สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Toyota MR2 (W30) รุ่นที่สามซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1999 ถึง 2007 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Toyota MR2 Spyder ปี 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 และ 2005 ดูข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (แผนผังฟิวส์)
แผนผังฟิวส์ Toyota MR2 Spyder / MR-S 1999-2007
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ช่องผู้โดยสาร
อยู่หลังฝาครอบด้านซ้าย ด้านข้างแผงหน้าปัด
ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์อยู่ใกล้กับแบตเตอรี่
ด้านหน้า ช่องใส่
มีบล็อกฟิวส์สองบล็อก – อันหนึ่งอยู่ทางขวาของช่องเก็บสัมภาระท้ายรถ อีกอันอยู่ใต้ซับในกระโปรงหลัง
แผนผังกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด
№ | ชื่อ | แอมป์ | คำอธิบาย |
---|---|---|---|
9 | เครื่องซักผ้า | <2 3>10Aที่ปัดน้ำฝนและน้ำฉีดกระจกหน้ารถ | |
10 | HTR | 10A | ระบบปรับอากาศ |
11 | WIPER | 20A | ที่ปัดน้ำฝนและน้ำฉีดกระจกหน้ารถ |
12 | ECU-IG | 7.5A | ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
13 | FAN-IG | 7.5A | ระบายความร้อนด้วยไฟฟ้าพัดลม |
14 | เปิด | 7.5A | ไฟเลี้ยว ไฟกะพริบฉุกเฉิน |
15 | GAUGE | 7.5A | ระบบกระจกไฟฟ้า มาตรวัดและมาตรวัด ไฟถอยหลัง ระบบชาร์จไฟ ระบบไล่ฝ้ากระจกหลัง | <21
16 | SRS | 7.5A | ระบบถุงลมนิรภัย SRS |
17 | DEF | 25A | ระบบไล่ฝ้ากระจกหลัง |
18 | OBD | 7.5A | ระบบการวินิจฉัยออนบอร์ด |
19 | AM1 | 7.5A | "GAUGE", "ACC", ฟิวส์ "TURN", "ECU-IG", "WIPER", "WASHER", "SRS", "HTR 10A", "FAN-IG" |
20 | ACC | 25A | "RADIO2", "CIG" ฟิวส์ |
21 | ประตู | 15A | ระบบล็อคประตูไฟฟ้า |
22 | FR FOG | 15A | ไฟตัดหมอกหน้า<24 |
23 | STOP | 15A | ไฟเบรก ไฟเบรกติดสูง ระบบเกียร์ธรรมดาแบบซีเควนเชียล |
24 | TAIL | 20A | "TAIL2", "PANEL" ฟิวส์ |
25 | D P/W | 20A | ระบบกระจกไฟฟ้า |
26 | P P/W | 20A | ระบบกระจกไฟฟ้า |
27 | RADIO1 | 15A | เสาไฟ วิทยุ |
28 | DOME | 10A | นาฬิกา | 29 | ECU-B | 10A | ระบบไฟวิ่งกลางวัน มาตรวัด และเมตร |
30 | TAIL2 | 10A | ไฟท้าย ไฟจอดรถ ไฟส่องป้ายทะเบียน มาตรวัด และมาตรวัด |
31 | แผงควบคุม | 7.5A | นาฬิกา ไฟส่องสว่าง |
32 | RADIO2 | 7.5A | มาตรวัดและมาตรวัด, ระบบกระจกมองหลังด้านนอก, นาฬิกา |
33 | CIG | 15A | ที่จุดบุหรี่ |
34 | I/UP | 7.5A | เครื่องยนต์ ระบบเดินเบา |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง
№ | ชื่อ | แอมป์ | คำอธิบาย |
---|---|---|---|
35 | ALT-S<24 | 7.5A | ระบบชาร์จไฟ |
36 | ECU-B1 | 25A | " ECU-B", "DOME" ฟิวส์ |
37 | SMT-B | 10A | 1999-2001: ไม่ใช้ ; |
2545-2550: ระบบเกียร์ธรรมดาแบบซีเควนเชียล
2545-2550: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตต่อเนื่อง
2002-2007: ระบบเกียร์ธรรมดาแบบ Sequential
2002-2007: ระบบเกียร์ธรรมดาแบบ Sequential
2003-2007: ระบบไฟวิ่งกลางวัน
2546-2550: ระบบสตาร์ท "DRL NO.1", "HEAD LH LWR", "HEAD RH LWR"ฟิวส์
กล่องฟิวส์ช่องเก็บสัมภาระ
การกำหนดฟิวส์ในกระโปรงหลัง
№ | ชื่อ | แอมป์ | คำอธิบาย |
---|---|---|---|
1 | - | 30A | ฟิวส์สำรอง |
2 | - | 15A | ฟิวส์สำรอง | <21
3 | - | 20A | ฟิวส์สำรอง |
4 | RDI พัดลม | 30A | พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า |
5 | ABS1 | 20A/30A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (1999-2002 - 20A; 2003-2007 - 30A) |
6 | CDS FAN | 30A | พัดลมไฟฟ้าระบายความร้อน |
7 | HEAD LH UPR | 10A | ไฟหน้าด้านซ้าย (ไฟสูง) |
8 | HEAD RH UPR | 10A | ไฟหน้าด้านขวา (ไฟสูง) |
7a | หัว LH LWR | 10A<2 4> | 1999-2002: ไฟหน้าด้านซ้าย (ไฟต่ำ); |
2003-2007: ไม่ได้ใช้
2003-2007: ไม่ได้ใช้