ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 1999 ਤੋਂ 2007 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟੋਇਟਾ MR2 (W30) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ Toyota MR2 Spyder 1999, 2000, 2001, 2002, ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। 2003, 2004 ਅਤੇ 2005 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਟੋਇਟਾ MR2 ਸਪਾਈਡਰ / MR-S 1999-2007

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ

ਇਹ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਪਾਸੇ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਸਾਹਮਣੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਦੋ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ ਹਨ - ਇੱਕ ਟਰੰਕ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਦੂਜਾ ਟਰੰਕ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ | Amp ਵੇਰਵਾ 9 ਵਾਸ਼ਰ <2 3>10A ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ 10 HTR 10A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 11 ਵਾਈਪਰ 20A ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ 12 ECU-IG 7.5A ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ 13 FAN-IG 7.5A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ 14 ਟਰਨ 7.5A ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ 15 ਗੇਜ 7.5A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਿਸਟਮ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ ਸਿਸਟਮ 16 SRS 7.5A SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ 17 DEF 25A ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ ਸਿਸਟਮ 18 OBD 7.5A ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸਿਸਟਮ 19 AM1 7.5A "GAUGE", "ACC", "ਟਰਨ", "ECU-IG", "WIPER", "WASHER", "SRS", "HTR 10A", "FAN-IG" ਫਿਊਜ਼ 20 ACC 25A "RADIO2", "CIG" ਫਿਊਜ਼ 21 ਡੋਰ 15A ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ 22 FR FOG 15A ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ 23 ਸਟਾਪ 15A ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਹਾਈ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪ ਲਾਈਟ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 24 ਟੇਲ 20A "ਟੇਲ2", "ਪੈਨਲ" ਫਿਊਜ਼ 25 D P/W 20A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਿਸਟਮ 26 P P/W 20A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਿਸਟਮ 27 RADIO1 15A ਪਾਵਰ ਐਂਟੀਨਾ, ਰੇਡੀਓ 28 ਡੋਮ 10A ਘੜੀ <18 29 ECU-B 10A ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਗੇਜ ਅਤੇਮੀਟਰ 30 TAIL2 10A ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ 31 ਪੈਨਲ 7.5A ਘੜੀ, ਰੋਸ਼ਨੀ 32 RADIO2 7.5A ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਬਾਹਰਲੇ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਸਿਸਟਮ, ਘੜੀ 33 CIG<24 15A ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ 34 I/UP 7.5A ਇੰਜਣ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸਿਸਟਮ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

2002-2007: ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 38 HORN 10A<24 ਸਿੰਗ 39 HAZ 15A ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ s, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ 40 AM2 15A ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀ-ਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ 41 IG2 15A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀ- ਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 42 EFI1 15A ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਿਕ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇੰਜਨ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਸਿਸਟਮ 43 ETCS 15A 1999-2001: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ;

2002-2007: ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 44 HPU 30A<24 1999-2001: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ;

2002-2007: ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 45 DRL №.1 7.5A 1999-2002: ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ 45 ਹੈੱਡ ਆਰਐਚ ਐਲਡਬਲਯੂਆਰ 10A 2003-2007: ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ) 46 DRL №.2 20A 1999-2002: "HEAD LH LWR", "HEAD RH LWR", "HEAD LH UPR", "HEAD RH UPR" ਫਿਊਜ਼ 46 HEAD LH LWR 10A 2003-2007: ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ) 47 EFI2<24 7.5A ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ sys-tem/ਕ੍ਰਮਿਕ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 48 ST 7.5A ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਸਟਮ 49 SMT-IG 1 0A 1999-2001: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ;

2002-2007: ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 50 DRL №. 1 7.5A 1999-2002: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ;

2003-2007: ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ 53 ਮੁੱਖ 40A 1999-2002: ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਸਟਮ, "DRL", "DRL NO.2" ਫਿਊਜ਼;

2003-2007: ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਸਟਮ, "DRL NO.1", "HEAD LH LWR", "HEAD RH LWR"ਫਿਊਜ਼ 54 HTR 40A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 55 ALT 100A "AM1", "D P/W", "P P/W", "DOOR", "STOP", "EHPS", "DEF", "TAIL1", "OBD", "HTR 40A" ਫਿਊਜ਼

ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

2003-2007: ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ 8a ਹੈਡ RH LWR 10A 1999-2002: ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ);

2003-2007: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ 51 ABS2 40A/50A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (1999-2002 - 40A; 2003-2007 - 50A) 52 EHPS 50A ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ