Isi kandungan
MPV kompak Toyota Verso (AR20) dihasilkan dari 2009 hingga 2018. Dalam artikel ini, anda akan menemui gambar rajah kotak fius Toyota Verso 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 , 2016, 2017 dan 2018 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.
Susun Letak Fius Toyota Verso 2009-2018
Pemetik api cerut (alur keluar kuasa) fius dalam Toyota Verso ialah fius #4 “ACC-B” (“CIG” , fius “ACC”), #24 “CIG” (Pemetik Api) dalam kotak fius panel Instrumen dan #50 “PWR OUTLET” (Saluran Kuasa) dalam Kotak Fius Petak Enjin.
Gambaran Keseluruhan Petak Penumpang
Kenderaan pemanduan kiri
Kenderaan pandu kanan
Kotak Fius Petak Penumpang
Lokasi kotak fius
Kotak fius terletak di bawah panel instrumen (di sebelah kiri), di belakang penutup.
Kenderaan pandu sebelah kiri: Alih keluar penutup.
Kanan -kenderaan pandu tangan: Tanggalkan penutup dan kemudian tanggalkan penutup.
Gambar rajah kotak fius
Penetapan fius dalam Petak Penumpang
No. | Nama | Amp | Litar |
---|---|---|---|
1 | AM1 | 7.5 | Kawalan Pelayaran (1ZR-FAE, 2ZR-FAE, 1AD-FTV, 2AD-FHV), CVT dan Penunjuk Anjakan (2ZR-FAE), ECT dan Penunjuk A/T (2AD-FHV),Tetingkap, Bermula (dengan Sistem Kemasukan & Mula), Kunci Stereng (dengan Sistem Kemasukan & Mula), Kawalan Kunci Pintu Tanpa Wayar (dengan Sistem Kemasukan & Mula) |
6 | EFI MAIN NO.2 | 7.5 | Cruise Control (1AD-FTV, 2AD-FHV, 1WW), Penunjuk ECT dan A/T (2AD-FHV), Kawalan Enjin (1AD-FTV, 2AD-FHV, 1WW) |
7 | NO.2 PINTU | 25 | Kawalan Cahaya Automatik , Pembuka Pintu Belakang, Meter Gabungan, Kawalan Kunci Pintu, Kunci Berganda, Sistem Immobilizer Enjin (dengan Sistem Kemasukan & Mula), Kemasukan & Sistem Mula, Lampu Kabus Hadapan, Lampu Depan, Pembersih Lampu Depan, Pencahayaan, Lampu Dalaman, Peringatan Kekunci (tanpa Kemasukan & Sistem Mula), Sistem Mati Auto Lampu, Peringatan Cahaya, Tingkap Kuasa, Lampu Kabus Belakang, Teduh Bumbung, Amaran Tali Pinggang Keledar , Bermula (dengan Sistem Kemasukan & Mula), Kunci Stereng (dengan Sistem Kemasukan & Mula), Henti & Sistem Mula, Lampu Belakang, Penghalang Kecurian, Kawalan Kunci Pintu Tanpa Wayar |
8 | - | - | - |
9 | IGT/INJ | 15 | Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port/Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port Berjujukan |
10 | STRG LOCK | 20 | Sistem Kunci Stereng |
11 | A/F | 20 | Kawalan Pelayaran (1AD-FTV, 2AD-FHV), Penunjuk ECT dan A/T (2AD-FHV), Kawalan Enjin (1AD-FTV, 2AD-FHV) |
12 | AM2 | 30 | KembaliPembuka Pintu (dengan Sistem Kemasukan & Mula), Sistem Immobilizer Enjin (dengan Sistem Kemasukan & Mula), Kemasukan & Sistem Mula, Mula (dengan Sistem Kemasukan & Mula), Mula (tanpa Sistem Kemasukan & Mula), Kunci Stereng, Kawalan Kunci Pintu Tanpa Wayar (dengan Sistem Kemasukan & Mula) |
13 | ETCS | 10 | Sistem Kawalan Pendikit Elektronik |
14 | TURN-HAZ | 10 | Isyarat Pusing dan Lampu Amaran Bahaya |
15 | - | - | - |
16 | AM2 NO.2 | 7.5 | Pembuka Pintu Belakang (dengan Sistem Kemasukan & Mula), Kawalan Pelayaran , CVT dan Penunjuk Anjakan (2ZR-FAE), Penunjuk ECT dan A/T (2AD-FHV), Sistem Kawalan Kuasa Elektrik, Kawalan Enjin, Sistem Immobilizer Enjin (dengan Sistem Kemasukan & Mula), Kemasukan & Sistem Mula, Mula (dengan Sistem Kemasukan & Mula), Mula (tanpa Sistem Kemasukan & Mula), Kunci Stereng (dengan Sistem Kemasukan & Mula), Kawalan Kunci Pintu Tanpa Wayar (dengan Sistem Kemasukan & Mula) |
17 | HTR | 50 | kecuali 1WW: Penghawa Dingin, Pemanas |
18 | ABS NO.1 | 50 | ABS, Kawalan Bantuan Permulaan Bukit, TRC, VSC |
19 | KIPAS CDS | 30 | Diesel: Kipas Penyejuk |
20 | KIPAS RDI | 40 | Kipas Penyejuk |
21 | H-LP CLN | 30 | Lampu depanPembersih |
22 | KE IP/JB | 120 | "ECU-IG NO.2", "HTR-IG ", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.3", "SEAT HTR", "AM1", "DOOR", "STOP", "FR DOOR", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", "ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", "TAIL", "SUNROOF" , "DRL" bercantum |
23 | - | - | - |
24 | - | - | - |
25 | - | - | - |
26 | H-LP UTAMA | 50 | kecuali 1WW: "H-LP LH LO", "H-LP RH LO", "H-LP LH HI", "H-LP RH HI" fius |
26 | P/I | 50 | 1WW: "HORN", "IG2", "FUEL PMP" fius |
27 | P/I | 50 | kecuali 1WW: fius "EFI MAIN", "IGT/INJ", "HORN", "IG2" |
27 | H-LP UTAMA | 50 | 1WW: "H-LP LH LO", "H-LP RH LO", "H-LP LH HI", "H- Fius LP RH HI" |
28 | EFI UTAMA | 50 | kecuali 1WW: Kawalan Pelayaran (1AD-FTV, 2AD -FHV), ECT dan Penunjuk A/T (2AD-FHV), Enjin Con trol (1AD-FTV, 2AD-FHV), Berhenti & Sistem Mula |
28 | HTR BAHAN BAKAR | 50 | 1WW: Pemanas Bahan Api |
29 | P-SYSTEM | 30 | Sistem VALVEMATIC |
30 | GLOW | 80 | kecuali 1WW: Sistem Cahaya Enjin |
30 | EPS | 80 | 1WW : Pemandu Kuasa Elektrik |
31 | EPS | 80 | kecuali 1WW:Stereng Kuasa Elektrik |
31 | GLOW | 80 | 1WW: Sistem Cahaya Enjin |
32 | ALT | 120 | Petrol: Sistem pengecasan, "RDI FAN", "CDS FAN", "H-LP CLN", "ABS NO. 1", "ABS NO.2", "HTR", "PWR OUTLET", "HTR SUB NO.1", "HTR SUB NO.2", "HTR SUB NO.3", "ECU-IG NO.2 ", "HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.3", "SEAT HTR", "AM1, DOOR", "STOP", "FR DOOR", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", "ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", "TAIL" , "SUNROOF", "DRL" bercantum |
32 | ALT | 140 | Diesel (kecuali 1WW): Sistem pengecasan , "RDI FAN", "CDS FAN", "H-LP CLN", "ABS NO.1", "ABS NO.2", "HTR", "PWR OUTLET", "HTR SUB NO.1", " HTR SUB NO.2", "HTR SUB NO.3", "ECU-IG NO.2", "HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER", "ECU-IG NO.1 ", "ECU-IG NO.3", "SEAT HTR", "AM1, DOOR", "STOP", "FR DOOR", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", " ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", 'TAIL", "SUNROF", "DRL" fius |
33 | IG2 | 15 | "IGN", "METER" fius |
34 | HORN | 15 | Tanduk, Penghalang Kecurian |
35 | EFI UTAMA | 20 | Petrol: Suntikan Bahan Api Berbilang Port Sistem/Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port Berjujukan |
35 | EFI UTAMA | 30 | Diesel (sebelum Nov. 2012): Multiport Sistem Suntikan Bahan Api/Suntikan Bahan Api Berbilang Pelabuhan BerjujukanSistem |
35 | PAM BAHAN API | 30 | 1WW: Pam Bahan Api |
36 | IGT/INJ | 15 | Petrol: Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port/Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port Berjujukan |
36 | EDU | 20 | Diesel (kecuali 1WW): Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port/Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port Berjujukan |
37 | EFI UTAMA | 50 | 1WW: fius "EFI NO.1", "EFI NO.2", "EFI NO.4" |
38 | BBC | 40 | 1WW: Berhenti & Sistem Mula |
39 | HTR SUB NO.3 | 30 | Pemanas Kuasa (Jenis Elektrik) |
40 | - | - | - |
41 | HTR SUB NO.2 | 30 | Pemanas Kuasa (Jenis Elektrik) |
42 | HTR | 50 | Penyaman Udara, Pemanas |
43 | HTR SUB NO.1 | 50 | 1WW: Pemanas Kuasa (Jenis Elektrik) |
43 | HTR SUB NO.1 | 30 | kecuali 1WW: Pemanas Kuasa (Jenis Elektrik) |
44 | - | - | - |
45 | STV HTR | 25 | Pemanas Kuasa (Jenis Pembakaran) |
46 | ABS NO.2 | 30 | ABS, Hill-Start Assist Control, TRC, VSC |
47 | - | - | - |
48 | - | - | - |
49 | - | - | - |
50 | PWROUTLET | 15 | Saluran Kuasa |
51 | H-LP LH LO | 10/15 | Lampu Kepala Kiri (Rasuk Rendah) |
52 | H-LP RH LO | 10/15 | Lampu Depan Kanan (Rasuk Rendah) |
53 | H-LP LH HI | 10 | Kiri Lampu Depan (Rasuk Tinggi) |
54 | H-LP RH HI | 10 | Lampu Depan Kanan (Rasuk Tinggi) |
55 | EFI NO.1 | 10 | kecuali 1WW: Sistem Suntikan Bahan Api Berbilangport/Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port Berjujukan |
55 | EFI NO.1 | 7.5 | 1WW: Kipas Penyejuk, Sistem Suntikan Bahan Api Multiport/Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port Berjujukan |
56 | EFI NO.2 | 10 | kecuali 1WW: Sistem Suntikan Bahan Api Berbilangport/Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port Berjujukan |
56 | EFI NO.2 | 15 | 1WW: Sistem Suntikan Bahan Api Berbilangport/Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port Berjujukan, Berhenti & ; Sistem Mula |
57 | IG2 NO.2 | 7.5 | Sistem Mula |
58 | EFI NO.3 | 7.5 | sebelum November 2012: Sistem Suntikan Bahan Api Berbilangport/Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port Berjujukan |
58 | EFI NO.4 | 30 | mulai November 2012: Sistem Suntikan Bahan Api Berbilangport/Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port Berjujukan |
58 | EFI NO.4 | 20 | 1WW: Suntikan Bahan Api Berbilang PortSistem/Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port Berjujukan |
59 | - | - | - |
60 | EFI NO.3 | 7.5 | mulai November 2012: Sistem Suntikan Bahan Api Berbilangport/Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port Berjujukan |
61 | CDS EFI | 5 | 1WW: Kipas Penyejuk |
62 | RDI EFI | 5 | 1WW: Kipas Penyejuk |
Geganti | |||
R1 | (sebelum Nov. 2012 (FR DEICER)) (sebelum Nov. 2012 (BRAKE LP)) Kipas Penyejuk Elektrik (mulai Nov. 2012 (FAN NO.2) ) | ||
R2 | Kipas Penyejuk Elektrik (NO.3 KIPAS) | ||
R3 | Penderia nisbah bahan api udara (A/F) | ||
R4 | (IGT/INJ) | ||
R5 | - | ||
R6 | Diesel: (mulai Nov. 2012( EFI MAIN)) | ||
R7 | Lampu depan (H-LP) | ||
R8 | Kipas Penyejuk Elektrik (NO.1 KIPAS) | ||
R9 | Kipas Penyejuk Elektrik (sebelum November 2012 (NO.2 KIPAS)) | ||
R10 | Pemalap | ||
R11 | - |
Kotak Geganti
№ | Geganti |
---|---|
R1 | - |
R2 | HTR SUB NO.1 |
R3 | HTRSUB NO.2 |
R4 | HTR SUB NO.3 |
Sebelah hadapan
№ | Nama | Amp | Litar |
---|---|---|---|
1 | KUASA | 30 | Tetingkap Kuasa Kiri Depan |
2 | DEF | 30 | Penyah Fogger Tetingkap Belakang, "MIR HTR" fius |
3 | - | - | - |
Geganti | |||
R1 | Pencucuhan (IG1) | ||
R2 | Pin Pendek (A/C Automatik) Hea ter (HTR (Kecuali A/C Automatik)) | ||
R3 | LHD: Penyilap Isyarat Pusing |
Kotak Fius Tambahan
№ | Nama | Amp | Litar |
---|---|---|---|
1 | WIPER NO.2 | 7.5 | Sistem Pengecasan, Kawalan Pelayaran (1ZR-FAE, 2ZR-FAE), CVT dan Shift Penunjuk (2ZR-FAE), Sistem Kawalan Kuasa Elektrik, Kawalan Enjin (1ZR-FAE, 2ZR-FAE) |
2 | - | - | - |
Kotak Geganti №1
№ | Geganti |
---|---|
R1 | Lampu Kabus Depan (FR FOG) |
R2 | Aksesori (ACC) |
R3 | Sistem Lampu Siang (DRL) |
R4 | Panel (PANEL) |
Kotak Geganti №2
№ | Geganti |
---|---|
R1 | Pemula (ST) |
R2 | Belakang Lampu Kabus (RR FOG) |
R3 | Saluran Kuasa (SOKET ACC) |
R4 | Lampu Dalaman (POTONGAN LAMPU DOME) |
Kotak Fius Petak Enjin
Lokasi kotak fius
Kotak fius terletak di dalam petak enjin nt (sebelah kiri).
Gambar rajah kotak fius
Penetapan fius dan geganti dalam Ruang Enjin
№ | Nama | Amp | Litar |
---|---|---|---|
1 | DOME | 10 | Lampu Petak Bagasi, Lampu Solek, Lampu Ihsan Pintu Depan, Lampu Peribadi/Dalaman, Lampu Kaki |
2 | RAD NO.1 | 20/15 | sebelum Jan.2014: Sistem Audio, Sistem Navigasi, Bantuan Tempat Letak Kereta (Monitor Pandangan Belakang) |
3 | ECU-B | 10 | ABS, Penghawa Dingin, Sistem Audio dari Nov. 2011), Kawalan Lampu Automatik, Pembuka Pintu Belakang, Pengecasan, Meter Gabungan, Kipas Penyejuk, Kawalan Persiaran, CVT dan Penunjuk Anjakan (2ZR-FAE), Kawalan Kunci Pintu, Kunci Berganda, Penunjuk ECT dan A/T (2AD-FHV), Sistem Kawalan Kuasa Elektrik (dengan Sistem Masuk & Mula), Kawalan Enjin, Sistem Immobilizer Enjin (dengan Sistem Kemasukan & Mula), Kemasukan & Sistem Mula, EPS, Lampu Kabus Hadapan, Lampu Depan, Pembersih Lampu Depan, Pemanas, Kawalan Bantuan Mula Bukit, Pencahayaan, Lampu Dalaman, Peringatan Kekunci (tanpa Sistem Kemasukan & Mula), Sistem Mati Auto Lampu, Peringatan Cahaya, Sistem Navigasi ( dari Nov. 2011), Bantuan Tempat Letak Kereta (Monitor Pandangan Belakang), Bantuan Tempat Letak Kereta (ToYOTA Parking Assist-Sensor), Tingkap Kuasa, Lampu Kabus Belakang, Pelindung Matahari Bumbung, Amaran Tali Ledar, SRS, Bermula (dengan Sistem Kemasukan & Mula), Kunci Stereng (dengan Sistem Kemasukan & Mula), Berhenti & Sistem Mula, Lampu Belakang, Penghalang Kecurian, Sistem Amaran Tekanan Tayar, TRC, VSC, Kawalan Kunci Pintu Wayarles |
4 | D.C.C | - | - |
5 | ECU-B2 | 10 | Penyaman Udara, Pembuka Pintu Belakang (dengan Kemasukan & ; Sistem Mula), Kawalan Kunci Pintu, Sistem Immobilizer Enjin, Kemasukan & Sistem Mula, Pemanas, Kuasa |