విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, 2013 నుండి 2016 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన ఫేస్లిఫ్ట్కు ముందు రెండవ తరం ఫోర్డ్ ఫ్యూజన్ (US)ని మేము పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు Ford Fusion 2013, 2014, 2015 మరియు 2016 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ ఫోర్డ్ ఫ్యూజన్ 2013-2016
సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజ్లు ఫ్యూజ్లు #5 (పవర్ పాయింట్ 3 – బ్యాక్ ఓట్ కన్సోల్), #10 (పవర్ పాయింట్ 1 – డ్రైవర్ ఫ్రంట్ ) మరియు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో #16 (పవర్ పాయింట్ 2 – కన్సోల్).
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ కింద ఉంది స్టీరింగ్ కాలమ్కు ఎడమ వైపున ఉన్న ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ (స్టీరింగ్ వీల్ దిగువన ఉన్న ట్రిమ్ ప్యానెల్ వెనుక).
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్ ఉంది ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో.
ఫ్యూజ్బాక్స్ దిగువన ఫ్యూజ్లు ఉన్నాయి
ఫ్యూజ్ బాక్స్ డయాగ్రా ms
2013, 2014
ప్రయాణికుల కంపార్ట్మెంట్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2013, 2014)
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు | ||
---|---|---|---|---|
1 | 10A | లైటింగ్ (యాంబియంట్, గ్లోవ్ బాక్స్, వానిటీ, డోమ్, ట్రంక్) | ||
2 | 7.5A | మెమరీ సీట్లు, లంబార్, పవర్ మిర్రర్ | ||
3 | 20A | డ్రైవర్3. | ||
13 | 10A | పవర్ ట్రైన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వెహికల్ పవర్ 5. | ||
14 | 10A | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వెహికల్ పవర్ 6. | ||
15 | — | రన్-స్టార్ట్ రిలే . | ||
16 | 20A | పవర్ పాయింట్ 2 - కన్సోల్. | ||
17 | 20A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). | ||
18 | 20A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). | ||
19 | 10A | పరుగు-ప్రారంభ ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ అసిస్ట్ స్టీరింగ్. | ||
20 | 10A | పరుగు/ప్రారంభ లైటింగ్. | ||
21 | 15 A | రన్/ప్రారంభ ప్రసార నియంత్రణ. ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పంప్ స్టార్ట్/స్టాప్. | ||
22 | 10A | ఎయిర్ కండీషనర్ క్లచ్ సోలనోయిడ్. | ||
23 | 15 A | రన్-స్టార్ట్. బ్లైండ్ స్పాట్ సమాచార వ్యవస్థ. వెనుక వీక్షణ కెమెరా. అనుకూల క్రూయిజ్ నియంత్రణ. హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే. వోల్టేజ్ స్టెబిలిటీ మాడ్యూల్. | ||
24 | 10A | రన్-స్టార్ట్ 7. | ||
25 | 10A | రన్-స్టార్ట్ యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్. | ||
26 | 10A | రన్-స్టార్ట్ పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్. | ||
27 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి). | ||
28 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి). | ||
29 | 5A | మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో మానిటర్. | ||
30 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | ||
31 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | ||
32 | — | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 1 రిలే. | ||
33 | — | A/Cక్లచ్ రిలే. | ||
34 | 15A | ఉపయోగించబడలేదు. | ||
35 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | ||
36 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | ||
37 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు. | ||
38 | — | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 2 రిలే | ||
39 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | ||
40 | — | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ కాయిల్ 2 మరియు 3 రిలే. | ||
41 | — | హార్న్ రిలే. | ||
42 | — | ఫ్యూయల్ పంప్ కాయిల్ రిలే. | ||
43 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు . | ||
44 | 20A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి). | ||
45 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | ||
46 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | ||
47 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | ||
48 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | ||
49 | 10A | శక్తిని సజీవంగా ఉంచు. | ||
50 | 20A | హార్న్ 25> | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
53 | 10A | పవర్ సీట్లు. | ||
54 | 10A | బ్రేక్ ఆన్ ఆఫ్ స్విచ్. | ||
55 | 10A | ALT సెన్సార్. |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ – దిగువన
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (దిగువ) (2015)
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
56 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
57 | 30A | డీజిల్ వేపరైజర్ లేదాE100. |
58 | 30A | ఇంధన పంపు ఫీడ్. |
59 | 30A | 500W ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 3. |
60 | 30A | 500W ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 1. |
61 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
62 | 50A | శరీరం నియంత్రణ మాడ్యూల్ 1. |
63 | 20A | 500W ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 2. |
64 | 30A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
65 | 20A | ఫ్రంట్ హీటెడ్ సీట్. |
66 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
67 | 50A | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 2. |
68 | 40A | హీటెడ్ రియర్ విండో. |
69 | 30A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ వాల్వ్లు. |
70 | 30A | ప్యాసింజర్ సీటు. |
71 | 50A | యాక్టివ్ ఫ్రంట్ స్టీరింగ్. |
72 | 20A | ట్రాన్స్ ఆయిల్ పంప్. |
73 | 20A | వెనుక హీటెడ్ సీట్లు. |
74 | 30A | డ్రైవర్ సీట్ మాడ్యూల్. |
75 | 25 A | వైపర్ మోటార్ 1. <2 5> |
76 | 30A | పవర్ లిఫ్ట్-గేట్ మాడ్యూల్. |
77 | 30A | క్లైమేట్ కంట్రోల్ సీట్ మాడ్యూల్. |
78 | 40A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
79 | 40A | బ్లోవర్ మోటార్. |
80 | 25 A | వైపర్ మోటార్ 2. |
81 | 40A | 110 వోల్ట్ ఇన్వర్టర్. |
82 | — | కాదుఉపయోగించబడింది. |
83 | 25 A | TRCM షిఫ్టర్. |
84 | 30A | స్టార్టర్ సోలనోయిడ్. |
85 | 30A | మూన్రూఫ్ 2. |
86 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
87 | 60A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ పంపు. |
2016
ప్రయాణికుల కంపార్ట్మెంట్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు ( 2016)
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
1 | 10A | లైటింగ్ (యాంబియంట్, గ్లోవ్ బాక్స్, వానిటీ, డోమ్, ట్రంక్). |
2 | 7.5A | మెమరీ సీట్లు , కటి, పవర్ మిర్రర్. |
3 | 20A | డ్రైవర్ డోర్ అన్లాక్. |
4 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
5 | 20A | సబ్ వూఫర్ యాంప్లిఫైయర్. |
6 | 10A | వేడిచేసిన సీట్ రిలే కాయిల్. |
7 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
8 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
9 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పార్ ఇ). |
10 | 5A | కీప్యాడ్. పవర్ డెక్లిడ్ మాడ్యూల్. సెల్ఫోన్ పాస్పోర్ట్ మాడ్యూల్. |
11 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
12 | 7.5A | వాతావరణ నియంత్రణ. గేర్ షిఫ్ట్ |
13 | 7.5A | స్టీరింగ్ వీల్ కాలమ్ లాక్. క్లస్టర్. డేట్లింక్ లాజిక్. |
14 | 10A | బ్యాటరీ ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణమాడ్యూల్. |
15 | 10A | డేటాలింక్ గేట్వే మాడ్యూల్. |
16 | 15 ఎ | చైల్డ్ లాక్. డెక్లిడ్-లిఫ్ట్గ్లాస్ విడుదల. |
17 | 5A | ట్రాకింగ్ మరియు బ్లాకింగ్. |
18 | 5A | ఇగ్నిషన్. పుష్ బటన్ స్టాప్ స్టార్ట్ స్విచ్. |
19 | 7.5A | ప్యాసింజర్ ఎయిర్బ్యాగ్ డిసేబుల్ ఇండికేటర్. ప్రసార పరిధి. |
20 | 7.5 A | అడాప్టివ్ హెడ్ల్యాంప్. |
21 | 5A | తేమ మరియు కారులో ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్. |
22 | 5A | ఆక్సిపెంట్ వర్గీకరణ సెన్సార్. |
23 | 10A | ఆలస్యమైన అనుబంధం (పవర్ ఇన్వర్టర్ లాజిక్, మూన్రూఫ్ లాజిక్). |
24 | 20A | సెంట్రల్ లాక్ అన్లాక్. |
25 | 30A | డ్రైవర్ డోర్ (కిటికీ, అద్దం). |
26 | 30A | ముందు ప్రయాణీకుల తలుపు (కిటికీ, అద్దం). |
27 | 30A | మూన్రూఫ్. |
28 | 20A | యాంప్లిఫైయర్. |
29 | 30A | వెనుక డ్రైవర్ సైడ్ డోర్ (కిటికీ). |
30 | 30A | వెనుక ప్రయాణీకుల వైపు తలుపు (కిటికీ). |
31 | 15A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి). |
32 | 10A | గ్లోబల్ పొజిషనింగ్ సిస్టమ్. ప్రదర్శన. స్వర నియంత్రణ. అనుకూల క్రూయిజ్ నియంత్రణ. రేడియో ఫ్రీక్వెన్సీ రిసీవర్. |
33 | 20A | రేడియో. క్రియాశీల శబ్ద నియంత్రణ. CDమారకం ). |
35 | 5A | నియంత్రణల నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
36 | 15A | ఆటో-డిమ్మింగ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్. నిరంతర నియంత్రణ డంపింగ్ సస్పెన్షన్. వెనుక వేడి సీట్లు. |
37 | 15 A | ఆల్ వీల్ డ్రైవ్. వేడిచేసిన స్టీరింగ్ వీల్. |
38 | 30A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2016)
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు | |
---|---|---|---|
1 | 30A | వెడల్పాటి ఓపెన్ పనోరమిక్ రూఫ్ 1. | |
2 | - | స్టార్టర్ రిలే. | |
3 | 15A | రైన్ సెన్సార్. | |
4 | — | బ్లోవర్ మోటార్ రిలే. | |
5 | 20A | పవర్ పాయింట్ 3 - కన్సోల్ వెనుక. | |
6 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
7 | 20A | పవర్ ట్రైన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వెహికల్ పవర్ 1 . | |
8 | 20A | పవర్ ట్రైన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ - వాహన శక్తి 2. | |
9 | — | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ రిలే. | |
10 | 20A | పవర్ పాయింట్ 1 - డ్రైవర్ ఫ్రంట్. | |
11 | 15 A | పవర్ ట్రైన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వాహన శక్తి 4. | |
12 | 15 A | పవర్ ట్రైన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ - వాహన శక్తి3. | |
13 | 10A | పవర్ ట్రైన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వెహికల్ పవర్ 5. | |
14 | 10A | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వెహికల్ పవర్ 6. | |
15 | — | రన్-స్టార్ట్ రిలే . | |
16 | 20A | పవర్ పాయింట్ 2 - కన్సోల్. | |
17 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
18 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
19 | 10A | రన్-స్టార్ట్ ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ అసిస్ట్ స్టీరింగ్. | |
20 | 10A | పరుగు/ప్రారంభ లైటింగ్. | |
21 | 15 A | రన్/ప్రారంభ ప్రసార నియంత్రణ. ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పంప్ స్టార్ట్/స్టాప్. | |
22 | 10A | ఎయిర్ కండీషనర్ క్లచ్ సోలనోయిడ్. | |
23 | 15 A | రన్-స్టార్ట్. బ్లైండ్ స్పాట్ సమాచార వ్యవస్థ. వెనుక వీక్షణ కెమెరా. అనుకూల క్రూయిజ్ నియంత్రణ. హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే. వోల్టేజ్ స్టెబిలిటీ మాడ్యూల్. | |
24 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
25 | 10A | రన్-స్టార్ట్ యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్. | |
26 | 10A | రన్-స్టార్ట్ పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ . | |
27 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
28 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
29 | 5A | మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో మానిటర్. | |
30 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
31 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
32 | — | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 1 రిలే. | |
33 | — | A/C క్లచ్రిలే. | |
34 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
35 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
36 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
37 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
38 | — | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 2 రిలే. | |
39 | — | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ కాయిల్ 2 మరియు 3 రిలే. | |
40 | 24>—హార్న్ రిలే. | ||
41 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
42 | — | ఫ్యూయల్ పంప్ కాయిల్ రిలే. | |
43 | — | ఉపయోగించబడలేదు . | |
44 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
45 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
46 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
47 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
48 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | 22> |
49 | 10A | శక్తిని సజీవంగా ఉంచు. | |
50 | 20A | హార్న్. | |
51 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
52 | 24>—ఉపయోగించబడలేదు. | ||
53 | 10A | పవర్ సీట్లు. | |
54 | 10A | బ్రేక్ ఆన్ f స్విచ్. | |
55 | 10A | ALT సెన్సార్. |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ – దిగువన
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (దిగువ) (2016)
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు | |
---|---|---|---|
56 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
57 | 20A | డీజిల్ వేపరైజర్ లేదాE100. | |
58 | 30A | ఇంధన పంపు ఫీడ్. | |
59 | 30A | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 3. | |
60 | 30A | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 1. | |
61 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
62 | 50A | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1. | |
63 | 25A | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 2. | |
64 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
65 | 20A | ముందు వేడిచేసిన సీటు. | |
66 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
67 | 50A | శరీర నియంత్రణ మాడ్యూల్ 2 . | |
68 | 40A | వెచ్చని వెనుక విండో. | |
69 | 30A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ వాల్వ్లు. | |
70 | 30A | ప్యాసింజర్ సీట్. | |
71 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
72 | 20A | ట్రాన్స్ ఆయిల్ పంపు. | |
73 | 20A | వెనుక వేడిచేసిన సీట్లు. | |
74 | 30A | డ్రైవర్ సీట్ మాడ్యూల్. | |
75 | 25 A | వైపర్ మోటార్ 1. | |
76 | 30A | పవర్ లిఫ్ట్-గేట్ మాడ్యూల్. | |
77 | 30A | క్లైమేట్ కంట్రోల్ సీట్ మాడ్యూల్. | |
78 | 40A | ట్రైలర్ టో మాడ్యూల్. | |
79 | 40A | బ్లోవర్ మోటార్. | |
80 | 25A | వైపర్ మోటార్ 2. | |
81 | 40A | ఇన్వర్టర్. | |
82 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
83 | 20A | TRCMషిప్టర్ 30A | వెడల్పాటి ఓపెన్ పనోరమిక్ రూఫ్ 2. |
86 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |
87 | 60A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ పంప్. |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2013, 2014)
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
1 | 25 A | వైపర్ మోటార్ #2 |
2 | — | స్టార్టర్ రిలే |
3 | 15 A | ఆటోవైపర్లు | 4 | — | బ్లోవర్ మోటార్ రిలే |
5 | 20A | పవర్ పాయింట్ 3 - బ్యాక్ ఓట్ కన్సోల్ |
6 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
7 | 20A | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ -వాహన శక్తి 1 |
8 | 20A | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ - వాహన శక్తి 2 |
9 | — | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ రిలే |
10 | 20A | పవర్ పాయింట్ 1 - డ్రైవర్ ఫ్రంట్ |
11 | 15A | పవర్ ట్రైన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వెహికల్ పవర్ 4 |
12 | 15A | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వెహికల్ పవర్ 3 |
13 | 10A | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వెహికల్ పవర్ 5 |
14 | 10A | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ - వాహన శక్తి 6 |
15 | — | రన్/ప్రారంభ రిలే |
16 | 20A | పవర్ పాయింట్ 2 - కన్సోల్ |
17 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
18 | 10A | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - ఉంచు సజీవ శక్తి |
19 | 10A | పరుగు/ప్రారంభించు ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ అసిస్ట్ స్టీరింగ్ |
20 | 10A | రన్/ప్రారంభ లైటింగ్ |
21 | 15A | రన్/స్టార్ట్ ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్, ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పు mp స్టార్ట్/స్టాప్ |
22 | 10A | ఎయిర్ కండీషనర్ క్లచ్ సోలనోయిడ్ |
23 | 15A | రన్/స్టార్ట్: బ్లైండ్ స్పాట్ ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్, రియర్ వ్యూ కెమెరా, అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే |
24 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
25 | 10A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ను రన్/స్టార్ట్ చేయండి | 26 | 10A | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణను అమలు చేయండి/ప్రారంభించండిమాడ్యూల్ |
27 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
28 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
29 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
30 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
31 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
32 | — | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ #1 రిలే |
33 | — | ఎయిర్ కండీషనర్ క్లచ్ రిలే |
34 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
35 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
36 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
37 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
38 | — | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ #2 రిలే |
39 | — | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ #3 రిలే |
40 | — | ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే |
41 | — | హార్న్ రిలే |
42 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
43 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
44 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
45 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
46 | 10A | ఆల్టర్నేటర్ |
47 | 10A | బ్రేక్ ఆన్/ ఆఫ్ స్విచ్ |
48 | 20A | హార్న్ |
49 | 5A | మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో మానిటర్ |
50 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
51 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
52 | — | ఉపయోగించబడలేదు | 53 | 10A | పవర్ సీట్లు |
54 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
55 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
ఇంజిన్కంపార్ట్మెంట్ – దిగువన
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (దిగువ) (2013, 2014)
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
56 | 30A | ఫ్యూయల్ పంప్ ఫీడ్ |
57 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
58 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
59 | 30A | 500W ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 3 |
60 | 30A | 500W ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 1 |
61 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
62 | 50A | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1 |
63 | 20A | 500W ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 2 |
64 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
65 | 20A | ముందు వేడి చేయబడింది సీటు |
66 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
67 | 50A | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 2 |
68 | 40A | హీటెడ్ రియర్ విండో |
69 | 30A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ వాల్వ్లు |
70 | 30A | ప్యాసింజర్ సీట్ |
71 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
72 | 30A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
73 | 20A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
74 | 30A | డ్రైవర్ సీట్ మాడ్యూల్ |
75 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
76 | 20A | ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పంప్ #2 స్టాప్ /start |
77 | 30A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
78 | — | కాదుఉపయోగించబడింది |
79 | 40A | బ్లోవర్ మోటార్ |
80 | 30A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
81 | 40A | 110 వోల్ట్ ఇన్వర్టర్ |
82 | 60A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ పంప్ |
83 | 25 A | వైపర్ మోటార్ #1 |
84 | 30A | స్టార్టర్ సోలనోయిడ్ |
85 | 30A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
2015
ప్రయాణికుల కంపార్ట్మెంట్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2015)
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
1 | 10A | లైటింగ్ (పరిసరం, గ్లోవ్ బాక్స్, వానిటీ, డోమ్, ట్రంక్). |
2 | 7.5 ఎ | మెమరీ సీట్లు, కటి, పవర్ మిర్రర్. |
3 | 20A | డ్రైవర్ డోర్ అన్లాక్. |
4 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి). |
5 | 20A | సబ్ వూఫర్ యాంప్లిఫైయర్. |
6 | 10A | హీటెడ్ సీట్ రిలే కాయిల్. |
7 | 10A | యు కాదు సెడ్ (స్పేర్). |
8 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
9 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి). |
10 | 5A | కీప్యాడ్. పవర్ డెక్లిడ్ మాడ్యూల్. |
11 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు. |
12 | 7.5 A | వాతావరణ నియంత్రణ. |
13 | 7.5 A | స్టీరింగ్ వీల్ కాలమ్ లాక్. క్లస్టర్. తేదీ లింక్తర్కం. |
14 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు. |
15 | 10A | డేటాలింక్ గేట్వే మాడ్యూల్. |
16 | 15A | చైల్డ్ లాక్. డెక్లిడ్-లిఫ్ట్గ్లాస్ విడుదల. |
17 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
18 | 5A | ఇగ్నిషన్. పుష్ బటన్ స్టాప్ స్టార్ట్ స్విచ్. |
19 | 5A | ప్యాసింజర్ ఎయిర్బ్యాగ్ డిసేబుల్ ఇండికేటర్. ప్రసార పరిధి |
20 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి). |
21 | 5A | తేమ మరియు కారులో ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్. బ్లైండ్ స్పాట్ సమాచార వ్యవస్థ. వెనుక వీడియో కెమెరా. అనుకూల క్రూయిజ్ నియంత్రణ. |
22 | 5A | ఆక్యుపెంట్ వర్గీకరణ సెన్సార్. |
23 | 10A | ఆలస్యమైన అనుబంధం (పవర్ ఇన్వర్టర్ లాజిక్, మూన్రూఫ్ లాజిక్). |
24 | 20A | సెంట్రల్ లాక్ అన్లాక్ . |
25 | 30A | డ్రైవర్ తలుపు (కిటికీ, అద్దం). |
26 | 30A | ముందు ప్రయాణీకుల తలుపు (కిటికీ, అద్దం). |
27 | 30A | మూన్రూఫ్. |
28 | 20A | యాంప్లిఫైయర్. |
29 | 30A | వెనుక డ్రైవర్ సైడ్ డోర్ (కిటికీ). |
30 | 30A | వెనుక ప్యాసింజర్ సైడ్ డోర్ (కిటికీ). |
31 | — | స్పేర్. |
32 | 10A | గ్లోబల్ పొజిషనింగ్ వ్యవస్థ. ప్రదర్శన. స్వర నియంత్రణ. అనుకూల క్రూయిజ్ నియంత్రణ. రేడియో ఫ్రీక్వెన్సీరిసీవర్. |
33 | 20A | రేడియో. |
34 | 30A | రన్-స్టార్ట్ బస్సు (ఫ్యూజ్ 19, 20,21,22,35, 36, 37, సర్క్యూట్ బ్రేకర్). |
35 | 5A | నియంత్రణ నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
36 | 15 A | ఆటో-డిమ్మింగ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్. వేడిచేసిన సీటు. ఆల్-వీల్ డ్రైవ్. |
37 | 15A | వోల్టేజ్ స్టెబిలిటీ మాడ్యూల్ లాజిక్ పవర్. |
38 | 30A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
అసైన్మెంట్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్లోని ఫ్యూజ్లు (2015)
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
1 | 30A | మూన్రూఫ్ 1. |
2 | - | స్టార్టర్ రిలే. |
3 | 15A | ఆటోవైపర్లు. |
4 | — | బ్లోవర్ మోటార్ రిలే. |
5 | 20A | పవర్ పాయింట్ 3 - కన్సోల్ వెనుక. |
6 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
7 | 20A | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ - వాహన శక్తి 1 . |
8 | 20A | పవర్ ట్రైన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వెహికల్ పవర్ 2. |
9 | — | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ రిలే. |
10 | 20A | పవర్ పాయింట్ 1 - డ్రైవర్ ఫ్రంట్. |
11 | 15 A | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ - వాహన శక్తి 4. |
12 | 15 A | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ - వాహన శక్తి |