرقه زنی |
11 | A/C | 7.5 | سیستم تهویه مطبوع |
12 | S-HTR | 20 | 2008-2012: سیستم تهویه مطبوع |
13 | DOOR NO .2 | 25 | سیستم ارتباط چندگانه |
14 | S/ROOF | 30 | سقف ماه برقی |
15 | دم | 10 | چراغ پارکینگ، چراغ پلاک، چراغ عقب، جلو و نشانگر سمت عقبچراغ ها |
16 | PANEL | 7.5 | گرمکن صندلی، سیستم ناوبری، فلاشر اضطراری، سیستم گیربکس اتوماتیک کنترل شده الکترونیکی، دستکش چراغ جعبه، چراغ های پانل ابزار، پریزهای برق |
17 | ECU IG NO.1 | 7.5 | 2005-2006: نمایشگر مرکزی، سیستم کنترل قفل شیفت، سقف برقی ماه، سیستم ارتباطی چندگانه |
17 | ECU IG NO.1 | 10 | 2007-2012: نمایشگر مرکزی، سیستم کنترل قفل تعویض دنده، سقف برقی ماه، سیستم ارتباطی چندگانه، سیستم نظارت بر فشار باد تایر (هشدار) |
18 | ECU IG NO.2 | 7.5 | سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کروز کنترل پویا لیزری، سیستم تراز اتوماتیک چراغ جلو، سیستم کنترل پایداری خودرو، سیستم ارتباط چندگانه |
19 | HTR | 7.5 | سیستم تهویه مطبوع، چراغ های صفحه ابزار، فن خنک کننده الکتریکی |
20 | A/C COMP | 7.5 | سیستم تهویه مطبوع | <2 1>
21 | S-HTR | 20 | 2005-2007: سیستم تهویه مطبوع |
22 | GAUGE NO.1 | 10 | چراغ های پشتیبان، سیستم ناوبری، فلاشرهای اضطراری |
23 | WIP | 30 | برف پاک کن شیشه جلو |
24 | RR S/SHADE | 10 | سایبان برقی عقب |
25 | - | - | نهاستفاده شده |
26 | IGN | 10 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی، سیستم ایموبلایزر موتور، SRS سیستم کیسه هوا، سیستم طبقه بندی سرنشینان جلو، سیستم کلید هوشمند، سیستم استارت |
27 | GAUGE NO.2 | 7.5 | گیج و متر، نمایشگر مرکزی |
28 | ECU-ACC | 7.5 | آینه های دید عقب برقی، نمایشگر مرکزی، سیستم قفل شیفت، سیستم ارتباط چندگانه |
29 | CIG | 15 | فندک |
30 | PWR OUTLET | 15 | پریز برق |
31 | RADIO NO. 2 | 7.5 | سیستم صوتی |
32 | MIR HTR | 10 | مه گیر آینه دید بیرون |
№ | نام | Amp | مدار |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT | 30 | صندلی برقی |
2 | POWER | 30 | پاور ویندوز |
رله | |||
R1 | چراغ مه شکن | ||
R2 | چراغ عقب | ||
R3 | 24>23>24> | رله لوازم جانبی (ACC) | |
R4 | رله برق (PWR) | ||
R5 | اشتعال (IG1) |
جعبه فیوز محفظه موتور
محل جعبه فیوز
جعبه فیوز در محفظه موتور (سمت چپ) قرار دارد
نمودار جعبه فیوز
تخصیص فیوزها و رله در محفظه موتور
№ | نام | آمپر | مدار | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | EFI NO.2 | 10 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | STOP NO.2 | 7.5 | چراغ های استاپ، چراغ توقف بالا، سیستم کنترل پایداری خودرو، سیستم ترمز ضد قفل | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | RADAR CC | 7.5 | 2005-2010: سیستم کنترل پایداری خودرو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | HEAD RH LWR | 15 | چراغ جلوی سمت راست (نور پایین) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | HEAD LH LWR | 15 | چراغ جلوی چپ (کم نور) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | STOP No.3 | 7.5 | 2008-2012: سیستم انتقال الکترونیکی کنترل شده، سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | INJ | <2 3>15سیستم پاشش سوخت چند پورتی/سیستم تزریق سوخت متوالی چند پورت | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | STOP NO.1 | 15 | سیستم ارتباط چندگانه | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | STR LOCK | 25 | 2005-2010: سیستم قفل فرمان | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | STR LOCK | 15 | 2011-2012: قفل فرمانsystem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | IMMOBI | 7.5 | 2005-2007: سیستم ایموبلایزر موتور، سیستم کلید هوشمند | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | EFI No.3 | 7.5 | 2008-2012: سیستم کلید هوشمند، سیستم انتقال کنترل الکترونیکی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | AMP | 30 | سیستم صوتی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | - | - | پین کوتاه شماره 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | RAD NO.1 | 15 | سیستم صوتی، نمایشگر مرکزی، سیستم ناوبری | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ECU-B | 10 | نمایشگر مرکزی، سیستم ارتباط چندگانه | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | DOME | 7.5 | گیج و متر، ساعت، چراغ های شخصی جلو، چراغ های حسن نیت درب، بازکن درب پارکینگ، چراغ های شخصی عقب، چراغ صندوق عقب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | TURN/HAZ | 15 | چراغ های راهنما | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | IG2 | 25 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | S-HORN | 7.5 | Horn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | WASHER | 20 | شوینده شیشه جلو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | A/F | 25 | سنسور نسبت سوخت هوا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | HEAD RH UPR | 15 | چراغ جلو سمت راست (بالا پرتو) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | HEAD LH UPR | 15 | چراغ جلوی سمت چپ (بالاتیرچه 24> | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | HORN | 10 | شاخ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | - | - | شاخ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | EFI NO.1 | 25 | سیستم پاشش سوخت چند پورت/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی، پمپ سوخت | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | ETCS | 10 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | ALT -S | 7.5 | سیستم شارژ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | DOOR NO.1 | 25 | سیستم ارتباط چندگانه | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | AM2 | 7.5 | سیستم استارت | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | ALT | 120 | سیستم شارژ، "RR DEF"، "ABS/VSC NO2." فیوزهای «HEATER»، «ABS/VSC NO.1»، «RDI FAN»، «WASHER» و «S-HORN» | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | ALT | 140 | سیستم شارژ، "RR DEF"، "ABS/VSC NO2." فیوزهای "HEATER"، "ABS/VSC NO.1"، "RDI FAN"، "WASHER" و "S-HORN" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | MAIN | 40 | چراغ های جلو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | ST /AM2 | 30 | سیستم استارت | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | HEATER | 50 | سیستم تهویه مطبوع | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | ABS/VSC NO.1 | 50 | سیستم ترمز ضد قفل، کنترل پایداری خودرو سیستم | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | RDIFAN | 50 | پنکه خنک کننده الکتریکی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | ABS/VSC NO.2 | 30 | سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری خودرو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | RR DEF | 50 | عقب مه گیر شیشه جلو، مه گیر آینه های عقب عقب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
رله> R1 | ST | | Starter | R2 | MG CLT | | کلاچ کمپرسور کولر گازی | R3 | IG2 | | اشتعال | R4 | BRK | | استاپ چراغ | R5 | RR DEF | | مه شکن شیشه عقب عقب | R6 | ST CUT | | استارت | R7 | VSC NO.1 | | Veh کنترل پایداری icle | R8 | FAN NO.1 | | پنکه خنک کننده الکتریکی | R9 | HEAD | | هدلایت | R10 | VSC NO.2 | | کنترل پایداری خودرو | |