સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2004 થી 2012 દરમિયાન ઉત્પાદિત ત્રીજી પેઢીના ટોયોટા એવલોન (XX30) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ટોયોટા એવલોન 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. , 2010, 2011 અને 2012 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ ટોયોટા એવલોન 2005-2012
ટોયોટા એવલોન માં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ છે #29 "CIG" (સિગારેટ લાઇટર) અને # ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં 30 “PWR આઉટલેટ” (પાવર આઉટલેટ).
પેસેન્જર ડબ્બાની ઝાંખી
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની નીચે (ડ્રાઈવરની બાજુએ), કવર હેઠળ સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી
№ | નામ | એમ્પ | સર્કિટ |
---|---|---|---|
1 | RR ડોર | <2 3>252005-2009: પાવર વિન્ડો (પાછળના જમણા પેસેન્જર માટે) | |
1 | RR ડોર | 20 | 2010-2012: પાવર વિન્ડો (પાછળના જમણા પેસેન્જર માટે) |
2 | RL ડોર | 25 | 2005-2009: પાવર વિન્ડો (પાછળના ડાબા પેસેન્જર માટે) |
2 | RL ડોર | 20 | 2010-2012 : પાવર વિન્ડો (પાછળના ડાબા પેસેન્જર માટે) |
3 | FRદરવાજો | 25 | 2005-2009: પાવર વિન્ડો (ફ્રન્ટ પેસેન્જર), ડ્રાઇવિંગ પોઝિશન મેમરી સિસ્ટમ |
3 | FR ડોર | 20 | 2010-2012: પાવર વિન્ડો (ફ્રન્ટ પેસેન્જર), ડ્રાઇવિંગ પોઝિશન મેમરી સિસ્ટમ |
4 | FOG<24 | 15 | ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ્સ |
5 | OBD | 7.5 | ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસિસ સિસ્ટમ |
6 | MPX-B | 7.5 | મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ |
7 | - | - | - |
8 | P/W | 25 | 2005-2009: પાવર વિધવા, ડ્રાઇવિંગ પોઝિશન મેમરી સિસ્ટમ |
8 | FL ડોર | 20<24 | 2010-2012: પાવર વિન્ડો, ડ્રાઇવિંગ પોઝિશન મેમરી સિસ્ટમ |
9 | ઇંધણ OPN | 7.5 | ઇંધણ ફિલર ડોર ઓપનર |
10 | AM1 | 7.5 | મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ, ઇગ્નીશન સિસ્ટમ |
11 | A/C | 7.5 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
12 | S-HTR | 20 | 2008-2012: એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
13 | દરવાજા નંબર .2 | 25 | મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ |
14 | S/ROOF | 30 | ઇલેક્ટ્રિક મૂન રૂફ |
15 | ટેલ | 10 | પાર્કિંગ લાઇટ, લાઇસન્સ પ્લેટ લાઇટ, ટેલ લાઇટ, આગળ અને પાછળની બાજુનું માર્કરલાઇટ્સ |
16 | PANEL | 7.5 | સીટ હીટર, નેવિગેશન સિસ્ટમ, ઈમરજન્સી ફ્લેશર, ઈલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ, ગ્લોવ બોક્સ લાઇટ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ લાઇટ્સ, પાવર આઉટલેટ્સ |
17 | ECU IG NO.1 | 7.5 | 2005-2006: સેન્ટર ડિસ્પ્લે, શિફ્ટ લોક કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રિક મૂન રૂફ, મલ્ટિપ્લેક્સ કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ |
17 | ECU IG NO.1 | 10 | 2007-2012: સેન્ટર ડિસ્પ્લે, શિફ્ટ લોક કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રિક મૂન રૂફ, મલ્ટિપ્લેક્સ કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ, ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ (ચેતવણી) સિસ્ટમ |
18 | ECU IG NO.2 | 7.5 | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, ડાયનેમિક લેસર ક્રુઝ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ઓટોમેટિક હેડલાઇટ લેવલિંગ સિસ્ટમ, વ્હીકલ સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ સિસ્ટમ, મલ્ટિપ્લેક્સ કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ |
19 | HTR | 7.5 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ લાઇટ, ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ફેન |
20<24 | A/C COMP | 7.5 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ | <2 1>
21 | S-HTR | 20 | 2005-2007: એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
22 | ગેજ નંબર 1 | 10 | બેક-અપ લાઇટ, નેવિગેશન સિસ્ટમ, ઇમરજન્સી ફ્લેશર્સ |
23 | WIP | 30 | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર |
24 | RR S/SHADE | 10 | પાછળનો ઇલેક્ટ્રિક સનશેડ |
25 | - | - | નથીવપરાયેલ |
26 | IGN | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, એન્જિન ઇમોબિલાઇઝર સિસ્ટમ, SRS એરબેગ સિસ્ટમ, ફ્રન્ટ પેસેન્જર કબજેદાર વર્ગીકરણ સિસ્ટમ, સ્માર્ટ કી સિસ્ટમ, સ્ટાર્ટર સિસ્ટમ |
27 | ગેજ નંબર 2 | 7.5 | ગેજ અને મીટર, સેન્ટર ડિસ્પ્લે |
28 | ECU-ACC | 7.5 | પાવર રીઅર વ્યુ મિરર્સ, સેન્ટર ડિસ્પ્લે, શિફ્ટ લોક સિસ્ટમ, મલ્ટિપ્લેક્સ કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ |
29 | CIG | 15 | સિગારેટ લાઇટર | 30 | PWR આઉટલેટ | 15 | પાવર આઉટલેટ |
31 | રેડિયો નં. 2 | 7.5 | ઓડિયો સિસ્ટમ |
32 | MIR HTR | 10 | બહારના રિયર વ્યૂ મિરર ડિફોગર્સ |
№ | નામ | Amp | સર્કિટ |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT | 30 | પાવર સીટ |
2 | પાવર | 30 | પાવર વિન્ડો |
રિલે | R1 | ફોગ લાઇટ્સ | |
R2 | ટેલ લાઇટ્સ | ||
R3 | એક્સેસરી રીલે (ACC) | ||
R4 | પાવર રિલે (PWR) | ||
R5 | ઇગ્નીશન (IG1) |
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ એન્જિનના ડબ્બામાં (ડાબી બાજુએ) સ્થિત છે
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી
№ | નામ | એમ્પ | સર્કિટ |
---|---|---|---|
1 | EFI NO.2 | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
2 | સ્ટોપ નંબર 2 | 7.5 | સ્ટોપ લાઇટ્સ, હાઇ માઉન્ટેડ સ્ટોપલાઇટ, વાહન સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ સિસ્ટમ, એન્ટી લોક બ્રેક સિસ્ટમ |
3 | RADAR CC | 7.5 | 2005-2010: વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ |
4 | HEAD RH LWR | 15 | જમણા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) |
5 | હેડ એલએચ એલડબલ્યુઆર | 15 | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) |
6 | સ્ટોપ નંબર 3 | 7.5 | 2008-2012: ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રિત ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ |
7 | INJ | <2 3>15મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ | |
8 | - | - | - |
9 | સ્ટોપ નંબર 1 | 15 | મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ | 10 | STR લોક | 25 | 2005-2010: સ્ટીયરીંગ લોક સિસ્ટમ |
10 | STR લોક | 15 | 2011-2012: સ્ટીયરીંગ લોકસિસ્ટમ |
11 | IMMOBI | 7.5 | 2005-2007: એન્જિન ઇમોબિલાઇઝર સિસ્ટમ, સ્માર્ટ કી સિસ્ટમ | <21
11 | EFI નંબર 3 | 7.5 | 2008-2012: સ્માર્ટ કી સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રિત ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ |
12 | AMP | 30 | ઓડિયો સિસ્ટમ |
13 | -<24 | - | - |
14 | - | - | શોર્ટ પિન નંબર 1 |
15 | RAD નંબર 1 | 15 | ઓડિયો સિસ્ટમ, સેન્ટર ડિસ્પ્લે, નેવિગેશન સિસ્ટમ |
16 | ECU-B | 10 | સેન્ટર ડિસ્પ્લે, મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ |
17<24 | ડોમ | 7.5 | ગેજ અને મીટર, ઘડિયાળ, આગળની વ્યક્તિગત લાઇટ, દરવાજાની સૌજન્ય લાઇટ, ગેરેજ ડોર ઓપનર, પાછળની વ્યક્તિગત લાઇટ, ટ્રંક લાઇટ | 18 | ટર્ન/HAZ | 15 | સિગ્નલ લાઇટ ચાલુ કરો |
19 | IG2 | 25 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
20 | - | - | - |
21 | S-હોર્ન | 7.5 | હોર્ન |
22<24 | વોશર | 20 | વિન્ડશિલ્ડ વોશર |
23 | A/F | 25 | એર ફ્યુઅલ રેશિયો સેન્સર |
24 | HEAD RH UPR | 15 | જમણી બાજુની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) |
25 | HEAD LH UPR | 15 | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (ઊંચીબીમ) |
26 | - | - | - |
27 | - | - | - |
28 | હોર્ન | 10 | હોર્ન |
29 | - | - | શિંગડા |
30 | EFI NO.1 | 25 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, ફ્યુઅલ પંપ |
31 | ETCS | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
32 | ALT -S | 7.5 | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ |
33 | દરવાજા નંબર 1 | 25 | મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ |
34 | AM2 | 7.5 | સ્ટાર્ટર સિસ્ટમ |
35 | ALT | 120 | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ, "RR DEF", "ABS/VSC NO2." "હીટર", "એબીએસ/વીએસસી નંબર 1", "આરડીઆઈ ફેન", "વોશર" અને "એસ-હોર્ન" ફ્યુઝ |
35 | ALT<24 | 140 | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ, "RR DEF", "ABS/VSC NO2." "હીટર", "એબીએસ/વીએસસી નંબર 1", "આરડીઆઈ ફેન", "વોશર" અને "એસ-હોર્ન" ફ્યુઝ |
36 | -<24 | - | - |
37 | મુખ્ય | 40 | હેડલાઇટ્સ |
38 | - | - | - |
39 | ST /AM2 | 30 | સ્ટાર્ટર સિસ્ટમ |
40 | હીટર | 50 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
41 | ABS/VSC NO.1 | 50 | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ |
42 | RDIFAN | 50 | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખો |
43 | ABS/VSC NO.2 | 30 | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ |
44 | RR DEF | 50 | પાછળ વિન્ડશિલ્ડ ડિફોગર, બહારના રિયર વ્યૂ મિરર ડિફોગર્સ |
45 | - | - | - | 46 | - | - | - |
47 | - | - | - |
48 | - | - | - |
49 | - | - | - |
રિલે | <21 | ||
R1 | ST | સ્ટાર્ટર | |
R2 | MG CLT | 24> | |
R4 | BRK | સ્ટોપ લાઇટ | |
R5 | RR DEF | રીઅર વિન્ડશિલ્ડ ડિફોગર | |
R6 | ST કટ | સ્ટાર્ટર | |
R7 | VSC NO.1 | Veh icle સ્થિરતા નિયંત્રણ | |
R8 | ફેન નંબર 1 | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખો | |
R9 | HEAD | હેડલાઇટ | |
R10 | VSC NO.2 | વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ |