এই লেখাটোত আমি ২০০০ চনৰ পৰা ২০০৭ চনলৈকে নিৰ্মিত প্ৰথম প্ৰজন্মৰ মাজদা ট্ৰিবিউটৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি মাজদা ট্ৰিবিউট ২০০১, ২০০২, ২০০৩, ২০০৪, ২০০৫ আৰু ২০০৬<ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব 3>, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।

ফিউজ বিন্যাস মাজদা ট্ৰিবিউট 2001-2007

চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ:

2005-2007: যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বাকচত ফিউজ #24 (চিগাৰ লাইটাৰ), আৰু ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্সত ফিউজ #12 (পাৱাৰ পইণ্ট)।

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট

2001-2004:

ফিউজ পেনেলটো ষ্টিয়াৰিঙৰ তলত আৰু বাওঁফালে ব্ৰেক পেডেলৰ দ্বাৰা অৱস্থিত।

2005-2007:

ফিউজ পেনেল কেন্দ্ৰ কনছ'লৰ সোঁফালে, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ কাষত অৱস্থিত।

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ বক্স

পাৱাৰ বিতৰণ বাকচটো ইঞ্জিনত অৱস্থিত e কম্পাৰ্টমেণ্ট

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

2001, 2002

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট

ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি যাত্ৰী বিভাগত (২০০১, ২০০২) <১৯><২০><২১>No এম্প ৰেটিং বিৱৰণ 1 5A কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট কন্ট্ৰল ছ'লেন'ইড 2 5A ব্ল'ৱাৰ ৰিলে (কইল), পিছফালে ডিফ্ৰষ্ট ৰিলে (কইল), চাপ চুইচ কৰক(আলোকসজ্জা) 3 15 A* সমুখ আৰু পিছফালৰ পাৰ্ক লেম্প 4 10 A* ইগনিচন চুইচ 5 2A* পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম ৰিলে) , ইন্ধন পাম্প ৰিলে, মূল ফেন ৰিলে, উচ্চ/নিম্ন গতিৰ ফেন ৰিলে 2, PATS মডিউল 6 15 A* কেন্দ্ৰ উচ্চ- মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প (CHMSL), ষ্টপ লেম্প, পিচিএম, এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS), গতি নিয়ন্ত্ৰণ, ব্ৰেক অন-অফ চুইচ 7 10 A * যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ, ডায়েগনষ্টিক সংযোগকাৰী, শক্তি মিৰ'ৰ চুইচ, ৰেডিঅ' 8 — ব্যৱহৃত নহয় 9 30A** পাৱাৰ দুৱাৰৰ লক, পাৱাৰ চিট 10 15 A* গৰম কৰা দাপোন 11 15 A* ছানৰুফ ১২<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>১৩<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>১৪<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>১৫<২৬><২৫>৩০এ**<২৬><২৫>পাৱাৰ উইণ্ড' 16 15 এ* চাবউফাৰ 17 <২৫>১৫ এ*<২৬><২৫>নিম্ন ৰশ্মি<২৬><২৩><২০><২৫>১৮<২৬><২৫>১০ এ*<২৬><২৫>৪ডব্লিউডি<২৬><২৩><২০><২৫>১৯<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>২০<২৬><২৫>১৫ এ*<২৬><২৫>শিং 21 10 A* পিছফালৰ ৱাইপাৰ মটৰ, পিছফালৰ ৱাইপাৰ ৱাশ্বাৰ 22 10 A* বিদ্যুৎৰঙী দাপোন, যন্ত্ৰৰ থুপ 23 5A* ৰেডিঅ' (শক্তি)<২৬><২৩><২০><২৫>২৪<২৬><২৫>২০A* চিগাৰ লাইটাৰ 25 20 A* ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ, ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ ৱাশ্বাৰ 26 5A* জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাৰ ধৰণৰ চুইচ 27 5A* কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট, গতি নিয়ন্ত্ৰণ বাতিল চুইচ 28 10 A* যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ 29 — ব্যৱহৃত নহয় 30 — ব্যৱহৃত নহয় <২৩><২০><২৫>৩১<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>৩২<২৬><২৫>১০ এ*<২৬> ব্ৰেক-ট্ৰেন্সমিছন শ্বিফ্ট লক 33 15 A* এয়াৰ বেগ মডিউল, যাত্ৰী এয়াৰ বেগ নিষ্ক্ৰিয়কৰণ (PAD) সূচক লেম্প, অক্যুপেণ্ট ক্লাছিফিকেশন চেন্সৰ (OCS) 34 5A* এবিএছ মডিউল, ইভেক আৰু ফিল, গতি নিয়ন্ত্ৰণ 35 5A* গৰম কৰা আসনৰ মডিউল, 4WD (* - মিনি ফিউজ) (** - কাৰ্টিজ ফিউজ)

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

নিযুক্তি ইঞ্জিনৰ বিভাগত থকা ফিউজৰ সংখ্যা (২০০৫) <১৯><২০><২১>No Amp Ra ting বিৱৰণ 1 25A* I/P ফিউজ পেনেল (RUN/START) 2 25A* হেডলেম্পৰ শক্তি 3 25A* হাই বিম, টাৰ্ণ চিগনেল, অভ্যন্তৰীণ লেম্প, হেডলেম্পৰ শক্তি 4 5A* কিপ এলাইভ পাৱাৰ (KA PWR) 5 15 A* গৰম কৰা নিৰ্গমন গেছ অক্সিজেন (HE GO)চেন্সৰ 6 20 A* ইন্ধন পাম্প 7 40A** RUN/ACC ৰিলে - চিগাৰ লাইটাৰ, সন্মুখ আৰু পিছফালৰ ৱাইপাৰ 8 30A** পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম), ইনজেক্টৰ আৰু কইল 9 15 A* অলটাৰেটৰ ১০<২৬><২৫>৩০এ*<২৬><২৫>গৰম কৰা আসন<২৬><২৩><২০><২৫>১১<২৬><২৫>১০ এ*<২৬><২৫>পিচিএম<২৬><২৩><২০><২৫>১২<২৬><২৫>২০ এ*<২৬><২৫>শক্তি বিন্দু<২৬><২৩><২০><২৫>১৩<২৬><২৫>২০ এ*<২৬> ফগ লেম্প 14 15 এ* এ/চি ক্লাচ, এ/চি ৰিলে 15 30A* এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) ছ'লেন'ইড 17 50A* * ইগনিচন (মূল) 18 40A** ব্ল'ৱাৰ মটৰ 19 40A** এক্সেচৰি ডিলে ৰিলে - চাবউফাৰ আৰু 4WD, লো বিম 20 60A* * ABS 21 40A** হৰ্ণ, চি এইচ এম এছ এল, ক্লাষ্টাৰ, পাৱাৰ লক আৰু পাৱাৰ চিট 22 40A** (14) শীতল ফেন <2 ৫>২২<২৬><২৫>৫০** (V৬)<২৬><২৫>শীতল ফেন<২৬><২৩><২০><২৫>২৩<২৬><২৫>৪০A**<২৬><২৫>ৰিয়াৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ, পাৰ্ক লেম্প ৰিলে 24 40A** (14) উচ্চ/নিম্ন গতিৰ ফেন <২০><২৫>২৪<২৬><২৫>৫০** (V৬)<২৬><২৫>উচ্চ/নিম্ন গতিৰ ফেন<২৬><২৩><২০><২৫>২৫<২৬><২৫>—<২৬><২৫>শ্বাণ্ট<২৬><২৩><২০><২৫>আৰ২<২৬><২৫>—<২৬><২৫>পিচিএম ৰিলে<২৬><২৩><২০><২৫>আৰ৩<২৬> <২৫>—<২৬><২৫>ইন্ধন পাম্পৰিলে R4 — শীতল ফেন ৰিলে R5 — উচ্চ/নিম্ন গতিৰ ফেন ৰিলে 1 R7 — ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে R8 — উচ্চ/নিম্ন গতিৰ ফেন ৰিলে 2 R9 — কুঁৱলীৰ লেম্পৰ ৰিলে R10 — A/C ৰিলে D1 <২৫>—<২৬><২৫>ষ্টাৰ্টাৰ ডাইঅ’ড D2 — A/C ডাইঅ’ড (* - মিনি ফিউজ) (** - কাৰ্টিজ ফিউজ)

২০০৬

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (2006) <২৫>২<২৬><২৫>৫এ*<২৬><২৫>ৰেডিঅ’ (আলোকসজ্জা)<২৬><২৩><২০><২৫>৩<২৬><২৫>১৫ এ*<২৬><২৫> সন্মুখ আৰু পিছফালৰ পাৰ্ক লেম্প <২৩><২০><২৫>২৭<২৬><২৫>৫এ*<২৬><২৫>কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট, গতি নিয়ন্ত্ৰণ বাতিল চুইচ

No	এম্প ৰেটিং	বিৱৰণ
1	15 A*	ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্ক লেম্প
4	10 A*	ইগনিচন চুইচ
5	2A*	পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম ৰিলে), ইন্ধন পাম্প ৰিলে, মাই n ফেন ৰিলে, উচ্চ/নিম্ন গতিৰ ফেন ৰিলে 2, PATS মডিউল
6	15 A*	কেন্দ্ৰ উচ্চ-মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প (CHMSL ), ষ্টপ লেম্প, পিচিএম, এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (এবিএছ), গতি নিয়ন্ত্ৰণ, ব্ৰেক অন-অফ চুইচ
7	10 A*	যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ, ডায়েগনষ্টিক সংযোগকাৰী, শক্তি মিৰ'ৰ চুইচ, ৰেডিঅ'
8	—	নহয়ব্যৱহৃত
9	30A**	পাৱাৰ দুৱাৰৰ লক, পাৱাৰ চিট
10	15 A*	গৰম কৰা দাপোন
11	15 A*	ছানৰুফ
12	—	ব্যৱহৃত নহয়
13	—	ব্যৱহৃত নহয়
14	—	ব্যৱহৃত নহয়
15	30A**	পাৱাৰ উইণ্ড'
16	15 A*	চাবউফাৰ
17 <২৬><২৫>১৫ এ*<২৬><২৫>নিম্ন ৰশ্মি<২৬><২৩><২০><২৫>১৮<২৬><২৫>১০ এ*<২৬><২৫>৪ডব্লিউডি<২৬><২৩><২০><২৫>১৯<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>২০<২৬><২৫>১৫ এ*<২৬><২৫>হৰ্ণ
21	10 A*	পিছফালৰ ৱাইপাৰ মটৰ, পিছফালৰ ৱাইপাৰ ৱাশ্বাৰ
22	10 A*	যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ
23	5A*	ৰেডিঅ' (শক্তি)<২৬><২৩><২০><২৫>২৪<২৬><২৫>২০ এ*<২৬><২৫>চিগাৰ লাইটাৰ<২৬><২৩><২০><২৫>২৫<২৬><২৫>২০ এ *	ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ, ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ ৱাশ্বাৰ
26	5A*	জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাৰ মোড চুইচ
28	10 A*	যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ
29<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>৩০<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০>	31	—	ব্যৱহৃত নহয়
32	10 A*	ব্ৰেক- ট্ৰেন্সমিছন শ্বিফ্ট লক
33	15 A*	এয়াৰ বেগ মডিউল, যাত্ৰী এয়াৰ বেগ নিষ্ক্ৰিয়কৰণ (PAD) সূচক লেম্প,অক্যুপেণ্ট ক্লাছিফিকেশন চেন্সৰ (OCS)
34	5A*	এবিএছ মডিউল, ইভেক আৰু ফিল, গতি নিয়ন্ত্ৰণ
35	5A*	গৰম কৰা আসনৰ মডিউল, 4WD
		(* - মিনি ফিউজ) (** - কাৰ্টিজ ফিউজ)

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

নিযুক্তি ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজৰ সংখ্যা (২০০৬) <২৫>১০ এ*<২৬><২৫>পিচিএম<২৬><২৩><২০><২৫>১২<২৬><২৫>২০ এ*<২৬><২৫>পাৱাৰ পইণ্ট<২৬><২৩><২০><২৫>১৩<২৬><২৫>২০ এ*<২৬><২৫>কুঁৱলীৰ লেম্প<২৬><২৩><২০><২৫>১৪<২৬><২৫>১৫ এ*<২৬><২৫>এ/চি ক্লাচ, এ/চি ৰিলে <২৩><২০><২৫>১৬<২৬><২৫>২৫এ*<২৬><২৫>আই/পি ফিউজ পেনেল(RUN/START) <২৩><২০><২৫>২৫<২৬><২৫>—<২৬><২৫>শ্বাণ্ট<২৬><২৩><২০><২৫>আৰ২<২৬><২৫>—<২৬><২৫> পিচিএম ৰিলে <২০><২৫>R6 <২৫>কুঁৱলীৰ লেম্পৰ ৰিলে

No	এম্প ৰেটিং	বিৱৰণ
1	—	ব্যৱহৃত নহয়
2	25A*	হেডলেম্পৰ শক্তি
3	25A*	উচ্চ ৰশ্মি, টাৰ্ণ চিগনেল, অভ্যন্তৰীণ লেম্প, হেডলেম্পৰ শক্তি
4	5A*	জীৱন্ত ৰাখক শক্তি (KA PWR)
5	15 A*	গৰম কৰা নিৰ্গমন গেছ অক্সিজেন ( HEGO) চেন্সৰ
6	20 A*	ইন্ধন পাম্প
7	40A**	RUN/ACC ৰিলে - চিগাৰ লাইটাৰ, সন্মুখ আৰু পিছফালৰ ৱাইপাৰ
8	30A**	পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম), ইনজেক্টৰ আৰু কইল
9	15 A*	অলটাৰনেটৰ
10	30A*	গৰম কৰা আসন
11
15	30A*	এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (এবিএছ) ছ’লেন’ইড
17	50A**	ইগনিচন (মূল)
18	40A**	ব্ল'ৱাৰ মটৰ
19	40A**	আনুষংগিক বিলম্ব ৰিলে - চাবউফাৰ আৰু ৪\ভিডি, কম ৰশ্মি<২৬><২৩><২০><২৫>২০<২৬><২৫>৬০এ**<২৬><২৫>এবিএছ<২৬><২৩><২০><২৫>২১	40A**	হৰ্ণ, CHMSL, ক্লাষ্টাৰ, পাৱাৰ লক আৰু পাৱাৰ চিট
22	40A** (14)	শীতল ফেন
22	50A** (V6)	শীতল ফেন
23	40A**	পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ, পাৰ্ক লেম্প ৰিলে
24	40A** (14)	উচ্চ/নিম্ন গতিৰ ফেন
24	50A** (V6)	উচ্চ/নিম্ন গতিৰ ফেন
R3	—	ইন্ধন পাম্প ৰিলে
R4	—	শীতল ফেন ৰিলে
R5	—	উচ্চ/নিম্ন গতিৰ ফেন ৰিলে 1
—	ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে
R7	—	ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে <২৬><২৩><২ 0>	R8	—	উচ্চ/নিম্ন গতিৰ ফেন ৰিলে 2
R9	—
R10	—	A/C ৰিলে
D1	—	ব্যৱহৃত নহয়
D2	—	A/C ডাইঅ’ড
		(* - মিনি ফিউজ) (** - কাৰ্টিজ ফিউজ)

পিচিএম 3 10A পিছফালৰ ৱাইপাৰ মটৰ, পিছফালৰ ৱাশ্বাৰ মটৰ, পিছফালৰ ৱাইপাৰ ৰিলে (কইল) 4 10A চাৰি চকা ড্ৰাইভ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ক্লাষ্টাৰ (সংযম নিয়ন্ত্ৰণ সতৰ্কবাণী) 5 5A এবিএছ ইউনিট (ইভিএচি আৰু FILL), এএছচি ইউনিট, ৰেষ্ট্ৰেইণ্টছ কন্ট্ৰল মডিউল, এএছচি মেইন SWৰ পৰা এএছচি ইউনিটলৈ 6 10A ফ্লেচাৰ ইউনিট, বাওঁফালৰ ৰিভাৰ্ছিং লেম্প, ৰাইট ৰিভাৰ্ছিং লেম্প 7 10A পেচিভ এণ্টি-থেফ্ট ট্ৰেন্সচিভাৰ (PATS), ৰেষ্ট্ৰেইণ্টছ কন্ট্ৰল মডিউল 8 10A ক্লাষ্টাৰ, শ্বিফ্ট লক ৰিলে (কইল), পিচিএমলৈ O/D সংকেত 9 3A পিচিএম ৰিলে (কইল), ফেন ৰিলে 1, 2, 3 (কইল), এ/চি ৰিলে (কইল) 10 20A ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ, ফ্ৰন্ট ৱাশ্বাৰ মটৰ, আই এন টি ৰিলে 11 10A IGN ৰিলে (কইল), ACC ৰিলে (কইল), ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে (কইল), কী ইন্টাৰলক ছ'লেন'ইড, GEM 12 5A ৰেডিঅ', ঘড়ী 13 — ব্যৱহৃত নহয়<2 ৬><২৩><২০><২৫>১৪<২৬><২৫>২০এ<২৬><২৫>চিগাৰ লাইটাৰ<২৬><২৩><২০><২৫>১৫<২৬><২৫>১৫এ<২৬> বাওঁ সন্মুখৰ অৱস্থান লেম্প, সোঁ সন্মুখৰ অৱস্থান লেম্প, বাওঁ অনুজ্ঞাপত্ৰ লেম্প, সোঁ অনুজ্ঞাপত্ৰ লেম্প, বাওঁ ঠেং লেম্প, সোঁ ঠেং লেম্প, পাৰ্ক লেম্প ৰিলে (কইল), ট্ৰেইলাৰ ফিউজ, আলোকসজ্জা ফিউজ 16 10A ক্লাষ্টাৰ, শক্তি এম ভুল, GEM 17 15A ছান ৰুফমটৰ 18 5A আলোকসজ্জা: ক্লাষ্টাৰ, হিটাৰ ইউনিট, ৰেডিঅ', বিপদ চুইচ, পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট চুইচ, 4WD চুইচ, সন্মুখৰ কুঁৱলী চুইচ 19 10A চাবউফাৰ এম্প 20 15A বাওঁ/সোঁফালে ঘূৰণীয়া সূচক, বাওঁ/সোঁ সন্মুখৰ কাষৰ টাৰ্ণ লেম্প, বাওঁ/সোঁ সন্মুখৰ ঘূৰণীয়া লেম্প, বাওঁ/সোঁ পিছফালৰ ঘূৰণীয়া লেম্প, বাওঁ/সোঁ ট্ৰেইলাৰ টাৰ্ণ, ফ্লেচাৰ ইউনিট 21 10A বাওঁ /সোঁ ট্ৰেইলাৰ পজিচন লেম্প 22 15A ব্যৱহৃত নহয় 23 15A বাওঁ/সোঁ শিং 24 15A বাওঁ/সোঁ ষ্টপপ্লেম্প, হাইট মাউণ্টেড ষ্টপপ্লেম্প, বাওঁ/সোঁ ট্ৰেইলাৰ ষ্টপপ্লেম্প, এবিএছ ইউনিট, এএছচি ইউনিট (ব্ৰেক পেডেল পজিচন চুইচ), পিচিএম, শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড 25 30A পাৱাৰ উইণ্ডো মটৰ - সোঁ সন্মুখ, বাওঁ সন্মুখ, সোঁ পিছ, বাওঁ পিছ 26 30A পাৱাৰ দুৱাৰ লক মটৰ - সোঁ সন্মুখ, বাওঁ সন্মুখ, সোঁ পিছফাল, বাওঁ পিছফাল, GEM (দুৱাৰ লক ৰিলে কইল), শক্তি আসন 27 10A অডিঅ’, ক্লাষ্টাৰ, ইণ্টেৰিয়ৰ লেম্প, মেপ লেম্প কাৰ্গো লেম্প এচিচি — Accessoiy Relay

ইঞ্জিন বিভাগ

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2001 , ২০০২) <১৯><২০><২১>নং এম্প ৰেটিং বিৱৰণ হৰ্ণ ১৫এ<২৬><২৫>হৰ্ণ<২৬><২৩><২০><২৫>এইচ/এল এলএইচ<২৬><২৫>১৫ এ<২৬><২৫>হেডলেম্প(উচ্চ/নিম্ন বাওঁ, উচ্চ ৰশ্মি) H/LRH 15 A হেডলেম্প (উচ্চ/নিম্ন সোঁ,, উচ্চ ৰশ্মি)<২৬><২৩><২০><২৫>ইইচি<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫>ইইচি (কেপিডব্লিউআৰ)<২৬><২৩><২০><২৫>হেগো<২৬><২৫>১৫ ক HEGO 1,2, CMS 1,2, VMV ইন্ধন 20A ইন্ধন পাম্প, ইইচি (এফপিএম) ডাইঅ’ড — — ডাইঅ’ড — — H/L RELAY MICRO — হেডলেম্প (উচ্চ/নিম্ন, সোঁ/বাওঁ ৰিলে) <২০><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>আইএনজে<২৬><২৫>৩০এ<২৬><২৫>ইইচি ( ভিপিডব্লিউআৰ), ইভিআৰ, এমএএফ, আইএচি, বাল্কহেড মেইন 120এ মেইন এলটি 15 A বিকল্প/ নিয়ন্ত্ৰক (DRL) 15 A DRL ইউনিট (ফিড ), DRL ৰিলে (DRLZ) (HELV) 15A (DRLZ) 10A (HLEV) দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প (DRL) মডিউল, HLEV PWR 1 15 A সহায় শক্তি বিন্দু FOG ২০A ফ’গ্লেম্প আৰ এইচ/এল এইচ, ফ’গ্লেম্প সূচক এ/চি 15 এ এ/চি ক্ল utch (ABS) 25A এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম SOL PWR 2 15 A সহায় শক্তি বিন্দু IG MAIN 40A ষ্টাৰ্টাৰ HTR 40A ব্ল'ৱাৰ মটৰ, ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে BTN 1 40A <২৫>জেবি — একক। ৰিলে, ৰেডিঅ’, চিগাৰ লাইটাৰ, ক্লাষ্টাৰ, পাৱাৰ মিৰ’ৰ, জিইএম, ইলেক্ট্ৰনিক ফ্লেচাৰনিয়ন্ত্ৰণ (ABS) 60A এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম মটৰ BTN 2 40A JB — ৰেডিঅ', ক্লাষ্টাৰ, ড'ম লেম্প, মেপ লেম্প, কাৰ্গো লেম্প, ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল, পাৱাৰ ছিট, হৰ্ণ MAIN FAN ৪০A (২.০L) ৫০A (৩.০L) মূল ফেন R DEF 30A পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ ফেন যোগ কৰক 40A (2.0L) 50A (3.0L) ফেন যোগ কৰক EEC MAIN ISO — EEC ৰিলে ইন্ধন পাম্প ISO — ইন্ধন পাম্প ৰিলে MAIN FAN ISO নিম্ন গতিৰ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে (2.0L ইঞ্জিন) উচ্চ গতিৰ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে 1 (3.0L ইঞ্জিন) ADD FAN ISO উচ্চ গতিৰ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে 1 (2.0L ইঞ্জিন) কম গতিৰ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে (3.0L ইঞ্জিন) DEF RELAY ISO — পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে ST RELAY ISO — ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে ADD FAN 2 ISO উচ্চ গতিৰ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে 2 (3.0L ইঞ্জিন) মধ্যম গতিৰ ফেন C ontrol ৰিলে (২.০L ইঞ্জিন) FOG RELAY MICRO — ফ'গ্লেম্প ৰিলে A /C RELAY MICRO — A/C ক্লাচ ৰিলে

২০০৩, ২০০৪ <১২><০><১৬>যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট

See_also: হুণ্ডাই চান্টা ফে (টিএম; ২০১৯-২০২২..) ফিউজ আৰু ৰিলে

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (2003, 2004)

No	এম্প ৰেটিং	বিৱৰণ
1	5A	কেনিষ্টাৰৰ ভেণ্টনিয়ন্ত্ৰণ ছ'লেন'ইড
2	5A	ব্ল'ৱাৰ ৰিলে (কইল), পিচিএমলৈ চাপ চুইচ
3	10A	পিছফালৰ ৱাইপাৰ মটৰ, পিছফালৰ ৱাশ্বাৰ মটৰ, পিছফালৰ ৱাইপাৰ ৰিলে (কইল)
4	10A	চাৰি চকা ড্ৰাইভ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ক্লাষ্টাৰ (সংযম নিয়ন্ত্ৰণ সতৰ্কবাণী)
5	5A	ABS ইউনিট (EVAC & FILL ), ASC ইউনিট, ৰেষ্ট্ৰেইণ্টছ কণ্ট্ৰল মডিউল (RCM), ASC মূল SW ৰ পৰা ASC ইউনিটলৈ, ঘড়ী স্প্ৰিং চুইচ
6	10A	ফ্লেচাৰ ইউনিট , ৰিভাৰ্ছিং লেম্প, পাৰ্ক এড মডিউল (পিএএম)
7	10A	পেচিভ এণ্টি-থেফ্ট ট্ৰেন্সচিভাৰ (পিএটিএছ), আৰচিএম, ইইচি ফিউজ
8	10A	ক্লাষ্টাৰ, শ্বিফ্ট লক ৰিলে (কইল), পিচিএম, জিইএম, ই/চি অটোলেম্প মিৰ’ৰলৈ O/D সংকেত
9	3A	পিচিএম ৰিলে (কইল), ফেন ৰিলে 1, 2, 3 (কইল), এ/চি ৰিলে (কইল)
10	20A	ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ, ফ্ৰন্ট ৱাশ্বাৰ মটৰ
11	10A	এচিচি ৰিলে (কইল), কী ইন্টাৰলক ছ’লেন’ইড, জিইএম
১২<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫>ৰেডিঅ’<২৬><২৩><২০><২৫>১৩<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩> <২০><২৫>১৪<২৬><২৫>২০এ<২৬><২৫>চিগাৰ লাইটাৰ<২৬><২৩><২০><২৫>১৫<২৬><২৫>১৫এ<২৬><২৫>পাৰ্ক লেম্প ৰিলে, ফ্ৰন্ট পজিচন লেম্প, লাইচেন্স লেম্প, টেইল লেম্প, পাৰ্ক লেম্প ৰিলে (কইল), ট্ৰেইলাৰ ফিউজ, ইলুমিনেচন ফিউজ
16	10A	ক্লাষ্টাৰ, পাৱাৰ মিৰ’ৰ, জিইএম, গৰম কৰা আসন
17	15A	সূৰ্য্যৰ চালমটৰ
18	5A	আলোকসজ্জা: ক্লাষ্টাৰ, হিটাৰ ইউনিট, ৰেডিঅ', বিপদ চুইচ, পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট চুইচ, 4WD চুইচ, সন্মুখৰ কুঁৱলী চুইচ
19	10A	চাবউফাৰ এম্প
20	15A	টাৰ্ণ ইনডিকেটৰ, ফ্ৰন্ট চাইড টাৰ্ণ লেম্প, ফ্ৰন্ট টাৰ্ণ লেম্প, ৰিয়াৰ টাৰ্ণ লেম্প, ট্ৰেইলাৰ টাৰ্ণ, ফ্লেচাৰ ইউনিট
21	10A	ট্ৰেইলাৰ পজিচন লেম্প
22	15A	ব্যৱহৃত নহয়
23	২০A	হৰ্ণ ৰিলে
24	15A	ষ্টপলেম্প, হাই মাউণ্টেড ষ্টপলেম্প, ট্ৰেইলাৰ ষ্টপলেম্প, এবিএছ ইউনিট, এএছচি ইউনিট (ব্ৰেক পেডেল পজিচন চুইচ), পিচিএম, শ্বিফ্ট ছ’লেন’ইড
25	30A	পাৱাৰ উইণ্ড’ মটৰ
26	30A	পাৱাৰ দুৱাৰ লক মটৰ, GEM (দুৱাৰ লক ৰিলে কইল), শক্তি আসন, 4WD ৰিলে
27	10A	GEM, অডিঅ', ক্লাষ্টাৰ, অভ্যন্তৰীণ লেম্প, মেপ লেম্প, কাৰ্গো লেম্প, ডাটালিংক সংযোগকাৰী
ACC	—	এক্সেছ’ই ৰিলে

ই জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (2003, 2004) <২৫>হেডলেম্প (উচ্চ/নিম্ন সোঁফালে, উচ্চ বিম)

No	এম্প ৰেটিং	বিৱৰণ
শিং	15A	শিং
H/L LH	15 A	হেডলেম্প (উচ্চ/নিম্ন বাওঁফালে, উচ্চ ৰশ্মি)
H/L RH	15 A
EEC	5A	EEC(কেপিডব্লিউআৰ)
হেগো	15 এ	হেগো ১,২, চিএমএছ ১,২, ভিএমভি<২৬><২৩><২০>	ইন্ধন	20 A	ইন্ধন পাম্প, ইইচি (এফপিএম)
ডাইঅ’ড	—	—
ডাইঅ’ড	—	—
এইচ/এল ৰিলে মাইক্ৰ’	—	হেডলেম্প (উচ্চ/নিম্ন, সোঁ/বাওঁ ৰিলে)
HTD আসন	30A	গৰম কৰা আসন ( যদি সজ্জিত থাকে)
INJ	30A	EEC (VPWR), EVR, MAF, IAC, Bulkhead, HEGO ফিউজ
MAIN	120A	মূল
ALT	15 A	অলটাৰেটৰ/ নিয়ন্ত্ৰক
(DRL)	15 A	দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প (DRL) ইউনিট (ফিড), DRL ৰিলে
(DRL2) (HLEV)	15A (DRL2) 10A (HLEV)	DRL মডিউল, HLEV
PWR 1	15 A	সহায় শক্তি বিন্দু
FOG	20 A	ফ’গ্লেম্প, ফ’গ্লেম্প সূচক
এ/চি	15 এ	এ/চি ক্লাচ
(এবিএছ)	25A	এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) SOL, EVAC & FILL
PWR 2	15 A	সহায় শক্তি বিন্দু
IG MAIN	40A	ষ্টাৰ্টাৰ
HTR	40A	ব্ল'ৱাৰ মটৰ, ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে
BTN 1	40A	JB - আনুষংগিক ৰিলে, ৰেডিঅ', TNS ৰিলে, চিগাৰ লাইটাৰ, ক্লাষ্টাৰ, পাৱাৰ মিৰ'ৰ, GEM, Accessoiy বিলম্ব ৰিলে, পাৱাৰ উইণ্ড', পাৱাৰ moonruof
(এবিএছ)	60A	এবিএছ মটৰ, ইভিএচি& FILL
BTN 2	40A	JB - ৰেডিঅ', চিডি চেঞ্জাৰ, ক্লাষ্টাৰ, ড'ম লেম্প, মেপ লেম্প, কাৰ্গো লেম্প, হৰ্ণ ৰিলে, জিইএম , শক্তি লক, গতি নিয়ন্ত্ৰণ
মূল ফেন	40A (2.0 L) 50A (3.0 L)	মূল ফেন
R DEF	30A	পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ
ADD FAN	40A (2.0 L) 50A ( ৩.০ লিটাৰ)<২৬><২৫>ফেন যোগ কৰক
ইইচি মেইন আইএছঅ’	—	ইইচি ৰিলে
ইন্ধন পাম্প ISO	—	ইন্ধন পাম্প ৰিলে
মূল ফেন ISO		নিম্ন -গতি ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে (2.0L ইঞ্জিন) উচ্চ গতিৰ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে 1 (3.0L ইঞ্জিন)
ADD FAN ISO		উচ্চ -গতি ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে 1 (2.0L ইঞ্জিন) কম গতিৰ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে (3.0L ইঞ্জিন)
DEF RELAY ISO	—	পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে
ST RELAY ISO	—	ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে
ADD FAN 2 ISO		উচ্চ গতিৰ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে 2 (3.0L ইঞ্জিন) মধ্যম গতিৰ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে (2.0L ইঞ্জিন)
FO জি ৰিলে মাইক্ৰ’	—	ফ’গ্লেম্প ৰিলে
এ/চি ৰিলে মাইক্ৰ’	—	এ/ ক্লাচ ক্লাচ ৰিলে

2005

যাত্ৰী বিভাগ

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (2005)

No	এম্প ৰেটিং	বিৱৰণ
1	15 A*	ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্ক লেম্প
2	5A*	ৰেডিঅ'