Daptar eusi
Dina artikel ieu, urang nganggap generasi katilu Toyota MR2 (W30), dihasilkeun ti 1999 nepi ka 2007. Di dieu anjeun bakal manggihan diagram kotak sekering tina Toyota MR2 Spyder 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 jeung 2005 , meunang informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata sekering).
Tata Fuse Toyota MR2 Spyder / MR-S 1999-2007
Lokasi Kotak Sekering
Kompartemen Panumpang
Tempatna di tukangeun panutup beulah kénca. sisi dasbor.
Kompartemen Mesin
Kotak sekering ayana di deukeut batréna.
Hareupeunana Kompartemen
Aya dua blok sekering - hiji di katuhu kompartemen bagasi, hiji deui handapeun lapisan kalapa.
Diagram Kotak Sekering
Kotak Sekering Kompartemen Panumpang
Penugasan sekering dina panel instrumen
№ | Ngaran | Amp | Deskripsi |
---|---|---|---|
9 | WASHER | <2 3>10AWiper kaca sareng washer | |
10 | HTR | 10A | Sistem AC |
11 | WIPER | 20A | Wiper kaca hareup jeung washer |
12 | ECU-IG | 7.5A | Sistim Power Steering, sistem marake anti konci |
13 | FAN-IG | 7.5A | Panyejukan listrikkipas |
14 | HILIH | 7.5A | Sinyal hurung, lampu kilat darurat |
15 | GAUGE | 7.5A | Sistem jandela kakuatan, gauges sareng meter, lampu cadangan, sistem ngecas, sistem defogger jandela tukang |
16 | SRS | 7.5A | Sistim airbag SRS |
17 | DEF | 25A | Sistem defogger jandela tukang |
18 | OBD | 7.5A | Sistem diagnosis on-board |
19 | AM1 | 7.5A | "GAUGE", "ACC", "TURN", "ECU-IG", "WIPER", "WASHER", "SRS", "HTR 10A", "FAN-IG" sekering |
20 | ACC | 25A | "RADIO2", "CIG" sekering |
21 | PANTO | 15A | Sistem konci panto kakuatan |
22 | FR FOG | 15A | Lampu kabut hareup |
23 | STOP | 15A | Lampu eureun, lampu eureun luhur dipasang, sistem transmisi manual sequential |
24 | TAIL | 20A | "TAIL2", "PANEL" sekering |
25 | D P/W | 20A | Sistim jandela kakuatan |
26 | P P/W | 20A | Sistim jandela kakuatan |
27 | RADIO1 | 15A | Anteneu daya, radio |
28 | DOME | 10A | Jam |
29 | ECU-B | 10A | Sistem lampu jalan siang, alat ukur sarengmeter |
30 | TAIL2 | 10A | Lampu tukang, lampu parkir, lampu plat lisénsi, gauges jeung meter |
31 | PANEL | 7.5A | Jam, iluminasi |
32 | RADIO2 | 7.5A | Gauges sareng meter, sistem kaca spion luar, jam |
33 | CIG | 15A | Korek roko |
34 | I/UP | 7.5A | Mesin sistem idle up |
Kotak Sekering Kompartemen Mesin
Penetapan sekering dina kompartemen mesin
№ | Ngaran | Amp | Deskripsi |
---|---|---|---|
35 | ALT-S | 7.5A | Sistem ngecas |
36 | ECU-B1 | 25A | " ECU-B", "DOME" sekering |
37 | SMT-B | 10A | 1999-2001: Teu Dipaké ; |
2002-2007: Sistem transmisi manual sequential
2002-2007: Multiport fuel injection system/sequential multiport fuel injection system
2002-2007: Sistem transmisi manual sequential
2002-2007: Sistem transmisi manual sequential
2003-2007: Sistem lampu beurang
2003-2007: Sistem starter, "DRL NO.1", "HEAD LH LWR", "HEAD RH LWR"sekering
Kompartemen Bagasi Kotak Sekering
Penugasan sekering dina bagasi
№ | Ngaran | Amp | Deskripsi |
---|---|---|---|
1 | - | 30A | Sekering cadangan |
2 | - | 15A | Sekering serep |
3 | - | 20A | Sekering cadangan |
4 | RDI Kipas angin | 30A | Kipas pendingin listrik |
5 | ABS1 | 20A/30A | Sistim marake anti-konci (1999-2002 - 20A; 2003-2007 - 30A) |
6 | CDS kipas | 30A | Kipas pendingin listrik |
7 | HEAD LH UPR | 10A | Lampu beulah kénca (beam tinggi) |
8 | HEAD RH UPR | 10A | Lampu beulah katuhu (beam luhur) |
7a | HEAD LH LWR | 10A<2 4> | 1999-2002: Lampu hareup kénca (beam low); |
2003-2007: Teu Dipake
2003-2007: Teu Dipaké