Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Ford Escape (ZB) generasi pertama selepas facelift, dihasilkan dari 2005 hingga 2007. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Ford Escape 2005, 2006 dan 2007 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan pelajari tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.
Susun Letak Fius Ford Escape 2005-2007
Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) ialah fius №24 (Pemetik api cerutu) dalam kotak fius panel Instrumen dan fius №12 (Power point) dalam kotak fius petak enjin.
Lokasi kotak fius
Petak penumpang
Panel fius terletak di sebelah kanan konsol tengah, dengan panel instrumen di belakang penutup.
Keluarkan penutup panel untuk mengakses fius
Petak enjin
Kotak agihan kuasa terletak di dalam petak enjin (sebelah kiri).
Gambar rajah kotak fius
2005
Petak penumpang ment
Penetapan fius dalam petak Penumpang (2005)
№ | Penilaian Amp | Penerangan |
---|---|---|
1 | 15 A* | Lampu tempat tunda treler |
2 | 5A* | Tidak digunakan |
3 | 15 A* | Lampu tempat letak hadapan dan belakang |
4 | 10 A* | Suis pencucuh |
5 | 2A* | Pelancaran kuasamesin basuh |
26 | 5A* | Suis mod sistem kawalan iklim |
27 | 5A* | Suis batal kawalan kelajuan |
28 | 10 A* | Kluster instrumen |
29 | 10 A* | Bantuan taman terbalik |
30 | — | Tidak digunakan |
31 | — | Tidak digunakan |
32 | 10 A* | Kunci anjakan Brek-Transmisi |
33 | 15A* | Modul beg udara, Penyahaktifan Beg Udara Penumpang ( Lampu penunjuk PAD), Penderia Klasifikasi Penghuni (OCS) |
34 | 5A* | modul ABS, Evac dan Isi, Kawalan kelajuan |
35 | 5A* | Modul tempat duduk yang dipanaskan, 4WD |
* Fius mini |
** Fius katrij
Petak enjin
№ | Penilaian Amp | Penerangan |
---|---|---|
1 | — | Tidak digunakan |
2 | 25 A* | Kuasa lampu depan |
3 | 25A* | Rasuk tinggi, Isyarat belok, Lampu dalaman, Kuasa lampu depan |
4 | 5A* | Kekalkan Kuasa Hidup (KA PWR) |
5 | 15 A* | Penderia Gas Ekzos Oksigen (HE GO) Dipanaskan |
6 | 20 A* | Pam bahan api |
7 | 40A** | RUN/ACC geganti -Cermin elektrokromatik, Pemetik cerut,Pengelap depan dan belakang |
8 | 30A** | Modul Kawalan Powertrain (PCM), Penyuntik dan gegelung |
9 | 15 A* | Alternator |
10 | 30A* | Tempat duduk yang dipanaskan |
11 | 10 A* | PCM |
12 | 20 A * | Titik kuasa |
13 | 20 A* | Lampu kabus |
14 | 15 A* | Kluc A/C, geganti A/C |
15 | 30A* | Solenoid Sistem Brek Antikunci (ABS) |
16 | 25A* | Panel fius I/P (RUN/START) |
17 | 50A** | Pencucuhan (utama) |
18 | 40A** | Motor peniup |
19 | 40A** | Geganti lengah aksesori - Subwufer dan 4WD, Rasuk rendah |
20 | 60A** | ABS |
21 | 40A** | Tanduk, CHMSL, Kluster, Kunci kuasa dan tempat duduk kuasa |
22 | 40A** (I4) / 50A** (V6) | Kipas penyejuk |
23 | 40A** | Penyahbeku belakang, Park geganti lampu |
24 | 40A** (I4) / 50A** (V6) | Kipas berkelajuan Tinggi/Rendah |
25 | — | Shunt |
R2 | — | Geganti PCM |
R3 | — | Geganti pam bahan api |
R4 | — | Geganti kipas penyejuk |
R5 | — | Geganti kipas berkelajuan tinggi/rendah 1 |
R6 | — | Motor peniupgeganti |
R7 | — | Geganti pemula |
R8 | — | Geganti kipas berkelajuan tinggi/rendah 2 |
R9 | — | Geganti lampu kabus |
R10 | — | Geganti A/C |
D1 | — | Tidak digunakan |
D2 | — | Diod A/C |
* Fius mini |
** Fius katrij
Modul Kawalan (Geganti PCM), Geganti pam bahan api, Geganti kipas utama, Geganti kipas kelajuan Tinggi/Rendah 2, Modul PATS** Fius katrij
Petak enjin
Penetapan fius dalam kotak agihan Kuasa (2005)
№ | Penilaian Amp | Penerangan |
---|---|---|
1 | 25A* | Panel fius I/P ( RUN/START) |
2 | 25A* | Kuasa lampu depan |
3 | 25A* | Rasuk tinggi, Isyarat membelok, Lampu dalaman, Kuasa lampu depan |
4 | 5A* | Kekalkan Kuasa Hidup (KA PWR) |
5 | 15 A* | Oksigen Gas Ekzos Dipanaskan (HE GO) penderia |
6 | 20 A* | Pam bahan api |
7 | 40A** | RUN/ACC relay -Cermin elektrokromatik, Pemetik cerut, Depan dan belakangpengelap |
8 | 30A** | Modul Kawalan Powertrain (PCM), Penyuntik dan gegelung |
9 | 15 A* | Alternator |
10 | 30A* | Tempat duduk yang dipanaskan |
11 | 10 A* | PCM |
12 | 20 A* | Titik kuasa #1 |
13 | 20 A* | Lampu kabus |
14 | 15 A* | Kluc A/C, geganti A/C |
15 | 30A* | Solenoid Sistem Brek Antikunci (ABS) |
17 | 50A** | Pencucuhan (utama) |
18 | 40A** | Motor blower |
19 | 40A** | Geganti lengah aksesori - Subwufer dan 4x4, Rasuk rendah |
20 | 60A** | ABS |
21 | 40A** | Tanduk, CHMSL, Kluster, Kunci kuasa dan tempat duduk kuasa |
22 | 40A* * (Enjin 4 silinder) / 50A** (V6) | Kipas penyejuk |
23 | 40A** | Penyahbeku belakang, geganti lampu letak |
24 | 40A** (enjin 4 silinder ) / 50A** (V6) | Kipas berkelajuan tinggi/rendah |
25 | — | Shunt |
R2 | — | Geganti PCM |
R3 | — | Relay pam bahan api |
R4 | — | Relay kipas penyejuk |
R5 | — | Geganti kipas berkelajuan tinggi/rendah 1 |
R7 | — | Geganti pemula |
R8 | — | Geganti kipas berkelajuan tinggi/rendah2 |
R9 | — | Geganti lampu kabus |
R10 | — | Geganti A/C |
D1 | — | Diod pemula |
D2 | — | Diod A/C |
* Fius mini |
** Fius katrij
2006
Petak penumpang
Penetapan fius dalam ruang Penumpang (2006)
№ | Penilaian Amp | Penerangan |
---|---|---|
1 | 15 A* | Lampu tempat tunda treler |
2 | — | Tidak digunakan |
3 | 15 A* | Lampu tempat letak hadapan dan belakang |
4 | 10 A* | Suis pencucuh |
5 | 2A* | Modul Kawalan Powertrain (Geganti PCM), Geganti pam bahan api , Geganti kipas utama, Geganti kipas berkelajuan Tinggi/Rendah 2, Modul PATS |
6 | 15 A* | Lampu Berhenti Pemasangan Tinggi Tengah ( CHMSL), Lampu henti, PCM, Sistem Brek Antikunci (ABS), Kawalan kelajuan, Suis Hidup-Mati Brek |
7 | 10 A* | Kluster instrumen, Penyambung diagnostik, Suis cermin kuasa, Radio |
8 | — | Tidak digunakan |
9 | 30A** | Kunci pintu kuasa, Tempat duduk berkuasa |
10 | 15 A * | Cermin yang dipanaskan |
11 | 15 A* | Bumbung Matahari, Cermin Elektrokromatik |
12 | 5A* | Radio |
13 | — | Bukandigunakan |
14 | — | Tidak digunakan |
15 | 30A* * | Tetingkap kuasa |
16 | 15 A* | Subwufer |
17 | 15 A* | Rasuk rendah |
18 | 10 A* | 4WD |
19 | — | Tidak digunakan |
20 | 15 A* | Hon |
21 | 10 A* | Motor pengelap belakang, Pencuci pengelap belakang |
22 | 10 A* | Kluster instrumen |
23 | — | Tidak digunakan |
24 | 20 A* | Pemetik api cerut |
25 | 20 A* | Motor pengelap hadapan, Pencuci pengelap hadapan |
26 | 5A* | Suis mod sistem kawalan iklim |
27 | 5A* | Bolong kanister, Suis batal kawalan kelajuan |
28 | 10 A* | Kluster instrumen |
29 | 10 A* | Bantuan taman terbalik |
30 | — | Tidak digunakan |
31 | — | Tidak digunakan |
32 | 1 0 A* | Kunci anjakan Brek-Transmisi |
33 | 15 A* | Modul beg udara, Penyahaktifan Beg Udara Penumpang Lampu penunjuk (PAD), Penderia Klasifikasi Penghuni (OCS) |
34 | 5A* | modul ABS, Evac dan Isian, Kawalan kelajuan |
35 | 5A* | Modul tempat duduk yang dipanaskan, 4WD |
* Fius mini |
**Fius katrij
Petak enjin
Penetapan fius dalam kotak agihan Kuasa (2006)
№ | Penilaian Amp | Perihalan |
---|---|---|
1 | — | Tidak digunakan |
2 | 25A* | Kuasa lampu depan |
3 | 25A* | Rasuk tinggi, Isyarat belok, Dalaman lampu, kuasa lampu depan |
4 | 5A* | Keep Alive Power (KA PWR) |
5 | 15 A* | Penderia Gas Ekzos Oksigen (HEGO) yang Dipanaskan |
6 | 20 A* | Pam bahan api |
7 | 40A** | RUN/ACC geganti -Cermin elektrokromatik, Pemetik cerut, Pengelap depan dan belakang |
8 | 30A** | Modul Kawalan Powertrain (PCM), Penyuntik dan gegelung |
9 | 15 A* | Alternator |
10 | 30A* | Tempat duduk yang dipanaskan |
11 | 10 A* | PCM |
12 | 20 A* | Titik kuasa |
13 | 20 A* | Lampu kabus |
14 | 15 A* | Kluc A/C, geganti A/C |
15 | 30A* | Anti -kunci Solenoid Sistem Brek (ABS) |
16 | 25A* | panel fius I/P (RUN/START) |
17 | 50A** | Pencucuhan (utama) |
18 | 40A** | Motor peniup |
19 | 40A** | Geganti lengah aksesori - Subwufer dan 4WD, Rendahrasuk |
20 | 60A** | ABS |
21 | 40A ** | Tanduk, CHMSL, Kluster, Kunci kuasa dan tempat duduk kuasa |
22 | 40A** (I4) / 50A** (V6 ) | Kipas penyejuk |
23 | 40A** | Penyahbeku belakang, Geganti lampu letak |
24 | 40A** (I4) / 50A** (V6) | Kipas berkelajuan Tinggi/Rendah |
25 | — | Shunt |
R2 | — | Geganti PCM |
R3 | — | Geganti pam bahan api |
R4 | — | Geganti kipas penyejuk |
R5 | — | Geganti kipas berkelajuan tinggi/rendah 1 |
R6 | — | Geganti motor blower |
R7 | — | Geganti pemula |
R8 | — | Geganti kipas berkelajuan tinggi/rendah 2 |
R9 | — | Lampu kabus geganti |
R10 | — | Geganti A/C |
D1 | — | Tidak digunakan |
D2 | — | Diod A/C |
* Fius mini |
** Fius katrij
2007
Petak penumpang
Pemberian fius dalam petak Penumpang (2007 )
№ | Penilaian Amp | Penerangan |
---|---|---|
1 | 15A* | Lampu taman tunda treler |
2 | — | Tidak digunakan |
3 | 15A* | Lampu tempat letak hadapan dan belakang |
4 | 10A* | Suis pencucuh |
5 | 2A* | Modul Kawalan Powertrain (Geganti PCM), Geganti pam bahan api, Utama geganti kipas, geganti kipas berkelajuan tinggi/rendah 2, modul PATS |
6 | 15A* | Lampu Henti Pemasangan Tinggi (CHMSL) Pusat, Lampu henti, PCM, Sistem Brek Antikunci (ABS), Kawalan kelajuan, Suis Hidup-Mati Brek |
7 | 10 A* | Kelompok instrumen, Penyambung diagnostik, Suis cermin kuasa, Radio |
8 | 5A* | Bolong kanister |
9 | 30A** | Kunci pintu kuasa, Tempat duduk berkuasa |
10 | 15A* | Cermin yang dipanaskan |
11 | 15A* | Bumbung Matahari, Cermin Elektrokromatik |
12 | 5A* | Radio |
13 | — | Tidak digunakan |
14 | — | Tidak digunakan |
15 | 30A** | Tetingkap kuasa |
16 | 15A* | Subwufer |
17 | 15A* | Rasuk rendah |
18 | 10 A* | 4WD |
19 | — | Tidak digunakan |
20 | 15A* | Tanduk |
21 | 10 A* | Motor pengelap belakang, Pencuci pengelap belakang |
22 | 10 A* | Kluster instrumen |
23 | — | Tidak digunakan |
24 | 20A* | Pemetik api cerut |
25 | 20A* | Pengelap hadapan motor, Pengelap depan |