สารบัญ
รถ MPV ขนาดกะทัดรัด Toyota Verso (AR20) ผลิตตั้งแต่ปี 2009 ถึง 2018 ในบทความนี้ คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Toyota Verso ปี 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 , 2016, 2017 และ 2018 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (เค้าโครงฟิวส์) และรีเลย์
เค้าโครงฟิวส์ Toyota Verso 2009-2018
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Toyota Verso คือฟิวส์ #4 “ACC-B” (“CIG” , ฟิวส์ “ACC”), #24 “CIG” (ช่องจุดบุหรี่) ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด และ #50 “PWR OUTLET” (ช่องจ่ายไฟ) ในกล่องฟิวส์ช่องเครื่องยนต์
ภาพรวมห้องโดยสาร
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งของกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ใต้แผงหน้าปัด (ด้านซ้าย) ด้านหลังฝาครอบ
รถพวงมาลัยซ้าย: ถอดฝาออก
ขวา - รถยนต์ขับเคลื่อนด้วยมือ: ถอดฝาครอบออกแล้วถอดฝาออก
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร
หมายเลข | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | AM1 | 7.5 | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (1ZR-FAE, 2ZR-FAE, 1AD-FTV, 2AD-FHV), CVT และไฟแสดงการเปลี่ยนเกียร์ (2ZR-FAE), ECT และตัวบ่งชี้ A/T (2AD-FHV),หน้าต่าง, การสตาร์ท (พร้อมระบบ Entry & Start), ล็อคพวงมาลัย (พร้อมระบบ Entry & Start), ระบบควบคุมการล็อกประตูแบบไร้สาย (พร้อมระบบ Entry & Start) |
6 | EFI MAIN NO.2 | 7.5 | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (1AD-FTV, 2AD-FHV, 1WW), ECT และไฟแสดง A/T (2AD-FHV), ระบบควบคุมเครื่องยนต์ (1AD-FTV, 2AD-FHV, 1WW) |
7 | DOOR NO.2 | 25 | ระบบควบคุมไฟอัตโนมัติ , ที่เปิดประตูหลัง , มาตรวัดรอบคัน , ระบบควบคุมการล็อกประตู , ดับเบิ้ลล็อก , ระบบ Immobilizer เครื่องยนต์ (พร้อมระบบ Entry & Start) , Entry & ระบบสตาร์ท, ไฟตัดหมอกหน้า, ไฟหน้า, ที่ล้างไฟหน้า, ไฟส่องสว่าง, ไฟภายในรถ, ไฟเตือนกุญแจ (ไม่มีระบบ Entry & Start), ระบบเปิด-ปิดไฟอัตโนมัติ, ไฟเตือน, กระจกไฟฟ้า, ไฟตัดหมอกหลัง, ม่านบังแดดหลังคา, เตือนคาดเข็มขัดนิรภัย , การสตาร์ท (พร้อมระบบ Entry & Start), ล็อคพวงมาลัย (พร้อม Entry & Start System), Stop & ระบบสตาร์ท ไฟท้าย ระบบกันขโมย ระบบควบคุมการล็อกประตูแบบไร้สาย |
8 | - | - | - |
9 | IGT/INJ | 15 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตต่อเนื่อง |
10 | STRG LOCK | 20 | ระบบล็อกพวงมาลัย |
11 | A/F | 20 | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (1AD-FTV, 2AD-FHV), ECT และไฟแสดง A/T (2AD-FHV), ระบบควบคุมเครื่องยนต์ (1AD-FTV, 2AD-FHV) |
12 | AM2 | 30 | ย้อนกลับที่เปิดประตู (พร้อมระบบ Entry & Start), ระบบ Immobilizer เครื่องยนต์ (พร้อมระบบ Entry & Start), Entry & ระบบสตาร์ท, การสตาร์ท (พร้อมระบบ Entry & Start), การสตาร์ท (ไม่มี Entry & Start System), ล็อคพวงมาลัย, ระบบควบคุมการล็อคประตูแบบไร้สาย (พร้อมระบบ Entry & Start) |
13 | ETCS | 10 | ระบบควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
14 | TURN-HAZ | 10 | ไฟเลี้ยวและไฟเตือนอันตราย |
15 | - | - | - |
16 | AM2 NO.2 | 7.5 | ที่เปิดประตูหลัง (พร้อมระบบ Entry & Start), ครูซคอนโทรล , CVT and Shift Indicator (2ZR-FAE), ECT and A/T Indicator (2AD-FHV), Electric Power Control System, Engine Control, Engine Immobilizer System (with Entry & Start System), Entry & ระบบสตาร์ท, การสตาร์ท (พร้อมระบบ Entry & Start), การสตาร์ท (ไม่มีระบบ Entry & Start), ล็อคพวงมาลัย (พร้อมระบบ Entry & Start), ระบบควบคุมการล็อคประตูแบบไร้สาย (พร้อมระบบ Entry & Start) |
17 | HTR | 50 | ยกเว้น 1WW: เครื่องปรับอากาศ, เครื่องทำความร้อน |
18 | ABS NO.1 | 50 | ABS, Hill-Start Assist Control, TRC, VSC |
19 | พัดลม CDS | 30 | ดีเซล: พัดลมระบายความร้อน |
20 | พัดลม RDI | 40 | พัดลมระบายความร้อน |
21 | H-LP CLN | 30 | ไฟหน้าทำความสะอาด |
22 | TO IP/JB | 120 | "ECU-IG NO.2", "HTR-IG ", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.3", "SEAT HTR", "AM1", "DOOR", "STOP", "FR DOOR", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", "ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", "TAIL", "SUNROOF" , ฟิวส์ "DRL" |
23 | - | - | - |
24 | - | - | - |
25 | - | - | - |
26 | H-LP MAIN | 50 | ยกเว้น 1WW: "H-LP LH LO", "H-LP RH LO", "H-LP LH HI", "H-LP RH HI" ฟิวส์ |
26 | P/I | 50 | 1WW: "HORN", "IG2", "FUEL PMP" ฟิวส์ |
27 | P/I | 50 | ยกเว้น 1WW: "EFI MAIN", "IGT/INJ", "HORN", "IG2" ฟิวส์ |
27 | H-LP MAIN | 50 | 1WW: "H-LP LH LO", "H-LP RH LO", "H-LP LH HI", "H- LP RH HI" ฟิวส์ |
28 | EFI MAIN | 50 | ยกเว้น 1WW: ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (1AD-FTV, 2AD -FHV), ECT และ A/T Indicator (2AD-FHV), Engine Con โทรล (1AD-FTV, 2AD-FHV), หยุด & ระบบสตาร์ท |
28 | เชื้อเพลิง HTR | 50 | 1WW: เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง |
29 | P-SYSTEM | 30 | ระบบ VALVEMATIC |
30 | GLOW | 80 | ยกเว้น 1WW: Engine Glow System |
30 | EPS | 80 | 1WW : พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า |
31 | EPS | 80 | ยกเว้น 1WW:พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า |
31 | GLOW | 80 | 1WW: Engine Glow System |
32 | ALT | 120 | เบนซิน: ระบบชาร์จไฟ, "RDI FAN", "CDS FAN", "H-LP CLN", "ABS NO. 1", "ABS NO.2", "HTR", "PWR OUTLET", "HTR SUB NO.1", "HTR SUB NO.2", "HTR SUB NO.3", "ECU-IG NO.2 ", "HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.3", "SEAT HTR", "AM1, DOOR", "หยุด", "FR DOOR", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", "ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", "TAIL" , "SUNROOF", "DRL" ฟิวส์ |
32 | ALT | 140 | ดีเซล (ยกเว้น 1WW): ระบบชาร์จไฟ , "RDI FAN", "CDS FAN", "H-LP CLN", "ABS NO.1", "ABS NO.2", "HTR", "PWR OUTLET", "HTR SUB NO.1", " HTR SUB NO.2", "HTR SUB NO.3", "ECU-IG NO.2", "HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER", "ECU-IG NO.1 ","ECU-IG NO.3","ที่นั่ง HTR","AM1, DOOR", "STOP", "FR DOOR", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", " ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", 'TAIL", "SUNROOF", "DRL" ฟิวส์ |
33 | IG2 | 15 | ฟิวส์ "IGN", "METER" |
34 | HORN | 15 | แตร ระบบกันขโมย |
35 | EFI MAIN | 20 | เบนซิน: ระบบฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ต ระบบ/ระบบฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ตแบบซีเควนเชียล |
35 | EFI MAIN | 30 | ดีเซล (ก่อน พ.ย. 2012): มัลติพอร์ต ระบบฉีดเชื้อเพลิง/หัวฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ตแบบซีเควนเชียลระบบ |
35 | ปั๊มเชื้อเพลิง | 30 | 1WW: ปั๊มเชื้อเพลิง |
36 | IGT/INJ | 15 | น้ำมันเบนซิน: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตต่อเนื่อง |
36 | EDU | 20 | ดีเซล (ยกเว้น 1WW): ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตต่อเนื่อง |
37 | EFI MAIN | 50 | 1WW: "EFI NO.1", "EFI NO.2", "EFI NO.4" ฟิวส์ |
38 | BBC | 40 | 1WW: หยุด & ระบบสตาร์ท |
39 | HTR SUB NO.3 | 30 | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า (ชนิดไฟฟ้า) | <21
40 | - | - | - |
41 | HTR SUB NO.2 | 30 | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า (ชนิดไฟฟ้า) |
42 | HTR | 50 | เครื่องปรับอากาศ เครื่องทำความร้อน |
43 | HTR SUB NO.1 | 50 | 1WW: เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า (ประเภทไฟฟ้า) |
43 | HTR SUB NO.1 | 30 | ยกเว้น 1WW: เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า (ประเภทไฟฟ้า) |
44 | - | - | - |
45 | STV HTR | 25 | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า (แบบเผาไหม้) |
46 | ABS NO.2 | 30 | ระบบ ABS, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน, TRC, VSC |
47 | - | - | - |
48 | - | - | - |
49 | - | - | - |
50 | PWRเต้าเสียบ | 15 | เต้าเสียบไฟฟ้า |
51 | H-LP LH LO | 10/15 | ไฟหน้าด้านซ้าย (ไฟต่ำ) |
52 | H-LP RH LO | 10/15 | ไฟหน้าด้านขวา (ไฟต่ำ) |
53 | H-LP LH HI | 10 | ด้านซ้าย ไฟหน้า (ไฟสูง) |
54 | H-LP RH HI | 10 | ไฟหน้าขวา (ไฟสูง) |
55 | EFI NO.1 | 10 | ยกเว้น 1WW: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตต่อเนื่อง |
55 | EFI NO.1 | 7.5 | 1WW: พัดลมระบายความร้อน ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตต่อเนื่อง |
56 | EFI NO.2 | 10 | ยกเว้น 1WW: Multiport Fuel Injection System/Sequential Multiport Fuel Injection System |
56 | EFI NO.2 | 15 | 1WW: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตต่อเนื่อง, หยุด & ; ระบบสตาร์ท |
57 | IG2 NO.2 | 7.5 | ระบบสตาร์ท |
58 | EFI NO.3 | 7.5 | ก่อนเดือนพฤศจิกายน 2012: Multiport Fuel Injection System/Sequential Multiport Fuel Injection System |
58 | EFI NO.4 | 30 | ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2012: Multiport Fuel Injection System/Sequential Multiport Fuel Injection System |
58 | EFI NO.4 | 20 | 1WW: ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายพอร์ตระบบ/ระบบฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ตแบบซีเควนเชียล |
59 | - | - | - |
60 | EFI NO.3 | 7.5 | ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2012: Multiport Fuel Injection System/Sequential Multiport Fuel Injection System |
61 | CDS EFI | 5 | 1WW: พัดลมระบายความร้อน |
62 | RDI EFI | 5 | 1WW: พัดลมระบายความร้อน |
<24 | |||
รีเลย์ | |||
R1 | (ก่อน พ.ย. 2012 (FR DEICER)) (ก่อน พ.ย. 2012 (BRAKE LP)) พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า (ตั้งแต่ พ.ย. 2012 (FAN NO.2) ) | ||
R2 | พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า (FAN NO.3) | ||
R3 | เซ็นเซอร์อัตราส่วนเชื้อเพลิงอากาศ (A/F) | ||
R4 | (IGT/INJ) | ||
R5 | - | ||
R6 | ดีเซล: (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2012( EFI MAIN)) | R7 | ไฟหน้า (H-LP) |
R8 | พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า (FAN NO.1) | ||
R9 | พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า (ก่อน พ.ย. 2012 (FAN NO.2)) | ||
R10 | หรี่ไฟ | ||
R11 | - |
กล่องรีเลย์
№ | รีเลย์ |
---|---|
R1 | - |
R2 | HTR SUB NO.1 |
R3 | HTRย่อยที่ 2 |
R4 | HTR ย่อยที่ 3 |
ด้านหน้า
№<20 | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | POWER | 30 | กระจกไฟฟ้าด้านหน้าซ้าย |
2 | DEF | 30 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง "MIR HTR" ฟิวส์ |
3 | - | - | - |
รีเลย์ | |||
R1 | การจุดระเบิด (IG1) | ||
R2 | ขาสั้น (ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ) หัว ter (HTR (ยกเว้นระบบปรับอากาศอัตโนมัติ)) | ||
R3 | LHD: ไฟเลี้ยว |
กล่องฟิวส์เพิ่มเติม
№ | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | WIPER NO.2 | 7.5 | ระบบชาร์จไฟ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (1ZR-FAE, 2ZR-FAE), CVT และ Shift ไฟแสดงสถานะ (2ZR-FAE), ระบบควบคุมกำลังไฟฟ้า, ระบบควบคุมเครื่องยนต์ (1ZR-FAE, 2ZR-FAE) |
2 | - | - | - |
กล่องรีเลย์ №1
№ | รีเลย์ |
---|---|
R1 | ไฟตัดหมอกหน้า (FR FOG) |
R2 | อุปกรณ์เสริม (ACC) |
R3 | ระบบไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
R4 | แผง (แผง) |
กล่องรีเลย์ №2
№ | รีเลย์ |
---|---|
R1 | สตาร์ทเตอร์ (ST) |
R2 | ด้านหลัง ไฟตัดหมอก (RR FOG) |
R3 | ช่องจ่ายไฟ (ซ็อกเก็ต ACC) |
R4 | ไฟภายในรถ (ตัดไฟโดม) |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ในช่องเครื่องยนต์ nt (ด้านซ้าย)
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง
№ | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | โดม | 10 | ไฟช่องเก็บสัมภาระ ไฟส่องโต๊ะเครื่องแป้ง ไฟส่องประตูด้านหน้า ไฟส่วนตัว/ภายในรถ ไฟส่องเท้า |
2 | RAD NO.1 | 20/15 | ก่อนม.ค.2014: ระบบเครื่องเสียง ระบบนำทาง ระบบช่วยจอด (จอภาพมองหลัง) |
3 | ECU-B | 10 | ABS, แอร์, เครื่องเสียง ตั้งแต่ พ.ย. 2011), ระบบควบคุมไฟอัตโนมัติ, ที่เปิดประตูหลัง, การชาร์จไฟ, มาตรวัดร่วม, พัดลมระบายความร้อน, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, CVT และ Shift Indicator (2ZR-FAE), ระบบควบคุมการล็อกประตู, Double Locking, ECT และไฟแสดง A/T (2AD-FHV), ระบบควบคุมพลังงานไฟฟ้า (พร้อมระบบ Entry & Start), ระบบควบคุมเครื่องยนต์, ระบบ Immobilizer เครื่องยนต์ (พร้อมระบบ Entry & Start), Entry & ระบบสตาร์ท, EPS, ไฟตัดหมอกหน้า, ไฟหน้า, ที่ทำความสะอาดไฟหน้า, เครื่องทำความร้อน, ระบบควบคุมการออกตัวบนทางลาดชัน, ไฟส่องสว่าง, ไฟภายในรถ, กุญแจเตือน (ไม่มีระบบเข้าและสตาร์ท), ระบบเปิดปิดไฟอัตโนมัติ, ไฟเตือน, ระบบนำทาง ( ตั้งแต่ พ.ย. 2554), ระบบช่วยจอดรถ (จอมองหลัง), ระบบช่วยจอด (เซ็นเซอร์ช่วยจอด TOYOTA), กระจกไฟฟ้า, ไฟตัดหมอกหลัง, ม่านบังแดดบนหลังคา, เตือนคาดเข็มขัดนิรภัย, SRS, การสตาร์ท (พร้อมระบบ Entry & Start), ล็อคพวงมาลัย (พร้อมระบบ Entry & Start), Stop & ระบบสตาร์ท ไฟท้าย ระบบกันขโมย ระบบเตือนแรงดันลมยาง TRC VSC ระบบควบคุมการล็อกประตูแบบไร้สาย |
4 | D.C.C | - | - |
5 | ECU-B2 | 10 | แอร์, ที่เปิดประตูหลัง ; ระบบสตาร์ท), ระบบควบคุมการล็อกประตู, ระบบป้องกันการโจรกรรมเครื่องยนต์, การเข้า & ระบบสตาร์ท, ฮีตเตอร์, ไฟ |