Efnisyfirlit
Í þessari grein lítum við á þriðju kynslóð Toyota MR2 (W30), framleidd á árunum 1999 til 2007. Hér finnur þú skýringarmyndir um öryggisbox af Toyota MR2 Spyder 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 og 2005 , fáðu upplýsingar um staðsetningu öryggispjaldanna inni í bílnum og lærðu um úthlutun hvers öryggis (öryggisskipulag).
Öryggisskipulag Toyota MR2 Spyder / MR-S 1999-2007
Staðsetning öryggisboxa
Farþegarými
Það er staðsett fyrir aftan hlífina vinstra megin hlið mælaborðsins.
Vélarrými
Öryggishólfið er staðsett nálægt rafhlöðunni.
Að framan Hólf
Það eru tveir öryggisblokkir – annar hægra megin við skotthólfið, hinn undir skottinu.
Skýringarmyndir fyrir öryggisboxið
Öryggishólf í farþegarými
Úthlutun öryggi í mælaborði
№ | Nafn | Amp | Lýsing |
---|---|---|---|
9 | Þvottavél | <2 3>10ARúðuþurrka og þvottavél | |
10 | HTR | 10A | Loftræstikerfi |
11 | ÞURKUR | 20A | Rúðuþurrka og þvottavél |
12 | ECU-IG | 7.5A | Aflstýriskerfi, læsivarið bremsukerfi |
13 | FAN-IG | 7,5A | Rafmagnskælingviftur |
14 | TURN | 7,5A | Staðljós, neyðarblikkar |
15 | MÆLI | 7,5A | Aflrúðukerfi, mælar og mælar, bakljós, hleðslukerfi, þokuhreinsikerfi afturrúðu |
16 | SRS | 7.5A | SRS loftpúðakerfi |
17 | DEF | 25A | Dokunarkerfi fyrir afturrúðu |
18 | OBD | 7.5A | Greiningakerfi um borð |
19 | AM1 | 7.5A | "MÆLIR", "ACC", "TURN", "ECU-IG", "WIPER", "WASHER", "SRS", "HTR 10A", "FAN-IG" öryggi |
20 | ACC | 25A | "RADIO2", "CIG" öryggi |
21 | DOOR | 15A | Aflvirkt hurðarláskerfi |
22 | FR FOG | 15A | Þokuljós að framan |
23 | STOPP | 15A | Stöðvunarljós, hátt sett stöðvunarljós, raðskipt handskiptikerfi |
24 | TAIL | 20A | "TAIL2", "PANEL" öryggi |
25 | D P/W | 20A | Aflgluggakerfi |
26 | P P/W | 20A | Aflgluggakerfi |
27 | RADIO1 | 15A | Aflloftnet, útvarp |
28 | HÚFFA | 10A | Klukka |
29 | ECU-B | 10A | Dagljósakerfi, mælar ogmetrar |
30 | HALT2 | 10A | Afturljós, stöðuljós, númeraljós, mælar og mælar |
31 | PANEL | 7,5A | Klukka, lýsingar |
32 | RADIO2 | 7.5A | Mælar og mælar, ytri baksýnisspeglakerfi, klukka |
33 | CIG | 15A | Sígarettukveikjari |
34 | I/UP | 7.5A | Vél aðgerðalaus kerfi |
Öryggishólf í vélarrými
Úthlutun öryggi í vélarrými
№ | Nafn | Amp | Lýsing |
---|---|---|---|
35 | ALT-S | 7.5A | Hleðslukerfi |
36 | ECU-B1 | 25A | " ECU-B", "DOME" öryggi |
37 | SMT-B | 10A | 1999-2001: Ekki notað ; |
2002-2007: Sjálfskipting í röð
2002-2007: Multiport eldsneytisinnsprautunarkerfi/sequential multiport eldsneytisinnsprautunarkerfi
2002-2007: Raðskipt handskiptikerfi
2002-2007: Raðað handskipt kerfi
2003-2007: Dagljósakerfi
2003-2007: Startkerfi, "DRL NO.1", "HEAD LH LWR", "HEAD RH LWR"öryggi
Öryggishólf í farangursrými
Úthlutun öryggi í skottinu
№ | Nafn | Amp | Lýsing |
---|---|---|---|
1 | - | 30A | Varaöryggi |
2 | - | 15A | Varaöryggi |
3 | - | 20A | Varaöryggi |
4 | RDI VIfta | 30A | Rafmagns kæliviftur |
5 | ABS1 | 20A/30A | Læsivarið bremsukerfi (1999-2002 - 20A; 2003-2007 - 30A) |
6 | CDS FAN | 30A | Rafmagns kæliviftur |
7 | HEAD LH UPR | 10A | Vinstra framljós (háljós) |
8 | HEAD RH UPR | 10A | Hægra framljós (háljós) |
7a | HEAD LH LWR | 10A<2 4> | 1999-2002: Vinstra framljós (lágljós); |
2003-2007: Ekki notað
2003-2007: Ekki notað