ສາລະບານ
ລົດ MPV Toyota Verso (AR20) ຂະໜາດກະທັດຮັດໄດ້ຜະລິດແຕ່ປີ 2009 ຫາ 2018. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Toyota Verso 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 , 2016, 2017 ແລະ 2018 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງກະດານຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະ fuse (ຮູບລັກຟິວ) ແລະ relay.
Fuse Layout Toyota Verso 2009-2018
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນໂຕໂຍຕ້າ Verso ແມ່ນຟິວ #4 “ACC-B” (“CIG” , “ACC” fuses), #24 “CIG” (ໄຟມ້າມ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື, ແລະ #50 “PWR OUTLET” (ປ່ຽງໄຟ) ໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງ.
ສະພາບລວມຫ້ອງໂດຍສານ.
ພາຫະນະຂັບລົດຊ້າຍ
ພາຫະນະຂັບມືຂວາ
ຕູ້ໃສ່ຫ້ອງໂດຍສານ Fuse Box
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌
ກ່ອງຟິວຢູ່ກ້ອງແຖບເຄື່ອງມື (ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ), ດ້ານຫຼັງຝາປິດ.
ພາຫະນະຂັບລົດຊ້າຍ: ເອົາຝາປິດອອກ.
ຂວາ - ພາຫະນະຂັບດ້ວຍມື: ຖອດຝາປິດອອກແລ້ວເອົາຝາປິດອອກ.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ
ໝາຍເລກ | ຊື່ | ແອມບ | ວົງຈອນ | |
---|---|---|---|---|
1 | AM1 | 7.5 | Cruise Control (1ZR-FAE, 2ZR-FAE, 1AD-FTV, 2AD-FHV), CVT ແລະຕົວຊີ້ບອກ Shift (2ZR-FAE), ECT ແລະຕົວຊີ້ວັດ A/T (2AD-FHV),ປ່ອງຢ້ຽມ, ການເລີ່ມຕົ້ນ (ດ້ວຍລະບົບການເຂົ້າ & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ), ລັອກພວງມາໄລ (ມີລະບົບການເຂົ້າ & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ), ການຄວບຄຸມການລັອກປະຕູໄຮ້ສາຍ (ມີລະບົບການເຂົ້າ ແລະລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ) | |
6<24 | EFI MAIN NO.2 | 7.5 | Cruise Control (1AD-FTV, 2AD-FHV, 1WW), ECT ແລະ A/T Indicator (2AD-FHV), ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (1AD-FTV, 2AD-FHV, 1WW) | |
7 | DOOR NO.2 | 25 | ຄວບຄຸມແສງອັດຕະໂນມັດ , ເຄື່ອງເປີດປະຕູຫລັງ, ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມປະສານ, ການຄວບຄຸມການລັອກປະຕູ, ການລັອກສອງຄັ້ງ, ລະບົບ Immobilizer ຂອງເຄື່ອງຈັກ (ມີລະບົບການເຂົ້າ & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ), ການເຂົ້າ & amp; ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ໄຟຕັດໝອກໜ້າ, ໄຟໜ້າ, ໂຄມໄຟໜ້າ, ແສງໄຟໜ້າ, ແສງພາຍໃນ, ແຈ້ງກະແຈ (ບໍ່ມີລະບົບເປີດ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນ), ລະບົບປິດອັດຕະໂນມັດ, ໄຟເຕືອນ, ແວ່ນແຍງ, ໄຟໝອກຫຼັງ, ແວ່ນຕາມຸງ, ເຕືອນສາຍຮັດເບາະນັ່ງ , ເລີ່ມຕົ້ນ (ດ້ວຍການເຂົ້າແລະລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ), ລັອກການຊີ້ນໍາ (ມີການເຂົ້າແລະລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ), ຢຸດ &; ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ໄຟຫຼັງ, ປ້ອງກັນການລັກ, ການຄວບຄຸມການລັອກປະຕູໄຮ້ສາຍ | |
8 | - | - | - | |
9 | IGT/INJ | 15 | ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດ | |
10 | STRG LOCK | 20 | ລະບົບລັອກພວງມະໄລ | |
11 | A/F | 20 | Cruise Control (1AD-FTV, 2AD-FHV), ECT ແລະ A/T Indicator (2AD-FHV), ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (1AD-FTV, 2AD-FHV)<24 | |
12 | AM2 | 30 | ກັບຄືນເຄື່ອງເປີດປະຕູ (ມີລະບົບການເຂົ້າ & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ), ລະບົບ Immobilizer ເຄື່ອງຈັກ (ມີລະບົບການເຂົ້າ & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ), ການເຂົ້າ & amp; ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ການເລີ່ມຕົ້ນ (ດ້ວຍລະບົບການເຂົ້າ & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ), ການເລີ່ມຕົ້ນ (ໂດຍບໍ່ມີການເຂົ້າ & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ), ລັອກພວງມາໄລ, ການຄວບຄຸມການລັອກປະຕູໄຮ້ສາຍ (ດ້ວຍລະບົບການເຂົ້າ & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ) | |
13 | ETCS | 10 | ລະບົບຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນແບບເອເລັກໂຕຣນິກ | |
14 | TURN-HAZ | 10 | ສັນຍານເປີດ ແລະໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ | |
15 | - | - | - | |
16 | AM2 NO.2 | 7.5 | ເຄື່ອງເປີດປະຕູຫຼັງ (ມີລະບົບເປີດ & amp; ເລີ່ມ), Cruise Control , CVT and Shift Indicator (2ZR-FAE), ECT ແລະ A/T Indicator (2AD-FHV), ລະບົບຄວບຄຸມພະລັງງານໄຟຟ້າ, ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບ Immobilizer ເຄື່ອງຈັກ (ມີລະບົບເຂົ້າ & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ), ການເຂົ້າ & amp; ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ການເລີ່ມຕົ້ນ (ດ້ວຍລະບົບການເຂົ້າ & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ), ການເລີ່ມຕົ້ນ (ໂດຍບໍ່ມີການເຂົ້າ & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ), ລັອກພວງມາໄລ (ດ້ວຍລະບົບການເຂົ້າ & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ), ການຄວບຄຸມການລັອກປະຕູໄຮ້ສາຍ (ມີລະບົບການເຂົ້າ & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ) | |
17 | HTR | 50 | ຍົກເວັ້ນ 1WW: ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | |
18 | ABS NO.1 | 50 | ABS, Hill-Start Assist Control, TRC, VSC | |
19 | ພັດລົມ CDS | 30 | ກາຊວນ: ພັດລົມເຢັນ | |
20 | ພັດລົມ RDI | 40 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ | |
21 | H-LP CLN | 30 | ໄຟໜ້າຕົວເຮັດຄວາມສະອາດ | |
22 | ຫາ IP/JB | 120 | "ECU-IG NO.2", "HTR-IG ", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.3", "SEAT HTR", "AM1", "DOOR", "STOP", "FR DOOR", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", "ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", "TAIL", "SUNROOF" , "DRL" fuses | |
23 | - | - | - | |
24 | - | - | - | |
25 | - | - | - | |
26 | H-LP MAIN | 50 | ຍົກເວັ້ນ 1WW: "H-LP LH LO", "H-LP RH LO", "H-LP LH HI", "H-LP RH HI" fuses | |
26 | P/I | 50 | 1WW: "HORN", "IG2", "FUEL PMP" fuses | |
27 | P/I | 50 | ຍົກເວັ້ນ 1WW: "EFI MAIN", "IGT/INJ", "HORN", "IG2" fuses | |
27<24 | H-LP MAIN | 50 | 1WW: "H-LP LH LO", "H-LP RH LO", "H-LP LH HI", "H- LP RH HI" fuses | |
28 | EFI MAIN | 50 | ຍົກເວັ້ນ 1WW: Cruise Control (1AD-FTV, 2AD -FHV), ECT ແລະ A/T Indicator (2AD-FHV), Engine Con trol (1AD-FTV, 2AD-FHV), ຢຸດ & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ | |
28 | FUEL HTR | 50 | 1WW: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນ | |
29 | P-SYSTEM | 30 | ລະບົບວາວເມຕິກ | |
30 | GLOW | 80 | ຍົກເວັ້ນ 1WW: Engine Glow System | |
30 | EPS | 80 | 1WW : ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ | |
31 | EPS | 80 | ຍົກເວັ້ນ 1WW:ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ | |
31 | GLOW | 80 | 1WW: Engine Glow System | |
32 | ALT | 120 | ແກັດ: ລະບົບສາກໄຟ, "RDI FAN", "CDS FAN", "H-LP CLN", "ABS NO. 1", "ABS NO.2", "HTR", "PWR OUTLET", "HTR SUB NO.1", "HTR SUB NO.2", "HTR SUB NO.3", "ECU-IG NO.2 ", "HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.3", "SEAT HTR", "AM1, DOOR", "ຢຸດ", "FR DOOR", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", "ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", "TAIL" , "SUNROOF", "DRL" fuses | |
32 | ALT | 140 | ກາຊວນ (ຍົກເວັ້ນ 1WW): ລະບົບສາກໄຟ , "RDI FAN", "CDS FAN", "H-LP CLN", "ABS NO.1", "ABS NO.2", "HTR", "PWR OUTLET", "HTR SUB NO.1", ". HTR SUB NO.2", "HTR SUB NO.3", "ECU-IG NO.2", "HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER", "ECU-IG NO.1 ", "ECU-IG NO.3", "SEAT HTR", "AM1, DOOR", "STOP", "FR DOOR", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", " ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", 'TAIL", "SUNROOF", "DRL" fuses | |
33 | IG2 | 15 | "IGN", "METER" fuses | |
34 | HORN | 15 | Horn, ການຂັດຂວາງການລັກ | |
35 | EFI MAIN | 20 | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ: ການສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ System/Sequential Multiport Fuel Injection System | |
35 | EFI MAIN | 30 | ກາຊວນ (ກ່ອນເດືອນພະຈິກ 2012): Multiport ລະບົບການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ/ການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບ Multiport ລໍາດັບລະບົບ | |
35 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | 30 | 1WW: ປ້ຳນ້ຳມັນ | |
36 | IGT/INJ | 15 | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ: ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແບບຫຼາຍພອດ | |
36 | EDU | 20 | ກາຊວນ (ຍົກເວັ້ນ 1WW): ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ Multiport/Sequential Multiport Fuel Injection System | |
37<24 | EFI MAIN | 50 | 1WW: "EFI NO.1", "EFI NO.2", "EFI NO.4" fuses | 38 | BBC | 40 | 1WW: Stop & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ |
39 | HTR SUB NO.3 | 30 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟ (ປະເພດໄຟຟ້າ) | <21|
40 | - | - | - | |
41 | HTR SUB NO.2 | 30 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟ (ປະເພດໄຟຟ້າ) | |
42 | HTR | 50 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | |
43 | HTR SUB NO.1 | 50 | 1WW: Power Heater (ປະເພດໄຟຟ້າ) | |
43 | HTR SUB NO.1 | 30 | ຍົກເວັ້ນ 1WW: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ (ປະເພດໄຟຟ້າ) | |
44 | - | - | - | |
45 | STV HTR | 25 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟ (ປະເພດການເຜົາໃຫມ້) | |
46 | ABS NO.2 | 30 | ABS, Hill-Start Assist Control, TRC, VSC | |
47 | - | -<24 | - | |
48 | - | - | - | |
49 | - | - | - | |
50 | PWROUTLET | 15 | ປລັກສຽບໄຟ | |
51 | H-LP LH LO | 10/15 | ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ໂຄມໄຟຕ່ຳ) | |
52 | H-LP RH LO | 10/15 | ໄຟໜ້າຂວາມື (ແສງຕ່ຳ) | |
53 | H-LP LH HI | 10 | ຊ້າຍມື ໄຟໜ້າ (ແສງສູງ) | |
54 | H-LP RH HI | 10 | ໄຟໜ້າຂວາມື (ໄຟສູງ) | |
55 | EFI NO.1 | 10 | ຍົກເວັ້ນ 1WW: Multiport Fuel Injection System/Sequential Multiport Fuel Injection System | |
55 | EFI NO.1 | 7.5 | 1WW: ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແບບ Multiport/Sequential Multiport Fuel Injection System | |
56 | EFI NO.2 | 10 | ຍົກເວັ້ນ 1WW: Multiport Fuel Injection System/Sequential Multiport Fuel Injection System | |
56 | EFI NO.2 | 15 | 1WW: Multiport Fuel Injection System/Sequential Multiport Fuel Injection System, Stop & ; ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ | |
57 | IG2 NO.2 | 7.5 | ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ | |
58 | EFI NO.3 | 7.5 | ກ່ອນເດືອນພະຈິກ 2012: ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ Multiport/Sequential Multiport Fuel Injection System | |
58 | EFI NO.4 | 30 | ຈາກເດືອນພະຈິກ 2012: ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ Multiport/Sequential Multiport Fuel Injection System | 58 | EFI NO.4 | 20 | 1WW: Multiport Fuel Injectionລະບົບ/Sequential Multiport Fuel Injection System |
59 | - | - | - | |
60 | EFI NO.3 | 7.5 | ຈາກເດືອນພະຈິກ 2012: ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ Multiport/Sequential Multiport Fuel Injection System | 61 | CDS EFI | 5 | 1WW: ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ |
62 | RDI EFI | 5 | 1WW: ພັດລົມເຢັນ | |
<24 | ||||
Relay | ||||
R1<24 | (ກ່ອນເດືອນພະຈິກ 2012 (FR DEICER)) (ກ່ອນເດືອນພະຈິກ 2012 (BRAKE LP)) ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2012 (FAN NO.2) ) | |||
R2 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ (FAN NO.3) | |||
R3 | ເຊັນເຊີອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ (A/F) | |||
R4 | (IGT/INJ) | |||
R5 | - | |||
R6 | ກາຊວນ: (ຈາກເດືອນພະຈິກ 2012( EFI MAIN)) | R7 | ໄຟໜ້າ (H-LP) | |
R8 | ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ (FAN NO.1) | |||
R9 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ (ກ່ອນເດືອນພະຈິກ 2012 (FAN NO.2)) | |||
R10 | <24 | Dimmer | ||
R11 | - |
ກ່ອງ Relay
№ | Relay |
---|---|
R1 | - |
R2 | HTR SUB NO.1 |
R3 | HTRSUB NO.2 |
R4 | HTR SUB NO.3 |
ດ້ານໜ້າ
№<20 | ຊື່ | Amp | Circuit |
---|---|---|---|
1 | Power | 30 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າຊ້າຍ |
2 | DEF | 30 | ເຄື່ອງກວດລ້າງໜ້າຈໍຫຼັງ, "MIR HTR" ຟິວ |
3 | - | - | - |
Relay | |||
R1 | ໄຟໄໝ້ (IG1) | ||
R2 | ປັກໝຸດສັ້ນ (ອັດຕະໂນມັດ A/C) Hea ter (HTR (ຍົກເວັ້ນອັດຕະໂນມັດ A/C)) | ||
R3 | LHD: ສັນຍານໄຟກະພິບ |
ກ່ອງຟິວເພີ່ມເຕີມ
№ | ຊື່ | Amp | ວົງຈອນ |
---|---|---|---|
1 | WIPER NO.2 | 7.5 | ລະບົບສາກໄຟ, Cruise Control (1ZR-FAE, 2ZR-FAE), CVT ແລະ Shift ຕົວຊີ້ວັດ (2ZR-FAE), ລະບົບຄວບຄຸມພະລັງງານໄຟຟ້າ, ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (1ZR-FAE, 2ZR-FAE) |
2 | - | - | - |
ກ່ອງ Relay №1
№<20 | Relay |
---|---|
R1 | ໄຟຕັດໝອກໜ້າ (FR FOG) |
R2 | ອຸປະກອນເສີມ (ACC) |
R3 | ລະບົບໄຟກາງເວັນ (DRL) |
R4 | ແຜງ (PANEL) |
ກ່ອງ Relay №2
№ | Relay |
---|---|
R1 | Starter (ST) |
R2 | ຫລັງ ໄຟຕັດໝອກ (RR FOG) |
R3 | ປລັກສຽບໄຟ (ACC SOCKET) |
R4 | ແສງພາຍໃນ (DOME LAMP CUT) |
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌
ກ່ອງຟິວຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດເຄື່ອງຈັກ nt (ຊ້າຍ).
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
№ | ຊື່ | Amp | Circuit |
---|---|---|---|
1 | DOME | 10 | ໄຟບ່ອນເກັບເຄື່ອງສຳອາງ, ໄຟແວ່ນແຍງ, ດອກໄຟໜ້າປະຕູ, ໄຟສ່ວນຕົວ/ພາຍໃນ, ດອກໄຟຕີນ |
2 | RAD NO.1 | 20/15 | ກ່ອນມັງກອນ.2014: ລະບົບສຽງ, ລະບົບນໍາທາງ, ຜູ້ຊ່ວຍຈອດ (ຈໍພາບດ້ານຫຼັງ) |
3 | ECU-B | 10 | ABS, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ລະບົບເຄື່ອງສຽງຈາກເດືອນພະຈິກ 2011), ການຄວບຄຸມແສງອັດຕະໂນມັດ, ເປີດປະຕູຫລັງ, ການສາກໄຟ, ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມປະສານ, ພັດລົມເຢັນ, ການຄວບຄຸມ Cruise, CVT ແລະ Shift Indicator (2ZR-FAE), ການຄວບຄຸມປະຕູ, ລັອກສອງຄັ້ງ, ECT ແລະ A/T Indicator (2AD-FHV), ລະບົບຄວບຄຸມພະລັງງານໄຟຟ້າ (ມີລະບົບເຂົ້າ & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ), ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບ Immobilizer ຂອງເຄື່ອງຈັກ (ມີລະບົບການເຂົ້າ & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ), ການເຂົ້າ & amp; ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, EPS, ໄຟຕັດໝອກໜ້າ, ໄຟໜ້າ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດໄຟໜ້າ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການຄວບຄຸມການຊ່ວຍເລີ່ມການຂຶ້ນເນີນ, ການສ່ອງແສງ, ແສງພາຍໃນ, ການແຈ້ງເຕືອນກະແຈ (ບໍ່ມີລະບົບເປີດເຂົ້າ ແລະ ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ), ລະບົບເປີດໄຟອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບເຕືອນໄຟ, ລະບົບນໍາທາງ ( ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2011), ຜູ້ຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ (ຈໍພາບດ້ານຫຼັງ), ຜູ້ຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ (TOYOTA Parking Assist-Sensor), ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ, ຜ້າກັນແດດມຸງຫຼັງຄາ, ຄຳເຕືອນສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ, SRS, ເລີ່ມຕົ້ນ (ມີລະບົບເຂົ້າ ແລະ ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ), ລັອກການຊີ້ນໍາ (ມີການເຂົ້າແລະລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ), ຢຸດ &; ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ໄຟຫາງ, ປ້ອງກັນການລັກ, ລະບົບເຕືອນຄວາມກົດດັນຢາງລົດ, TRC, VSC, ການຄວບຄຸມການລັອກປະຕູໄຮ້ສາຍ |
4 | D.C.C | -<24 | - |
5 | ECU-B2 | 10 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງເປີດປະຕູຫຼັງ (ມີເຄື່ອງເຂົ້າ & amp ; ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ), ການຄວບຄຸມລັອກປະຕູ, ລະບົບ Immobilizer ເຄື່ອງຈັກ, ການເຂົ້າ & amp; ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ພະລັງງານ |