فهرست مطالب
ماشین سوپرمینی فشرده MPV آئودی A2 (8Z) از سال 1999 تا 2005 تولید شد. در اینجا نمودار جعبه فیوز Audi A2 1999، 2000، 2001، 2002، 2003، 2004 و 2005 ، اطلاعاتی در مورد محل پانل های فیوز در داخل خودرو به دست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز (طراحی فیوز) و رله اطلاعات کسب کنید.
Fuse Layout Audi A2 1999-2005
فندک سیگار / فیوزهای پریز برق در آئودی A2 فیوزهای №11 و 12 در جعبه فیوز نزدیک صندلی جلو سمت چپ هستند.
محل جعبه فیوز
فیوز اصلی
روی باتری زیر زمین در صندوق عقب قرار دارد.
S88 – فیوز نواری (150A)
جعبه فیوز و رله (9 نقطه ای)
در زیر قرار دارد طبقه جلوی صندلی جلو سمت چپ.
نمودار جعبه فیوز
تخصیص فیوزها و رله ها
№ | نام | A |
---|---|---|
A | فیوز فرمان چند منظوره (S326) | 1 |
В | افزودن فیوز بخاری معمولی (S126) | 60 |
C | فیوز واحد کنترل فن رادیاتور (S142) | 40 |
1 | واحد کنترل با صفحه نمایش در درج پانل داشبورد | 10 |
2 | رابط ناوبری رادیو |
تثبیت کننده ولتاژ 2
واحد کنترل انتخاب هوایی
واحد کنترل الکترونیکی عملیاتی، ناوبری
ناوبری/تلویزیونتیونر
تقویت کننده
کلید پمپ واشر
کلید برف پاک کن متناوب
واحد کنترل تنظیم سانروف کشویی
تنظیم گرمکن صندلی سرنشین جلو
گرمکن شیشه عقب
رله گرمکن شیشه عقب
واحد کنترل دمنده هوای تازه
شیر برقی 1 سیستم فیلتر زغال فعالواحد
کویل جرقه زنی -1- با مرحله خروجی
کویل احتراق -2- با مرحله خروجی
کویل جرقه زنی -3- با مرحله خروجی
کویل احتراق -4- با مرحله خروجی
موتور کنترل برد چراغ جلو، سمت راست
لامپ رشته ای دوقلو برای چراغ جلو، سمت راست
موتور کنترل برد چراغ جلو، چپ
دوقلو لامپ رشته ای برای چراغ جلو، سمت چپ
واحد کنترل تلفن/تلم آتیک
تقویت کننده هوا، تلفن همراه
لامپ عقب ، سمت راست
لامپ کناری، سمت راست
دم لامپ، چپ
لامپ کناری، چپ
کلید چراغ معکوس
المنت بخاری (دمنده میل لنگ) ( موتور MPI، موتور دیزل)
جرم سنج هوا رله خروجی حرارت کم
رله خروجی حرارت بالا
سوئیچ سیستم کروز کنترل
یونیت کنترل فن رادیاتور
اضافیواحد کنترل بخاری هوا
شیر گردش گاز خروجی
شماره چراغ صفحه، چپ
نور پلاک شماره، راست
المنت بخاری، جت واشر سمت راست
سیستم تهویه مطبوع / واحد عملکرد و نمایشگر Climatronic
رله گرمکن شیشه عقب
سوئیچ رها کردن از راه دور فلپ پرکننده مخزن
سوئیچ مانیتور داخلی
واحد کنترل مرکزی سیستم راحتی
واحد کنترل کمک پارک
گرمکن عقب رله داخلی
سوئیچ فلپ چرخشی هوای تازه/هوای تازه
واحد کنترل الکترونیکی عملیاتی، ناوبری
یونیت کنترل گیربکس دستی الکترونیکی
واحد کنترل کمک پارک
واحد کنترل فرمان برق
سیستم ناوبری با واحد کنترل درایو CD
واحد کنترل تلفن/تلماتیک
واحد کنترل قفل خروجی کلید استارت
دکمه گرمایش اضافی(ECON)سوئیچ چراغ هشدار خطر تقویت کننده
واحد کنترل درب، عقب سمت راست
سوئیچ سیستم کنترل کشش
ABS با واحد کنترل EDL
فرستنده زاویه فرمان
واحد کنترل درب، عقب چپ
سیستم راحتی مرکزی واحد کنترل
واحد کنترل گیربکس دستی الکترونیکی
چراغ هشدار ترمز دستی p واحد کنترل
واحد کنترل قفل خروجی کلید احتراق
انژکتور، سیلندر 2
انژکتور، سیلندر 3
انژکتور، سیلندر 4
المان بخاری (دمنده میل لنگ) (موتور FSI)
سوپاپ تنظیم فشار سوخت
دریچه تنظیم زمان شفت بادامک ورودی -1-
سوپاپ اندازه گیری سوخت شیر کنترل جریان هوا فلپ منیفولد ورودی
ترموستات خنک کننده موتور با نقشه کنترل شده
حامل رله (6+6 نقطه)
این قرار دارد در قسمت جلوی پای چپ A فیوز رله پمپ هیدرولیک (S279) 20 C فیوز واحد کنترل ABS 1 (S123) 60 رله ها 1 بازدارنده استارت و رله نور معکوس (J226) (برای کد موتور ANY اعمال می شود ) 2 رله شستشو/پاک کردن اینترم اتومات (J31) 3 رله شست و شوی بینابینی خودکار خودکار (J31) 4 هیدر گیربکس رله پمپ aulic (J510) (برای کد موتور ANY اعمال می شود) 5 واحد کنترل قفل خروج کلید احتراق (J557) (برای کد موتور ANY) 5 رله پمپ سوخت (J17) (برای کدهای موتور BAD، BBY اعمال می شود) 6 کلید احتراق با واحد کنترل قفل عقب (J557) (در مورد کد موتور ANY اعمال می شود)
رلهحامل (3 نقطه)
حامل رله (3 نقطه)
№ | تعیین | A |
---|---|---|
A | فیوز نواری برای شمع های برق (موتور) (S39) (در مورد کد موتور ATL اعمال می شود) | 40 |
A | فیوز واحد کنترل موتور (S102) (در مورد کد موتور BAD اعمال می شود) | 30 |
A | فیوز نواری برای شمعها (موتور) (S39) (برای کدهای موتور AMF، ANY، BHC اعمال میشود) | 60 |
B | فیوز واحد کنترل موتور (S102) (برای کد موتور ATL اعمال می شود) | 10 |
B | فیوز جرم سنج هوا (S74) (در مورد کد موتور BAD اعمال می شود) | 5 |
B | فیوز واحد کنترل موتور (S102) (در مورد کدهای موتور AMF، ANY، BHC اعمال می شود. ) | 10 |
C | فیوز -1 - (30) (فرمان برقی) (S204) | 80 |
رله | ||
1 | رله تغذیه ترمینال 30 ولتاژ (J317) (برای کد موتور ATL اعمال می شود) | |
1 | موترونیک جریان sup رله لایه ای (J271) (در مورد کد موتور BAD اعمال می شود) | |
1 | رله برای شمع های برق (J52) (برای کدهای موتور AMF اعمال می شود , ANY, BHC) | |
2 | واحد کنترل دوره درخشش خودکار (J179) (برای کد موتور ATL اعمال می شود) | |
2 | رله تغذیه ترمینال 30 ولتاژ (J317) (برای کدهای موتور AMF، ANY، BHC اعمال می شود) |
رابطنقطه، در سمت چپ ستون A
A – فیوز تک پنجره برقی (جلو) (S37) – 30A.
C – تنظیم صندلی فیوز (تکیه کننده کمر) (S45) – 10A.
نقطه اتصال، در سمت راست ستون A
C – شیشه برقی تک فیوز 2 (عقب) (S280) – 30A.