সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2015 থেকে 2020 পর্যন্ত উত্পাদিত দ্বিতীয়-প্রজন্মের শেভ্রোলেট কলোরাডো বিবেচনা করি। এখানে আপনি শেভ্রোলেট কলোরাডো 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন 2021, এবং 2022 , গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
সূচিপত্র<5
- ফিউজ লেআউট শেভ্রোলেট কলোরাডো 2012-2022
- ফিউজ বক্সের অবস্থান
- ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল
- ইঞ্জিন বগি 9>
- ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
- 2015, 2016
- 2017
- 2018
- 2019, 2020, 2021
- 2022 <9
ফিউজ লেআউট শেভ্রোলেট কলোরাডো 2012-2022
সিগার লাইটার / পাওয়ার আউটলেট ফিউজ হল F39 ফিউজ (সহায়ক) পাওয়ার আউটলেট 2), F40 (সহায়ক পাওয়ার আউটলেট, যদি সজ্জিত থাকে), F41 (অক্সিলারী পাওয়ার আউটলেট 1/লাইটার), এবং F44 (অক্সিলারী পাওয়ার আউটলেট, যদি সজ্জিত থাকে) ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে৷
ফিউজ বক্স অবস্থান
যন্ত্র প্যানেল
যন্ত্র টি প্যানেল ফিউজ বক্সটি গ্লোবক্সের নীচে, যাত্রী সাইড কাউল সাইড ট্রিম প্যানেলের পিছনে অবস্থিত৷
ইঞ্জিন বক্স
ফিউজ বক্সটি রয়েছে ইঞ্জিন বগি (চালকের পাশে)।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2015, 2016
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2015, 2016)চ্যাসিস কন্ট্রোল মডিউল (যদি সজ্জিত থাকে)
2018
<0ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল
31>
ইনস-এ ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট ট্রুমেন্ট প্যানেল (2018)№ | ব্যবহার |
---|---|
ফিউজ | |
F1 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1 |
ইঞ্জিন বগি
এর অ্যাসাইনমেন্ট ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলে (2018)
№ | ব্যবহার |
---|---|
মিনি ফিউজ (2 পিন) | |
F01 | ট্র্যাকশন কন্ট্রোল মডিউল পাওয়ার |
F02 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল পাওয়ার |
F03 | A/C ক্লাচ |
F04 | — |
F05 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল/ইন্টিগ্রেটেড চ্যাসিস কন্ট্রোল মডিউল/ফুয়েল পাম্প পাওয়ার মডিউল |
F06 | ওয়াইপার |
F07 | কার্গো ল্যাম্প/বেড লাইটিং (যদি সজ্জিত থাকে) | <24
F08 | ফুয়েল ইঞ্জেক্টর - এমনকি |
F09 | ফুয়েল ইনজেক্টর - অড্ড |
F10 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল 1 |
F11 | বিবিধ 1 / ইগনিশন |
F12 | স্টার্টার |
F13 | ট্র্যাকশন কন্ট্রোল মডিউল |
F14 | — |
F15 | — |
F16 | — |
F17 | ফ্রন্ট এক্সেলঅ্যাকচুয়েটর |
F18 | — |
F19 | — |
F20 | — |
F21 | ফ্রন্ট ব্লোয়ার |
F22 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম ভালভ |
F23 | — |
F24 | ট্রেলার | <24
F25 | কেস ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ট্রান্সফার |
F26 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম পাম্প |
F27 | ট্রেলার ব্রেক কন্ট্রোল মডিউল (যদি সজ্জিত থাকে)/ট্রেলার ওয়্যারিং |
F28 | রিয়ার উইন্ডো ডিফগার |
F29 | — |
F30 | ড্রাইভার উত্তপ্ত আসন |
F31<27 | — |
F32 | যাত্রী উত্তপ্ত আসন |
F33 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 3 |
F34 | ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল |
F35 | ইন্টিগ্রেটেড চ্যাসিস কন্ট্রোল মডিউল (যদি সজ্জিত থাকে) |
F36 | সেন্টার হাই-মাউন্টেড স্টপল্যাম্প |
F37 | ডান হাই-বিম হেডল্যাম্প<27 |
F38 | বাঁ দিকের হাই-বিম হেডল্যাম্প |
F39 | পুনরায় ar ডিফারেনশিয়াল লক অ্যাকচুয়েটর (শুধু ZR2) |
F40 | ফ্রন্ট ডিফারেনশিয়াল লক অ্যাকচুয়েটর (শুধু ZR2) |
F41<27 | — |
F42 | — |
F43 | — | <24
F44 | ভ্যাকুয়াম পাম্প |
F45 | — |
F46 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল 2 |
F47 | বিবিধ 2/ইগনিশন |
F48 | ফগ ল্যাম্প(যদি সজ্জিত থাকে) |
F49 | — |
F50 | ট্রেলার পার্ক ল্যাম্পস |
F51 | হর্ন |
F52 | — |
F53 | — |
F54 | — |
F55 | — |
F56 | ওয়াশার পাম্প |
F57 | — |
F58 | — |
F59 | — |
F60 | মিরর ডিফগার<27 |
F61 | — |
F62 | ক্যানস্টার ভেন্ট সোলেনয়েড |
F63 | — |
F64 | ট্রেলার রিভার্স ল্যাম্প |
F65 | বাম ট্রেলার স্টপল্যাম্প/টার্ন সিগন্যাল ল্যাম্প |
F66 | ডান ট্রেলার স্টপল্যাম্প/টার্ন সিগন্যাল ল্যাম্প |
F67 | ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং |
F68 | — |
F69 | ব্যাটারি নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ |
F70 | — |
F71 | — |
F72 | — |
F73 | — |
F74 | জেনারেটর |
F75 | — |
রিলেস K1 | A/C ক্লাচ |
K2 | স্টার্টার |
K3 | — |
K4 | ওয়াইপারের গতি |
K5 | ওয়াইপার কন্ট্রোল |
K6 | কার্গো ল্যাম্প/বেড লাইটিং (যদি সজ্জিত থাকে) |
K7 | পাওয়ারট্রেন |
K8 | — |
K9 | ফ্রন্ট ডিফারেন্সিয়াললক অ্যাকুয়েটর (শুধু ZR2) |
K10 | রিয়ার ডিফারেন্সিয়াল লক অ্যাকুয়েটর (শুধু ZR2) |
K11 | সেন্টার হাই-মাউন্টেড স্টপল্যাম্প |
K12 | ভ্যাকুয়াম পাম্প |
K13 | —<27 |
K14 | ট্রেলার পার্কিং ল্যাম্প |
K15 | রান/ক্র্যাঙ্ক | K16 | — |
K17 | পিছনের উইন্ডো/মিরর ডিফগার |
2019, 2020, 2021
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2019, 2020, 2021)
№ | ব্যবহার |
---|---|
F1 | রান/ক্র্যাঙ্ক রিলে কন্ট্রোল/ হর্ন সুইচ/ডোম ল্যাম্প |
F2 | — |
F3 | — |
F4 | স্টিয়ারিং হুইল কন্ট্রোল |
F5 | বাম হেডল্যাম্প লো বিম/ সামনে বাম পার্ক ল্যাম্প/ বাম সামনের সাইড মার্কার/ বাম পিছনের সাইড মার্কার |
F6 | — |
F7 | — |
F8 | মিরর উইন্ডো মডিউল |
F9 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যান এল ক্লাস্টার |
F10 | — |
F11 | ডোর ল্যাচস |
F12 | — |
F13 | OnStar/HVAC |
F14<27 | রেডিও/ইনফোটেইনমেন্ট |
F15 | RAP অ্যাকসেসরি রিলে কন্ট্রোল/শিফটার কন্ট্রোল/শিফটার সোলেনয়েড/ওয়াইপার রিলে কন্ট্রোল/ওয়াশার পাম্প রিলে কন্ট্রোল/রিয়ার ডিফগ রিলে কন্ট্রোল |
F16 | CGM (যোগাযোগ গেটওয়েমডিউল) |
F17 | বাম পিছনের সাইড মার্কার/ ডান সামনের টার্ন ল্যাম্প/ বাম পিছনের স্টপ ল্যাম্প/ বাম সামনের টার্ন ল্যাম্প/ ডান পিছনের স্টপ ল্যাম্প | <24
F18 | এয়ারব্যাগ/সেন্সিং এবং ডায়াগনস্টিক মডিউল/ স্বয়ংক্রিয় অকুপ্যান্ট সেন্সিং মডিউল |
F19 | — | <24
F20 | এম্প্লিফায়ার |
F21 | — |
F22<27 | — |
F23 | ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী/ইউএসবি ফ্রন্ট |
F24 | 2019 : HVAC ইগনিশন। |
2020-2021: HVAC ইগনিশন/ সহায়ক হিটার
2021: উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল/ কমিউনিকেশন গেটওয়ে মডিউল ইগনিশন
2020-2021: সামনের বায়ুচলাচল আসন
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলে বরাদ্দ (2019, 2020, 2021)
№ | ব্যবহার |
---|---|
F1 | ট্র্যাকশন কন্ট্রোল মডিউল পাওয়ার |
F2 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল পাওয়ার |
F3 | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ |
F4 | — |
F5 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল / ইন্টিগ্রেটেড চ্যাসিস কন্ট্রোল মডিউল/ফুয়েল পাম্প পাওয়ার মডিউল |
F6 | ওয়াইপার |
F7 | কার্গো ল্যাম্প/বেড লাইটিং |
F8 | ফুয়েল ইঞ্জেক্টর-ইভেন |
F9 | ফুয়েল ইনজেক্টর-বিজোড় |
F10 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল ইগনিশন 1 |
F11 | অক্সিজেন/ ভর বায়ু প্রবাহ / আর্দ্রতা /ইন্ডাকশন এয়ার টেম্পারেচার/থ্রটল ইনলেট প্রেসারসেন্সর |
F12 | স্টার্টার |
F13 | ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
F14 | — |
F15 | — |
F16 | — |
F17 | ফ্রন্ট এক্সেল অ্যাকচুয়েটর |
F18 | — | <24
F19 | Aeroshutters |
F20 | — |
F21<27 | ফ্রন্ট ব্লোয়ার |
F22 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম ভালভ |
F23 | — |
F24 | ট্রেলার |
F25 | কেস ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ট্রান্সফার করুন | F26 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম পাম্প |
F27 | 2019: ট্রেলার ব্রেক নিয়ন্ত্রণ মডিউল৷ |
2020-2021: ট্রেলার ব্রেক কন্ট্রোল মডিউল/ট্রেলার ওয়্যারিং
№ | ব্যবহার | |
---|---|---|
মাইক্রো ফিউজ (2 পিন) | ||
F01 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 1 | |
F04 | স্টিয়ারিং হুইল কন্ট্রোল | <24|
F05 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 2 | |
F08 | মিরর উইন্ডো মডিউল | |
F09 | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার | |
F10 | ব্যবহৃত হয়নি | |
F11 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 8 | |
F12 | ব্যবহৃত হয়নি | |
F14 | রেডিও/HMI<27 | |
F15 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 6 | |
F16 | ব্যবহৃত হয়নি | F17 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 4 |
F19 | ব্যবহৃত হয়নি | |
F20 | এম্প্লিফায়ার (যদি সজ্জিত থাকে) | |
F21 | ব্যবহৃত হয় না | |
F22 | ব্যবহৃত হয় না | |
F24 | হিটিং, ভেন্টিলেশন, এবং এয়ার কন্ডিশনার ইগনিশন | |
F25 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 7 | |
F26 | ব্যবহৃত হয়নি | |
F27 | ব্যবহৃত হয়নি | |
F29 | বিবিধ ইগনিটিও n | |
F31 | সামনের ক্যামেরা | |
F32 | স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ ব্যাকলাইটিং | <24|
F34 | ব্যবহৃত নয় | |
F35 | পার্ক, রিভার্স, নিউট্রাল, ড্রাইভ, কম | |
F36 | বিচ্ছিন্ন লজিক ইগনিশন সেন্সর | |
F38 | ব্যবহৃত হয়নি | |
>>>>>>>>>>>>>> মাইক্রো ফিউজ (৩)লক অ্যাকচুয়েটরস | F43 | — |
F44 | — | |
F45 | ভ্যাকুয়াম পাম্প | |
F46 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল ইগনিশন 2 | |
F47 | মিড পার্ক ফেজ লক / সক্রিয় জ্বালানি ব্যবস্থাপনা/ইঞ্জিন তেল এবং ক্যানিস্টার শোধন সোলেনয়েড(গুলি)/অক্সিজেন সেন্সর//ইঞ্জিন থার্মোস্ট্যাট হিটার | |
F48 | ফগ ল্যাম্প | |
F49 | — | |
F50 | ট্রেলার পার্কিং ল্যাম্প | |
F51 <27 | হর্ন | |
F52 | — | |
F53 | — | <24|
F54 | — | |
F55 | — | |
F56 <27 | ওয়াশার পাম্প | |
F57 | — | |
F58 | — | |
F59 | — | |
F60 | মিরর ডিফগার | |
F61 | — | |
F62 | ক্যানস্টার ভেন্ট সোলেনয়েড | |
F63 | — | |
F64 | ট্রেলার রিভার্স ল্যাম্প | |
F65 | বাম ট্রেইল এর স্টপল্যাম্প/ টার্ন সিগন্যাল ল্যাম্প | |
F66 | ডান ট্রেলার স্টপল্যাম্প/ টার্ন সিগন্যাল ল্যাম্প | |
F67 | ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | |
F68 | — | |
F69 | ব্যাটারি নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজনিয়ন্ত্রণ | |
F70 | — | |
F71 | — | |
F72 | — | |
F73 | — | |
F74 | জেনারেটর | |
F75 | — | |
2020-2021: ফ্রন্ট ডিফারেন্সিয়াল লক অ্যাকচুয়েটর
2020-2021: রিয়ার ডিফারেন্সিয়াল লক অ্যাকচুয়েটর
2022
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2022)
№ | ব্যবহার |
---|---|
F1 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 1 - ইন্ডিকেটর ডিমিং কন্ট্রোল, রিটেইনড অ্যাকসেসরি পাওয়ার (RAP) রিলে কয়েল কন্ট্রোল, রিয়ার লাইসেন্স ল্যাম্প সাপ্লাই ভোল্টেজ, উইন্ডশিল্ড ওয়াশাররিলে কন্ট্রোল, রান/ ক্র্যাঙ্ক রিলে কয়েল কন্ট্রোল, ক্রুজ/ইলেক্ট্রনিক টর্ক কন্ট্রোল/টর্ক কনভার্টার ক্লাচ ব্রেক সিগন্যাল, রান ইগনিশন 3 ভোল্টেজ |
F2 | – |
F3 | – |
F4 | স্টিয়ারিং হুইল কন্ট্রোল |
F5 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 2 - অভ্যন্তরীণ ল্যাম্প কন্ট্রোল, অ্যাকসেসরি ভোল্টেজ (1), ব্যাকআপ ল্যাম্প রিলে কন্ট্রোল, পার্ক লক সোলেনয়েড কন্ট্রোল, ট্রেলার ব্রেক অ্যাপ্লাই সিগন্যাল |
F6 | – |
F7 | – |
F8 | মিরর উইন্ডো মডিউল<27 |
F9 | ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার |
F10 | – |
F11 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 8 – ডোর লক অ্যাকচুয়েটর লক কন্ট্রোল 2, ডোর লক কন্ট্রোল (2), ডোর লক অ্যাকচুয়েটর আনলক কন্ট্রোল |
F12 | – |
F13 | OnStar/HVAC |
F14 | রেডিও/ইনফোটেইনমেন্ট |
F15 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 6 – এলইডি ব্যাকলাইট ডিমিং কন্ট্রোল, ইন্টেরিয়র ল্যাম্পস, লাইট এক্সটেরিয়র রিভার্স/ব্যাকআপ ল্যাম্প ডাইরেক্ট ড্রাইভ, স্টপ ল্যাম্প রিলে কয়েল সাপ্লাই ভোল্টেজ |
F16 | কমিউনিকেশন গেটওয়ে মডিউল |
F17 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 4 – বাম হেডল্যাম্প লো বিম সাপ্লাই ভোল্টেজ, রাইট পার্ক ল্যাম্প সাপ্লাই ভোল্টেজ, বাম রিয়ার স্টপ ল্যাম্প সাপ্লাই ভোল্টেজ, ডান রিয়ার পার্ক ল্যাম্প সাপ্লাই ভোল্টেজ |
F18 | এয়ারব্যাগ/সেন্সিং এবং ডায়াগনস্টিক মডিউল/ স্বয়ংক্রিয় অকুপ্যান্ট সেন্সিংমডিউল |
F19 | – |
F20 | এম্প্লিফায়ার |
F21 | – |
F22 | – |
F23 | ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী/ ইউএসবি ফ্রন্ট |
F24 | HVAC ইগনিশন/অক্সিলিয়ারি হিটার |
F25 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 7 – ডান রিয়ার স্টপ ল্যাম্প সাপ্লাই ভোল্টেজ, বাম সামনে টার্ন সিগন্যাল ল্যাম্প সাপ্লাই ভোল্টেজ, স্ট্যান্ডিং ল্যাম্প রিলে কন্ট্রোল |
F26 | – |
F27 | – |
F28 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার/ স্বয়ংক্রিয় দখলকারী সেন্সিং ডিসপ্লে |
F29 | রিয়ার ভিশন ক্যামেরা/ট্রান্সফার কেস কন্ট্রোল মডিউল (4WD)/ইনসাইড রিয়ার ভিউ মিরর |
F30 | – | <24
F31 | ফ্রন্ট ক্যামেরা/রিয়ার পার্ক অ্যাসিস্ট |
F32 | স্টিয়ারিং হুইল কন্ট্রোল ব্যাকলাইটিং |
F33 | উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল/ কমিউনিকেশন গেটওয়ে মডিউল ইগনিশন |
F34 | সামনে ভেন্টেড সিট | F35 | পার্ক/বিপরীত/নিরপেক্ষ/ড্রাইভ/লো ডিসপ্লে/ওয়্যারলেস চার্জিং মডিউল/ইউএসবি রিয়ার |
F36 | ডিসক্রিট লজিক ইগনিশন সেন্সর |
F37 | –<27 |
F38 | – |
F39 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার আউটলেট 2 |
F40 | – |
F41 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার আউটলেট 1/সিগারেট লাইটার |
F42 | বাম পাওয়ার উইন্ডো | 24>
F43 | ড্রাইভার পাওয়ারআসন |
F44 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার আউটলেট |
F45 | ডান পাওয়ার উইন্ডো | <24
F46 | যাত্রী পাওয়ার আসন |
রিলে 27> | K1 | অনুষঙ্গিক শক্তি ধরে রাখা |
K2 | রান/ক্র্যাঙ্ক |
K3 | – |
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে ফিউজ এবং রিলে বরাদ্দ (2022)
№ | ব্যবহার |
---|---|
F1 | ট্র্যাকশন কন্ট্রোল মডিউল পাওয়ার |
F2 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল পাওয়ার |
F3 | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ |
F4 | — |
F5 | 4 CYL ইঞ্জিন - ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল রান/ক্র্যাঙ্ক / ফুয়েল পাম্প পাওয়ার মডিউল রান ক্র্যাঙ্ক |
6 CYL ইঞ্জিন - ইন্টিগ্রেটেড চ্যাসিস কন্ট্রোল মডিউল রান/ক্র্যাঙ্ক/ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল রান/ক্র্যাঙ্ক/ফুয়েল পাম্প পাওয়ার মডিউল রান ক্র্যাঙ্ক
6 CYL ইঞ্জিন - ফুয়েল ইনজেক্টর এমনকি
6 CYL ইঞ্জিন - ফুয়েল ইনজেক্টর অড
6 CYL ইঞ্জিন - ইন্টিগ্রেটেড চ্যাসিস কন্ট্রোল মডিউল
6 CYL ইঞ্জিন – ব্যবহৃত হয় না
6 CYL ইঞ্জিন BISON – পিছনেডিফারেনশিয়াল লক অ্যাকচুয়েটর
6 CYL ইঞ্জিন - ব্যবহৃত হয় না
6 CYL ইঞ্জিন BISON – ফ্রন্ট ডিফারেনশিয়াল লক অ্যাকচুয়েটর
6 CYL ইঞ্জিন - ব্যবহৃত হয় না
6 CYL ইঞ্জিন - ব্রেক ভ্যাকুয়াম পাম্প
6 CYL ইঞ্জিন – ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল 2
6 CYL ইঞ্জিন - ব্যবহৃত হয় না
6 সিওয়াইএল ইঞ্জিন বাইসন - ফ্রন্ট ডিফারেনশিয়াল লক অ্যাকচুয়েটরস
6 সিওয়াইএল ইঞ্জিন – ব্যবহার করা হয়নি
6 CYL ইঞ্জিন BISON – ফ্রন্ট ডিফারেনশিয়াল লক অ্যাকচুয়েটর
6 CYL ইঞ্জিন – ব্রেক ভ্যাকুয়াম পাম্প
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলে বরাদ্দ (2015, 2016)
№ | ব্যবহার |
---|---|
মিনি ফিউজ (2 পিন) | |
F01 | ট্র্যাকশন কন্ট্রোল মডিউল পাওয়ার |
F02 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল পাওয়ার |
F03 | এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার ক্লাচ |
F04 | ব্যবহৃত হয়নি |
F05 | ফুয়েল মডিউল ইগনিশন |
F07 | কার্গো ল্যাম্প |
F08 | ফুয়েল ইনজেক্টর - এমনকি |
F09 | ফুয়েল ইনজেক্টর - অড |
F10 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
F11 | বিবিধ 1 ইগনিশন |
F13 | ট্র্যাকশন কন্ট্রোল মডিউল | <24
F14 | ব্যবহৃত হয়নি |
F15 | ব্যবহৃত হয়নি |
F16 | ব্যবহৃত হয়নি |
F17 | ফ্রন্ট এক্সেল অ্যাকচুয়েটর |
F18 | নই ব্যবহৃত |
F19 | Aeroshutters |
F20 | ব্যবহৃত হয়নি | F23 | ব্যবহৃত হয়নি |
F29 | ব্যবহৃত হয়নি |
F30 | উত্তপ্ত আসন পাওয়ার 1 |
F31 | ব্যবহৃত হয়নি |
F32 | উত্তপ্ত আসন পাওয়ার 2 |
F33<27 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 3 |
F34 | ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল |
F35 | ব্যবহার করা হয়নি |
F36 | সেন্টার হাই মাউন্ট করা স্টপ ল্যাম্প |
F37 | ডান হাই-বিম হেডল্যাম্প |
F38 | বাম হাই-বিম হেডল্যাম্প |
F39 | নাব্যবহৃত |
F40 | ব্যবহৃত হয়নি |
F46 | ব্যবহৃত হয়নি |
F47 | বিবিধ 2 ইগনিশন |
F48 | ফগ ল্যাম্প (যদি সজ্জিত থাকে) |
F49 | ব্যবহৃত হয়নি |
F50 | ট্রেলার পার্ক ল্যাম্পস |
F51 | হর্ন |
F52 | ব্যবহৃত হয়নি |
F53 | ব্যবহৃত হয়নি | <24
F54 | ব্যবহৃত হয়নি |
F55 | ব্যবহৃত হয়নি |
F56 | ওয়াশার পাম্প |
F57 | ব্যবহৃত হয়নি |
F58 | ব্যবহৃত হয়নি |
F60 | মিরর ডিফগার |
F61 | ব্যবহৃত হয়নি | F62 | ক্যানস্টার ভেন্ট সোলেনয়েড |
F63 | ব্যবহৃত হয়নি |
F64<27 | ট্রেলার রিভার্স ল্যাম্প |
F65 | বাম ট্রেলার স্টপ/ টার্ন ল্যাম্পস |
F66 | রাইট ট্রেলার স্টপ/ টার্ন ল্যাম্পস |
F67 | ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং |
F68 | ব্যবহৃত হয়নি |
F69 | ব্যাটারি নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ l |
F70 | ব্যবহৃত হয়নি |
F71 | ব্যবহৃত হয়নি |
জে-কেস ফিউজ (লো প্রোফাইল) | |
F06 | ওয়াইপার |
F12 | স্টার্টার |
F21 | ফ্রন্ট ব্লোয়ার |
F22 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম ভালভ |
F24 | ট্রেলার |
F25 | ট্রান্সফার কেস ইলেক্ট্রনিককন্ট্রোল |
F26 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম পাম্প |
F27 | ট্রেলার ব্রেক কন্ট্রোল মডিউল |
F28 | Rear Window Defogger |
F41 | ব্যবহৃত হয়নি |
F42 | ব্যবহৃত হয়নি |
F43 | কুলিং ফ্যান |
F44 | ব্যবহৃত হয়নি |
F45 | ব্রেক ভ্যাকুয়াম পাম্প |
F59 | ব্যবহৃত হয়নি |
মিডি ফিউজ | |
F72 | ব্যবহৃত হয়নি |
F73 | ব্যবহৃত হয়নি |
F74 | জেনারেটর |
F75 | ব্যবহৃত হয়নি |
মাইক্রো রিলে | |
K01 | এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার ক্লাচ |
K02 | স্টার্টার |
K03 | ব্যবহৃত হয়নি |
K04 | ওয়াইপারের গতি |
K05 | ওয়াইপার কন্ট্রোল |
K06 | কার্গো ল্যাম্প |
K08 | ব্যবহৃত হয়নি |
K09 | ব্যবহৃত হয়নি |
K10 | এন ot ব্যবহার করা হয়েছে |
K11 | সেন্টার হাই মাউন্ট করা স্টপ ল্যাম্প |
K12 | ব্যবহৃত হয়নি |
K13 | ভ্যাকুয়াম পাম্প |
K14 | পার্ক ল্যাম্পস |
মিনি রিলে | |
K07 | পাওয়ারট্রেন |
K15 | রান/ক্র্যাঙ্ক |
K17 | পিছনের উইন্ডোডিফগার | >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> সলিড স্টেট রিলে >>>>>>> 24>
K16 | ব্যবহৃত হয়নি |
2017
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2017)
№ | ব্যবহার |
---|---|
27> | |
F1 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1 |
F2 | — |
F3 | — |
F4 | স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ |
F5 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 2 |
F6 | — | F7 | — |
F8 | মিরর উইন্ডো মডিউল |
F9 | ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
F10 | — |
F11 | দেহ নিয়ন্ত্রণ মডিউল 8<27 |
F12 | — |
F13 | OnStar/HVAC |
F14 | রেডিও/HMI |
F15 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 6 |
F16<27 | কমিউনিকেশন গেটওয়ে মডিউল |
F17 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 4 |
F1 9 | — |
F20 | এম্প্লিফায়ার (যদি সজ্জিত থাকে) |
F21 | — |
F22 | — |
F23 | ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী/ইউএসবি |
F24 | HVAC ইগনিশন |
F25 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 7 |
F26 | — |
F27 | — |
F28 | যন্ত্র প্যানেল/সেন্সিং এবং ডায়াগনস্টিকমডিউল/ইগনিশন |
F29 | বিবিধ ইগনিশন |
F30 | — |
F31 | সামনের ক্যামেরা |
F32 | স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ ব্যাকলাইটিং |
F33 | উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল |
F34 | সামনের বায়ুচলাচল আসন |
F35 | পার্ক/রিভার্স/নিউট্রাল/ড্রাইভ/লো/ওয়্যারলেস চার্জিং মডিউল |
F36 | ডিসক্রিট লজিক ইগনিশন সেন্সর |
F37 | — |
F38 | — |
F39 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার আউটলেট 2 |
F40 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার আউটলেট |
F41 | অক্সিলিয়ারি পাওয়ার আউটলেট 1/লাইটার |
F42 | বাম পাওয়ার উইন্ডো |
F43 | ড্রাইভার পাওয়ার সিট |
F44 | — |
F45 | ডান পাওয়ার উইন্ডো |
F46 | যাত্রী পাওয়ার সিট |
মাইক্রো রিলে 27> | |
K1 | আনুষঙ্গিক শক্তি ধরে রাখা |
K2 | রান/Cr ank |
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলে বরাদ্দ (2017)
№ | ব্যবহার |
---|---|
মিনি ফিউজ (2 পিন) 27> | |
F01 | ট্র্যাকশন কন্ট্রোল মডিউল পাওয়ার |
F02 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল পাওয়ার | F03 | A/Cক্লাচ |
F04 | — |
F05 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল/ইন্টিগ্রেটেড চ্যাসিস নিয়ন্ত্রণ মডিউল/ফুয়েল পাম্প পাওয়ার মডিউল |
F06 | ওয়াইপার |
F07 | কার্গো ল্যাম্প/বেড লাইটিং (যদি সজ্জিত থাকে ) |
F08 | ফুয়েল ইঞ্জেক্টর - এমনকি |
F09 | ফুয়েল ইনজেক্টর - অড্ড |
F10 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল 1 |
F11 | বিবিধ 1 / ইগনিশন |
F12 | স্টার্টার |
F13 | ট্র্যাকশন কন্ট্রোল মডিউল |
F14<27 | — |
F15 | — |
F16 | — | <24
F17 | ফ্রন্ট এক্সেল অ্যাকচুয়েটর |
F18 | — |
F19 | এরোশাটার |
F20 | — |
F21 | ফ্রন্ট ব্লোয়ার<27 |
F22 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম ভালভ |
F23 | — |
F24 | ট্রেলার |
F25 | কেস ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ স্থানান্তর |
F26 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম পাম্প |
F27 | ট্রেলার ব্রেক নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
F28 | পিছন উইন্ডো ডিফগার |
F29 | — |
F30 | ড্রাইভার উত্তপ্ত আসন |
F31 | — |
F32 | যাত্রী উত্তপ্ত আসন |
F33 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 3 |
F34 | ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল |
F35 | ইন্টিগ্রেটেড |