সুচিপত্র
কম্প্যাক্ট MPV Toyota Verso (AR20) 2009 থেকে 2018 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। এই নিবন্ধে, আপনি Toyota Verso 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2014 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , 2016, 2017 এবং 2018 , গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট টয়োটা ভার্সো 2009-2018
টোয়োটা ভার্সোতে সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি হল #4 "ACC-B" ("CIG" , "ACC" ফিউজ), #24 "CIG" (সিগারেট লাইটার) ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে, এবং #50 "PWR আউটলেট" (পাওয়ার আউটলেট) ইঞ্জিন বগি ফিউজ বক্সে৷
যাত্রী বগির সংক্ষিপ্ত বিবরণ
লেফট-হ্যান্ড ড্রাইভ যানবাহন
ডান হাতে ড্রাইভ যানবাহন
যাত্রীবাহী বগি ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ফিউজ বক্সটি কভারের পিছনে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের (বাম দিকে) নীচে অবস্থিত৷
বাঁ-হাতে ড্রাইভ করা যানবাহন: ঢাকনা সরান।
ডান -হ্যান্ড ড্রাইভ যানবাহন: কভারটি সরান এবং তারপরে ঢাকনাটি সরান৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্টে ফিউজের বরাদ্দ
নং | নাম | অ্যাম্প | সার্কিট |
---|---|---|---|
1 | AM1 | 7.5 | ক্রুজ কন্ট্রোল (1ZR-FAE, 2ZR-FAE, 1AD-FTV, 2AD-FHV), CVT এবং শিফট সূচক (2ZR-FAE), ECT এবং A/T নির্দেশক (2AD-FHV),উইন্ডো, স্টার্টিং (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম সহ), স্টিয়ারিং লক (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম সহ), ওয়্যারলেস ডোর লক কন্ট্রোল (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম সহ) |
6<24 | EFI প্রধান নম্বর 2 | 7.5 | ক্রুজ কন্ট্রোল (1AD-FTV, 2AD-FHV, 1WW), ECT এবং A/T নির্দেশক (2AD-FHV), ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ (1AD-FTV, 2AD-FHV, 1WW) |
7 | ডোর নম্বর 2 | 25 | স্বয়ংক্রিয় আলো নিয়ন্ত্রণ , ব্যাক ডোর ওপেনার, কম্বিনেশন মিটার, ডোর লক কন্ট্রোল, ডাবল লকিং, ইঞ্জিন ইমোবিলাইজার সিস্টেম (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম সহ), এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম, ফ্রন্ট ফগ লাইট, হেডলাইট, হেডলাইট ক্লিনার, আলোকসজ্জা, অভ্যন্তরীণ আলো, কী রিমাইন্ডার (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম ছাড়া), লাইট অটো টার্ন অফ সিস্টেম, লাইট রিমাইন্ডার, পাওয়ার উইন্ডো, রিয়ার ফগ লাইট, রুফ সানশেড, সিট বেল্ট সতর্কতা , শুরু হচ্ছে (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম সহ), স্টিয়ারিং লক (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম সহ), স্টপ এবং স্টার্ট; স্টার্ট সিস্টেম, টেললাইট, চুরি প্রতিরোধক, ওয়্যারলেস ডোর লক কন্ট্রোল |
8 | - | - | - |
9 | IGT/INJ | 15 | মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/সিকুয়েন্সিয়াল মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
10 | STRG লক | 20 | স্টিয়ারিং লক সিস্টেম |
11 | A/F | 20 | ক্রুজ কন্ট্রোল (1AD-FTV, 2AD-FHV), ECT এবং A/T ইন্ডিকেটর (2AD-FHV), ইঞ্জিন কন্ট্রোল (1AD-FTV, 2AD-FHV) |
12 | AM2 | 30 | ফিরেডোর ওপেনার (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম সহ), ইঞ্জিন ইমোবিলাইজার সিস্টেম (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম সহ), এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম; স্টার্ট সিস্টেম, স্টার্টিং (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম সহ), স্টার্টিং (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম ছাড়া), স্টিয়ারিং লক, ওয়্যারলেস ডোর লক কন্ট্রোল (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম সহ) |
13 | ETCS | 10 | ইলেক্ট্রনিক থ্রটল কন্ট্রোল সিস্টেম |
14 | টার্ন-হাজ | 10 | টার্ন সিগন্যাল এবং হ্যাজার্ড ওয়ার্নিং লাইট |
15 | - | - | - |
16 | AM2 নম্বর 2 | 7.5 | ব্যাক ডোর ওপেনার (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম সহ), ক্রুজ কন্ট্রোল , CVT এবং শিফট ইন্ডিকেটর (2ZR-FAE), ECT এবং A/T ইন্ডিকেটর (2AD-FHV), ইলেকট্রিক পাওয়ার কন্ট্রোল সিস্টেম, ইঞ্জিন কন্ট্রোল, ইঞ্জিন ইমোবিলাইজার সিস্টেম (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম সহ), এন্ট্রি এবং amp; স্টার্ট সিস্টেম, স্টার্টিং (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম সহ), স্টার্টিং (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম ছাড়া), স্টিয়ারিং লক (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম সহ), ওয়্যারলেস ডোর লক কন্ট্রোল (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম সহ) |
17 | HTR | 50 | 1WW ছাড়া: এয়ার কন্ডিশনার, হিটার |
18 | ABS নং 1 | 50 | ABS, হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট কন্ট্রোল, TRC, VSC |
19 | CDS ফ্যান | 30 | ডিজেল: কুলিং ফ্যান |
20 | RDI ফ্যান | 40 | কুলিং ফ্যান |
21 | H-LP CLN | 30 | হেডলাইটক্লিনার |
22 | টু আইপি/জেবি | 120 | "ECU-IG NO.2", "HTR-IG ", "ওয়াইপার", "আরআর ওয়াইপার", "ওয়াশার", "ইসিইউ-আইজি নং 1", "ইসিইউ-আইজি নম্বর 3", "সিট এইচটিআর", "এএম1", "ডোর", "স্টপ", "FR ডোর", "পাওয়ার", "RR ডোর", "RL ডোর", "OBD", "ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", "tail", "SUNROOF" , "DRL" ফিউজ |
23 | - | - | - |
24 | - | - | - |
25 | - | - | - |
26 | H-LP প্রধান | 50 | 1WW ছাড়া: "H-LP LH LO", "H-LP RH LO", "H-LP LH HI", "H-LP RH HI" ফিউজ হয় |
26 | P/I | 50 | 1WW: "HORN", "IG2", "FUEL PMP" ফিউজ |
27 | P/I | 50 | 1WW ছাড়া: "EFI MAIN", "IGT/INJ", "HORN", "IG2" ফিউজ |
27<24 | H-LP মেইন | 50 | 1WW: "H-LP LH LO", "H-LP RH LO", "H-LP LH HI", "H- LP RH HI" ফিউজ |
28 | EFI MAIN | 50 | 1WW ছাড়া: ক্রুজ কন্ট্রোল (1AD-FTV, 2AD -FHV), ECT এবং A/T সূচক (2AD-FHV), ইঞ্জিন কন ট্রল (1AD-FTV, 2AD-FHV), স্টপ & সিস্টেম চালু করুন |
28 | ফুয়েল HTR | 50 | 1WW: ফুয়েল হিটার |
29 | পি-সিস্টেম | 30 | ভালভেমেটিক সিস্টেম | 21>
30 | গ্লো | 80 | 1WW ছাড়া: ইঞ্জিন গ্লো সিস্টেম |
30 | EPS | 80 | 1WW : বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং |
31 | EPS | 80 | 1WW ছাড়া:ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং |
31 | GLOW | 80 | 1WW: ইঞ্জিন গ্লো সিস্টেম |
32 | ALT | 120 | পেট্রোল: চার্জিং সিস্টেম, "RDI FAN", "CDS FAN", "H-LP CLN", "ABS NO. 1", "ABS NO.2", "HTR", "PWR আউটলেট", "HTR SUB NO.1", "HTR SUB NO.2", "HTR SUB NO.3", "ECU-IG NO.2" ", "HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.3", "SEAT HTR", "AM1, দরজা", "স্টপ", "এফআর ডোর", "পাওয়ার", "আরআর ডোর", "আরএল ডোর", "ওবিডি", "এসিসি-বি", "আরআর ফগ", "এফআর ফগ", "ডিইএফ", "টেইল" , "সানরুফ", "ডিআরএল" ফিউজ |
32 | ALT | 140 | ডিজেল (1WW ছাড়া): চার্জিং সিস্টেম , "RDI FAN", "CDS FAN", "H-LP CLN", "ABS NO.1", "ABS NO.2", "HTR", "PWR আউটলেট", "HTR সাব নং 1", " HTR SUB NO.2", "HTR SUB NO.3", "ECU-IG NO.2", "HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER", "ECU-IG NO.1" ", "ECU-IG NO.3", "SEAT HTR", "AM1, DOOR", "STOP", "FR DOOR", "Power", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", " ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", 'tail", "SUNROOF", "DRL" ফিউজ |
33 | IG2 | 15 | "IGN", "মিটার" ফিউজ |
34 | হর্ন | 15 | হর্ন, চুরি প্রতিরোধক |
35 | EFI প্রধান | 20 | পেট্রোল: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/সিকুয়েন্সিয়াল মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
35 | EFI প্রধান | 30 | ডিজেল (নভেম্বর 2012 এর আগে): মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/অনুক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশনসিস্টেম |
35 | ফুয়েল পাম্প | 30 | 1WW: ফুয়েল পাম্প |
36 | IGT/INJ | 15 | পেট্রোল: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/সিকুয়েন্সিয়াল মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
36 | EDU | 20 | ডিজেল (1WW ছাড়া): মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/সিকুয়েন্সিয়াল মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
37<24 | EFI MAIN | 50 | 1WW: "EFI NO.1", "EFI NO.2", "EFI NO.4" ফিউজ | 38 | BBC | 40 | 1WW: থামুন & সিস্টেম চালু করুন |
39 | HTR সাব নং 3 | 30 | পাওয়ার হিটার (ইলেকট্রিকাল টাইপ) | <21
40 | - | - | - |
41 | HTR সাব নং 2 | 30 | পাওয়ার হিটার (ইলেকট্রিকাল টাইপ) |
42 | HTR | 50 | এয়ার কন্ডিশনার, হিটার |
43 | HTR সাব নম্বর 1 | 50 | 1WW: পাওয়ার হিটার (ইলেকট্রিকাল টাইপ) |
43 | HTR সাব নং 1 | 30 | 1WW ছাড়া: পাওয়ার হিটার (ইলেকট্রিকাল টাইপ) |
44 | - | - | - |
45 | STV HTR | 25 | পাওয়ার হিটার (দহনের ধরন) |
46 | ABS নং 2 | 30 | ABS, হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট কন্ট্রোল, TRC, VSC |
47 | - | -<24 | - |
48 | - | - | - |
49 | - | - | - |
50 | PWRআউটলেট | 15 | পাওয়ার আউটলেট |
51 | H-LP LH LO | 10/15 | বাঁ-হাতের হেডলাইট (লো বিম) |
52 | H-LP RH LO | 10/15 | ডান-হাতের হেডলাইট (নিম্ন বিম) |
53 | H-LP LH HI | 10 | বাঁ হাত হেডলাইট (হাই বীম) |
54 | H-LP RH HI | 10 | ডান হাতের হেডলাইট (হাই বিম) |
55 | EFI নং 1 | 10 | 1WW ছাড়া: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
55 | EFI নং 1 | 7.5 | 1WW: কুলিং ফ্যান, মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
56 | EFI নং 2 | 10 | 1WW ছাড়া: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/সিকুয়েন্সিয়াল মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
56 | EFI নং 2 | 15 | 1WW: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/সিকুয়েন্সিয়াল মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম, স্টপ এবং amp ; স্টার্ট সিস্টেম |
57 | IG2 NO.2 | 7.5 | স্টার্টিং সিস্টেম |
58 | EFI NO.3 | 7.5 | নভেম্বর 2012 এর আগে: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/ক্রমিক মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
58 | EFI NO.4 | 30 | নভেম্বর 2012 থেকে: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/সিকুয়েন্সিয়াল মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম | 58 | EFI NO.4 | 20 | 1WW: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশনসিস্টেম/সিকুয়েন্টিয়াল মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম |
59 | - | - | - |
60 | EFI NO.3 | 7.5 | নভেম্বর 2012 থেকে: মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম/সিকুয়েন্সিয়াল মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম | 61 | CDS EFI | 5 | 1WW: কুলিং ফ্যান |
62 | RDI EFI | 5 | 1WW: কুলিং ফ্যান |
রিলে | |||
R1<24 | (নভেম্বর 2012 এর আগে (FR DEICER)) (নভেম্বর 2012 এর আগে (ব্রেক এলপি)) বৈদ্যুতিক কুলিং ফ্যান (নভেম্বর 2012 থেকে (ফ্যান নম্বর 2) ) | ||
R2 | বৈদ্যুতিক কুলিং ফ্যান (ফ্যান নম্বর 3) | ||
R3 | এয়ার ফুয়েল রেশিও সেন্সর (A/F) | ||
R4 | (IGT/INJ) | ||
R5 | - | ||
R6 | ডিজেল: (নভেম্বর 2012 থেকে( EFI MAIN)) | ||
R7 | হেডলাইট (H-LP) | ||
R8 | ইলেকট্রিক কুলিং ফ্যান (ফ্যান নম্বর 1) | ||
R9 | বৈদ্যুতিক কুলিং ফ্যান (নভেম্বর 2012 এর আগে (ফ্যান নম্বর 2)) | ||
R10 | ডিমার | ||
R11 | - |
রিলে বক্স
№ | রিলে |
---|---|
R1 | - |
R2 | HTR সাব নং 1 |
R3 | HTRসাব নং 2 |
R4 | HTR সাব নং 3 |
সামনের দিক
№<20 | নাম | Amp | সার্কিট |
---|---|---|---|
1 | পাওয়ার | 30 | সামনের বাম পাওয়ার উইন্ডো |
2 | DEF | 30 | পিছনের উইন্ডো ডিফোগার, "MIR HTR" ফিউজ |
3 | - | - | - |
রিলে 24> | |||
R1 | ইগনিশন (IG1) | ||
R2 | শর্ট পিন (স্বয়ংক্রিয় A/C) Hea ter (HTR (স্বয়ংক্রিয় A/C ব্যতীত)) | ||
R3 | LHD: টার্ন সিগন্যাল ফ্ল্যাশার |
অতিরিক্ত ফিউজ বক্স
30>
№ | নাম | Amp | সার্কিট |
---|---|---|---|
1 | ওয়াইপার নং 2 | 7.5 | চার্জিং সিস্টেম, ক্রুজ কন্ট্রোল (1ZR-FAE, 2ZR-FAE), CVT এবং Shift ইন্ডিকেটর (2ZR-FAE), ইলেকট্রিক পাওয়ার কন্ট্রোল সিস্টেম, ইঞ্জিন কন্ট্রোল (1ZR-FAE, 2ZR-FAE) |
2 | - | - | - |
রিলে বক্স №1
№<20 | রিলে |
---|---|
R1 | ফ্রন্ট ফগ লাইট (FR FOG) |
R2 | আনুষঙ্গিক (ACC) |
R3 | ডেটাইম রানিং লাইট সিস্টেম (DRL) |
R4 | প্যানেল (PANEL) |
রিলে বক্স №2
№ | রিলে |
---|---|
R1 | স্টার্টার (ST) |
R2 | পিছন ফগ লাইট (RR FOG) |
R3 | পাওয়ার আউটলেট (ACC সকেট) |
R4 | অভ্যন্তরীণ আলো (গম্বুজ ল্যাম্প কাট) |
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
ফিউজ বক্সটি ইঞ্জিনের কম্পার্টমে অবস্থিত nt (বাম দিকে)।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজ এবং রিলে বরাদ্দ
№ | নাম | Amp | সার্কিট |
---|---|---|---|
1 | গম্বুজ | 10 | লগেজ কম্পার্টমেন্ট লাইট, ভ্যানিটি লাইট, সামনের দরজা সৌজন্য লাইট, ব্যক্তিগত/অভ্যন্তরীণ লাইট, ফুট লাইট |
2 | RAD নং 1 | 20/15 | জানুয়ারির আগে2014: অডিও সিস্টেম, নেভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং অ্যাসিস্ট (রিয়ার ভিউ মনিটর) |
3 | ECU-B | 10 | ABS, এয়ার কন্ডিশনার, নভেম্বর 2011 থেকে অডিও সিস্টেম), অটোমেটিক লাইট কন্ট্রোল, ব্যাক ডোর ওপেনার, চার্জিং, কম্বিনেশন মিটার, কুলিং ফ্যান, ক্রুজ কন্ট্রোল, সিভিটি এবং শিফট ইন্ডিকেটর (2ZR-FAE), ডোর-লক কন্ট্রোল, ডাবল লকিং, ECT এবং A/T নির্দেশক (2AD-FHV), ইলেকট্রিক পাওয়ার কন্ট্রোল সিস্টেম (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম সহ), ইঞ্জিন কন্ট্রোল, ইঞ্জিন ইমোবিলাইজার সিস্টেম (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম সহ), এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম; স্টার্ট সিস্টেম, ইপিএস, ফ্রন্ট ফগ লাইট, হেডলাইট, হেডলাইট ক্লিনার, হিটার, হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট কন্ট্রোল, আলোকসজ্জা, অভ্যন্তরীণ আলো, কী রিমাইন্ডার (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম ছাড়া), লাইট অটো টার্ন অফ সিস্টেম, লাইট রিমাইন্ডার, নেভিগেশন সিস্টেম ( নভেম্বর 2011 থেকে), পার্কিং অ্যাসিস্ট (রিয়ার ভিউ মনিটর), পার্কিং অ্যাসিস্ট (টোয়োটা পার্কিং অ্যাসিস্ট-সেন্সর), পাওয়ার উইন্ডো, রিয়ার ফগ লাইট, রুফ সানশেড, সিট বেল্ট সতর্কতা, এসআরএস, স্টার্টিং (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম সহ), স্টিয়ারিং লক (এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম সহ), থামুন এবং থামুন; স্টার্ট সিস্টেম, টেললাইট, থেফট ডিটারেন্ট, টায়ার প্রেসার ওয়ার্নিং সিস্টেম, TRC, VSC, ওয়্যারলেস ডোর লক কন্ট্রোল |
4 | D.C.C | -<24 | - |
5 | ECU-B2 | 10 | এয়ার কন্ডিশনার, পিছনের দরজা ওপেনার (প্রবেশ এবং amp সহ ; স্টার্ট সিস্টেম), ডোর লক কন্ট্রোল, ইঞ্জিন ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এন্ট্রি & স্টার্ট সিস্টেম, হিটার, পাওয়ার |