Mazda Tribute (2001-2007) បញ្ឆេះ និងបញ្ជូនត

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណារថយន្ត Mazda Tribute ជំនាន់ទី 1 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2000 ដល់ឆ្នាំ 2007។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៃ Mazda Tribute 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 និង 2006 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Mazda Tribute 2001-2007

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គារ (ព្រីភ្លើង)៖

ឆ្នាំ 2005-2007៖ ហ្វុយហ្ស៊ីប #24 (ស៊ីហ្គាភ្លើង) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ និង fuse #12 (Power point) នៅក្នុងប្រអប់ fuse នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

កន្លែងផ្ទុកអ្នកដំណើរ

2001-2004:

បន្ទះ fuse មានទីតាំងនៅខាងក្រោម និងខាងឆ្វេងនៃចង្កូតដោយឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។

2005-2007:

បន្ទះហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅខាងស្តាំដៃនៃកុងសូលកណ្តាល ដោយបន្ទះឧបករណ៍។

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន

ប្រអប់ចែកចាយថាមពលមានទីតាំងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន e compartment

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

2001, 2002

បន្ទប់អ្នកដំណើរ

ការចាត់តាំងរបស់ fuses នៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2001, 2002) <23 <23 <20
ការវាយតម្លៃអំពែ ការពិពណ៌នា
1 5A Canister Vent Control Solenoid
2 5A Blower Relay (coil), ខាងក្រោយ Defrost Relay (coil), Pressure Switch to(ការបំភ្លឺ)
3 15 A* ចង្កៀងមុខ និងខាងក្រោយ
4 10 A* កុងតាក់បញ្ឆេះ
5 2A* ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (ការបញ្ជូនត PCM) , ការបញ្ជូនតបូមប្រេង, ការបញ្ជូនតកង្ហារចម្បង, ការបញ្ជូនតកង្ហារល្បឿនខ្ពស់/ទាប 2, ម៉ូឌុល PATS
6 15 A* Center High- ចង្កៀងបញ្ឈប់ (CHMSL), ចង្កៀងបញ្ឈប់, PCM, ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ (ABS), ការគ្រប់គ្រងល្បឿន, កុងតាក់បើក-បិទហ្វ្រាំង
7 10 A * ចង្កោមឧបករណ៍ ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ កុងតាក់កញ្ចក់ថាមពល វិទ្យុ
8 មិនប្រើ
9 30A** សោទ្វារថាមពល កៅអីថាមពល
10 15 A* កញ្ចក់កំដៅ
11 15 A* Sunroof
12 មិនបានប្រើ
13 មិនប្រើ
14 មិនបានប្រើ
15 30A** បង្អួចថាមពល
16 15 A* Subwoofer
17 15 A* ធ្នឹមទាប
18 10 A* 4WD
19 មិនបានប្រើ
20 15 A* ស្នែង
21 10 A* ម៉ូទ័រជូតទឹកខាងក្រោយ ម៉ាស៊ីនបោកគក់ខាងក្រោយ
22<26 10 A* កញ្ចក់អេឡិចត្រូនិច ចង្កោមឧបករណ៍
23 5A* វិទ្យុ (ថាមពល)
24 20A* ភ្លើងស៊ីហ្គា
25 20 A* ម៉ូទ័រ wiper ខាងមុខ ឧបករណ៍លាងមុខ
26 5A* ប្តូររបៀបប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ
27 5A*<26 បំពង់ខ្យល់ កុងតាក់បោះបង់ការគ្រប់គ្រងល្បឿន
28 10 A* ចង្កោមឧបករណ៍
29 មិនបានប្រើ
30 មិនប្រើ
31 មិនបានប្រើ
32 10 A* ការចាក់សោរការផ្លាស់ប្តូរហ្វ្រាំង
33 15 A* ម៉ូឌុលពោងសុវត្ថិភាព ចង្កៀងចង្អុលបង្ហាញការធ្វើឱ្យថង់ខ្យល់សម្រាប់អ្នកដំណើរ (PAD) អសកម្ម, ឧបករណ៍ចាប់ចំណាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់ (OCS)
34 5A* ម៉ូឌុល ABS, Evac និង Fill, ការគ្រប់គ្រងល្បឿន
35 5A* ម៉ូឌុលកៅអីកម្ដៅ, 4WD
(* - Mini fuse) (** - Cartridge fuse)

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

Assignment នៃ fuses នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2005) <2 5>22 25>ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងការបញ្ជូនត
Amp Ra ting ការពិពណ៌នា
1 25A* បន្ទះ fuse I/P (RUN/START)<26
2 25A* ថាមពលចង្កៀងមុខ
3 25A*<26 ធ្នឹមខ្ពស់ ភ្លើងសញ្ញា ចង្កៀងខាងក្នុង ថាមពលចង្កៀងមុខ
4 5A* រក្សាថាមពល (KA PWR)
5 15 A* ឧស្ម័នចំហេះ អុកស៊ីសែន (HE GO)ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
6 20 A* ស្នប់ប្រេង
7 40A** RUN/ACC relay - Cigar lighter, wipers front and rear
8 30A** ថាមពល ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ (PCM), អាំងវឺតទ័រ និងឧបករណ៏
9 15 A* ជម្មើសជំនួស
10 30A* កៅអីកម្ដៅ
11 10 A* PCM
12 20 A* ចំណុចថាមពល
13 20 A*<26 ចង្កៀងអ័ព្ទ
14 15 A* A/C clutch, A/C relay
15 30A* ប្រព័ន្ធ​ហ្វ្រាំង​ប្រឆាំង​សោរ (ABS) solenoid
17 50A* * បញ្ឆេះ (មេ)
18 40A** ម៉ូទ័រផ្លុំ
19 40A** ការបញ្ជូនតពន្យាពេលគ្រឿងបន្លាស់ - ឧបករណ៍បំពងសំឡេង និង 4WD, ធ្នឹមទាប
20 60A* * ABS
21 40A** Horn, CHMSL, Cluster, Power Lock និងកៅអីថាមពល
22 40A** (14) កង្ហារត្រជាក់
50** (V6) កង្ហារត្រជាក់
23 40A** ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ ការបញ្ជូនតចង្កៀងសួន
24 40A** (14) កង្ហារល្បឿនខ្ពស់/ទាប
24 50** (V6) កង្ហារល្បឿនខ្ពស់/ទាប
25 Shunt
R2 ការបញ្ជូនត PCM
R3
R4 ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់
R5 ការបញ្ជូនតកង្ហារល្បឿនខ្ពស់/ទាប 1
R7 ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម
R8 ការបញ្ជូនតកង្ហារល្បឿនខ្ពស់/ទាប 2
R9 ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ
R10 ការបញ្ជូនត A/C
D1 ឌីយ៉ូតចាប់ផ្ដើម
D2 ឌីយ៉ូត A/C
(* - Mini fuse) (** - Cartridge fuse)

2006

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2006) <20 <20
ការវាយតម្លៃអំពែ ការពិពណ៌នា
1 15 A* ចង្កៀងសម្រាប់ចតរថយន្តពីក្រោយ
2 5A* វិទ្យុ (បំភ្លឺ)
3 15 A* ចង្កៀងខាងមុខ និងខាងក្រោយ
4 10 A* កុងតាក់បញ្ឆេះ
5 2A* ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (ការបញ្ជូនបន្ត PCM), ការបញ្ជូនតបូមប្រេង, ម៉ៃ n ការបញ្ជូនតកង្ហារ, ការបញ្ជូនតកង្ហារល្បឿនខ្ពស់/ទាប 2, ម៉ូឌុល PATS
6 15 A* ចង្កៀងចំណតដែលម៉ោនខ្ពស់នៅកណ្តាល (CHMSL ), ចង្កៀងបញ្ឈប់, PCM, ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ (ABS), ការគ្រប់គ្រងល្បឿន, កុងតាក់បើក-បិទហ្វ្រាំង
7 10 A* ចង្កោមឧបករណ៍ ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ កុងតាក់កញ្ចក់ថាមពល វិទ្យុ
8 មិនមែនបានប្រើ
9 30A** សោទ្វារថាមពល កៅអីថាមពល
10<26 15 A* កញ្ចក់កំដៅ
11 15 A* ដំបូលព្រះអាទិត្យ
12 មិនបានប្រើ
13 មិនប្រើ
14 មិនបានប្រើ
15 30A** Power windows
16 15 A* Subwoofer
17 15 A* ធ្នឹមទាប
18 10 A* 4WD
19 មិនបានប្រើ
20 15 A* Horn
21 10 A* ម៉ូទ័រ​ជូត​ទឹក​ខាងក្រោយ ឧបករណ៍​លាង​ជូត​ក្រោយ
22 10 A* ចង្កោមឧបករណ៍
23 5A* វិទ្យុ (ថាមពល)
24 20 A* ភ្លើងស៊ីហ្គា
25 20 A * ម៉ូទ័រ wiper ខាងមុខ, wiper washer ខាងមុខ
26 5A* ប្តូររបៀបប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ
27 5A* កំប៉ុង vent, speed control cancel switch
28 10 A* ចង្កោមឧបករណ៍
29 មិនបានប្រើ
30 មិនប្រើ
31 មិនបានប្រើ
32 10 A* ហ្វ្រាំង- ការចាក់សោការផ្លាស់ប្តូរការបញ្ជូន
33 15 A* ម៉ូឌុលពោងខ្យល់, ចង្កៀងចង្អុលបង្ហាញការបិទថង់ខ្យល់អ្នកដំណើរ (PAD),ឧបករណ៍ចាប់ចំណាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់ (OCS)
34 5A* ម៉ូឌុល ABS, Evac និង Fill, ការគ្រប់គ្រងល្បឿន
35 5A* ម៉ូឌុលកៅអីកម្ដៅ, 4WD
(* - Mini fuse) (** - Cartridge fuse)

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

Assignment នៃ fuses នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2006) <23 <2 0>
ការវាយតម្លៃអំពែ ការពិពណ៌នា
1 មិនបានប្រើ
2 25A* ថាមពលចង្កៀងមុខ
3 25A* ធ្នឹមខ្ពស់ ភ្លើងសញ្ញា ចង្កៀងខាងក្នុង ថាមពលចង្កៀងមុខ
4 5A* Keep Alive Power (KA PWR)
5 15 A* ឧស្ម័នបញ្ចេញកំដៅ អុកស៊ីសែន ( ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា HEGO)
6 20 A* ស្នប់ប្រេង
7 40A** RUN/ACC relay - Cigar lighter, wipers ខាងមុខ និងខាងក្រោយ
8 30A** ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM), ប្រដាប់ចាក់ និងឧបករណ៏
9 15 A*<26 Alternator
10 30A* កៅអីកម្ដៅ
11 10 A* PCM
12 20 A* ចំណុចថាមពល
13 20 A* ចង្កៀងអ័ព្ទ
14 15 A* A/C clutch, A/C relay
15 30A* ប្រព័ន្ធ​ការពារ​ការ​ចាក់សោ​ហ្វ្រាំង (ABS) solenoid
16 25A* បន្ទះ fuse I/P(រត់/START)
17 50A** បញ្ឆេះ (មេ)
18 40A** ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំ
19 40A** ការបញ្ជូនតពន្យាពេលបន្ថែម - ឧបករណ៍បំពងសំឡេង និង 4\VD, ធ្នឹមទាប
20 60A** ABS
21 40A** Horn, CHMSL, Cluster, Power locks និង power seats
22 40A** (14) កង្ហារត្រជាក់
22 50A** (V6) កង្ហារត្រជាក់
23 40A** ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ ការបញ្ជូនតចង្កៀងសួន
24 40A** (14) កង្ហារល្បឿនខ្ពស់/ទាប
24 50A** (V6) កង្ហាល្បឿនខ្ពស់/ទាប
25 Shunt
R2 ការបញ្ជូនត PCM
R3 ការបញ្ជូនតបូមប្រេង
R4 ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់
R5 ការបញ្ជូនតកង្ហារល្បឿនខ្ពស់/ទាប 1
R6 ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ
R7 ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម
R8 ការបញ្ជូនតកង្ហារល្បឿនខ្ពស់/ទាប 2
R9 ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ
R10 ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ត A/C
D1<26 មិនប្រើ
D2 A/C diode
(* - Mini fuse) (** - Cartridge fuse)
PCM 3 10A ម៉ូទ័រ Wiper ខាងក្រោយ ម៉ូទ័របោកគក់ខាងក្រោយ រ៉យជូតទឹកខាងក្រោយ (ឧបករណ៏) 4 10A ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យដ្រាយកង់បួន ចង្កោម (ការព្រមានអំពីការគ្រប់គ្រងការរឹតបន្តឹង) 5 5A ឯកតា ABS (EVAC & FILL), អង្គភាព ASC, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការរឹតបន្តឹង, ASC Main SW ទៅអង្គភាព ASC 6 10A អង្គភាព Flasher, ចង្កៀងបញ្ច្រាសឆ្វេង, ចង្កៀងបញ្ច្រាសស្តាំ 7 10A ឧបករណ៍បញ្ជូនសញ្ញាប្រឆាំងចោរកម្មអកម្ម (PATS), ការគ្រប់គ្រងការរឹតបន្តឹង ម៉ូឌុល 8 10A Cluster, Shift Lock Relay (coil), O/D signal to PCM 9 3A PCM Relay (coil), Fan Relay 1, 2, 3 (coil), A/C Relay (coil) <20 10 20A ម៉ូទ័រ Wiper ខាងមុខ ម៉ូទ័រលាងមុខ INT Relay 11 10A<26 IGN Relay (coil), ACC Relay (coil), Starter Relay (coil), Key Interlock Solenoid, GEM 12 5A វិទ្យុ នាឡិកា 13 — មិនប្រើ<2 6> 14 20A ភ្លើងស៊ីហ្គា 15 15A ចង្កៀងទីតាំងខាងមុខឆ្វេង ចង្កៀងមុខស្តាំ ចង្កៀងអាជ្ញាប័ណ្ណឆ្វេង ចង្កៀងអាជ្ញាបណ្ណស្តាំ ចង្កៀងកន្ទុយឆ្វេង ចង្កៀងកន្ទុយស្តាំ ចង្កៀងចំណត (ចំណោត) បង្គោលភ្លើងហ្វារ ភ្លើងបំភ្លឺ 16 10A Cluster, Power M irror, GEM 17 15A ដំបូលព្រះអាទិត្យម៉ូទ័រ 18 5A ការបំភ្លឺសម្រាប់៖ ចង្កោម អង្គភាពកម្តៅ វិទ្យុ កុងតាក់គ្រោះថ្នាក់ កុងតាក់ការពារការកកិតខាងក្រោយ កុងតាក់ 4WD កុងតាក់អ័ព្ទខាងមុខ 19 10A Subwoofer Amp 20 15A សូចនាករបត់ឆ្វេង/ស្តាំ ចង្កៀងវេនខាងមុខឆ្វេង/ស្តាំ ចង្កៀងវេនខាងមុខឆ្វេង/ស្តាំ ចង្កៀងវេនក្រោយឆ្វេង/ស្តាំ ចង្កូតរថយន្តបត់ឆ្វេង/ស្តាំ ឯកតាពន្លឺ 21 10A ចង្កៀង​ទីតាំង​ឈុត​ខ្លីៗ​ឆ្វេង/ស្ដាំ 22 15A មិន​បាន​ប្រើ 23 15A ស្នែងឆ្វេង/ស្តាំ 24 15A ភ្លើងស្តុបឆ្វេង/ស្តាំ, ភ្លើងស្តុបជាប់ខ្ពស់, ភ្លើងស្តុបពីក្រោយឆ្វេង/ស្តាំ, ឯកតា ABS, ឯកតា ASC (ប្តូរទីតាំងឈ្នាន់ហ្វ្រាំង), PCM, Shift Solenoid 25 30A ម៉ូទ័របង្អួចថាមពល - ខាងមុខស្តាំ ខាងមុខឆ្វេង ខាងក្រោយស្តាំ ខាងក្រោយខាងឆ្វេង 26 30A ម៉ូទ័រចាក់សោទ្វារថាមពល - ខាងមុខស្តាំ ខាងមុខឆ្វេង ខាងក្រោយស្តាំ ខាងក្រោយខាងឆ្វេង GEM (Coil Lock Relay Coil), Power Seat 27 10A អូឌីយ៉ូ ចង្កោម ចង្កៀងខាងក្នុង ចង្កៀងបំភ្លឺផែនទី ACC — Accessoiy Relay
ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2001 , 2002) <23
ការវាយតម្លៃអំពែ ការពិពណ៌នា
ហ៊ន 15A Horn
H/L LH 15 A ចង្កៀងមុខ(ខ្ពស់/ទាប ឆ្វេង ធ្នឹមខ្ពស់)
H/LRH 15 A ចង្កៀងមុខ (ខ្ពស់/ទាបស្តាំ, ធ្នឹមខ្ពស់)
EEC 5A EEC (KPWR)
HEGO 15 A HEGO 1,2, CMS 1,2, VMV
FUEL 20A Fuel Pump, EEC (FPM)
DIODE
DIODE
H/L RELAY MICRO ចង្កៀងមុខ (ខ្ពស់/ទាប បញ្ជូនតស្តាំ/ឆ្វេង)
INJ 30A EEC ( VPWR), EVR, MAF, IAC, Bulkhead
MAIN 120A Main
ALT 15 A Alternator/Regulator
(DRL) 15 A ឯកតា DRL (feed ), DRL Relay
(DRLZ) (HELV) 15A (DRLZ) 10A (HLEV) ម៉ូឌុលចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ (DRL), HLEV
PWR 1 15 A ចំណុចថាមពលជំនួយ
FOG 20A Foglamps RH/LH, Foglamp Indicator
A/C 15 A A/C Cl utch
(ABS) 25A ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ SOL
PWR 2 15 A Auxiliary Power Point
IG MAIN 40A Starter
HTR 40A ម៉ូទ័រផ្លុំ ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំ
BTN 1 40A JB — Acc. បញ្ជូនត, វិទ្យុ, ស៊ីហ្គាស្រាល, ចង្កោម, កញ្ចក់ថាមពល, GEM, ពិលអេឡិចត្រូនិចការគ្រប់គ្រង
(ABS) 60A ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោម៉ូទ័រ
BTN 2 40A JB — វិទ្យុ, ចង្កោម, ចង្កៀង Dome, ចង្កៀងផែនទី, ចង្កៀងដឹកទំនិញ, Cruise Control, Power Seat, Horn
MAIN FAN<26 40A (2.0L) 50A (3.0L) កង្ហារមេ
R DEF 30A ខាងក្រោយ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
បន្ថែមកង្ហារ 40A (2.0L) 50A (3.0L) បន្ថែមកង្ហារ
EEC MAIN ISO EEC Relay
Fuel Pump ISO Fuel Pump Relay
MAIN FAN ISO ឧបករណ៍បញ្ជាកង្ហារល្បឿនទាប (ម៉ាស៊ីន 2.0L) High Speed ​​Fan Relay 1 (ម៉ាស៊ីន 3.0L)<26
បន្ថែម FAN ISO ការបញ្ជូនតបញ្ជាកង្ហាល្បឿនលឿន 1 (ម៉ាស៊ីន 2.0L) បញ្ជូនតបញ្ជាកង្ហាល្បឿនទាប (ម៉ាស៊ីន 3.0L)
DEF RELAY ISO ការបញ្ជូនបន្ត Defroster ខាងក្រោយ
ST RELAY ISO ឧបករណ៍បញ្ជូនតចាប់ផ្តើម
បន្ថែម FAN 2 ISO ឧបករណ៍បញ្ជាកង្ហាល្បឿនលឿន 2 (ម៉ាស៊ីន 3.0L) កង្ហាល្បឿនមធ្យម C ការបញ្ជូនតបញ្ជា (ម៉ាស៊ីន 2.0L)
FOG RELAY MICRO Foglamp Relay
A /C RELAY MICRO A/C Clutch Relay

2003, 2004

អ្នកដំណើរ compartment

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2003, 2004)
ការវាយតម្លៃអំពែ ការពិពណ៌នា
1 5A បំពង់ខ្យល់គ្រប់គ្រង solenoid
2 5A ការបញ្ជូនតផ្លុំ (ឧបករណ៏) ប្តូរសម្ពាធទៅ PCM
3 10A ម៉ូទ័រ​ជូត​ទឹក​ខាង​ក្រោយ ម៉ូទ័រ​បោកគក់​ខាង​ក្រោយ ការ​បញ្ជូន​ត​ទឹក​ជូត​ក្រោយ (ឧបករណ៏)
4 10A<26 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងដ្រាយកង់បួន ចង្កោម (ការព្រមានអំពីការគ្រប់គ្រងការរឹតបន្តឹង)
5 5A ឯកតា ABS (EVAC & FILL ), ឯកតា ASC, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការរឹតបន្តឹង (RCM), ASC មេ SW ទៅឯកតា ASC, កុងតាក់និទាឃរដូវនាឡិកា
6 10A ឯកតា Flasher , ចង្កៀងបញ្ច្រាស, ម៉ូឌុលជំនួយផាក (PAM)
7 10A ឧបករណ៍បញ្ជូនសញ្ញាប្រឆាំងចោរកម្មអកម្ម (PATS), RCM, EEC fuse
8 10A Cluster, Shift lock relay (coil), O/D signal to PCM, GEM, E/C autolamp mirror
9 3A ការបញ្ជូនត PCM (ឧបករណ៏), បញ្ជូនតកង្ហារ 1, 2, 3 (ឧបករណ៏), បញ្ជូនត A/C (ឧបករណ៏)<26
10 20A ម៉ូទ័រជូតមុខ ម៉ូទ័រលាងមុខ
11 10A ការបញ្ជូនត ACC (coil), សោរ solenoid, GEM
12 5A វិទ្យុ
13 មិនបានប្រើ
14 20A ភ្លើងស៊ីហ្គា
15 15A ចង្កៀងសួន ការបញ្ជូនត, ចង្កៀងទីតាំងខាងមុខ, ចង្កៀងអាជ្ញាប័ណ្ណ, ចង្កៀងខាងក្រោយ, ការបញ្ជូនតចង្កៀងចំណត (ឧបករណ៏), ហ្វុយហ្ស៊ីបពីក្រោយ, ហ្វុយហ្ស៊ីបបំភ្លឺ
16 10A ចង្កោម, កញ្ចក់ថាមពល, GEM, កៅអីកម្ដៅ
17 15A ដំបូលព្រះអាទិត្យម៉ូទ័រ
18 5A ការបំភ្លឺសម្រាប់៖ ចង្កោម អង្គភាពកម្តៅ វិទ្យុ កុងតាក់គ្រោះថ្នាក់ កុងតាក់កកិតខាងក្រោយ កុងតាក់ 4WD កុងតាក់អ័ព្ទខាងមុខ
19 10A Subwoofer amp
20 15A<26 សូចនាករវេន, ចង្កៀងវេនចំហៀងខាងមុខ, ចង្កៀងវេនខាងមុខ, ចង្កៀងខាងក្រោយ, វេនរថយន្ត, ឯកតាពន្លឺ
21 10A ចង្កៀងទីតាំងតួរថយន្ត
22 15A មិនបានប្រើ
23 20A Horn relay
24 15A ភ្លើងស្តុប ភ្លើងស្តុបជាប់ខ្ពស់ ភ្លើងស្តុបពីក្រោយ ឯកតា ABS ឯកតា ASC (កុងតាក់ទីតាំងឈ្នាន់ហ្វ្រាំង), PCM, Shift solenoid
25 30A ម៉ូទ័របង្អួចថាមពល
26 30A ម៉ូទ័រចាក់សោទ្វារថាមពល, GEM (ឧបករណ៏ចាក់សោទ្វារ), កៅអីថាមពល, ការបញ្ជូនត 4WD
27 10A GEM, អូឌីយ៉ូ, ចង្កោម, ចង្កៀងខាងក្នុង, ចង្កៀងផែនទី, ចង្កៀងដឹកទំនិញ, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Datalink
ACC Accessoiy relay
E ប្រអប់បញ្ចូលម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2003, 2004) <20
ការវាយតម្លៃអំពែ ការពិពណ៌នា
Horn 15A Horn
H/L LH<26 15 A ចង្កៀងមុខ (ខ្ពស់/ទាប ខាងឆ្វេង ធ្នឹមខ្ពស់)
H/L RH 15 A ចង្កៀងមុខ (ខ្ពស់/ទាបស្តាំ ធ្នឹមខ្ពស់)
EEC 5A EEC(KPWR)
HEGO 15 A HEGO 1,2, CMS 1,2, VMV
ប្រេងឥន្ធនៈ 20 A ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ EEC (FPM)
DIODE
DIODE
H/L RELAY MICRO ចង្កៀងមុខ (ខ្ពស់/ទាប បញ្ជូនតស្តាំ/ឆ្វេង)
HTD SEATS 30A កៅអីកម្ដៅ ( ប្រសិនបើបំពាក់)
INJ 30A EEC (VPWR), EVR, MAF, IAC, Bulkhead, HEGO fuse
MAIN 120A Main
ALT 15 A Alternator/ និយតករ
(DRL) 15 A ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ (DRL) ឯកតា (ចំណី), បញ្ជូនបន្ត DRL
(DRL2) (HLEV) 15A (DRL2) 10A (HLEV) ម៉ូឌុល DRL, HLEV
PWR 1 15 A ចំណុចថាមពលជំនួយ
FOG 20 A Foglamps សូចនាករ Foglamp
A/C 15 A A/C clutch
(ABS) 25A ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោរ (ABS) SOL, EVAC & បំពេញ
PWR 2 15 A ចំណុចថាមពលជំនួយ
IG MAIN 40A អ្នកចាប់ផ្តើម
HTR 40A ម៉ូទ័រផ្លុំ ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំបញ្ជូនត
BTN 1 40A JB - ការបញ្ជូនតគ្រឿងបន្លាស់, វិទ្យុ, ការបញ្ជូនត TNS, ភ្លើងស៊ីហ្គា, ចង្កោម, កញ្ចក់ថាមពល, GEM, ការបញ្ជូនតពន្យាពេល Accessoiy, បង្អួចថាមពល, ដំបូលថាមពល<26
(ABS) 60A ម៉ូទ័រ ABS, EVAC& បំពេញ
BTN 2 40A JB - វិទ្យុ, ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរស៊ីឌី, ចង្កោម, ចង្កៀង Dome, ចង្កៀងផែនទី, ចង្កៀងដឹកទំនិញ, ស្នែងបញ្ជូនត, GEM , ការចាក់សោថាមពល, ការគ្រប់គ្រងល្បឿន
កង្ហារចម្បង 40A (2.0 L) 50A (3.0 L) កង្ហារមេ
R DEF 30A ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ
បន្ថែមអ្នកគាំទ្រ 40A (2.0 L) 50A ( 3.0 L) បន្ថែមអ្នកគាំទ្រ
EEC MAIN ISO ការបញ្ជូនត EEC
FUEL PUMP ISO ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង
កង្ហារចម្បង ISO ទាប -ការបញ្ជូនតបញ្ជាកង្ហារល្បឿន (ម៉ាស៊ីន 2.0L) បញ្ជូនតបញ្ជាកង្ហាល្បឿនលឿន 1 (ម៉ាស៊ីន 3.0L)
បន្ថែម FAN ISO ខ្ពស់ -ការបញ្ជូនតបញ្ជាកង្ហារល្បឿន 1 (ម៉ាស៊ីន 2.0L) ការបញ្ជូនតគ្រប់គ្រងកង្ហាល្បឿនទាប (ម៉ាស៊ីន 3.0L)
DEF RELAY ISO ការបញ្ជូនតត្រជាក់ខាងក្រោយ
ST RELAY ISO ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម
បន្ថែម FAN 2 ISO ការបញ្ជូនតបញ្ជាកង្ហាល្បឿនលឿន 2 (ម៉ាស៊ីន 3.0L) ការបញ្ជូនតគ្រប់គ្រងកង្ហាល្បឿនមធ្យម (ម៉ាស៊ីន 2.0L)
FO G RELAY MICRO Foglamp relay
A/C RELAY MICRO A/ C clutch relay

2005

កន្លែងផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2005)
ការវាយតម្លៃអំពែ ការពិពណ៌នា
1 15 A* ចង្កៀងចតុកោណកែង
2 5A* វិទ្យុ
ប្រកាសមុន។ Dodge Dakota (1996-2000) fuses និង relay
ប្រកាសបន្ទាប់ Ford Ranger (2012-2015) fuses និង relays

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។