সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2013 থেকে 2016 পর্যন্ত উত্পাদিত ফেসলিফ্টের আগে দ্বিতীয় প্রজন্মের ফোর্ড ফিউশন (ইউএস) বিবেচনা করি। এখানে আপনি ফোর্ড ফিউশন 2013, 2014, 2015 এবং 2016 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , গাড়ির অভ্যন্তরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট ফোর্ড ফিউশন 2013-2016<7
সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ হল ফিউজ #5 (পাওয়ার পয়েন্ট 3 - ব্যাক ওটি কনসোল), #10 (পাওয়ার পয়েন্ট 1 - ড্রাইভার সামনে ) এবং #16 (পাওয়ার পয়েন্ট 2 – কনসোল) ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
যাত্রীবাহী বগি
ফিউজ প্যানেল নীচে অবস্থিত স্টিয়ারিং কলামের বাম দিকে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল (স্টিয়ারিং হুইলের নীচে ট্রিম প্যানেলের পিছনে)।
ইঞ্জিন বগি
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সটি অবস্থিত ইঞ্জিনের বগিতে।
ফিউজবক্সের নিচের দিকে ফিউজ রয়েছে
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রা ms
2013, 2014
যাত্রী বগি
প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2013, 2014)
№ | Amp রেটিং | সংরক্ষিত উপাদানগুলি |
---|---|---|
1 | 10A | লাইটিং (পরিবেষ্টিত, গ্লাভ বক্স, ভ্যানিটি, গম্বুজ, ট্রাঙ্ক) |
2 | 7.5A | মেমরি সিট, লাম্বার, পাওয়ার মিরর |
3 | 20A | ড্রাইভার3. |
13 | 10A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - গাড়ির শক্তি 5. |
14 | 10A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - গাড়ির শক্তি 6. |
15 | — | রান-স্টার্ট রিলে . |
16 | 20A | পাওয়ার পয়েন্ট 2 - কনসোল। |
17 | 20A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। |
18 | 20A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। |
19 | 10A | ইলেক্ট্রনিক পাওয়ার অ্যাসিস্ট স্টিয়ারিং চালান। |
20 | 10A | রান/স্টার্ট লাইটিং। |
21 | 15 A | চালনা/স্টার্ট ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল। ট্রান্সমিশন তেল পাম্প শুরু/স্টপ। |
22 | 10A | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ সোলেনয়েড। |
23 | 15 A | রান-স্টার্ট। ব্লাইন্ড স্পট ইনফরমেশন সিস্টেম। রিয়ার ভিউ ক্যামেরা। অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ. হেড-আপ ডিসপ্লে। ভোল্টেজ স্থিতিশীলতা মডিউল। |
24 | 10A | রান-স্টার্ট 7। |
25<25 | 10A | রান-স্টার্ট অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম। |
26 | 10A | রান-স্টার্ট পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল৷ |
27 | 10A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। |
28<25 | 10A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত)। |
29 | 5A | বড় বায়ু প্রবাহ মনিটর।<25 |
30 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
31 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
32 | — | ইলেক্ট্রনিক ফ্যান 1 রিলে। |
33 | — | এ/সিক্লাচ রিলে। |
34 | 15A | ব্যবহার করা হয়নি। |
35 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
36 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
37 | 10A | ব্যবহার করা হয়নি। |
38 | — | ইলেক্ট্রনিক ফ্যান 2 রিলে |
39 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
40 | —<25 | ইলেক্ট্রনিক ফ্যান কয়েল 2 এবং 3 রিলে৷ |
41 | — | হর্ন রিলে৷ |
42 | — | ফুয়েল পাম্প কয়েল রিলে। |
43 | 10A | ব্যবহৃত হয় না . |
44 | 20A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত)। |
45 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
46 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
47 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
48 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
49 | 10A | শক্তিকে বাঁচিয়ে রাখুন। |
50 | 20A | হর্ন। |
51 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
52 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
53 | 10A | পাওয়ার সিট। |
54 | 10A | অফ সুইচ অন ব্রেক। |
55 | 10A | ALT সেন্সর। |
ইঞ্জিন বগি – নীচে
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (নীচে) (2015)
№ | Amp রেটিং | সুরক্ষিত উপাদানগুলি |
---|---|---|
56 | — | ব্যবহৃত নয়৷<25 |
57 | 30A | ডিজেল ভেপোরাইজার বাE100। |
58 | 30A | ফুয়েল পাম্প ফিড। |
59 | 30A | 500W ইলেকট্রনিক ফ্যান 3. |
60 | 30A | 500W ইলেকট্রনিক ফ্যান 1. |
61 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
62 | 50A | দেহ নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1. |
63 | 20A | 500W ইলেকট্রনিক ফ্যান 2. |
64<25 | 30A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত)। |
65 | 20A | সামনের উত্তপ্ত আসন। |
66 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
67 | 50A | বডি কন্ট্রোল মডিউল 2. |
68 | 40A | উত্তপ্ত পিছনের জানালা। |
69 | 30A | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম ভালভ। |
70 | 30A | যাত্রী আসন। |
71 | 50A | অ্যাকটিভ ফ্রন্ট স্টিয়ারিং। |
72 | 20A | ট্রান্স তেল পাম্প। |
73 | 20A | পিছন উত্তপ্ত আসন। |
74 | 30A | ড্রাইভার সিট মডিউল। |
75 | 25 A | ওয়াইপার মোটর ১. <2 5> |
76 | 30A | পাওয়ার লিফট-গেট মডিউল। |
77 | 30A | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ আসন মডিউল। |
78 | 40A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত)। |
79 | 40A | ব্লোয়ার মোটর। |
80 | 25 এ | ওয়াইপার মোটর 2. |
81 | 40A | 110 ভোল্ট ইনভার্টার। |
82 | — | নাব্যবহৃত। |
83 | 25 A | TRCM শিফটার। |
84 | 30A | স্টার্টার সোলেনয়েড। |
85 | 30A | মুনরুফ 2। |
86 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
87 | 60A | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম পাম্প৷ |
2016
যাত্রী বগি
যাত্রী বগিতে ফিউজের বরাদ্দ ( 2016)
№ | Amp রেটিং | সংরক্ষিত উপাদানগুলি |
---|---|---|
1 | 10A | লাইটিং (পরিবেশ, গ্লাভ বক্স, ভ্যানিটি, গম্বুজ, ট্রাঙ্ক)। |
2 | 7.5A | মেমরি আসন , কটিদেশীয়, পাওয়ার মিরর। |
3 | 20A | ড্রাইভারের দরজা আনলক। |
4 | 5A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত)। |
5 | 20A | সাবউফার এমপ্লিফায়ার। |
6 | 10A | উত্তপ্ত সিট রিলে কয়েল। |
7 | 10A<25 | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। |
8 | 10A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। | 9 | 10A | ব্যবহৃত হয়নি (spar e)। |
10 | 5A | কীপ্যাড। পাওয়ার ডেকলিড মডিউল। সেলফোন পাসপোর্ট মডিউল। |
11 | 5A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। |
12 | 7.5A | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ। গিয়ার শিফট |
13 | 7.5A | স্টিয়ারিং হুইল কলাম লক। ক্লাস্টার। ডেটলিংক লজিক। |
14 | 10A | ব্যাটারি ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণমডিউল৷ |
15 | 10A | ডেটালিঙ্ক গেটওয়ে মডিউল৷ |
16 | 15 A | চাইল্ড লক। ডেকলিড-লিফটগ্লাস রিলিজ। |
17 | 5A | ট্র্যাকিং এবং ব্লক করা। |
18<25 | 5A | ইগনিশন। পুশ বোতাম স্টপ স্টার্ট সুইচ। |
19 | 7.5A | যাত্রী এয়ারব্যাগ অক্ষম সূচক। ট্রান্সমিশন রেঞ্জ। |
20 | 7.5 A | অ্যাডাপ্টিভ হেডল্যাম্প। |
21 | 5A | আর্দ্রতা এবং গাড়ির মধ্যে তাপমাত্রা সেন্সর। |
22 | 5A | অকুপ্যান্ট ক্লাসিফিকেশন সেন্সর। |
23 | 10A | বিলম্বিত আনুষঙ্গিক (পাওয়ার ইনভার্টার লজিক, মুনরুফ লজিক)। |
24 | 20A | সেন্ট্রাল লক আনলক। |
25 | 30A | ড্রাইভারের দরজা (জানালা, আয়না)।<25 |
26 | 30A | সামনের যাত্রীর দরজা (জানালা, আয়না)। |
27 | 30A | মুনরুফ। |
28 | 20A | অ্যামপ্লিফায়ার। |
29 | 30A | পিছনের ড্রাইভারের পাশের দরজা (জানালা)। |
30 | 30A | পিছন দিকে যাত্রীর পাশের দরজা (জানালা)। |
31 | 15A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। |
32 | 10A | গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম। প্রদর্শন। ভয়েস নিয়ন্ত্রণ. অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ. রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি রিসিভার। |
33 | 20A | রেডিও। সক্রিয় শব্দ নিয়ন্ত্রণ। সিডিচেঞ্জার। |
34 | 30A | চালনা-স্টার্ট বাস (ফিউজ 19, 20,21, 22,35,36, 37, সার্কিট ব্রেকার ). |
35 | 5A | রেস্ট্রেন্টস কন্ট্রোল মডিউল। |
36 | 15A | অটো-ডিমিং রিয়ার ভিউ মিরর। ক্রমাগত নিয়ন্ত্রণ স্যাঁতসেঁতে সাসপেনশন। পিছনের উত্তপ্ত আসন। |
37 | 15 A | অল হুইল ড্রাইভ। উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল। |
38 | 30A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। |
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2016)
№ | অ্যাম্প রেটিং | সংরক্ষিত উপাদান |
---|---|---|
1 | 30A | প্রশস্ত খোলা প্যানোরামিক ছাদ 1. |
2 | - | স্টার্টার রিলে। |
3 | 15A | রেইন সেন্সর। |
4 | — | ব্লোয়ার মোটর রিলে। |
5 | 20A | পাওয়ার পয়েন্ট 3 - কনসোলের পিছনে৷ |
6 | — | ব্যবহৃত হয়নি৷ |
7 | 20A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - গাড়ির শক্তি 1। |
8 | 20A | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল - গাড়ির শক্তি 2. |
9 | — | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল রিলে। |
10 | 20A | পাওয়ার পয়েন্ট 1 - ড্রাইভার সামনে। |
11 | 15 A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - গাড়ির শক্তি 4. |
12 | 15 এ | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - গাড়ির শক্তি3. |
13 | 10A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - গাড়ির শক্তি 5. |
14 | 10A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - গাড়ির শক্তি 6. |
15 | — | রান-স্টার্ট রিলে . |
16 | 20A | পাওয়ার পয়েন্ট 2 - কনসোল। |
17 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
18 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
19 | 10A | রান-স্টার্ট ইলেকট্রনিক পাওয়ার অ্যাসিস্ট স্টিয়ারিং৷ |
20 | 10A | রান/স্টার্ট লাইটিং। |
21 | 15 A | চালনা/শুরু ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল। ট্রান্সমিশন তেল পাম্প শুরু/স্টপ। |
22 | 10A | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ সোলেনয়েড। |
23 | 15 A | রান-স্টার্ট। ব্লাইন্ড স্পট ইনফরমেশন সিস্টেম। রিয়ার ভিউ ক্যামেরা। অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ. হেড-আপ ডিসপ্লে। ভোল্টেজ স্থিতিশীলতা মডিউল। |
24 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
25 | 10A | রান-স্টার্ট অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম। |
26 | 10A | রান-স্টার্ট পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল . |
27 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
28 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
29 | 5A | ভর বায়ু প্রবাহ মনিটর। |
30 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
31 | — | ব্যবহার করা হয়নি।<25 |
32 | — | ইলেক্ট্রনিক ফ্যান 1 রিলে। |
33 | — | এ/সি ক্লাচরিলে। |
34 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
35 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
36 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
37 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
38 | — | ইলেক্ট্রনিক ফ্যান 2 রিলে। |
39 | — | ইলেক্ট্রনিক ফ্যান কয়েল 2 এবং 3 রিলে। |
40 | — | হর্ন রিলে। |
41 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
42 | — | ফুয়েল পাম্প কয়েল রিলে। |
43 | — | ব্যবহৃত হয় না . |
44 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
45 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
46 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
47 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
48 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
49 | 10A | শক্তিকে বাঁচিয়ে রাখুন। |
50 | 20A | হর্ন। |
51 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
52 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
53 | 10A | পাওয়ার সিট। |
54 | 10A | এর ব্রেক চালু f সুইচ। |
55 | 10A | ALT সেন্সর। |
ইঞ্জিন বগি – নীচে
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজগুলির অ্যাসাইনমেন্ট (নীচে) (2016)
№ | অ্যাম্প রেটিং | সুরক্ষিত উপাদান | |
---|---|---|---|
56 | — | ব্যবহার করা হয়নি। | |
57 | 20A | ডিজেল ভেপোরাইজার বাE100। | |
58 | 30A | ফুয়েল পাম্প ফিড। | |
59 | 30A | ইলেক্ট্রনিক ফ্যান 3. | |
60 | 30A | ইলেক্ট্রনিক ফ্যান 1. | 61 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
62 | 50A | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1. | |
63 | 25A | ইলেক্ট্রনিক ফ্যান 2. | |
64 | — | ব্যবহার করা হয়নি। | |
65 | 20A | সামনের উত্তপ্ত আসন। | |
66 | — | ব্যবহার করা হয়নি। | |
67 | 50A | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 2 . | |
68 | 40A | উত্তপ্ত পিছনের জানালা। | |
69 | 30A | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম ভালভ। | |
70 | 30A | যাত্রী আসন। | |
71 | — | ব্যবহার করা হয়নি। | |
72 | 20A | ট্রান্স তেল পাম্প। | |
73 | 20A | পিছন উত্তপ্ত আসন। | |
74 | 30A | ড্রাইভার সিট মডিউল। | |
75 | 25 A | ওয়াইপার মোটর 1. | |
76 | 30A | শক্তি লিফট-গেট মডিউল৷ | |
77 | 30A | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ আসন মডিউল৷ | |
78 | 40A | ট্রেলার টো মডিউল। | |
79 | 40A | ব্লোয়ার মোটর। | <22|
80 | 25A | ওয়াইপার মোটর 2. | |
81 | 40A | ইনভার্টার। | |
82 | — | ব্যবহার করা হয়নি। | |
83 | 20A | TRCMশিফটার 30A | প্রশস্ত খোলা প্যানোরামিক ছাদ 2. |
86 | — | ব্যবহার করা হয়নি। | 87 | 60A | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম পাম্প। |
ইঞ্জিন বগি
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2013, 2014)
№ | Amp রেটিং | সুরক্ষিত উপাদানসমূহ |
---|---|---|
1 | 25 A | ওয়াইপার মোটর #2 |
2 | — | স্টার্টার রিলে |
3 | 15 এ | অটোওয়াইপারস |
4 | — | ব্লোয়ার মোটর রিলে |
5 | 20A | পাওয়ার পয়েন্ট 3 - ব্যাক ওটি কনসোল |
6 | — | ব্যবহার করা হয়নি |
7 | 20A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল -গাড়ির শক্তি 1 |
8 | 20A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - গাড়ির শক্তি 2 |
9 | — | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল রিলে |
10 | 20A | পাওয়ার পয়েন্ট 1 - ড্রাইভার সামনে<25 |
11 | 15A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - গাড়ির শক্তি 4 |
12 | 15A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - গাড়ির শক্তি 3 |
13 | 10A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - গাড়ির শক্তি 5 |
14 | 10A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - গাড়ির শক্তি 6 |
15 | — | রিলে চালান/শুরু করুন |
16 | 20A | পাওয়ার পয়েন্ট 2 - কনসোল |
17 | — | ব্যবহৃত নয় |
18 | 10A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - রাখুন জীবন্ত শক্তি |
19 | 10A | ইলেক্ট্রনিক পাওয়ার অ্যাসিস্ট স্টিয়ারিং চালান/শুরু করুন |
20<25 | 10A | রান/স্টার্ট লাইটিং |
21 | 15A | চালনা/শুরু ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল, ট্রান্সমিশন তেল pu mp স্টার্ট/স্টপ |
22 | 10A | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ সোলেনয়েড |
23 | 15A | রান/স্টার্ট: ব্লাইন্ড স্পট ইনফরমেশন সিস্টেম, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, অ্যাডাপটিভ ক্রুজ কন্ট্রোল, হেড-আপ ডিসপ্লে |
24 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
25 | 10A | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম চালান/স্টার্ট করুন |
26 | 10A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ চালান/শুরু করুনমডিউল |
27 | 10A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
28 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
29 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
30 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
31 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
32 | — | ইলেক্ট্রনিক ফ্যান #1 রিলে |
33 | — | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ রিলে |
34 | — | ব্যবহৃত হয় না |
35 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
36 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
37 | — | ব্যবহৃত নয় |
38 | — | ইলেক্ট্রনিক ফ্যান #2 রিলে<25 |
39 | — | ইলেক্ট্রনিক ফ্যান #3 রিলে |
40 | — | ফুয়েল পাম্প রিলে |
41 | — | হর্ন রিলে |
42 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
43 | — | ব্যবহৃত হয়নি | 44 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
ইঞ্জিনকম্পার্টমেন্ট – নীচে
№ | অ্যাম্প রেটিং | সুরক্ষিত উপাদান |
---|---|---|
56 | 30A | ফুয়েল পাম্প ফিড |
57 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
58 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
59 | 30A | 500W ইলেকট্রনিক ফ্যান 3 |
60 | 30A | 500W ইলেক্ট্রনিক ফ্যান 1 |
61 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
62 | 50A | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1 |
63 | 20A | 500W ইলেকট্রনিক ফ্যান 2 |
64 | — | ব্যবহৃত নয় |
65 | 20A | সামনে উত্তপ্ত আসন |
66 | — | ব্যবহার করা হয়নি |
67 | 50A | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 2 |
68 | 40A | উত্তপ্ত পিছনের জানালা |
69 | 30A | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম ভালভ |
70 | 30A | যাত্রী আসন |
71 | — | ব্যবহার করা হয়নি |
72 | 30A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
73 | 20A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
74 | 30A | ড্রাইভার সিট মডিউল |
75 | — | ব্যবহৃত নয় |
76 | 20A | ট্রান্সমিশন তেল পাম্প #2 স্টপ /start |
77 | 30A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
78 | — | নাব্যবহৃত |
79 | 40A | ব্লোয়ার মোটর |
80 | 30A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
81 | 40A | 110 ভোল্ট ইনভার্টার |
82 | 60A | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম পাম্প |
83 | 25 A | ওয়াইপার মোটর #1 |
84 | 30A | স্টার্টার সোলেনয়েড |
85 | 30A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত) |
2015
যাত্রী বগি
প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2015)
№ | অ্যাম্প রেটিং | সুরক্ষিত উপাদান | |
---|---|---|---|
1 | 10A | লাইটিং (পরিবেশ, গ্লাভ বক্স, ভ্যানিটি, গম্বুজ, ট্রাঙ্ক)। | |
2 | 7.5 A | মেমরি সিট, কটিদেশ, পাওয়ার মিরর। | |
3 | 20A | ড্রাইভার ডোর আনলক। | <22|
4 | 5A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত)। | |
5 | 20A | সাবউফার এমপ্লিফায়ার। | |
6 | 10A | উত্তপ্ত সিট রিলে কয়েল। | |
7 | 10A | উ না sed (অতিরিক্ত)। | |
8 | 10A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। | |
9 | 10A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত)। | |
10 | 5A | কীপ্যাড। পাওয়ার ডেকলিড মডিউল৷ | |
11 | 5A | ব্যবহৃত হয়নি৷ | |
12 | 7.5 A | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ। | |
13 | 7.5 A | স্টিয়ারিং হুইল কলাম লক। ক্লাস্টার। ডেটলিঙ্কযুক্তি। | |
14 | 10A | ব্যবহার করা হয়নি। | |
15 | 10A | ডেটালিংক গেটওয়ে মডিউল। | |
16 | 15A | চাইল্ড লক। ডেকলিড-লিফটগ্লাস রিলিজ। | |
17 | 5A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। | |
18 | 5A | ইগনিশন। পুশ বোতাম স্টপ স্টার্ট সুইচ। | |
19 | 5A | যাত্রী এয়ারব্যাগ অক্ষম সূচক। ট্রান্সমিশন রেঞ্জ | |
20 | 5A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। | |
21 | 5A | আর্দ্রতা এবং গাড়ির মধ্যে তাপমাত্রা সেন্সর। ব্লাইন্ড স্পট ইনফরমেশন সিস্টেম। রিয়ার ভিডিও ক্যামেরা। অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ। | |
22 | 5A | অকুপ্যান্ট ক্লাসিফিকেশন সেন্সর। | |
23 | 10A | বিলম্বিত আনুষঙ্গিক (পাওয়ার ইনভার্টার লজিক, মুনরুফ লজিক)। | |
24 | 20A | সেন্ট্রাল লক আনলক . | |
25 | 30A | ড্রাইভার দরজা (জানালা, আয়না)। | |
26<25 | 30A | সামনের যাত্রীর দরজা (জানালা, আয়না)। | |
27 | 30A | মুনরুফ। | |
28 | 20A | অ্যামপ্লিফায়ার। | |
29 | 30A | পিছনের ড্রাইভারের পাশের দরজা (জানালা)। | |
30 | 30A | পিছনের যাত্রীর পাশের দরজা (জানালা)। | |
31 | — | স্পেয়ার। | |
32 | 10A | গ্লোবাল পজিশনিং পদ্ধতি. প্রদর্শন। ভয়েস নিয়ন্ত্রণ. অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ. বেতার কম্পাঙ্করিসিভার | চালনা-স্টার্ট বাস (ফিউজ 19, 20,21,22,35, 36, 37, সার্কিট ব্রেকার)। |
35 | 5A | রেস্ট্রেন্টস কন্ট্রোল মডিউল। | |
36 | 15 A | অটো-ডিমিং রিয়ার ভিউ মিরর। উত্তপ্ত আসন. অল-হুইল ড্রাইভ। | |
37 | 15A | ভোল্টেজ স্টেবিলিটি মডিউল লজিক পাওয়ার। | |
38 | 30A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত)। |
ইঞ্জিন বগি
28>
অ্যাসাইনমেন্ট পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজগুলি (2015)№ | Amp রেটিং | সুরক্ষিত উপাদানগুলি |
---|---|---|
1 | 30A | মুনরুফ 1. |
2 | - | স্টার্টার রিলে। |
3 | 15A | অটোওয়াইপার। |
4 | — | ব্লোয়ার মোটর রিলে। |
5 | 20A | পাওয়ার পয়েন্ট 3 - কনসোলের পিছনে। |
6 | — | ব্যবহার করা হয়নি। |
7 | 20A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - গাড়ির শক্তি 1. |
8 | 20A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - গাড়ির শক্তি 2. |
9 | — | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল রিলে। |
10 | 20A | পাওয়ার পয়েন্ট 1 - ড্রাইভার সামনে। |
11 | 15 A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - গাড়ির শক্তি 4. |
12 | 15 A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - গাড়ির শক্তি |