সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2001 থেকে 2006 পর্যন্ত উত্পাদিত প্রথম প্রজন্মের Acura MDX (YD1) বিবেচনা করি। এখানে আপনি Acura MDX 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 এবং এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন 2006 , গাড়ির অভ্যন্তরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট Acura MDX 2001-2006
Acura MDX -এ সিগার লাইটার / পাওয়ার আউটলেট ফিউজ হল সেকেন্ডারি আন্ডার-হুড ফিউজ বক্সে (রিয়ার অ্যাকসেসরি সকেট) এবং ফিউজ №5 অভ্যন্তরীণ ফিউজ বক্সে №9 (যাত্রীর পাশে) (সামনের আনুষঙ্গিক সকেট)।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ইঞ্জিন বক্স
প্রাথমিক আন্ডার-হুড ফিউজ বক্স যাত্রীর পাশে ইঞ্জিন বগির পিছনে অবস্থিত৷
সেকেন্ডারি ফিউজ বক্সটি ব্যাটারির পাশের ইঞ্জিন বগিতে রয়েছে৷
যাত্রীবাহী বগি (চালকের দিক)
অভ্যন্তরীণ ফিউজ বক্সগুলি ইএ-তে ড্যাশবোর্ডের নীচে অবস্থিত ch পাশ।
যাত্রীর বগি (যাত্রীর পাশ)
যাত্রীর পাশের ফিউজ বক্স খুলতে, কভারের ডান প্রান্ত টানুন।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2002, 2003
প্রাথমিক আন্ডার-হুড ফিউজ বক্স (2002-2003)
নং | Amps। | সার্কিটরিলে |
---|---|---|
4 | 7.5 A | পাওয়ার মিরর |
5 | 10 A | ডেটাইম রানিং লাইট (কানাডিয়ান মডেল) / রিয়ার ওয়াইপার |
6 | 15 A | ECU (PCM), ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
7 | 7.5 A | OPDS, OnStar |
8 | 7.5 A | ACC রিলে |
9 | 10 A | ব্যাক-আপ লাইটস, ইন্সট্রুমেন্ট লাইটস, TPMS |
10 | 7.5 A | টার্ন সিগন্যাল |
11 | 15 A | আইজি কয়েল | 30 এ | 27>ফ্রন্ট ওয়াইপার
13 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
ড্রাইভারস সাইড অক্সিলিয়ারী
নং | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
1 | 7.5 A | হর্ন |
2 | 7.5 A | ইএলডি ইউনিট, ইমোবিলাইজার কন্ট্রোল ইউনিট, ভিএসএ কন্ট্রোল ইউনিট, অল্টারনেটর<28 |
3 | 7.5 A | অটো ওয়াইপার |
যাত্রী বগি (যাত্রীদের পাশে)
নং. | অ্যাম্পস। | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
1 | 30 এ | মুনরুফ |
2 | 20 এ | ড্রাইভারের পাওয়ার সিট হেলান দেওয়া |
3 | 20 A | যাত্রীর পাওয়ার সিট স্লাইডিং |
4<28 | 20 A | ড্রাইভারের পাওয়ার সিট স্লাইডিং |
5 | 20A | যাত্রীর পাওয়ার সিট হেলান দেওয়া |
6 | 10 A | ডেটাইম রানিং লাইট, অনস্টার (কানাডিয়ান মডেল) |
7 | 20 A | ড্রাইভারের সাইড রিয়ার পাওয়ার উইন্ডো |
8 | 20 A | সামনের যাত্রীর পাওয়ার উইন্ডো |
9 | 15 A | ফ্রন্ট অ্যাকসেসরি সকেট, HFL, OnStar |
10 | 15 A | ছোট আলো |
11 | 10 A | ইন্টেরিয়র লাইট, TPMS, HFL |
12 | 20 A | পাওয়ার ডোর লক |
13 | 7.5 A | ব্যাক আপ, ঘড়ি |
14 | 20 A | উত্তপ্ত আসন |
15 | 20 A | ড্রাইভারের পাওয়ার উইন্ডো |
16 | 20 A | যাত্রীর সাইড রিয়ার পাওয়ার উইন্ডো |
সেকেন্ডারি আন্ডার-হুড ফিউজ বক্স (2002)
নং | Amps৷ | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
1 | 40 A | ABSমোটর |
2 | 20 A | ABS F/S |
3 | 20 A | Rear ACC Socket |
4 | 20 A | 4WD |
সেকেন্ডারি আন্ডার-হুড ফিউজ বক্স (2003)
নং। | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
1 | 20 A | রিয়ার এন্টারটেইনমেন্ট সিস্টেম |
2 | 40 A | VSA F/S রিলে |
3 | 30 A | VSA মোটর |
4 | 20 A | 4WD |
5 | 20 A | রিয়ার অ্যাকসেসরি সকেট |
6 | 15 A | ETC |
7 | 15 এ | আইজি কয়েল | 25>
8 | 15 এ | LAP |
9 | 7.5 A | FI-ব্যাক-আপ |
10<28 | 20 A | P/W DR |
যাত্রী বগি (ড্রাইভারের সাইড)
নং | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত | |
---|---|---|---|
1 | 15 এ | ফুয়েল পাম্প | |
2 | 10 এ | এসআরএস | 25>22>27>37.5 এ | 27>হিটার কন্ট্রোল, এ/সি ক্লাচ রিলে, কুলিং ফ্যান রিলে <25 7.5 এ>ডেটাইম রানিং লাইট (কানাডিয়ান মডেল) /রিয়ার ওয়াইপার
6 | 15 A | ECU (PCM), ক্রুজনিয়ন্ত্রণ | |
7 | 7.5 A | OPDS | |
8 | 7.5 A | ACC রিলে | |
9 | 10 A | ব্যাক-আপ লাইট, ইন্সট্রুমেন্ট লাইটস | 10 | 7.5 A | টার্ন সিগন্যাল |
11 | 15 A | আইজি কয়েল | |
12 | 30 A | ফ্রন্ট ওয়াইপার | |
13 | 7.5 এ | স্টার্টার সিগন্যাল | 25>29>
যাত্রী বগি (যাত্রীদের সাইড) (2002, 2003)
34>
অভ্যন্তরীণ বরাদ্দ ফিউজ বক্স (প্যাসেঞ্জারস সাইড) (2002, 2003)নং | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত | 25>
---|---|---|
1 | 30 A | সান রুফ |
2 | 20 A | ড্রাইভারের পাওয়ার সিট হেলান দেওয়া |
3 | 20 A | যাত্রীর পাওয়ার সিট স্লাইডিং |
4 | 20 A | ড্রাইভারের পাওয়ার সিট স্লাইডিং |
5 | 20 A | যাত্রীর পাওয়ার সিট হেলান দেওয়া |
6 | 10 A | দিনের সময় রানিং লাইট (কানাডিয়ান মডেল) |
7 | 20 A | <2 7>ড্রাইভারের সাইড রিয়ার পাওয়ার উইন্ডো|
8 | 20 A | সামনের যাত্রীর পাওয়ার উইন্ডো |
9 | 15 A | সামনের আনুষঙ্গিক সকেট |
10 | 15 A | ছোট আলো |
11 | 10 A | অভ্যন্তরীণ আলো, রেডিও |
12 | 20 A | পাওয়ার ডোর লক |
13 | 7.5 A | ব্যাক আপ |
14 | 20A | উত্তপ্ত আসন |
15 | 20 A | ড্রাইভারের পাওয়ার উইন্ডো |
16 | 20 A | যাত্রীদের সাইড রিয়ার পাওয়ার উইন্ডো |
2004
প্রাথমিক অধীন- হুড ফিউজ বক্স
নং | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
1 | 20 A | স্পেয়ার ফিউজ |
2 | 30 এ | 27>স্পেয়ার ফিউজ3 | 20 এ | ডান হেডলাইট |
4 | 15 A | ACGS |
5 | 15 A | বিপদ |
6 | — | ব্যবহার করা হয়নি |
7 | 20 A | স্টপ |
8 | 20 A | বাম হেডলাইট |
9<28 | 20 A | রেডিও |
10 | 40 A | পাওয়ার উইন্ডো মোটর |
11 | 30 A | RearA/C |
12 | 30 A | রিয়ার ডিফ্রোস্টার |
13 | 40 A | ব্যাক আপ, ACC |
14 | 40 A | পাওয়ার সে এ |
15 | 40 A | হিটার মোটর |
16 | 30 A | কুলিং ফ্যান |
17 | 7.5 A | স্পেয়ার ফিউজ |
18 | 10 A | স্পেয়ার ফিউজ |
19 | 15 A | স্পেয়ার ফিউজ |
20 | 120 A | ব্যাটারি |
21 | 30 A | কন্ডেন্সার ফ্যান |
22 | 7.5 A | MGক্লাচ |
23 | 50 A | IGI প্রধান |
24 | 20 A | ফগ লাইটস |
সেকেন্ডারি আন্ডার-হুড ফিউজ বক্স
নং | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
1<28 | 20 এ | 27>রিয়ার এন্টারটেইনমেন্ট সিস্টেম2 | 40 এ | VSA F/S রিলে |
3 | 30 A | VSA মোটর |
4 | 20 A | 4WD |
5 | 20 A | রিয়ার অ্যাকসেসরি সকেট |
6 | 15 A | ETC |
7 | 15 A | আইজি কয়েল |
8 | 15 A | LAP |
9 | 7.5 A | FI-ব্যাক- আপ |
10 | 20 A | P/W DR |
প্যাসেঞ্জার বগি (ড্রাইভারের সাইড)
নং | অ্যাম্পস। | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
1 | 15 A | ফুয়েল পাম্প |
2 | 10 A | SRS |
3 | 7.5 A | হিটার কন্ট্রোল , A/C ক্লাচ রিলে, কুলিং ফ্যান রিলে |
4 | 7.5 A | পাওয়ার মিরর |
5 | 10 A | ডেটাইম রানিং লাইট (কানাডিয়ান মডেল) / রিয়ার ওয়াইপার |
6 | 15 এ | ECU (PCM), ক্রুজ কন্ট্রোল |
7 | 7.5 A | OPDS |
8 | 7.5A | ACC রিলে |
9 | 10 A | ব্যাক-আপ লাইটস, ইন্সট্রুমেন্ট লাইটস, TPMS | <25
10 | 7.5 A | টার্ন সিগন্যাল |
11 | 15 A | আইজি কয়েল |
12 | 30 এ | 27>সামনের ওয়াইপার|
13 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
ড্রাইভারস সাইড অক্সিলিয়ারী
নং | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
1 | 7.5 A | হর্ন |
2 | 7.5 A | ইএলডি ইউনিট, ইমোবিলাইজার কন্ট্রোল ইউনিট, ভিএসএ কন্ট্রোল ইউনিট, অল্টারনেটর |
3 | 7.5 A | অটো ওয়াইপার |
যাত্রী বগি (যাত্রীদের পাশে)
নং | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
1 | 30 এ | মুনরুফ |
2 | 20 A | ড্রাইভারের পাওয়ার সিট হেলান দিয়ে |
3 | 20 A | যাত্রীর পাওয়ার সিট স্লাইডিং |
4 | 20 A | ড্রাইভারের পাওয়ার সিট স্লাইডিং |
5 | 20 A | যাত্রীর পাওয়ার সিট হেলান দেওয়া |
6 | 10 A | ডে টাইম রানিং লাইট (কানাডিয়ান মডেল) |
7 | 20 A | ড্রাইভারের সাইড রিয়ার পাওয়ার উইন্ডো |
8 | 20 A | সামনের যাত্রীর পাওয়ার উইন্ডো |
9 | 15 এ | সামনেআনুষঙ্গিক সকেট |
10 | 15 A | ছোট আলো |
11 | 10 A | অভ্যন্তরীণ আলো, TPMS |
12 | 20 A | পাওয়ার ডোর লক | 13 | 7.5 A | ব্যাক আপ, ঘড়ি |
14 | 20 A | উত্তপ্ত আসন |
15 | 20 A | ড্রাইভারের পাওয়ার উইন্ডো |
16 | 20 A | যাত্রীর সাইড রিয়ার পাওয়ার উইন্ডো |
2005, 2006
প্রাথমিক আন্ডার-হুড ফিউজ বক্স
নং | অ্যাম্পস। | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
1 | 20 A | স্পেয়ার ফিউজ |
2 | 30 A | স্পেয়ার ফিউজ |
3 | 20 A | ডান হেডলাইট |
4 | 15 A | ACGS |
5 | 15 A | বিপদ |
6 | — | ব্যবহৃত হয় না |
7 | 20 A | স্টপ |
8 | 20 A | বাম হেডলাইট |
9 | 20 A | রেডিও |
10 | 40 A | পাওয়ার উইন্ডো মোটর | 11 | 30 A | RearA/C |
12 | 30 A | পিছন ডিফ্রোস্টার |
13 | 40 A | ব্যাক আপ, ACC |
14 | 40 A | পাওয়ার সীট |
15 | 40 A | হিটার মোটর |
16 | 30 A | কুলিং ফ্যান |
17 | 7.5A | স্পেয়ার ফিউজ |
18 | 10 A | স্পেয়ার ফিউজ |
19 | 15 A | স্পেয়ার ফিউজ |
20 | 120 A | ব্যাটারি | <25
21 | 30 A | কন্ডেন্সার ফ্যান |
22 | 7.5 A | এমজি ক্লাচ |
23 | 50 এ | আইজিআই প্রধান | 25>
24 | 20 A | ফগ লাইটস |
সেকেন্ডারি আন্ডার-হুড ফিউজ বক্স
নং | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত | 25>
---|---|---|
1 | 20 A | রিয়ার এন্টারটেইনমেন্ট সিস্টেম |
2 | 40 A | VSA F/S রিলে |
3 | 30 A | VSA মোটর |
4 | 20 A | 4WD |
5 | 20 A | রিয়ার অ্যাকসেসরি সকেট |
6 | 15 A | ETC |
7 | 15 A | আইজি কয়েল | <25
8 | 15 A | LAP |
9 | 7.5 A | FI-ব্যাক-আপ |
10 | 20 A | P/W DR |
যাত্রী বগি (ড্রাইভারের সাইড)
নং | Amps। | 23>সার্কিট সুরক্ষিত|
---|---|---|
1 | 15 এ | 27>ফুয়েল পাম্প|
2 | 10 এ | এসআরএস |
3 | 7.5 A | হিটার কন্ট্রোল, A/C ক্লাচ রিলে, কুলিং ফ্যান |