فهرست مطالب
در این مقاله، نسل دوم مرسدس بنز SLK-Class (R171)، تولید شده از سال 2005 تا 2011 را در نظر می گیریم. در اینجا نمودار جعبه فیوز Mercedes-Benz SLK200, SLK280، SLK300, SLK350, SLK55 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 and 2011 اطلاعاتی در مورد محل فیوزهای داخل خودرو بدست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز (ریشه بندی فیوز و رله) اطلاعات کسب کنید.
طرح فیوز مرسدس بنز SLK-Class 2005-2011
فیوز فندک (پریز برق) در مرسدس بنز SLK-Class فیوز شماره 47 در جعبه فیوز محفظه موتور است.
جعبه فیوز پانل ابزار
محل جعبه فیوز
جعبه فیوز در کنار پانل ابزار، پشت جلد قرار دارد.
نمودار جعبه فیوز
تخصیص فیوزها در پانل ابزار
خیر | عملکرد فیوز شده | آمپر |
---|---|---|
21 | کنترل عملیات سقف نرم واحد | 5 |
22 | واحد عملیات سقف ادامه رول واحد | 5 |
23 | سیستم روسری برای صندلی چپ (تا سال 2008) | 25 |
23 | واحد کنترل رابط رسانه (از سال 2009) | 5 |
24 | روسری سیستم برای صندلی راست (تا سال 2008) | 25 |
24 | نقطه جداسازی تلفن همراه (از سال 2009) | |
25 | صندلی های گرم شونده (حداکثر2008) | 25 |
25 | تقویت کننده سیستم صوتی (از سال 2009) | 40 |
26 | سیستم های رادیویی (تا سال 2008) | 30 |
26 | رادیو (از 2009) | 25 |
27 | ماژول کنترل درب چپ | 25 |
28 | ماژول کنترل درب سمت راست | 25 |
29 | واحد چرخش AC | 40 |
30 | دسته ابزار | 5 |
31 | فرمان گرم شونده (بالا تا 2008) | 10 |
32 | موتور شیشه برقی عقب سمت راست (تا سال 2008) واحد کنترل عملیات سقف نرم (از 2009) | 25 |
33 | LHD: ماژول ستون فرمان | 5 |
34 | تنظیم فرمان (تا سال 2008) یونیت کنترل تنظیم صندلی جلو سمت راننده، با حافظه (از سال 2009) | 30 |
35 | تنظیم صندلی سرنشین جلو (تا سال 2008) واحد کنترل تنظیم صندلی جلو سمت سرنشین با حافظه (از سال 2009) | 30 |
36 | EIS [EZS] واحد کنترل واحد کنترل قفل فرمان الکتریکی | 15 |
37 | واحد کنترل پنل کنترل بالایی تهویه مطبوع خودکار (KLA) یا تهویه مطبوع خودکار راحت (C-AAC) تنظیم آینه (تا 2008) کنترل سقف Vario (VD) (تا سال 2008) Duovalve (تا سال 2008) تاشو آینه (تا سال 2008) حرارتواحد کنترل و عملیات (از سال 2009) Comfort AAC [KLA] واحد کنترل و عملیات (از سال 2009) | 7.5 |
38 | یونیت هیدرولیک مکانیزم بالای نرم | 40 |
39 | موتور شیشه برقی عقب سمت چپ (تا سال 2008) واحد کنترل عملیات سقف نرم (از سال 2009) | 25 |
40 | کانکتور پیوند داده (1.3) (تا 2008) واحد کنترل دروازه مرکزی | 5 |
41 | سیستم های رادیویی (تا سال 2008) سیستم ناوبری (تا سال 2008) واحد کنترل سیستم تماس اضطراری (از سال 2009) واحد کنترل پخش صوتی دیجیتال (از سال 2009) واحد کنترل SDAR (از سال 2009) ) | 5 |
42 | RHD: ماژول ستون فرمان | 5 |
جعبه فیوز محفظه موتور
محل جعبه فیوز
در محفظه موتور، زیر پوشش قرار دارد.
نمودار جعبه فیوز
تخصیص فیوزها و رله در محفظه موتور
№ | Fu تابع sed | Amp |
---|---|---|
43 | Fanfare | 15 |
44 | روشنایی محفظه دستکش با سوئیچ |
روشنایی محفظه انبار بین پشتی ها (از سال 2009)
محفظه انباری پشتی روشنایی (از سال 2009)
C-AAC [K-KIA] سنسور چند منظوره
نشانگر و چراغ هشدار کیسه هوا (تا سال 2008)
واحد کنترل سیستم های مهار (از سال 2009)
صندلی سرنشین جلو اشغال شده و سنسور تشخیص صندلی کودک (از سال 2009؛ ایالات متحده آمریکا)
واحد کنترل سیستم سنجش وزن (WSS) (از سال 2009؛ ایالات متحده آمریکا)
سوکت داخلی
سیستم های رادیویی (تا سال 2008)
نشانگر و چراغ هشدار کیسه هوا (تا سال 2008)
واحد کنترل سیستم های مهار (تا سال 2009)
تنظیم محدوده چراغ جلو (HRA) (تا سال 2008)
برق فن از نوع مکش برای موتور/AC (تا سال 2008)
معتبر با موتور 113.989 (SLK55 AMG): موتور دمنده جعبه کنترل (از سال 2009)
یونیت کنترل SAM عقب با ماژول فیوز و رله (از سال 2009)
رله استارت (از سال 2009)
معتبر برای موتورهای 271، 272: واحد کنترل ME-SFI [ME] (از سال 2009)
معتبر با موتور113.989 (SLK 55 AMG): واحد کنترل ME-SFI [ME] (از سال 2009)
معتبر با موتور 113.989 (SLK 55 AMG): آستین کانکتور مدار 87 M1e (از سال 2009)
0>معتبر برای موتور 272: آستین کانکتور M1e مدار 87 (از سال 2009)
AAC با موتور فن اضافی کنترل یکپارچه (از سال 2009)
معتبر با موتور 113.989 (SLK55 AMG)، 272: رله پمپ هوا (از سال 2009)
سوئیچ لامپ پشتیبان (تا سال 2008)
معتبر برای گیربکس 722: واحد کنترل الکتریکی (VGS) (تا سال 2008)
معتبر برای گیربکس 722: واحد کنترل ماژول اهرم انتخاب الکترونیکی (از سال 2009)
معتبر برای انتقال 722.6: ETC واحد کنترل [EGS] (از سال 2009)
معتبر برای موتور 113.989 (SLK 55 AMG)، 272: مدیریت موتور
سوئیچ لامپ خارجی
سیستم ناوبری (تا سال 2008)
رله بوق Fanfare I (تا سال 2009)
جعبه پیش فیوز موتور
№ | کارکرد فیوزی | آمپر |
---|---|---|
1 | جعبه فیوز داخلی | 125 |
2 | ماژول کنترل SAM عقب با ماژول فیوز و رله | 200 |
3 | یدک | 125 |
4 | ماژول کنترل SAM سمت راننده با ماژول فیوز و رله، قسمت 1 | 200 |
5 | پنکه مکش برقی برای موتور/AC | 125 |
6 | ماژول کنترل SAM سمت راننده با ماژول فیوز و رله، قطعه4 | 60 |
جعبه فیوز محفظه چمدان
محل جعبه فیوز
جعبه فیوز قرار دارد در محفظه بار (سمت چپ).
نمودار جعبه فیوز
تخصیص فیوزها و رله در صندوق عقب
№ | fused function | Amp |
---|---|---|
1 | سیستم اطلاعات و ارتباطات خودرو (VICS) (فقط ژاپن) (تا سال 2008) | 5 |
2 | استفاده نشده | - |
3 | سیستم تلفن (تا سال 2008) |
واحد کنترل فشار باد لاستیک (از سال 2009 )
واحد کنترل پارکترونیک (تا سال 2009)
سیستم دزدگیر ضد سرقت (ATA [EDW])
Compensator
تلفن CDA ( دسته سیم بهسازی شده) (تا سال 2008)
پمپ کمری (از سال 2009)
واحد کنترل سیستم تماس اضطراری (از سال 2009)
جداسازی منبع ولتاژ VICS+ETC نقطه (تا سال 2009)
بازسازی درپوش پرکننده (تا سال 2008)
موتور CL [ZV] فلپ پرکننده سوخت (از سال 2009) )
موتور CL [ZV] محفظه دستکش (از سال 2009)
موتور محفظه کنسول مرکزی CL (از سال 2009)
سیستم کنترل صوتی (VCS) (فقط ایالات متحده آمریکا) (تا سال 2008)
سیستم ناوبری (تا سال 2008)