สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Toyota Avalon รุ่นที่สาม (XX30) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2012 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Toyota Avalon ปี 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 , 2010, 2011 และ 2012 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (เค้าโครงฟิวส์) และรีเลย์
เค้าโครงฟิวส์ Toyota Avalon 2005-2012
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Toyota Avalon คือฟิวส์ #29 “CIG” (ที่จุดบุหรี่) และ # 30 “PWR OUTLET” (ปลั๊กไฟ) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
ภาพรวมห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งของกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ใต้แผงหน้าปัด (ด้านคนขับ) ใต้ฝาครอบ
แผนภาพกล่องฟิวส์
ดูสิ่งนี้ด้วย: ฟิวส์ Lexus CT200h (A10; 2011-2017)
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร№ | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | RR DOOR | <2 3>252548-2552: กระจกไฟฟ้า (สำหรับผู้โดยสารด้านหลังขวา) | |
1 | RR DOOR | 20 | 2010-2012: กระจกไฟฟ้า (สำหรับผู้โดยสารด้านหลังขวา) |
2 | RL DOOR | 25 | 2005-2009: กระจกไฟฟ้า (สำหรับผู้โดยสารด้านหลังซ้าย) |
2 | RL DOOR | 20 | 2010-2012 : กระจกไฟฟ้า (สำหรับผู้โดยสารด้านหลังซ้าย) |
3 | FRประตู | 25 | 2005-2009: กระจกไฟฟ้า (ผู้โดยสารด้านหน้า), ระบบจำตำแหน่งการขับขี่ |
3 | FR DOOR | 20 | 2010-2012: กระจกไฟฟ้า (ผู้โดยสารด้านหน้า), ระบบหน่วยความจำตำแหน่งการขับขี่ |
4 | FOG<24 | 15 | ไฟตัดหมอกหน้า |
5 | OBD | 7.5 | ออนบอร์ด ระบบการวินิจฉัย |
6 | MPX-B | 7.5 | ระบบสื่อสารแบบมัลติเพล็กซ์ |
7 | - | - | - |
8 | P/W | 25 | 2548-2552: แม่ม่ายไฟฟ้า ระบบหน่วยความจำตำแหน่งการขับขี่ |
8 | FL DOOR | 20 | 2010-2012: กระจกไฟฟ้า ระบบหน่วยความจำตำแหน่งการขับขี่ |
9 | FUEL OPN | 7.5 | เชื้อเพลิง ที่เปิดประตูช่องเติมน้ำมัน |
10 | AM1 | 7.5 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องตามลำดับ, ระบบสตาร์ท, ระบบจุดระเบิด |
11 | เครื่องปรับอากาศ | 7.5 | ระบบปรับอากาศ |
12 | S-HTR | 20 | 2551-2555: ระบบปรับอากาศ |
13 | DOOR NO .2 | 25 | ระบบสื่อสารมัลติเพล็กซ์ |
14 | S/ROOF | 30 | หลังคามูนรูฟไฟฟ้า |
15 | หาง | 10 | ไฟจอดรถ, ไฟส่องป้ายทะเบียน, ไฟท้าย, ด้านหน้า และเครื่องหมายด้านหลังไฟ |
16 | แผงหน้าปัด | 7.5 | ที่อุ่นที่นั่ง ระบบนำทาง ไฟกะพริบฉุกเฉิน ระบบเกียร์อัตโนมัติควบคุมด้วยไฟฟ้า ถุงมือ ไฟกล่อง ไฟแผงหน้าปัด ปลั๊กไฟ |
17 | ECU IG NO.1 | 7.5 | 2005-2006: จอแสดงผลส่วนกลาง ระบบควบคุมการล็อกเกียร์ หลังคามูนรูฟแบบไฟฟ้า ระบบสื่อสารแบบมัลติเพล็กซ์ |
17 | ECU IG NO.1 | 10 | 2007-2012: จอแสดงผลส่วนกลาง, ระบบควบคุมการล็อกเกียร์, มูนรูฟไฟฟ้า, ระบบสื่อสารมัลติเพล็กซ์, ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (เตือน) |
18 | ECU IG NO.2 | 7.5 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมความเร็วคงที่ด้วยเลเซอร์ไดนามิก ระบบปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ ระบบสื่อสารแบบมัลติเพล็กซ์ |
19 | HTR | 7.5 | ระบบปรับอากาศ ไฟแผงหน้าปัด พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
20 | คอมแอร์ | 7.5 | ระบบปรับอากาศ | <2 1>
21 | S-HTR | 20 | 2548-2550: ระบบปรับอากาศ |
22 | GAUGE NO.1 | 10 | ไฟถอยหลัง ระบบนำทาง ไฟกะพริบฉุกเฉิน |
23 | WIP | 30 | ที่ปัดน้ำฝน |
24 | RR S/SHADE | 10 | ม่านบังแดดไฟฟ้าด้านหลัง |
25 | - | - | ไม่ใช้แล้ว |
26 | IGN | 10 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ, ระบบทำให้เครื่องยนต์เคลื่อนที่ไม่ได้, SRS ระบบถุงลมนิรภัย, ระบบจำแนกผู้โดยสารด้านหน้า, ระบบกุญแจอัจฉริยะ, ระบบสตาร์ท |
27 | GAUGE NO.2 | 7.5 | มาตรวัดและมาตรวัด, จอแสดงผลส่วนกลาง |
28 | ECU-ACC | 7.5 | กระจกมองหลังปรับไฟฟ้า, จอแสดงผลส่วนกลาง, ระบบล็อกกะ ระบบสื่อสารมัลติเพล็กซ์ |
29 | CIG | 15 | ไฟแช็ก |
30 | PWR OUTLET | 15 | เต้ารับไฟฟ้า |
31 | วิทยุ NO. 2 | 7.5 | ระบบเสียง |
32 | MIR HTR | 10 | ระบบไล่ฝ้ากระจกมองหลัง |
№ | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT | 30 | เบาะไฟฟ้า |
2 | ไฟฟ้า | 30 | กระจกไฟฟ้า |
รีเลย์ | |||
R1 | ไฟตัดหมอก | ||
R2 | ไฟท้าย | ||
R3 | รีเลย์เสริม (ACC) | ||
R4 | พาวเวอร์รีเลย์ (PWR) | ||
R5 | จุดระเบิด (IG1) |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ในห้องเครื่อง (ด้านซ้าย)
ดูสิ่งนี้ด้วย: เปอโยต์ 508 (2011-2017) ฟิวส์
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง
№ | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | EFI NO.2 | 10 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
2 | STOP NO.2 | 7.5 | ไฟหยุด ไฟหยุดติดสูง ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
3 | RADAR CC | 7.5 | 2548-2553: ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ |
4 | HEAD RH LWR | 15 | ไฟหน้าด้านขวา (ไฟต่ำ) |
5 | HEAD LH LWR | 15 | ไฟหน้าด้านซ้าย (ไฟต่ำ) |
6 | STOP No.3 | 7.5 | 2551-2555: ระบบส่งกำลังควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่อง/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องตามลำดับ |
7 | INJ | <2 3>15ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ | |
8 | - | - | - |
9 | STOP NO.1 | 15 | ระบบสื่อสารมัลติเพล็กซ์ |
10 | STR LOCK | 25 | 2548-2553: ระบบล็อกพวงมาลัย |
10 | STR LOCK | 15 | 2011-2012: ล็อคพวงมาลัยระบบ |
11 | IMMOBI | 7.5 | 2548-2550: ระบบตรึงเครื่องยนต์ ระบบกุญแจอัจฉริยะ |
11 | EFI No.3 | 7.5 | 2008-2012: ระบบกุญแจอัจฉริยะ ระบบส่งกำลังควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ |
12 | แอมป์ | 30 | ระบบเสียง |
13 | - | - | - |
14 | - | - | ขาสั้น NO.1 |
15 | RAD NO.1 | 15 | ระบบเครื่องเสียง จอแสดงผลส่วนกลาง ระบบนำทาง |
16 | ECU-B | 10 | จอแสดงผลส่วนกลาง ระบบสื่อสารมัลติเพล็กซ์ |
17<24 | โดม | 7.5 | มาตรวัดและมาตรวัด, นาฬิกา, ไฟส่วนตัวด้านหน้า, ไฟส่องที่ประตู, ที่เปิดประตูโรงรถ, ไฟส่วนตัวด้านหลัง, ไฟกระโปรงหลัง |
18 | ไฟเลี้ยว/HAZ | 15 | ไฟเลี้ยว |
19 | IG2 | 25 | ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
20 | - | - | - |
21 | S-HORN | 7.5 | Horn |
22<24 | เครื่องซักผ้า | 20 | น้ำฉีดกระจกหน้ารถ |
23 | A/F | 25 | เซ็นเซอร์อัตราส่วนน้ำมันเชื้อเพลิงในอากาศ |
24 | HEAD RH UPR | 15 | ไฟหน้าด้านขวา (สูง ลำแสง) |
25 | HEAD LH UPR | 15 | ไฟหน้าด้านซ้าย (สูงคาน) |
26 | - | - | - |
27 | - | - | - |
28 | แตร | 10 | แตร |
29 | - | - | แตร |
30 | EFI NO.1 | 25 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ, ปั๊มเชื้อเพลิง |
31 | ETCS | 10 | ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
32 | ALT -S | 7.5 | ระบบชาร์จไฟ |
33 | ประตูหมายเลข 1 | 25 | ระบบสื่อสารมัลติเพล็กซ์ |
34 | AM2 | 7.5 | ระบบสตาร์ท |
35 | ALT | 120 | ระบบการชาร์จ "RR DEF", "ABS/VSC NO2" ฟิวส์ "HEATER", "ABS/VSC NO.1", "RDI FAN", "WASHER" และ "S-HORN" |
35 | ALT<24 | 140 | ระบบการชาร์จ "RR DEF", "ABS/VSC NO2" ฟิวส์ "HEATER", "ABS/VSC NO.1", "RDI FAN", "WASHER" และ "S-HORN" |
36 | -<24 | - | - |
37 | หลัก | 40 | ไฟหน้า |
38 | - | - | - |
39 | ST /AM2 | 30 | ระบบสตาร์ท |
40 | ฮีตเตอร์ | 50 | ระบบปรับอากาศ |
41 | ABS/VSC NO.1 | 50 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ ระบบ |
42 | RDIพัดลม | 50 | พัดลมไฟฟ้า |
43 | ABS/VSC NO.2 | 30 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ |
44 | RR DEF | 50 | ด้านหลัง ไล่ฝ้ากระจกบังลม, ไล่ฝ้ากระจกมองหลังด้านนอก |
45 | - | - | - |
46 | - | - | - |
47 | - | - | - |
48 | - | - | - |
49 | - | - | - |
รีเลย์ | <21 | ||
R1 | ST | สตาร์ทเตอร์ | |
R2 | MG CLT | คลัตช์เครื่องปรับอากาศ | |
R3 | IG2 | การจุดระเบิด | |
R4 | BRK | ไฟหยุดรถ | |
R5 | RR DEF | ไล่ฝ้ากระจกบังลมหลัง | |
R6 | ST CUT | สตาร์ทเตอร์ | |
R7 | VSC NO.1 | Veh การควบคุมความเสถียรของไอเคิล | |
R8 | FAN NO.1 | พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า | |
R9 | ไฟหน้า | ไฟหน้า | |
R10 | VSC NO.2 | ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ |
โพสต์ก่อนหน้า Hyundai Santa Fe (SM; 2001-2006) ฟิวส์และรีเลย์
โพสต์ถัดไป GMC Acadia (2017-2022..) ฟิวส์และรีเลย์