বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ফেচলিফ্টৰ পিছত প্ৰথম প্ৰজন্মৰ ফৰ্ড এস্কেপ (ZB) বিবেচনা কৰিছো, যিটো ২০০৫ চনৰ পৰা ২০০৭ চনলৈকে নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। ইয়াত আপুনি ফৰ্ড এস্কেপ ২০০৫, ২০০৬ আৰু ২০০৭<ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব 3>, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।
ফিউজ বিন্যাস Ford Escape 2005-2007
চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ No24 (চিগাৰ লাইটাৰ), আৰু ফিউজ No12 (পাৱাৰ পইণ্ট) ইন ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
যাত্ৰী বিভাগ
ফিউজ পেনেল কেন্দ্ৰীয় কনছ'লৰ সোঁফালে, দ্বাৰা অৱস্থিত কভাৰৰ পিছফালে থকা ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল। 
See_also: ৰেন’ উইণ্ড ৰ’ডষ্টাৰ (২০১০-২০১৩) ফিউজ
ফিউজসমূহত প্ৰৱেশ কৰিবলৈ পেনেল কভাৰ আঁতৰাই দিয়ক
See_also: জিএমচি ছাভানা (১৯৯৭-২০০২) ফিউজ আৰু ৰিলে
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচটো ইঞ্জিনৰ বিভাগত (বাওঁফালে) অৱস্থিত। 
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
2005 <১২><১৬>যাত্ৰীৰ ডবা ment
| No | এম্প ৰেটিং | বিৱৰণ<২২><২৩><২৪><২০><২৫>১<২৬><২৫>১৫ এ*<২৬><২৫>ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক লেম্প<২৬><২৩><২০><২৫>২<২৬> | 5A* | ব্যৱহৃত নহয় |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 15 A* | সমুখ আৰু পিছফালৰ পাৰ্ক লেম্প | <২৩><২০><২৫>৪<২৬><২৫>১০ এ*<২৬><২৫>ইগনিচন চুইচ<২৬><২৩><২০><২৫>৫<২৬><২৫>২এ*<২৬> <২৫>পাৱাৰট্ৰেইনৱাশ্বাৰ||
| 26 | 5A* | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাৰ ধৰণৰ চুইচ | ||
| 27 | 5A* | গতি নিয়ন্ত্ৰণ বাতিল চুইচ | ||
| 28 | 10 A* | যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ | ||
| 31 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 32 | 10 A* | ব্ৰেক-ট্ৰেন্সমিছন শ্বিফ্ট লক | ||
| 33 | 15A* | এয়াৰ বেগ মডিউল, যাত্ৰী এয়াৰ বেগ নিষ্ক্ৰিয়কৰণ ( PAD) সূচক লেম্প, অক্যুপেণ্ট ক্লাছিফিকেশন চেন্সৰ (OCS) | ||
| 34 | 5A* | ABS মডিউল, ইভাক আৰু ফিল, গতি নিয়ন্ত্ৰণ | ||
| 35 | 5A* | গৰম কৰা আসনৰ মডিউল, 4WD | ||
| * মিনি ফিউজ |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
| No | এম্প ৰেটিং | বিৱৰণ | হেডলেম্পৰ শক্তি |
|---|---|---|---|
| 3 | 25A* | উচ্চ বিম, টাৰ্ণ চিগনেল, অভ্যন্তৰীণ লেম্প, হেডলেম্পৰ শক্তি | |
| 4 | 5A* | কিপ এলাইভ পাৱাৰ (কে এ পি ডব্লিউ আৰ) | |
| 5 | ১৫ A* | গৰম কৰা নিৰ্গমন গেছ অক্সিজেন (HE GO) চেন্সৰ | |
| 6 | 20 A* | ইন্ধন পাম্প | |
| 7 | 40A** | RUN/ACC ৰিলে -ইলেক্ট্ৰ'ক্ৰ'মেটিক মিৰ'ৰ, চিগাৰ লাইটাৰ,সন্মুখ আৰু পিছফালৰ ৱাইপাৰ | |
| 8 | 30A** | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম), ইনজেক্টৰ আৰু কইল | |
| 9 | 15 A* | অলটাৰেটৰ | |
| 10 | 30A* | গৰম কৰা আসন <২৬><২৩><২০><২৫>১১<২৬><২৫>১০ এ*<২৬><২৫>পিচিএম<২৬><২৩><২০><২৫>১২<২৬><২৫>২০ এ * | পাৱাৰ পইণ্ট |
| 13 | 20 A* | কুঁৱলীৰ লেম্প | |
| ১৪<২৬><২৫>১৫ এ*<২৬><২৫>এ/চি ক্লাচ, এ/চি ৰিলে<২৬><২৩><২০><২৫>১৫<২৬><২৫>৩০এ*<২৬> | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) ছ'লেন'ইড | ||
| 16 | 25A* | I/P ফিউজ পেনেল (RUN/START)<২৬><২৩><২০><২৫>১৭<২৬><২৫>৫০এ**<২৬><২৫>প্ৰজ্বলন (মূল)<২৬><২৩><২০><২৫>১৮<২৬><২৫> 40A** | ব্ল'ৱাৰ মটৰ |
| 19 | 40A** | এক্সেচৰি ডিলে ৰিলে - চাবউফাৰ আৰু 4WD, লো বিম<২৬><২৩><২০><২৫>২০<২৬><২৫>৬০এ**<২৬><২৫>এবিএছ<২৬><২৩><২০><২৫>২১<২৬><২৫>৪০এ** | হৰ্ণ, চি এইচএমএছএল, ক্লাষ্টাৰ, পাৱাৰ লক আৰু পাৱাৰ চিট |
| 22 | 40A** (I4) / 50A** (V6)<২৬><২৫>শীতল ফেন | ||
| 23 | 40A** | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ, পাৰ্ক লেম্প ৰিলে | |
| 24 | 40A** (I4) / 50A** (V6) | উচ্চ/নিম্ন গতিৰ ফেন | |
| R3 | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে | |
| R4 | — | শীতল ফেন ৰিলে | |
| R5 | — | উচ্চ/নিম্ন গতিৰ ফেন ৰিলে 1 | |
| R6 | — | ব্ল’ৱাৰ মটৰৰিলে | |
| R7 | — | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে | |
| R8 | — | উচ্চ/নিম্ন গতিৰ ফেন ৰিলে 2 | |
| R9 | — | কুঁৱলীৰ লেম্প ৰিলে | |
| R10 | — | A/C ৰিলে | |
| D1 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| D2 | — | এ/চি ডাইঅ’ড | |
| * মিনি ফিউজ |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম ৰিলে), ইন্ধন পাম্প ৰিলে, মূল ফেন ৰিলে, উচ্চ/নিম্ন গতিৰ ফেন ৰিলে ২, PATS মডিউল** কাৰ্টিজ ফিউজ
ইঞ্জিন বিভাগ
| No | এম্প ৰেটিং | বিৱৰণ |
|---|---|---|
| 1 | 25A* | I/P ফিউজ পেনেল ( RUN/START) |
| 2 | 25A* | হেডলেম্পৰ শক্তি |
| 3 | 25A* | উচ্চ বিম, টাৰ্ণ চিগনেল, অভ্যন্তৰীণ লেম্প, হেডলেম্পৰ শক্তি |
| 4 | 5A* | জীৱন্ত ৰাখক শক্তি (KA PWR) |
| 5 | 15 A* | গৰম কৰা নিৰ্গমন গেছ অক্সিজেন (HE GO) চেন্সৰ |
| 6 | 20 A* | ইন্ধন পাম্প |
| 7 | 40A** | RUN/ACC ৰিলে -ইলেক্ট্ৰ'ক্ৰ'মেটিক মিৰ'ৰ, চিগাৰ লাইটাৰ, সন্মুখ আৰু পিছফালেৱাইপাৰ |
| 8 | 30A** | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম), ইনজেক্টৰ আৰু কইল |
| ৯<২৬><২৫>১৫ এ*<২৬><২৫>অলটাৰেটৰ<২৬><২৩><২০><২৫>১০<২৬><২৫>৩০এ*<২৬><২৫>গৰম কৰা আসন<২৬> <২৩><২০><২৫>১১<২৬><২৫>১০ এ*<২৬><২৫>পিচিএম<২৬><২৩><২০><২৫>১২<২৬><২৫>২০ এ*<২৬> | পাৱাৰ পইণ্ট #1 |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
2006
যাত্ৰীৰ বিভাগ
**কাৰ্টিজ ফিউজ
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট
| No | Amp Rating<২২><২১>বিৱৰণ | ||
|---|---|---|---|
| 1 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 2 | 25A* | হেডলেম্পৰ শক্তি | |
| 3 | 25A* | উচ্চ ৰশ্মি, টাৰ্ণ চিগনেল, অভ্যন্তৰীণ লেম্প, হেডলেম্পৰ শক্তি | |
| 4 | 5A* | জীৱন্ত ৰাখক শক্তি (KA PWR) | |
| 5 | 15 A* | গৰম কৰা নিৰ্গমন গেছ অক্সিজেন (HEGO) চেন্সৰ | |
| 6 | 20 A* | ইন্ধন পাম্প | |
| 7 | 40A** | RUN/ACC ৰিলে -ইলেক্ট্ৰ'ক্ৰ'মেটিক মিৰ'ৰ, চিগাৰ লাইটাৰ, সন্মুখ আৰু পিছফালৰ ৱাইপাৰ | |
| 8 | 30A** | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম), ইনজেক্টৰ আৰু কইল | |
| 9 | 15 A* | অলটাৰেটৰ | |
| 10 | 30A* | গৰম কৰা আসন | |
| 13 | 20 এ* | কুঁৱলীৰ লেম্প | |
| 14 | 15 এ* | এ/চি ক্লাচ, এ/চি ৰিলে | |
| 15 | 30A* | এন্টি -লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) ছ'লেন'ইড | |
| 16 | 25A* | I/P ফিউজ পেনেল (RUN/START) | ব্ল'ৱাৰ মটৰ |
| 19 | 40A** | এক্সেচৰি ডিলে ৰিলে - চাবউফাৰ আৰু 4WD, কমবিম<২৬><২৩><২০><২৫>২০<২৬><২৫>৬০এ**<২৬><২৫>এবিএছ<২৬><২৩><২০><২৫>২১<২৬><২৫>৪০এ ** | হৰ্ণ, চি এইচএমএছএল, ক্লাষ্টাৰ, পাৱাৰ লক আৰু পাৱাৰ চিট |
| 22 | 40A** (I4) / 50A** (V6 ) | শীতল ফেন | |
| 23 | 40A** | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ, পাৰ্ক লেম্প ৰিলে | R3 | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে |
| R4 | — | শীতল ফেন ৰিলে | |
| R5 | — | উচ্চ/নিম্ন গতিৰ ফেন ৰিলে 1 | |
| R6 | — | ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে | |
| R7 | — | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে | |
| R8 | — | উচ্চ/নিম্ন গতিৰ ফেন ৰিলে 2 | |
| R9 | — | কুঁৱলীৰ লেম্প ৰিলে | |
| R10 | — | এ/চি ৰিলে | |
| D1 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| D2 | — | A/C ডাইঅ’ড | |
| * মিনি ফিউজ |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
2007
যাত্ৰী বিভাগ
| No | এম্প ৰেটিং | বিৱৰণ | |
|---|---|---|---|
| 1 | 15A* | ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক লেম্প | |
| 2 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 3 | 15A* | আগফাল আৰু পিছফালৰ পাৰ্ক লেম্প | |
| 4 | 10A* | ইগনিচন চুইচ | |
| 5 | 2A* | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম ৰিলে), ইন্ধন পাম্প ৰিলে, মেইন ফেন ৰিলে, উচ্চ/নিম্ন গতিৰ ফেন ৰিলে ২, PATS মডিউল | |
| 6 | 15A* | কেন্দ্ৰ হাই-মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প (CHMSL), ষ্টপ লেম্প, পিচিএম, এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (এবিএছ), গতি নিয়ন্ত্ৰণ, ব্ৰেক অন-অফ চুইচ | |
| 7 | 10 A* | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, ডায়েগনষ্টিক সংযোগকাৰী, পাৱাৰ মিৰ'ৰ চুইচ, ৰেডিঅ' | |
| 8 | 5A* | কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট | |
| 9 | 30A** | পাৱাৰ দুৱাৰৰ লক, পাৱাৰৰ আসন | |
| 10 | 15A* | গৰম কৰা দাপোন | |
| 11 | 15A* | ছানৰুফ, ইলেক্ট্ৰ’ক্ৰ’মেটিক দাপোন | |
| 12<২৬><২৫>৫এ*<২৬><২৫>ৰেডিঅ’<২৬><২৩><২০><২৫>১৩<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০> | 14 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 15 | 30A** | পাৱাৰ উইণ্ডো <২৬><২৩><২০><২৫>১৬<২৬><২৫>১৫এ*<২৬><২৫>চাবউফাৰ<২৬><২৩><২০><২৫>১৭<২৬><২৫>১৫এ*<২৬><২৫>নিম্ন ৰশ্মি<২৬><২৩><২০><২৫>১৮<২৬><২৫>১০ এ*<২৬><২৫>৪ডব্লিউডি<২৬><২৩><২০><২৫>১৯<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>২০<২৬><২৫>১৫এ*<২৬><২৫>শিং | |
| 21 | 10 A* | পিছফালৰ ৱাইপাৰ মটৰ, পিছফালৰ ৱাইপাৰ ৱাশ্বাৰ | |
| 22 | 10 A* | যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ | |
| 23 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 24 | 20A* | চিগাৰ লাইটাৰ | |
| 25 | 20A* | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ, ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ |
পূৰ্বৰ পোষ্ট চুবাৰু ফৰেষ্টাৰ (এছ জি; ২০০৩-২০০৮) ফিউজ
পৰৱৰ্তী পোষ্ট ফৰ্ড এক্সপেডিচন (U553; ২০১৮-২০২১) ফিউজ আৰু ৰিলে
