হুণ্ডাই ক'না ইভি (২০১৯-২০২১..) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

২০১৯ চনৰ পৰা বৰ্তমানলৈকে চাবকম্পেক্ট ক্ৰছঅভাৰ হুণ্ডাই ক’না ইভি উপলব্ধ। এই লেখাটোত আপুনি হুণ্ডাই ক'না ইভি ২০১৯, ২০২০, আৰু ২০২১ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য পাব, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ)ৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানিব পাৰিব লেআউট) আৰু ৰিলে।

ফিউজ লেআউট হুণ্ডাই ক'না ইভি ২০১৯-২০২১..

চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ ইন হুণ্ডাই ক'না ইভি ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত অৱস্থিত (ফিউজ “পাৱাৰ আউটলেট” চাওক)।

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল

ফিউজ বক্সটো কভাৰৰ পিছফালে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ ড্ৰাইভাৰৰ ফালে থাকে।

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

ফিউজ/ৰিলে পেনেল কভাৰৰ ভিতৰত , আপুনি ফিউজ/ৰিলেৰ নাম আৰু ক্ষমতা বৰ্ণনা কৰা লেবেল বিচাৰি পাব পাৰে। এই হাতপুথিৰ সকলো ফিউজ পেনেলৰ বিৱৰণ আপোনাৰ বাহনৰ বাবে প্ৰযোজ্য নহ'বও পাৰে। ছপা কৰাৰ সময়ত ই সঠিক। যেতিয়া আপুনি আপোনাৰ বাহনৰ ফিউজ বক্স পৰীক্ষা কৰে, তেতিয়া ফিউজবক্সৰ লেবেল চাওক।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

2019, 2020, 2021

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি (2019 -2021) <১৯><২৪>ৱাইপাৰ (LO/HI)<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>বিচিএম<২৫><২২><১৯><২৪>ৱাইপাৰ আৰআৰ<২৫><২৪>১৫এ<২৫>
ফিউজৰ নাম ফিউজৰ ৰেটিং সুৰক্ষিত উপাদান
মডিউল 5 7.5A ইলেক্ট্ৰ' ক্ৰমিক মিৰ'ৰ, অডিঅ', এ/ভি আৰু; নেভিগেচন হেড ইউনিট, ক্ৰেচ পেড চুইচ, হেড লেম্প এল এইচ, ফ্ৰন্ট এয়াৰ ভেন্টিলেচন ছিটমডিউল, সন্মুখৰ আসনৰ ৱাৰ্মাৰ মডিউল
মডিউল 3 7.5A ষ্টপ লেম্প চুইচ, BCM
SUNROF 20A ছানৰুফ ইউনিট
TAIL GATE OPEN 10A টেইল গেট ৰিলে
P/WINDOW LH 25A পাৱাৰ উইণ্ড' LH ৰিলে, ড্ৰাইভাৰ সুৰক্ষা শক্তি উইণ্ড' মডিউল
MULTI মিডিয়া 15A অডিঅ', এ/ভি আৰু; নেভিগেচন হেড ইউনিট
P/WINDOW RH 25A পাৱাৰ উইণ্ড' RH ৰিলে, যাত্ৰী সুৰক্ষা শক্তি উইণ্ড' মডিউল
P/SEAT(DRV) 25A ড্ৰাইভাৰ চিট মেনুৱেল চুইচ, ড্ৰাইভাৰ লাম্বাৰ সমৰ্থন চুইচ
P/SEAT(PASS) 25A যাত্ৰীৰ আসনৰ হাতপুথি চুইচ
মডিউল 4 7.5A অন্ধ-স্পট সংঘৰ্ষৰ সতৰ্কবাণী ইউনিট এল এইচ/আৰ এইচ, বি চি এম, ক্ৰেচ পেড চুইচ, ভেছ ইউনিট (স্পীকাৰ), মাল্টিফাংচন ফ্ৰন্ট ভিউ কেমেৰা
পি ডি এম ৩ ৭.৫এ স্মাৰ্ট কী নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
স্পেয়াৰ 20A স্পেয়াৰ
অভ্যন্তৰীণ লেম্প 7.5A গ্লভ বক্স লেম্প, ভেনিটি লেম্প LH/RH, ৰুম লেম্প, অভাৰহেড কনছ'ল লেম্প, ৱায়াৰচেছ চাৰ্জাৰ ইউনিট, লাগেজ লেম্প
স্মৃতি 2 ৭.৫A<২৫><২৪>ভেছ ইউনিট (স্পীকাৰ), ইলেক্ট্ৰনিক ৰেফ্ৰিজাৰেণ্ট হ্ৰাস কৰা চাপ ভালভ
B/ALARM HORN 10A নহয় ব্যৱহৃত
MEMORY 1 10A A/C নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, হেড আপ প্ৰদৰ্শন, যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ, BCM, বৰষুণচেন্সৰ
স্পেয়াৰ 20A স্পেয়াৰ
AMP 30A AMP
মডিউল 6 7.5A স্মাৰ্ট কী নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, BCM
এমডিপিএছ 7.5A এমডিপিএছ ইউনিট
মডিউল 1 7.5A এক্টিভ এয়াৰ ফ্লেপ, বিপদ চুইচ, ডাটা লিংক সংযোগকাৰী, আইচিএম ৰিলে বক্স (বাহিৰৰ দাপোন ভাঁজ/আনফল্ডিং ৰিলে)
মডিউল 7 7.5A সমুখৰ বায়ু ভেন্টিলেচন আসন মডিউল, সন্মুখৰ আসনৰ ৱাৰ্মাৰ মডিউল
A/BAG IND 7.5A যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ, A/C নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
ব্ৰেক চুইচ 7.5A ষ্টপ লেম্প চুইচ, স্মাৰ্ট কি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
আৰম্ভ 7.5 A স্মাৰ্ট কি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, EPCU
CLUSTER 7.5A হেড আপ প্ৰদৰ্শন, যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ
দুৱাৰৰ লক 20A দুৱাৰৰ লক ৰিলে, দুৱাৰ আনলক ৰিলে, আইচিএম ৰিলে বক্স (দুটা ঘূৰণীয়া আনলক ৰিলে)
PDM 2 7.5A আৰম্ভ/বন্ধ বুটাম চুইচ
FCA 1 0A ফৰৱাৰ্ড কলিচন এভয়ডেন্স এচিষ্ট ইউনিট
S/HEATER 20A ফ্ৰন্ট ছিট ৱাৰ্মাৰ মডিউল, ফ্ৰন্ট এয়াৰ ভেন্টিলেচন ছিট মডিউল <২৫><২২><১৯><২৪>অতিৰিক্ত<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>অতিৰিক্ত<২৫><২২><১৯><২৪>এ/চি<২৫><২৪>৭.৫এ A/C নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ক্লাষ্টাৰ আয়নাইজাৰ
PDM 1 15A স্মাৰ্ট কি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
E-SHIFTER 10A শ্বিফ্ট নিৰ্বাচন চুইচ(SBW), ফ্ৰন্ট কনছ'ল চুইচ
AIR BAG 15A SRS নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, যাত্ৰী অধিবক্তা ধৰা পেলোৱা সেন্সৰ
IG1 25A পিচিবি ব্লক(FUSE : IEB 3, EPCU 2)
মডিউল 2 10A ৱায়াৰচেছ চাৰ্জাৰ ইউনিট, স্মাৰ্ট কী কন্ট্ৰল মডিউল, বিচিএম, অডিঅ', এ/ভি & নেভিগেচন হেড ইউনিট, পাৱাৰ আউটলেট #1, এএমপি, পাৱাৰ আউটছাইড মিৰ'ৰ চুইচ
ৱাশ্বাৰ 15A মাণ্টিফাংচন চুইচ
পিছফালৰ ৱাইপাৰ ৰিলে, পিছফালৰ ৱাইপাৰ মটৰ
WIPER FRT 25A ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ, ই/আৰ জংচন ব্লক (ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ(নিম্ন ) ৰিলে)
গৰম কৰা দাপোন 10A ড্ৰাইভাৰ/যাত্ৰীৰ শক্তি বাহিৰৰ দাপোন, এ/চি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
পাৱাৰ আউটলেট 20A পাৱাৰ আউটলেট #2
স্পেয়াৰ 15A স্পেয়াৰ
গৰম কৰা ষ্টিয়াৰিং 15A বিচিএম
ইঞ্জিনৰ বিভাগ

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2019-2021)
ফিউজৰ নাম ফিউজৰ ৰেটিং সুৰক্ষিত উপাদান
MAIN 150A E/R জংচন ব্লক (ফিউজ - IEB 1, IEB 2, চাৰ্জাৰ 1), EPCU (LDC)
এমডিপিএছ 80এ এমডিপিএছ ইউনিট
বি+ 5 60A<২৫><২৪>পিচিবি ব্লক ((ফিউজ - বেটাৰী ব্যৱস্থাপনা, হৰ্ণ, ইপিচিইউ ১, এইচ/লেম্প), আইজি৩ মেইনৰিলে)<২৫><২২><১৯><২৪>বি+ ২<২৫><২৪>৬০এ<২৫><২৪>আইজিপিএম ((ফিউজ - এছ/হিটাৰ), আইপিএছঅ’, আইপিএছ১, আইপিএছ২)<২৫><২২><১৯><২৪>বি+ ৩<২৫><২৪>৬০এ<২৫><২৪>আইজিপিএম (আইপিএছ৩, আইপিএছ৫, আইপিএছ৬, আইপিএছ৭, আইপিএছ৮)<২৫><২২><১৯><২৪>বি+ ৪<২৫> 50A IGPM (ফিউজ - পি/খিৰিকী এল এইচ, পি/খিৰিকী আৰ এইচ, টেইল গেট খোলা, ছানৰূফ, এ এম পি, পি/চিট (ডি আৰ ভি), পি/চিট (পাছ))
শীতল ফেন 60A ই/আৰ জংচন ব্লক (শীতল ফেন ৰিলে)
পিছফালে গৰম কৰা 40A ই/আৰ জংচন ব্লক (পিছফালৰ উত্তাপিত ৰিলে)
IG1 40A E/R জংচন ব্লক (পিডিএম (আইজি১) ২ ৰিলে, পিডিএম (এচিচি) ১ ৰিলে)<২৫><২২><১৯><২৪>আইজি২<২৫><২৪>৪০এ<২৫><২৪>ই/আৰ জংচন ব্লক (পিডিএম (IG2) 3 ৰিলে)
IEB 4 40A ইলেক্ট্ৰনিক ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
BLOWER 40A ই/আৰ জংচন ব্লক (ব্ল’ৱাৰ ৰিলে)
অ’বিচি 10এ অ’বিচি
চাৰ্জাৰ 2 10A আইচিএম ৰিলে বক্স (চাৰ্জ লক/আনলক ৰিলে), চিচিএম ইউনিট
IG3 5 20A E/R জংচন ব্লক (IG3 1 ৰিলে, IG3 2 ৰিলে )
B+ 1 40A IGPM ((ফিউজ - ব্ৰেক চুইচ, মডিউল 1, PDM 1, PDM 2, দুৱাৰৰ লক), লিক বৰ্তমান অটোকাট ডিভাইচ)
ই-শ্বিফ্টাৰ 1 40A ই/আৰ জংচন ব্লক (ফিউজ - ই-শ্বিফ্টাৰ, ই-শ্বিফ্টাৰ ৰিলে)
চাৰ্জাৰ 1 10A চাৰ্জ সংযোগকাৰী দুৱাৰ মডিউল
IEB 1 40A ইলেক্ট্ৰনিক ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, বহুমুখী পৰীক্ষাসংযোগকাৰী
IEB 2 40A ইলেক্ট্ৰনিক ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
IG3 3 10A E/R জংচন ব্লক (শীতল ফেন ৰিলে, ব্ল'ৱাৰ ৰিলে), ইলেক্ট্ৰনিক A/C কম্প্ৰেছাৰ, 3Way কুলেণ্ট নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ LH/RH
E- শ্বিফ্টাৰ ৩<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>এছচিইউ<২৫><২২><১৯><২৪>আইজি৩ ১<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>ই/আৰ জংচন ব্লক (আইজি৩ 1 ৰিলে, IG3 2 ৰিলে)
বৈদ্যুতিক পানী পাম্প 15A ইলেক্ট্ৰনিক পানী পাম্প
আই জি৩ ২<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>বিএমইউ, অ’বিচি, ইপিচিইউ<২৫><২২><১৯><২৪>ইপিচিইউ ১<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>ইপিচিইউ<২৫>
H/LAMP HI 10A হেড লেম্প (উচ্চ) ৰিলে
EPCU 2 10A EPCU
IEB 3 10A ইলেক্ট্ৰনিক ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, বহুমুখী পৰীক্ষা সংযোগকাৰী
IG3 4 10A এক্টিভ এয়াৰ ফ্লেপ, চিচিএম ইউনিট, চাৰ্জ কানেক্টৰ দুৱাৰ মডিউল, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ পিটিচি হিটাৰ, ক্ৰেচ পেড চুইচ, এ/চি কন্ট্ৰল মডিউল, অডিঅ', এ/ভি আৰু; নেভিগেচন হেড ইউনিট, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, আইপিজিএম (আইপিএছ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল)
বেটাৰী ব্যৱস্থাপনা 15A বিএমইউ
হৰ্ণ 15A হৰ্ণ ৰিলে

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।