ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Mazda Tribute ຮຸ່ນທໍາອິດ, ຜະລິດຈາກ 2000 ຫາ 2007. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Mazda Tribute 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 ແລະ 2006 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ.
ຟິວໄຟຈູດຊິກາ (ປລັກສຽບໄຟ):
2005-2007: ຟິວ #24 (ໄຟຈູດຊີກາ) ໃນກ່ອງຟິວບ່ອນໂດຍສານ, ແລະຟິວ #12 (ຈຸດພະລັງງານ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
ຫ້ອງໂດຍສານ
2001-2004:
ແຜງຟິວແມ່ນຢູ່ດ້ານລຸ່ມ ແລະໄປທາງຊ້າຍຂອງພວງມາໄລໂດຍເບຣກ.
2005-2007:
ແຜງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງຄອນໂຊນກາງ, ໂດຍແຜງໜ້າປັດ.
ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ e compartment
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
2001, 2002
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວ ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2001, 2002)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອດ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 5A | Canister Vent Control Solenoid |
2 | 5A | Blower Relay (coil), ດ້ານຫຼັງ Defrost Relay (coil), ຄວາມກົດດັນປ່ຽນເປັນ(ຄວາມສະຫວ່າງ) |
3 | 15 A* | ໂຄມໄຟຈອດໜ້າ ແລະ ຫລັງ |
4 | 10 A* | ສະວິດໄຟ |
5 | 2A* | ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍໄຟ (PCM relay) , ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຣີເລພັດລົມຫຼັກ, ຣີເລພັດລົມຄວາມໄວສູງ/ຕ່ຳ 2, ໂມດູນ PATS |
6 | 15 A* | ສູນສູງ- ໂຄມໄຟຢຸດຕິດ (CHMSL), ໂຄມໄຟຢຸດ, PCM, ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS), ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ສະຫຼັບເປີດ-ປິດເບຣກ |
7 | 10 A * | ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິໄສ, ສະວິດກະຈົກໄຟ, ວິທະຍຸ |
8 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
9 | 30A** | ລັອກປະຕູໄຟ, ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ |
10 | 15 A* | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
11 | 15 A* | ກັນແດດ |
12 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
13 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | <23
14 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
15 | 30A** | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ |
16 | 15 A* | Subwoofer |
17 | 15 A* | ລຳແສງຕ່ຳ |
18 | 10 A* | 4WD |
19 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
20 | 15 A* | ຮອນ |
21 | 10 A* | ມໍເຕີ wiper ຫລັງ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າເຊັດຫລັງ |
22<26 | 10 A* | ກະຈົກໄຟຟ້າ, ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
23 | 5A* | ວິທະຍຸ (ພະລັງງານ) |
24 | 20A* | ກະຈົກ cigar |
25 | 20 A* | ມໍເຕີ້ wiper ດ້ານຫນ້າ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າເຊັດໜ້າ | <23
26 | 5A* | ສະຫຼັບໂໝດລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
27 | 5A*<26 | ກະປ໋ອງລະບາຍອາກາດ, ປຸ່ມຍົກເລີກການຄວບຄຸມຄວາມໄວ |
28 | 10 A* | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
29 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
30 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
31 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
32 | 10 A* | ລັອກການປ່ຽນເບກ-ສາຍສົ່ງ |
33 | 15 A* | ໂມດູນຖົງລົມ, ໂຄມໄຟຊີ້ບອກການປິດຖົງລົມຜູ້ໂດຍສານ (PAD), ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ (OCS) |
34 | 5A* | ໂມດູນ ABS, Evac ແລະ Fill, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ | 35 | 5A* | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ, 4WD |
(* - ຟິວມິນິ) (** - ຟິວເຕີ້) |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍ ຂອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2005)
№ | Amp Ra ting | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 25A* | ແຜງຟິວ I/P (RUN/START)<26 |
2 | 25A* | ກຳລັງໄຟຫົວ |
3 | 25A*<26 | ໄຟສູງ, ໄຟລ້ຽວ, ໂຄມໄຟພາຍໃນ, ພະລັງງານໄຟໜ້າ |
4 | 5A* | ຮັກສາພະລັງຊີວິດ (KA PWR) |
5 | 15 A* | ອາຍແກັສອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (HE GO)ເຊັນເຊີ |
6 | 20 A* | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
7 | 40A** | RUN/ACC Relay - Cigar lighter, wipers front and rear |
8 | 30A** | Powertrain ໂມດູນຄວບຄຸມ (PCM), ຫົວສີດ ແລະປ່ຽງ |
9 | 15 A* | Alternator |
10 | 30A* | ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ |
11 | 10 A* | PCM |
12 | 20 A* | ຈຸດພະລັງງານ |
13 | 20 A*<26 | ໂຄມໄຟຕັດໝອກ |
14 | 15 A* | A/C clutch, A/C relay |
15 | 30A* | ລະບົບ solenoid ເບກຕ້ານການລັອກ (ABS) |
17 | 50A* * | ໄຟໄໝ້ (ຫຼັກ) |
18 | 40A** | ມໍເຕີພັດລົມ |
19 | 40A** | ການລ່າຊ້າຂອງອຸປະກອນເສີມ - Subwoofer ແລະ 4WD, Low beam |
20 | 60A* * | ABS |
21 | 40A** | Horn, CHMSL, Cluster, Power locks ແລະ power seats |
22 | 40A** (14) | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ |
50** (V6) | ພັດລົມເຢັນ | |
23 | 40A** | ເຄື່ອງລະບາຍອາກາດທາງຫຼັງ, ລີເລໂຄມໄຟຈອດລົດ |
24 | 40A** (14) | ພັດລົມຄວາມໄວສູງ/ຕ່ຳ |
24 | 50** (V6) | ພັດລົມຄວາມໄວສູງ/ຕ່ຳ |
25 | — | Shunt |
R2 | — | PCM Relay |
R3 | — | ປ້ຳນ້ຳມັນRelay |
R4 | — | ຣີເລພັດລົມເຢັນ |
R5 | — | ຣີເລພັດລົມຄວາມໄວສູງ/ຕ່ຳ 1 |
R7 | — | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
R8 | — | ຣີເລພັດລົມຄວາມໄວສູງ/ຕ່ຳ 2 |
R9 | — | Relay ໂຄມໄຟໝອກ |
R10 | — | A/C Relay |
D1 | — | ໄດໂອດເລີ່ມຕົ້ນ |
D2 | — | A/C diode |
(* - ຟິວມິນິ) (** - ຟິວຕອດເຕີ) |
2006
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2006)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມພ໌ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 15 A* | ໂຄມໄຟຈອດລົດພ່ວງ |
2 | 5A* | ວິທະຍຸ (ຄວາມສະຫວ່າງ) |
3 | 15 A* | ໂຄມໄຟຈອດໜ້າ ແລະຫຼັງ |
4 | 10 A* | ສະວິດໄຟ |
5 | 2A* | ໂມດູນຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າ (PCM relay), ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, Mai n ຣີເລພັດລົມ, ຣີເລພັດລົມຄວາມໄວສູງ/ຕ່ຳ 2, ໂມດູນ PATS |
6 | 15 A* | ໂຄມໄຟຢຸດຕິດສູງກາງ (CHMSL ), ໂຄມໄຟຢຸດ, PCM, ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS), ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ສະຫຼັບເປີດ-ປິດເບຣກ |
7 | 10 A* | ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິໄສ, ສະວິດກະຈົກພະລັງງານ, ວິທະຍຸ |
8 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
9 | 30A** | ລັອກປະຕູໄຟ, ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ |
10<26 | 15 A* | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
11 | 15 A* | ກັນແດດ |
12 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
13 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
14 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
15 | 30A** | Power windows |
16 | 15 A* | Subwoofer |
17 | 15 A* | ລຳແສງຕ່ຳ |
18 | 10 A* | 4WD |
19 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
20 | 15 A* | Horn |
21 | 10 A* | ມໍເຕີ້ wiper ຫລັງ, wiper washer ຫລັງ |
22 | 10 A* | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
23 | 5A* | ວິທະຍຸ (ພະລັງງານ) |
24 | 20 A* | ໄຟຈູດຊີກາ |
25 | 20 A * | ມໍເຕີ wiper ໜ້າ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າເຊັດໜ້າ |
26 | 5A* | ສະຫຼັບໂໝດລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
27 | 5A* | ກະປ໋ອງ ຊ່ອງລະບາຍອາກາດ, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຍົກເລີກປຸ່ມ |
28 | 10 A* | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
29 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
30 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | 31 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
32 | 10 A* | ເບກ- Transmission shift lock |
33 | 15 A* | ໂມດູນຖົງລົມ, ໂຄມໄຟຊີ້ບອກການປິດຖົງລົມຜູ້ໂດຍສານ (PAD),ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ (OCS) |
34 | 5A* | ໂມດູນ ABS, Evac ແລະ Fill, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ | 35 | 5A* | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ, 4WD |
(* - ຟິວມິນິ) (** - ຟິວເຕີ້) |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍ ຂອງ fuses ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2006)
№ | Amp Rating | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
2 | 25A* | ໄຟຫົວ | <23
3 | 25A* | ໄຟສູງ, ໄຟລ້ຽວ, ໂຄມໄຟພາຍໃນ, ພະລັງງານໄຟໜ້າ |
4 | <( HEGO) ເຊັນເຊີ||
6 | 20 A* | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
7 | 40A** | RUN/ACC Relay - Cigar lighter, wipers ທາງໜ້າ ແລະຫລັງ |
8 | 30A** | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM), ຫົວສີດ ແລະປ່ຽງ |
9 | 15 A*<26 | Alternator |
10 | 30A* | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
11 | 10 A* | PCM |
12 | 20 A* | ຈຸດພະລັງງານ |
13 | 20 A* | ໂຄມໄຟໝອກ |
14 | 15 A* | A/C clutch, A/C relay |
15 | 30A* | Solenoid ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS) |
16 | 25A* | ແຜງຟິວ I/P(ແລ່ນ/START) |
17 | 50A** | ໄຟໄໝ້ (ຫຼັກ) |
18 | 40A** | ມໍເຕີພັດລົມ |
19 | 40A** | ການລ່າຊ້າຂອງອຸປະກອນເສີມ - Subwoofer ແລະ 4\VD, ລຳແສງຕ່ຳ |
20 | 60A** | ABS |
21 | 40A** | Horn, CHMSL, Cluster, Power locks and power seats |
22 | 40A** (14) | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ |
22 | 50A** (V6) | ພັດລົມເຢັນ |
23 | 40A** | ເຄື່ອງຂັດຝອຍຫຼັງ, ລີເລໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ |
24 | 40A** (14) | ພັດລົມຄວາມໄວສູງ/ຕ່ຳ |
24 | 50A** (V6) | ພັດລົມຄວາມໄວສູງ/ຕ່ຳ |
25 | — | Shunt |
R2 | — | ຣີເລ PCM |
R3 | — | ປໍ້ານໍ້າມັນ |
R4 | — | ຣີເລພັດລົມຄວາມເຢັນ |
R5 | — | ຣີເລພັດລົມຄວາມໄວສູງ/ຕ່ຳ 1 |
R6 | — | ລີເລມໍເຕີໂບວເວີ |
R7 | — | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ | R8 | — | ຣີເລພັດລົມຄວາມໄວສູງ/ຕ່ຳ 2 |
R9 | — | ສາຍສົ່ງໄຟໝອກ |
R10 | — | ສາຍໄຟປັບອາກາດ |
D1<26 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
D2 | — | A/C diode |
(* - ຟິວມິນິ) (** - ຟິວຕອດເຕີ) |
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2001 , 2002)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
Horn | 15A | Horn |
H/L LH | 15 A | ໄຟໜ້າ(ສູງ/ຕ່ຳ ຊ້າຍ, ໂຄມໄຟສູງ) |
H/LRH | 15 A | ໂຄມໄຟໜ້າ (ສູງ/ຂວາ,, ໂຄມໄຟສູງ) |
EEC | 5A | EEC (KPWR) |
HEGO | 15 A | HEGO 1,2, CMS 1,2, VMV |
FUEL | 20A | ປ້ຳນໍ້າມັນ, EEC (FPM) |
DIODE | — | — |
DIODE | — | — |
H/L RELAY MICRO | — | ໄຟໜ້າ (ສູງ/ຕ່ຳ, ຂວາ/ຊ້າຍ Relay) | <23
— | — | — |
INJ | 30A | EEC ( VPWR), EVR, MAF, IAC, Bulkhead |
MAIN | 120A | ຫຼັກ |
ALT | 15 A | Alternator/Regulator |
(DRL) | 15 A | ໜ່ວຍ DRL (feed ), DRL Relay |
(DRLZ) (HELV) | 15A (DRLZ) 10A (HLEV) | ໂມດູນໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ (DRL), HLEV |
PWR 1 | 15 A | ຈຸດເສີມພະລັງງານ |
FOG | 20A | Foglamps RH/LH, ຕົວຊີ້ບອກ Foglamp |
A/C | 15 A | A/C Cl utch |
(ABS) | 25A | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ SOL |
PWR 2 | 15 A | Auxiliary Power Point |
IG MAIN | 40A | Starter |
HTR | 40A | ມໍເຕີພັດລົມ, ມໍເຕີພັດລົມ |
BTN 1 | 40A | JB — Acc. Relay, Radio, Cigar Lighter, Cluster, Power Mirror, GEM, Electronic Flasherການຄວບຄຸມ |
(ABS) | 60A | ມໍເຕີລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ |
BTN 2 | 40A | JB — ວິທະຍຸ, ກຸ່ມ, ໂຄມໄຟໂດມ, ໂຄມໄຟແຜນທີ່, ໂຄມໄຟລົດບັນທຸກ, ການຄວບຄຸມ Cruise, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ, Horn |
ພັດລົມຫຼັກ<26 | 40A (2.0L) 50A (3.0L) | ພັດລົມຫຼັກ |
R DEF | 30A | ດ້ານຫຼັງ Defroster |
ເພີ່ມພັດລົມ | 40A (2.0L) 50A (3.0L) | ເພີ່ມພັດລົມ |
EEC Main ISO | — | EEC Relay |
Fuel Pump ISO | — | Fuel Pump Relay |
MAIN FAN ISO | Relay ຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມໄວສູງ (2.0L Engine) High Speed Fan Relay 1 (ເຄື່ອງຈັກ 3.0L)<26 | |
ເພີ່ມ FAN ISO | Relay ຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມໄວສູງ 1 (2.0L Engine) Low Speed Fan Relay (ເຄື່ອງຈັກ 3.0L) | |
DEF RELAY ISO | — | Real Defroster Relay |
ST RELAY ISO | — | Starter Relay |
ເພີ່ມ FAN 2 ISO | High Speed Fan Control Relay 2 (3.0L Engine) ພັດລົມຄວາມໄວປານກາງ C Relay ຄວບຄຸມ (ເຄື່ອງຈັກ 2.0L) | |
FOG RELAY MICRO | — | Foglamp Relay |
A /C RELAY MICRO | — | A/C Clutch Relay |
2003, 2004
ຜູ້ໂດຍສານ ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2003, 2004)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ໌ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 5A | ທໍ່ລະບາຍອາກາດຄວບຄຸມ solenoid |
2 | 5A | ເບວເວີຣີເລ (coil), ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນເປັນ PCM |
3 | 10A | ມໍເຕີ້ wiper ຫລັງ, ມໍເຕີຊັກຫລັງ, relay wiper ຫລັງ (coil) |
4 | 10A<26 | ໂມດູນຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ສີ່ລໍ້, Cluster (ການເຕືອນການຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ) |
5 | 5A | ໜ່ວຍ ABS (EVAC & FILL ), ຫນ່ວຍບໍລິການ ASC, ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ (RCM), ASC ຕົ້ນຕໍ SW ກັບຫນ່ວຍ ASC, ສະຫຼັບພາກຮຽນ spring ໂມງ |
6 | 10A | ຫນ່ວຍບໍລິການ Flasher , ໂຄມໄຟປີ້ນກັບ, ໂມດູນຊ່ວຍຈອດ (PAM) |
7 | 10A | ຕົວຮັບສັນຍານຕ້ານການລັກແບບ Passive (PATS), RCM, EEC fuse |
8 | 10A | Cluster, Shift lock relay (coil), O/D signal to PCM, GEM, E/C autolamp mirror<26 |
9 | 3A | ຣີເລ PCM (coil), ພັດລົມ Relay 1, 2, 3 (coil), A/C relay (coil)<26 |
10 | 20A | ມໍເຕີ wiper ດ້ານຫນ້າ, ມໍເຕີລ້າງຫນ້າ |
11 | 10A | ACC Relay (coil), Key interlock solenoid, GEM |
12 | 5A | ວິທະຍຸ |
13 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
14 | 20A | ກະຈົກ cigar |
15 | 15A | ໂຄມໄຟສວນສາທາລະນະ relay, ໂຄມໄຟຕໍາແຫນ່ງທາງຫນ້າ, ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ, ໂຄມໄຟຫາງ, relay lamp park (coil), ຟິວ trailer, fuse illumination |
16 | 10A | ກຸ່ມ, ກະຈົກພະລັງງານ, GEM, ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
17 | 15A | ມຸງແດດມໍເຕີ |
18 | 5A | ໄຟແສງສຳລັບ: ກຸ່ມ, ໜ່ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ວິທະຍຸ, ສະວິດອັນຕະລາຍ, ສະຫຼັບກັນໜາວດ້ານຫຼັງ, ສະວິດ 4WD, ສະວິດໝອກໜ້າ |
19 | 10A | ແອມຊູບວູເຟີ |
20 | 15A<26 | ຕົວຊີ້ບອກການລ້ຽວ, ໂຄມໄຟດ້ານໜ້າ, ໂຄມໄຟລ້ຽວໜ້າ, ໂຄມໄຟຫຼັງ, ລ້ຽວລົດ, ໜ່ວຍກະພິບ |
21 | 10A | ໂຄມໄຟຕໍາແໜ່ງລົດພ່ວງ |
22 | 15A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
23 | 20A | Horn Relay |
24 | 15A | ໄຟຢຸດ, ໂຄມຢຸດຕິດສູງ, ໂຄມໄຟຕິດລົດຕິດ, ໜ່ວຍ ABS, ໜ່ວຍ ASC (ສະວິດຕໍາແໜ່ງຕີນເບກ), PCM, Shift solenoid |
25 | 30A | ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ |
26 | 30A | ມໍເຕີລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, GEM (ທໍ່ລັອກປະຕູ), ບ່ອນນັ່ງໄຟ, ລີເລ 4WD |
27 | 10A | GEM, ສຽງ, ກຸ່ມ, ໂຄມໄຟພາຍໃນ, ໂຄມໄຟແຜນທີ່, ໂຄມໄຟສິນຄ້າ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Datalink |
ACC | — | Accessoiy Relay |
E ngine compartment
ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2003, 2004)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
Horn | 15A | Horn |
H/L LH<26 | 15 A | ໂຄມໄຟໜ້າ (ສູງ/ຕ່ຳ ຊ້າຍ, ໄຟສູງ) |
H/L RH | 15 A | ໂຄມໄຟໜ້າ (ສູງ/ຂວາ, ໂຄມສູງ) |
EEC | 5A | EEC(KPWR) |
HEGO | 15 A | HEGO 1,2, CMS 1,2, VMV |
Fuel | 20 A | ປໍ້ານໍ້າມັນ, EEC (FPM) |
DIODE | — | — |
DIODE | — | — |
H/L RELAY MICRO | <( ຖ້າມີອຸປະກອນ)||
INJ | 30A | EEC (VPWR), EVR, MAF, IAC, Bulkhead, HEGO fuse |
ຫຼັກ | 120A | ຫຼັກ |
ALT | 15 A | Alternator/ Regulator |
(DRL) | 15 A | ໜ່ວຍໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ (DRL) (ຟີດ), DRL relay |
(DRL2) (HLEV) | 15A (DRL2) 10A (HLEV) | ໂມດູນ DRL, HLEV |
PWR 1 | 15 A | ຈຸດໄຟເສີມ |
FOG | 20 A | Foglamps, ຕົວຊີ້ບອກ Foglamp |
A/C | 15 A | A/C clutch |
(ABS) | 25A | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS) SOL, EVAC & ຕື່ມຂໍ້ມູນ |
PWR 2 | 15 A | ຈຸດພະລັງງານເສີມ |
IG ຫຼັກ | 40A | Starter |
HTR | 40A | ມໍເຕີພັດລົມ, ຣີເລມໍເຕີໂບວເວີ | BTN 1 | 40A | JB - ອຸປະກອນເສີມ, ວິທະຍຸ, TNS relay, Cigar lighter, Cluster, Power mirror, GEM, Accessoiy delay relay, power windows, power moonroof<26 |
(ABS) | 60A | ມໍເຕີ ABS, EVAC& ຕື່ມຂໍ້ມູນ |
BTN 2 | 40A | JB - ວິທະຍຸ, ເຄື່ອງປ່ຽນ CD, Cluster, ໂຄມໄຟ Dome, ໂຄມໄຟແຜນທີ່, ໂຄມໄຟສິນຄ້າ, Horn Relay, GEM , ລັອກໄຟຟ້າ, ຄວບຄຸມຄວາມໄວ |
ພັດລົມຫຼັກ | 40A (2.0 ລິດ) 50A (3.0 ລິດ) | ພັດລົມຫຼັກ |
R DEF | 30A | ເຄື່ອງປັບອາກາດຫລັງ |
ເພີ່ມພັດລົມ | 40A (2.0 L) 50A ( 3.0 L) | ເພີ່ມພັດລົມ |
EEC MAIN ISO | — | ລີເລ EEC |
FUEL PUMP ISO | — | ປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ |
ພັດລົມຫຼັກ ISO | ຕ່ຳ -speed fan control relay (ເຄື່ອງຈັກ 2.0L) High-speed fan control relay 1 (3.0L engine) | |
ເພີ່ມ FAN ISO | ສູງ -speed fan control Relay 1 (ເຄື່ອງຈັກ 2.0L) ຣີເລຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມໄວຕ່ຳ (ເຄື່ອງຈັກ 3.0L) | |
DEF RELAY ISO | — | Relay defroster ຫລັງ |
ST RELAY ISO | — | Starter Relay |
ເພີ່ມ FAN 2 ISO | ຣີເລຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມໄວສູງ 2 (ເຄື່ອງຈັກ 3.0L) ຣີເລຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມໄວປານກາງ (ເຄື່ອງຈັກ 2.0L) | |
FO G RELAY MICRO | — | ການຖ່າຍທອດ Foglamp |
A/C Relay MICRO | — | A/ C clutch relay |
2005
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2005)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 15 A* | ໂຄມໄຟຈອດລົດພ່ວງ |
2 | 5A* | ວິທະຍຸ |