ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, 2013 ರಿಂದ 2016 ರವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ಗೆ ಮೊದಲು ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಫೋರ್ಡ್ ಫ್ಯೂಷನ್ (ಯುಎಸ್) ಅನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಫೋರ್ಡ್ ಫ್ಯೂಷನ್ 2013, 2014, 2015 ಮತ್ತು 2016 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು , ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಫೋರ್ಡ್ ಫ್ಯೂಷನ್ 2013-2016
ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು #5 (ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ 3 - ಬ್ಯಾಕ್ ಒಟ್ ಕನ್ಸೋಲ್), #10 (ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ 1 - ಡ್ರೈವರ್ ಫ್ರಂಟ್ ) ಮತ್ತು #16 (ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ 2 – ಕನ್ಸೋಲ್) ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕ (ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಹಿಂದೆ).
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಇದೆ ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳಿವೆ
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ms
2013, 2014
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2013, 2014)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು | |||
---|---|---|---|---|---|
1 | 10A | ಬೆಳಕು (ಆಂಬಿಯೆಂಟ್, ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್, ವ್ಯಾನಿಟಿ, ಡೋಮ್, ಟ್ರಂಕ್) | |||
2 | 7.5A | ಮೆಮೊರಿ ಸೀಟ್ಗಳು, ಲುಂಬರ್, ಪವರ್ ಮಿರರ್ | |||
3 | 20A | ಚಾಲಕ3. | |||
13 | 10A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 5. | |||
14 | 10A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ವಾಹನದ ಶಕ್ತಿ 6. | |||
15 | — | ರನ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ರಿಲೇ . | |||
16 | 20A | ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ 2 - ಕನ್ಸೋಲ್. | |||
17 | 20A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | |||
18 | 20A | ಬಳಸಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | |||
19 | 10A | ರನ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್. | |||
20 | 10A | ರನ್/ಪ್ರಾರಂಭ ಲೈಟಿಂಗ್. | |||
21 | 15 A | ರನ್/ಪ್ರಾರಂಭ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್. | |||
22 | 10A | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಕ್ಲಚ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್. | |||
23 | 15 A | ರನ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್. ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕ್ಯಾಮೆರಾ. ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಹೆಡ್ಸ್-ಅಪ್ ಪ್ರದರ್ಶನ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | |||
24 | 10A | ರನ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ 7. | |||
25 | 10A | ರನ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್. | |||
26 | 10A | ರನ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್> | 10A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | |
29 | 5A | ಮಾಸ್ ಏರ್ ಫ್ಲೋ ಮಾನಿಟರ್. | |||
30 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | |||
31 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | |||
32 | — | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ 1 ರಿಲೇ. | — | A/Cಕ್ಲಚ್ ರಿಲೇ>— | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. |
36 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. 24>37 | 10A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | |
38 | — | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ 2 ರಿಲೇ | |||
39 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | |||
40 | — | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಕಾಯಿಲ್ 2 ಮತ್ತು 3 ರಿಲೇ. | |||
41 | — | ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ | 42 | — | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಕಾಯಿಲ್ ರಿಲೇ. |
43 | 10A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ . | |||
44 | 20A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | |||
45 | 24>—ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||
46 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ | 47 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. |
48 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. 25> | |||
49 | 10A | ಜೀವಂತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. | |||
50 | 20A | ಹಾರ್ನ್. | |||
51 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ 25> | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
54 | 10A | ಬ್ರೇಕ್ ಆನ್ ಆಫ್ ಸ್ವಿಚ್. | |||
55 | 10A | ALT ಸಂವೇದಕ. |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ – ಕೆಳಗೆ
ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (ಕೆಳಭಾಗ) (2015)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು | ||
---|---|---|---|---|
56 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
57 | 30A | ಡೀಸೆಲ್ ವೇಪರೈಸರ್ ಅಥವಾE100. | ||
58 | 30A | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಫೀಡ್. | ||
59 | 30A | 500W ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ 3. | ||
60 | 30A | 500W ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ 1. | ||
61 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
62 | 50A | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 1. | ||
63 | 20A | 500W ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ 2. | ||
64 | 30A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||
65 | 20A | ಮುಂಭಾಗದ ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನ. | ||
66 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
67 | 50A | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 2. | ||
68 | 40A | ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ. | ||
69 | 30A | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಾಲ್ವ್ಗಳು. | ||
70 | 30A | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೀಟ್. | ||
71 | 50A | ಸಕ್ರಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್. | ||
72 | 20A | ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್>74 | 30A | ಚಾಲಕ ಆಸನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. |
75 | 25 A | ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ 1. <2 5> | ||
76 | 30A | ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್-ಗೇಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||
77 | 30A | ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೀಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||
78 | 40A | ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||
79 | 40A | ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್. | ||
80 | 25 A | ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ 2. | ||
81 | 40A | 110 ವೋಲ್ಟ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್. | ||
82 | — | ಇಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ. | ||
83 | 25 A | TRCM ಶಿಫ್ಟರ್. | ||
84 | 30A | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ 24>86 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. |
87 | 60A | ವಿರೋಧಿ ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪಂಪ್. |
2016
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ( 2016)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು | |
---|---|---|---|
1 | 10A | ಬೆಳಕು (ಆಂಬಿಯೆಂಟ್, ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್, ವ್ಯಾನಿಟಿ, ಗುಮ್ಮಟ, ಟ್ರಂಕ್). | |
2 | 7.5A | ಮೆಮೊರಿ ಸೀಟ್ಗಳು , ಸೊಂಟ, ಪವರ್ ಮಿರರ್. | |
3 | 20A | ಡ್ರೈವರ್ ಡೋರ್ ಅನ್ಲಾಕ್. | |
4 | 5A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | |
5 | 20A | ಸಬ್ ವೂಫರ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್. | |
6 | 10A | ಬಿಸಿಯಾದ ಸೀಟ್ ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್. | |
7 | 10A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | |
8 | 10A | ಬಳಸಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | |
9 | 10A | ಬಳಸಿಲ್ಲ (ಸ್ಪಾರ್ e). | |
10 | 5A | ಕೀಪ್ಯಾಡ್. ಪವರ್ ಡೆಕ್ಲಿಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. ಸೆಲ್ಫೋನ್ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | |
11 | 5A | ಬಳಸಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | |
12 | 7.5A | ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ | |
13 | 7.5A | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಕಾಲಮ್ ಲಾಕ್. ಕ್ಲಸ್ಟರ್. ಡೇಟ್ಲಿಂಕ್ ಲಾಜಿಕ್. | |
14 | 10A | ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಮಾಡ್ಯೂಲ್>15 ಎ | ಚೈಲ್ಡ್ ಲಾಕ್. ಡೆಕ್ಲಿಡ್-ಲಿಫ್ಟ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಬಿಡುಗಡೆ. |
17 | 5A | ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವಿಕೆ. | |
18 | 5A | ದಹನ. ಪುಶ್ ಬಟನ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್. | |
19 | 7.5A | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ಸೂಚಕ. ಪ್ರಸರಣ ಶ್ರೇಣಿ. | |
20 | 7.5 A | ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್. | |
21 | 5A | ಆರ್ದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ. | |
22 | 5A | ಆಕ್ಯುಪಂಟ್ ವರ್ಗೀಕರಣ ಸಂವೇದಕ. | |
23 | 10A | ವಿಳಂಬಿತ ಪರಿಕರಗಳು (ಪವರ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಲಾಜಿಕ್, ಮೂನ್ರೂಫ್ ಲಾಜಿಕ್). | |
24 | 20A | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ಲಾಕ್. | |
25 | 30A | ಚಾಲಕ ಬಾಗಿಲು (ಕಿಟಕಿ, ಕನ್ನಡಿ). | |
26 | 30A | ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬಾಗಿಲು (ಕಿಟಕಿ, ಕನ್ನಡಿ). | |
27 | 30A | ಮೂನ್ರೂಫ್. | |
28 | 20A | ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್. | |
29 | 30A | ಹಿಂಬದಿ ಚಾಲಕ ಬದಿಯ ಬಾಗಿಲು (ಕಿಟಕಿ). | |
30 | 30A | ಹಿಂಭಾಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಯ ಬಾಗಿಲು (ಕಿಟಕಿ). | |
31 | 15A | ಬಳಸಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | |
32 | 10A | ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಪ್ರದರ್ಶನ. ಧ್ವನಿ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ. ರೇಡಿಯೋ ಆವರ್ತನ ರಿಸೀವರ್. | |
33 | 20A | ರೇಡಿಯೋ. ಸಕ್ರಿಯ ಶಬ್ದ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಸಿಡಿಚೇಂಜರ್ ). | |
35 | 5A | ಸಂಯಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | |
36 | 15A | ಆಟೋ-ಡಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿ. ನಿರಂತರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಅಮಾನತು. ಹಿಂಭಾಗದ ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು. | |
37 | 15 A | ಆಲ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್. ಬಿಸಿಯಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್. | |
38 | 30A | ಬಳಸಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಪವರ್ ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2016)
№ | ಆಂಪ್ ರೇಟಿಂಗ್ | ಸಂರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30A | ವಿಶಾಲ ತೆರೆದ ಪನೋರಮಿಕ್ ರೂಫ್ 1. | ||||
2 | - | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ. | ||||
3 | 15A | ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ. | ||||
4 | — | ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ. | ||||
5 | 20A | ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ 3 - ಕನ್ಸೋಲ್ನ ಹಿಂಭಾಗ. | ||||
6 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ>7 | 20A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ವಾಹನದ ಶಕ್ತಿ 1 . | ||
8 | 20A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ವಾಹನದ ಶಕ್ತಿ 2. | ||||
9 | — | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ರಿಲೇ. | ||||
10 | 20A | ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ 1 - ಚಾಲಕ ಮುಂಭಾಗ. | ||||
11 | 15 A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 4. | ||||
12 | 15 A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ3. | ||||
13 | 10A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 5. | ||||
14 | 10A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ವಾಹನದ ಶಕ್ತಿ 6. | ||||
15 | — | ರನ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ರಿಲೇ . | ||||
16 | 20A | ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ 2 - ಕನ್ಸೋಲ್. | ||||
17 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||
18 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ | 19 | 10A | ರನ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್. | |
20 | 10A | ರನ್/ಪ್ರಾರಂಭ ಲೈಟಿಂಗ್. | ||||
21 | 15 A | ರನ್/ಪ್ರಾರಂಭ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್. | ||||
22 | 10A | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಕ್ಲಚ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್. | ||||
23 | 15 A | ರನ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್. ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕ್ಯಾಮೆರಾ. ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಹೆಡ್ಸ್-ಅಪ್ ಪ್ರದರ್ಶನ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||||
24 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||
25 | 10A | ರನ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್. | ||||
26 | 10A | ರನ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ . | ||||
27 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||
28 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||
29 | 5A | ಮಾಸ್ ಏರ್ ಫ್ಲೋ ಮಾನಿಟರ್ 24>30 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
31 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||
32 | — | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ 1 ರಿಲೇ. | ||||
33 | — | A/C ಕ್ಲಚ್ರಿಲೇ. | ||||
34 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | |||
36 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ>37 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
38 | — | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ 2 ರಿಲೇ. | ||||
39 | — | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಕಾಯಿಲ್ 2 ಮತ್ತು 3 ರಿಲೇ. | ||||
40 | 24>—ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ. | |||||
41 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||
42 | — | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಕಾಯಿಲ್ ರಿಲೇ. | ||||
43 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ . | ||||
44 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||
45 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||
46 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ 47 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
48 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||
49 | 10A | ಜೀವಂತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. | ||||
50 | 20A | ಹಾರ್ನ್. | ||||
51 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ 24>— | ಬಳಸಿಲ್ಲ | 54 | 10A | ಬ್ರೇಕ್ ಆನ್ ಆಫ್ f ಸ್ವಿಚ್. | 55 | 10A | ALT ಸಂವೇದಕ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ – ಕೆಳಗೆ ಪವರ್ ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (ಕೆಳಭಾಗ) (2016)
|
67 | 50A | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 2 . | ||||
68 | 40A | ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ. | ||||
69 | 30A | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಾಲ್ವ್ಗಳು. | ||||
70 | 30A | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೀಟ್. | ||||
71 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||||
72 | 20A | ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್. | ||||
73 | 20A | ಹಿಂಭಾಗದ ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು. | ||||
74 | 30A | ಚಾಲಕ ಆಸನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||||
75 | 25 A | ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ 1. | ||||
76 | 30A | ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್-ಗೇಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||||
77 | 30A | ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೀಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 25> | 40A | ಟ್ರೇಲರ್ ಟೋ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||
79 | 40A | ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್. | ||||
80 | 25A | ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ 2. | ||||
81 | 40A | ಇನ್ವರ್ಟರ್. | ||||
82 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ>20A | TRCMಶಿಫ್ಟರ್ 30A | ಅಗಲ ತೆರೆದ ಪನೋರಮಿಕ್ ರೂಫ್ 2. | ||
86 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ. | ||||
87 | 60A | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪಂಪ್. |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2013, 2014)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ಸಂರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು |
---|---|---|
1 | 25 A | ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ #2 |
2 | — | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ |
3 | 15 ಎ | ಆಟೋವೈಪರ್ಗಳು | 4 | — | ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ |
5 | 20A | ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ 3 - ಬ್ಯಾಕ್ ಒಟ್ ಕನ್ಸೋಲ್ |
6 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
7 | 24>20Aಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ -ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 1 | |
8 | 20A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 2 |
9 | — | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ರಿಲೇ |
10 | 20A | ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ 1 - ಡ್ರೈವರ್ ಫ್ರಂಟ್ |
11 | 15A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 4 |
12 | 15A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ವೆಹಿಕಲ್ ಪವರ್ 3 |
13 | 10ಎ | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ವೆಹಿಕಲ್ ಪವರ್ 5 |
14 | 10A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 6 |
15 | — | ರನ್/ಪ್ರಾರಂಭ ರಿಲೇ |
16 | 20A | ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ 2 - ಕನ್ಸೋಲ್ |
17 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
18 | 10A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಜೀವಂತ ಶಕ್ತಿ |
19 | 10A | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರನ್/ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ |
20 | 10A | ರನ್/ಪ್ರಾರಂಭ ಲೈಟಿಂಗ್ |
21 | 15A | ರನ್/ಪ್ರಾರಂಭ ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಪು mp start/stop |
22 | 10A | Air ಕಂಡಿಷನರ್ ಕ್ಲಚ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ |
23 | 15A | ರನ್/ಪ್ರಾರಂಭ: ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಹಿಂಬದಿಯ ವೀಕ್ಷಣೆ ಕ್ಯಾಮರಾ, ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಹೆಡ್ಸ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ |
24 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
25 | 10A | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ರನ್/ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ | 26 | 10A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ರನ್/ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
27 | 10A | ಬಳಸಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) |
28 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
29 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
30 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
31 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
32 | — | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ #1 ರಿಲೇ |
33 | — | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೇ |
34 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
35 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
36 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
37 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
38 | — | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ #2 ರಿಲೇ |
39 | — | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ #3 ರಿಲೇ |
40 | — | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ |
41 | — | ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ |
42 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
43 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
44 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
45 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
46 | 10A | ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ |
47 | 10A | ಬ್ರೇಕ್ ಆನ್/ ಆಫ್ ಸ್ವಿಚ್ |
48 | 20A | ಹಾರ್ನ್ |
49 | 5A | ಮಾಸ್ ಏರ್ ಫ್ಲೋ ಮಾನಿಟರ್ |
50 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
51 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
52 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ | 53 | 10A | ಪವರ್ ಸೀಟ್ಗಳು |
54 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
55 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
ಎಂಜಿನ್ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ – ಬಾಟಮ್
ಪವರ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (ಕೆಳಗೆ) (2013, 2014)
№ | ಆಂಪ್ ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು |
---|---|---|
56 | 30A | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಫೀಡ್ |
57 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
58 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 22>
59 | 30A | 500W ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ 3 |
60 | 30A | 500W ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ 1 |
61 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
62 | 50A | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 1 |
63 | 20A | 500W ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ 2 |
64 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
65 | 20A | ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಸ್ಥಾನ |
66 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
67 | 50A | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 2 |
68 | 40A | ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ |
69 | 30A | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಾಲ್ವ್ಗಳು |
70 | 30A | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೀಟ್ |
71 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
72 | 30A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) |
73 | 20A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) |
74 | 30A | ಚಾಲಕ ಆಸನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
75 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
76 | 20A | ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ #2 ಸ್ಟಾಪ್ /start |
77 | 30A | ಬಳಸಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) |
78 | — | ಇಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ |
79 | 40A | ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ |
80 | 30A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) |
81 | 40A | 110 ವೋಲ್ಟ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ |
82 | 60A | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪಂಪ್ |
83 | 25 A | ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ #1 |
84 | 30A | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ |
85 | 30A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) |
2015
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2015)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು | ||
---|---|---|---|---|
1 | 10A | ಬೆಳಕು (ಆಂಬಿಯೆಂಟ್, ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್, ವ್ಯಾನಿಟಿ, ಡೋಮ್, ಟ್ರಂಕ್). | ||
2 | 7.5 A | ಮೆಮೊರಿ ಸೀಟ್ಗಳು, ಸೊಂಟ, ಪವರ್ ಮಿರರ್. | ||
3 | 20A | ಡ್ರೈವರ್ ಡೋರ್ ಅನ್ಲಾಕ್. | ||
4 | 5A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||
5 | 20A | ಸಬ್ ವೂಫರ್ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್. | ||
6 | 10A | ಬಿಸಿಯಾದ ಸೀಟ್ ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್. | ||
7 | 10A | ಯು ಅಲ್ಲ sed (ಬಿಡಿ). | ||
8 | 10A | ಬಳಸಿಲ್ಲ (ಸ್ಪೇರ್). | ||
9 | 10A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||
10 | 5A | ಕೀಪ್ಯಾಡ್. ಪವರ್ ಡೆಕ್ಲಿಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||
11 | 5A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
12 | 7.5 A | ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ. | ||
13 | 7.5 A | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಕಾಲಮ್ ಲಾಕ್. ಕ್ಲಸ್ಟರ್. ದಿನಾಂಕ ಲಿಂಕ್ತರ್ಕ. | ||
14 | 10A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
15 | 10A | ಡೇಟಾಲಿಂಕ್ ಗೇಟ್ವೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||
16 | 15A | ಚೈಲ್ಡ್ ಲಾಕ್. ಡೆಕ್ಲಿಡ್-ಲಿಫ್ಟ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಬಿಡುಗಡೆ. | ||
17 | 5A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||
18 | 5A | ದಹನ. ಪುಶ್ ಬಟನ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್. | ||
19 | 5A | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ಸೂಚಕ. ಪ್ರಸರಣ ಶ್ರೇಣಿ | ||
20 | 5A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||
21 | 5A | ಆರ್ದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ. ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಹಿಂದಿನ ವೀಡಿಯೊ ಕ್ಯಾಮೆರಾ. ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | 10A | ವಿಳಂಬವಾದ ಪರಿಕರ (ಪವರ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಲಾಜಿಕ್, ಮೂನ್ರೂಫ್ ಲಾಜಿಕ್). |
24 | 20A | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ಲಾಕ್ . | ||
25 | 30A | ಚಾಲಕ ಬಾಗಿಲು (ಕಿಟಕಿ, ಕನ್ನಡಿ). | ||
26 | 30A | ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬಾಗಿಲು (ಕಿಟಕಿ, ಕನ್ನಡಿ). | ||
27 | 30A | ಮೂನ್ರೂಫ್. | ||
28 | 20A | ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್. | ||
29 | 30A | ಹಿಂಬದಿ ಚಾಲಕ ಬದಿಯ ಬಾಗಿಲು (ಕಿಟಕಿ). | ||
30 | 30A | ಹಿಂಬದಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಯ ಬಾಗಿಲು (ಕಿಟಕಿ). | ||
31 | — | ಸ್ಪೇರ್. | ||
32 | 10A | ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಪ್ರದರ್ಶನ. ಧ್ವನಿ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ. ರೇಡಿಯೋ ಆವರ್ತನರಿಸೀವರ್. | ||
33 | 20A | ರೇಡಿಯೋ | ರನ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಬಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ 19, 20,21,22,35, 36, 37, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್). | |
35 | 5A | ನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||
36 | 15 A | ಆಟೋ-ಡಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿ. ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನ. ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್. | ||
37 | 15A | ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಲಾಜಿಕ್ ಪವರ್. | ||
38 | 30A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ನಿಯೋಜನೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು (2015)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು |
---|---|---|
1 | 30A | ಮೂನ್ರೂಫ್ 1. |
2 | - | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ. |
3 | 15A | ಆಟೋವೈಪರ್ಗಳು. |
4 | — | ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ. |
5 | 20A | ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ 3 - ಕನ್ಸೋಲ್ನ ಹಿಂಭಾಗ. |
6 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ 1 . |
8 | 20A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 2. |
9 | — | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ರಿಲೇ. |
10 | 20A | ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ 1 - ಡ್ರೈವರ್ ಫ್ರಂಟ್. |
11 | 15 A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ವಾಹನದ ಶಕ್ತಿ 4. |
12 | 15 A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ವಾಹನದ ಶಕ್ತಿ |