টয়োটা এম আৰ ২ স্পাইডাৰ (ডব্লিউ ৩০; ১৯৯৯-২০০৭) ফিউজ

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি তৃতীয় প্ৰজন্মৰ টয়োটা এম আৰ২ (W30) বিবেচনা কৰিছো, যিটো ১৯৯৯ চনৰ পৰা ২০০৭ চনলৈকে উৎপাদিত হৈছিল। ইয়াত আপুনি টয়োটা এম আৰ ২ স্পাইডাৰ ১৯৯৯, ২০০০, ২০০১, ২০০২, ২০০৩, ২০০৪ আৰু ২০০৫ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক (ফিউজৰ বিন্যাস)।

ফিউজৰ বিন্যাস টয়োটা এম আৰ ২ স্পাইডাৰ / MR-S 1999-2007

ফিউজ বক্সৰ স্থান

যাত্ৰী বিভাগ

ই বাওঁফালে কভাৰৰ পিছফালে অৱস্থিত ডেচব'ৰ্ডৰ কাষত।

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

ফিউজ বক্স বেটাৰীৰ ওচৰত থাকে।

সন্মুখত কম্পাৰ্টমেণ্ট

দুটা ফিউজ ব্লক আছে – এটা ট্ৰাংক কম্পাৰ্টমেণ্টৰ সোঁফালে, আনটো ট্ৰাংক আৱৰণৰ তলত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি <2 3>10A
নং নাম Amp বিৱৰণ
9 ৱাশ্বাৰ উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ
10 HTR 10A এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা
11 ৱাইপাৰ 20A উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ
12 ECU-IG 7.5A পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং ব্যৱস্থা, এণ্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা
13 FAN-IG 7.5A বৈদ্যুতিক শীতল কৰাফেন
14 TURN 7.5A টাৰ্ণ চিগনেল লাইট, জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ
15 GAUGE 7.5A পাৱাৰ উইণ্ড' চিষ্টেম, গেজ আৰু মিটাৰ, বেক-আপ লাইট, চাৰ্জিং চিষ্টেম, পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ চিষ্টেম
16 এছ আৰ এছ 7.5A এছ আৰ এছ এয়াৰবেগ ব্যৱস্থা
17 DEF 25A পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ ব্যৱস্থা
18 OBD 7.5A অন-বৰ্ড ডায়েগন'ছিছ চিষ্টেম
19 AM1 7.5A "GAUGE", "ACC", "টাৰ্ণ", "ইচিইউ-আইজি", "ৱাইপাৰ", "ৱাশ্বাৰ", "এছআৰএছ", "এইচটিআৰ ১০এ", "ফেন-আইজি" ফিউজ
২০<২৪><২৩>এচিচি<২৪><২৩>২৫এ<২৪><২৩>"ৰেডিঅ'২", "চিআইজি" ফিউজ<২৪><২১><১৮><২৩>২১<২৪><২৩>দুৱাৰ<২৪><২৩> 15A পাৱাৰ দুৱাৰ লক ব্যৱস্থা
22 FR FOG 15A সমুখৰ কুঁৱলীৰ পোহৰ
23 STOP 15A ষ্টপ লাইট, হাই মাউণ্টেড ষ্টপ লাইট, ক্ৰমিক মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন চিষ্টেম
24 TAIL 20A "TAIL2", "PANEL" ফিউজ
25 D P/W 20A পাৱাৰ উইণ্ড' ব্যৱস্থা
26 P P/W 20A পাৱাৰ উইণ্ড' ব্যৱস্থা
27 RADIO1 15A পাৱাৰ এন্টেনা, ৰেডিঅ’
28 ড’ম 10A ঘড়ী
29 ECU-B 10A দিনৰ ভাগত চলি থকা পোহৰৰ ব্যৱস্থা, গেজ আৰু...মিটাৰ
30 TAIL2 10A টেইললাইট, পাৰ্কিং লাইট, লাইচেন্স প্লেট লাইট, গেজ আৰু মিটাৰ
31 পেনেল 7.5A ঘড়ী, আলোকসজ্জা
32 RADIO2 7.5A গেজ আৰু মিটাৰ, বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ চিষ্টেম, ঘড়ী
33 CIG 15A চিগাৰেট লাইটাৰ
34 আই/UP 7.5A ইঞ্জিন আইডল আপ চিষ্টেম

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি
নং নাম এম্প বিৱৰণ
35 ALT-S 7.5A চাৰ্জিং ব্যৱস্থা
36 ECU-B1 25A " ECU-B", "DOME" ফিউজ
37 SMT-B 10A 1999-2001: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই ;

2002-2007: ক্ৰমিক মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন ব্যৱস্থা 38 হৰ্ণ 10A হৰ্ণ 39 HAZ 15A টাৰ্ণ চিগনেল লাইট s, জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ 40 AM2 15A ষ্টাৰ্টাৰ ব্যৱস্থা, মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টি-প’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন চিষ্টেম, এছ আৰ এছ এয়াৰবেগ চিষ্টেম 41 IG2 15A ইগনিচন চিষ্টেম, মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন চিষ্টেম/ক্ৰমিক মাল্টি- বন্দৰ ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা 42 EFI1 15A মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচনব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, ইঞ্জিন ইম'বিলাইজাৰ ব্যৱস্থা 43 ETCS 15A 1999-2001: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই ;

২০০২-২০০৭: মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা 44 HPU 30A ১৯৯৯-২০০১: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

২০০২-২০০৭: ক্ৰমিক মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন ব্যৱস্থা 45 DRL No.1 7.5A ১৯৯৯-২০০২: দিনৰ ভাগত চলি থকা পোহৰৰ ব্যৱস্থা 45 HEAD RH LWR 10A<২৪><২৩>২০০৩-২০০৭: সোঁহাতৰ হেডলাইট (লো বিম) 46 ডি আৰ এল নং.2 20A ১৯৯৯-২০০২: "হেড এল এইচ এল ডব্লিউ আৰ", "হেড আৰ এইচ এল ডব্লিউ আৰ", "হেড এল এইচ আপ", "হেড আৰ এইচ ইউ পি আৰ" ফিউজ 46 HEAD LH LWR 10A 2003-2007: বাওঁফালৰ হেডলাইট (লো বিম) 47 EFI2 7.5A মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা 48 ST 7.5A ষ্টাৰ্টাৰ ব্যৱস্থা 49 SMT-IG 1 0A 1999-2001: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

2002-2007: ক্ৰমিক মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন ব্যৱস্থা 50 DRL No. 1 7.5A 1999-2002: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

2003-2007: দিনৰ ভাগত চলি থকা পোহৰৰ ব্যৱস্থা 53 MAIN 40A 1999-2002: ষ্টাৰ্টাৰ ব্যৱস্থা, "DRL", "DRL NO.2" ফিউজ;

২০০৩-২০০৭: ষ্টাৰ্টাৰ ব্যৱস্থা, "DRL NO.1", "HEAD LH LWR", "HEAD RH LWR"।ফিউজ 54 HTR 40A এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা 55 ALT 100A "AM1", "D P/W", "P P/W", "DOOR", "STOP", "EHPS", "DEF", "TAIL1", "OBD", "HTR 40A" ফিউজ

লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স

ট্ৰাংকত ফিউজৰ নিযুক্তি <২৩>এন্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা (১৯৯৯-২০০২ - ২০এ; ২০০৩-২০০৭ - ৩০এ)<২৪><২১><১৮><২৩>৬<২৪><২৩>চিডিএছ ফেন<২৪><২৩>৩০এ<২৪> <১৮><২৩>৭ক<২৪><২৩>হেড এল এইচ এল ডব্লিউ আৰ<২৪><২৩>১০এ<২ ৪><২৩>১৯৯৯-২০০২: বাওঁহাতৰ হেডলাইট (লো বিম);
নং<২০><১৯>নাম<২০><১৯>এম্প<২০><১৯>বিৱৰণ<২০><২১><২২><১৮><২৩>১<২৪><২৩>-<২৪><২৩>৩০A অতিৰিক্ত ফিউজ
2 - 15A অতিৰিক্ত ফিউজ
3 - 20A অতিৰিক্ত ফিউজ
4 আৰডিআই FAN 30A বৈদ্যুতিক শীতল ফেন
5 ABS1 20A/30A ইলেক্ট্ৰিক কুলিং ফেন
7 HEAD LH UPR 10A বাওঁফালৰ হেডলাইট (হাই বিম)
8 HEAD RH UPR 10A সোঁহাতৰ হেডলাইট (হাই বিম)

২০০৩-২০০৭: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই<১৮><২৩>৮a HEAD RH LWR 10A 1999-2002: সোঁহাতৰ হেডলাইট (লো বিম);

2003-2007: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই 51 ABS2 40A/50A এন্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা (1999-2002 - 40A; ২০০৩-২০০৭ - ৫০এ)<২৪><২১><১৮><২৩>৫২<২৪><২৩>ইএইচপিএছ<২৪><২৩>৫০এ<২৪><২৩>পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং ব্যৱস্থা<২৪><২১><৫>

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।