এই লেখাটোত আমি ২০০৮ চনৰ পৰা ২০১৪ চনলৈকে উৎপাদিত দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ কেডিলাক চিটিএছৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি কেডিলাক চিটিএছ ২০০৮, ২০০৯, ২০১০, ২০১১, ২০১২, ২০১৩ আৰু ২০১৪ চনৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব।
ফিউজ বিন্যাস Cadillac CTS 2008-2014
কেডিলাক চিটিএছ ত চিগাৰ লাইটাৰ / পাৱাৰ আউটলেট ফিউজ ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত (২০০৮-২০০৯ – ফিউজ “এলটিআৰ” (চিগাৰেট লাইটাৰ) চাওক ), ২০১০-২০১৪ – ফিউজ নং৬০ (ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল সহায়ক শক্তি আউটলেট)) আৰু লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত (২০০৮-২০০৯ – ফিউজ “AUX/OUTLET” (সহায়ক শক্তি আউটলেট) চাওক, ২০১০-২০১৪ – ফিউজ নং ১৭ ( কনছ'ল/সহায় শক্তি আউটলেট আৰু No38 (পিছফালৰ সহায়ক শক্তি আউটলেট (ৱেগন))।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
ইঞ্জিনৰ কভাৰ আঁতৰাই পেলাওক। 
লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট
ই ট্ৰাংকৰ সোঁফালে অৱস্থিত, কভাৰৰ পিছফালে। 
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
2008, 2009
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
CTS ( ২০০৮)<৩><১৭><৫><০><২>চিটিএছ (২০০৯)<৩><১৮><৫><০><২>চিটিএছ-ভি (২০০৯)<৩><১৯><৫> ইঞ্জিনৰ বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি (২০০৮, ২০০৯)
| নাম | বিৱৰণ |
| মিনি ফিউজ | |
| এ/চি চিএলটিচিএইচ | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰক্লাচ |
| 39 | কুপ আৰু চেডান: উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ পাম্প |
ৱেগন: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই
| 42 | সোঁফালৰ দিনত চলি থকা লেম্প, ট্ৰেইলাৰ টাৰ্ণ সংকেত |
| 44 | লো-বিম (non‐HID), বাওঁফালৰ দিনত চলি থকা লেম্প (HID), বাওঁ ট্ৰেইলাৰ টাৰ্ণ চিগনেল (কেৱল ৰপ্তানি) |
| 45 | ফ্ৰন্ট ফগ লেম্প (কেৱল এইচ আই ডি) |
| 48 | হাই-বিম হেডলেম্প |
| 49 | দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প (নন-এইচআইডি), লো-বিম হেডলেম্প (এইচআইডি) |
| 53 | ব্যৱহৃত নহয় |
| 63 | মূল ইগনিচন |
| 66 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ |
| 67 | পাৱাৰট্ৰেইন |
| 68 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ হাই স্পীড |
লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট
লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি (2010-2014)
| No | বিৱৰণ |
| মিনি-ফিউজ | |
| 14 | সোঁ অৱস্থাৰ লেম্প |
| 15 | বাওঁ অৱস্থাৰ লেম্প |
| 16 | দুৱাৰ লক |
কৰক | 17 | কনছ'ল/সহায় শক্তি আউটলেট |
| 18 | পিছফালৰ কুঁৱলী/ৰপ্তানি বডি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (কেৱল ৰপ্তানি) |
| 19 | কুপ আৰু চেডান: ট্ৰাংক ৰিলিজ |
ৱেগন: পিছফালৰ উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ/ৱাশ্বাৰ
| ২০ | কুপে: সহজ প্ৰৱেশ আসন |
ৱেগন: উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ পাম্প
| 21 | চিটিএছ: ছানৰুফ<২৭><২৪><৫><০>চিটিএছ-ভি: ইন্ধনপাম্প |
| 22 | সোঁ অৱস্থানৰ লেম্প (কেৱল ৰপ্তানি) |
| 23 | নিয়ন্ত্ৰিত ভল্টেজ নিয়ন্ত্ৰণ চেন্সৰ |
| 24 | অডিঅ' ব্যৱস্থাপ্ৰণালী (ৰেডিঅ') |
| 25 | এয়াৰবেগ ব্যৱস্থাপ্ৰণালী |
| 26 | দূৰৱৰ্তী কিবিহীন প্ৰৱেশ/PASS‐Key® চুৰি প্ৰতিৰোধক মডিউল |
| 27 | অডিঅ' স্পীকাৰ/ছাবউফাৰ |
| 28 | অনষ্টাৰ চিষ্টেম |
| 29 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
| 30 | কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট |
| 31 | চিটিএছ: ইন্ধন পাম্প |
চিটিএছ-ভি: পিছফালৰ ডিফাৰেন্সিয়েল কুলিং পাম্প
| 33 | লেম্প বন্ধ কৰক (কেৱল ৰপ্তানি) |
| 34 | চুৰি প্ৰতিৰোধ ব্যৱস্থা/ইউনিভাৰ্চেল গেৰেজৰ দুৱাৰ খোলাকৰ্তা |
| 35 | মেমৰি আসন মডিউল |
| 36 | যাত্ৰী দুৱাৰ মডিউল |
| 38 | কুপে আৰু চেডান: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই |
ৱেগন: পিছফালৰ সহায়ক শক্তি আউটলেট
| 39 | এম্প্লিফায়াৰ |
| | |
| চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ | |
| 1 | ড্ৰাইভাৰৰ পাৱাৰ ছিট চুইচ<2 7> |
| 2 | যাত্ৰী শক্তি আসনৰ চুইচ |
| 3 | পাৱাৰ উইণ্ড'জ |
| 4 | পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং কলাম |
| 32 | বাওঁফালৰ পিছফালৰ উইণ্ডো চুইচ |
| 37 | সোঁ পিছফালৰ উইণ্ডো চুইচ |
| | |
| ৰিলে | |
| 5 | লেম্প বন্ধ কৰক (কেৱল ৰপ্তানি) |
| 6 | দুৱাৰলক |
| 7 | দুৱাৰ আনলক |
| 8 | ইন্ধনৰ দুৱাৰ আনলক (কেৱল ৰপ্তানি) |
| 9 | সোঁ অৱস্থানৰ লেম্প (কেৱল ৰপ্তানি) |
| 10 | কনছ'ল/সহায় শক্তি আউটলেট |
| 11 | ক্যুপে আৰু চেডান: ট্ৰাংক ৰিলিজ |
ৱেগন: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই
| 12 | <২৬>চাইড মাৰ্কাৰ লেম্প
| 13 | বাওঁফালৰ অৱস্থানৰ লেম্প |
ক্লাচ
| এবিএছ | এন্টিলক ব্ৰেকিং চিষ্টেম (এবিএছ) |
| এএফএছ | এডাপটিভ ফৰৱাৰ্ড লাইটিং চিষ্টেম |
| এয়াৰবেগ IGN | এয়াৰবেগ চুইচ |
| AWD | অল-হুইল ড্ৰাইভ |
| S/ROOF | ছানৰুফ |
| বিচিএম 1 | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 1 |
<২৬>বিচিএম ২ | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ২ |
| বিচিএম ৩ | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৩ |
| বিচিএম ৪ | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 4 |
| বিচিএম 5 | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 5 |
| বিচিএম 6 | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 6 |
| বিচিএম 7 | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 7 |
| বিচিএম 6, বিচিএম 7 | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 6 আৰু 7 |
| DISPLY | প্ৰদৰ্শন |
| DRL RT | সোঁফালৰ দিনত চলি থকা লেম্প (DRL) |
| DRL/WSW | দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প/উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ পাম্প |
| DRL/ENG PUMP | দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প |
| ECM | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ECM) |
| ইচিএম/টিচিএম আইজিএন | ইচিএম, ট্ৰেন্সমিছন কোম্পানী ntrol মডিউল (TCM), ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ক্লাষ্টাৰ (IPC), PASS-Key III+ মডিউল |
| EMIS 1 | নিৰ্গমন 1 |
| EMIS 2 | নিৰ্গমন 2 |
| ইভেন কইল | ইভেন কইল |
| এফ আৰ টি কুঁৱলী | ফ্ৰন্ট ফগ লেম্প |
| এইচডিএম ৱাছ | হেডলেম্প ড্ৰাইভাৰ মডিউল ৱাশ্বাৰ |
| হৰ্ণ | হৰ্ণ |
| এল অ’ বিম ডি আৰ এল | লো-বিম ডি আৰ এল |
| এল অ’BEAM DRL LEFT | লো-বিম দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প (বাওঁফালে) |
| DRL LT | বাওঁফালৰ দিনত চলি থকা লেম্প |
| LT HI BEAM | বাওঁফালৰ হাই-বিম হেডলেম্প |
| LT LO BEAM | বাওঁফালৰ লো-বিম হেডলেম্প |
| LT LO BEAM | বাওঁফালৰ লো-বিম হেডলেম্প |
| DRL/LT LO BEAM | দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প / বাওঁফালৰ কম- বিম হেডলেম্প |
| LTR | চিগাৰেট লাইটাৰ |
| MISC IGN | ইগনিচন |
| এন এ ভি এম টি আৰ | নেভিগেচন মটৰ |
| অদ্ভুত কইল | অদ্ভুত কইল |
| PED PROT | ব্যৱহৃত নহয় |
| PWR MODING | পাছকি মডিউল, বডি কন্ট্ৰল মডিউল |
| RT HI BEAM | সোঁফালৰ হাই-বিম হেডলেম্প |
| RT LO BEAM | সোঁফালৰ লো-বিম হেডলেম্প |
| SPARE | অতিৰিক্ত |
| STR/WHL/ILLUM | ষ্টিয়াৰিং হুইল আলোকসজ্জা |
| TCM BATT | ট্ৰেন্সমিছন কন্ট্ৰল মডিউল বেটাৰী |
| TRANS OIL RLY | ট্ৰেন্সমিছন অইল ৰিলে |
| WPR | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ |
| WSW পাম্প | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ পাম্প |
| | |
| জে-কেছ ফিউজ | |
| এবিএছ এমটিআৰ | এবিএছ মটৰ |
| বিএলডব্লিউআৰ | ব্ল'ৱাৰ |
| বিআৰকে ভিএচি পাম্প | ব্ৰেক ভেকুৱাম পাম্প |
| ফেন ১ | শীতল ফেন ১ |
| ফেন ২ | শীতল ফেন ২ |
<২১><২৬>পিছফালৰ ডিফ’গ<২৭><২৬>পিছফালৰডিফগাৰ
| স্পেয়াৰ | স্পেয়াৰ |
| ইপিবি | ইলেক্ট্ৰিক পাৰ্ক ব্ৰেক |
| এম আৰ টি ডি | এম আৰ ৰাইড/ছাচপেনচন কণ্ট্ৰল |
| এছ টি আৰ | ষ্টাৰ্টাৰ |
| ট্ৰান্স পাম্প | ট্ৰেন্সমিছন পাম্প |
| WSW/HTR | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ হিটাৰ |
| | |
| চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ | |
| হেড লেম্প ধোৱা | হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ |
| | |
| ৰিলে | |
| A/C CMPRSR CLTCH | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ |
| DRL (W/O HID) |
LO BEAM (HID)
দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প (উচ্চ তীব্ৰতা নিৰ্গমন অবিহনে), কম-বিম হেডলেম্প (উচ্চ তীব্ৰতা নিৰ্গমন) | | LO BEAM | লো বিম |
| INCL | ইণ্টাৰকুলাৰ পাম্প |
| ENG PUMP | ইঞ্জিন পাম্প |
| FAN S/P | শীতল ফেন ছিৰিজ/সমান্তৰাল |
| FAN 1 | শীতল ফেন 1 |
| ফেন ২ | শীতল ফেন ২ |
| হেড লেম P WASH | হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ |
| HI BEAM | হাই-বিম হেডলেম্প |
| HORN | হৰ্ণ |
| IGN 1 | ইগনিচন 1 |
| LO BEAM (W/O HID) |
LT DRL (HID)
লো-বিম (উচ্চ তীব্ৰতাসম্পন্ন নিৰ্গমন অবিহনে), বাওঁফালৰ দিনত চলি থকা লেম্প (উচ্চ তীব্ৰতাসম্পন্ন নিৰ্গমন) | | LT DRL | <২৬>লেফ্ট ডেটাইম ৰানলেম্প
| পিডব্লিউআৰ/টিআৰএন | পাৱাৰট্ৰেইন |
| পিছফালৰ ডিফগ | পিছফালৰ ডিফগাৰ |
| স্পেয়াৰ | স্পেয়াৰ |
| এছটিআৰটিআৰ | ষ্টাৰ্টাৰ |
| ডব্লিউপিআৰ | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ |
| WPR HI | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ উচ্চ গতি |
| WSW পাম্প | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ পাম্প |
| ফগ লেম্প | ফগ লেম্প |
| আৰ টি ডি আৰ এল (এইচ আই ডি) | সঠিক দিন ৰানিং লেম্প (উচ্চ তীব্ৰতাসম্পন্ন ডিচাৰ্জ) |
| আৰ টি ডি আৰ এল | সোঁ দিনৰ ৰান লেম্প |
লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট
লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি (2008, 2009)
| নাম | বিৱৰণ |
| এয়াৰবেগ | এয়াৰবেগ ব্যৱস্থা |
| AMP | এম্প্লিফায়াৰ |
| AUX/OUTLET | সহায় শক্তি আউটলেট |
| CNSTR/VENT | কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট |
| DR/LCK | দুৱাৰৰ লক |
| ইচিএম | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ইচিএম) |
| ইন্ধন/পাম্প | ইন্ধন পাম্প |
| এল T/POS/LP | বাওঁফালৰ অৱস্থানৰ লেম্প |
| LT/REAR/WNDW | বাওঁফালৰ পিছফালৰ উইণ্ডো |
| MSM | মেমৰি আসন মডিউল |
| ONSTAR | OnStar® ব্যৱস্থাপ্ৰণালী |
| PDM | যাত্ৰী দুৱাৰ মডিউল |
| RDO | অডিঅ' ব্যৱস্থা |
| RDO/SPKR | অডিঅ' স্পীকাৰ |
| পিছফাল/কুঁৱলী | ব্যৱহৃত নহয় |
| পিছফাল/পশ্চিম পশ্চিম | পিছফালেউইণ্ড' |
| RKE/PASS-KEY/MDL | দূৰৱৰ্তী কিবিহীন প্ৰৱেশ ব্যৱস্থাপ্ৰণালী, পাছ-কি চুৰি প্ৰতিৰোধক বৈশিষ্ট্য মডিউল |
| RT/POS/LP | সোঁ অৱস্থাৰ লেম্প |
| RVC/SNSR | নিয়ন্ত্ৰিত ভল্টেজ নিয়ন্ত্ৰণ চেন্সৰ |
| S/ROOF | ছানৰুফ |
| FSCM | ইন্ধন ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
| স্পেয়াৰ | অতিৰিক্ত |
| STOP/LP | ষ্টপলেম্প |
| চুৰি/UGDO | চুৰি নিবাৰণ ব্যৱস্থা , ইউনিভাৰ্চেল হোম ৰিম'ট চিষ্টেম |
| TRUNK/RELSE | ট্ৰাংক মুক্তি |
| | |
| ৰিলে | |
| ইন্ধন/পাম্প | ইন্ধন পাম্প |
| LCK | লক |
| LT FRT/PWR/SEAT | বাওঁফালৰ সন্মুখৰ শক্তি আসন |
| LT/POS/LP | বাওঁফালৰ অৱস্থান লেম্প |
| PWR CLMN | পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং কলাম |
| PWR/WNDW | পাৱাৰ উইণ্ডো |
| পিছফালৰ/কুঁৱলী | ব্যৱহৃত নহয় |
| RT FRT/PWR/SEAT | সোঁ সন্মুখৰ শক্তি আসন |
| RT/POS/LP | <২৬>সোঁ স্থানৰ লেম্প
| স্পেয়াৰ | স্পেয়াৰ |
| FUEL/DR/RELSE | ব্যৱহৃত নহয় |
| STOP/LP | ষ্টপপ্লাম্প |
| TRUNK/RELSE | ট্ৰাংক মুক্তি |
| UNLCK | আনলক |
২০১০, ২০১১, ২০১২, ২০১৩, ২০১৪ <১২><০><১৫>ইঞ্জিনৰ বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি (২০১০-২০১৪)
| সংখ্যা | বিৱৰণ |
| মিনি-ফিউজ | |
| 11 | ব্যৱহৃত নহয় |
| 19 | এন্টলক ব্ৰেকিং চিষ্টেম (ABS) |
| 22 | প্ৰদৰ্শন |
| 23 | ব্যৱহৃত নহয় |
CTS-V ৱেগন: ছানৰুফ
| 24 | বডি কন্ট্ৰল মডিউল 1 |
| 25 | অটোমেটিক ফৰৱাৰ্ড লাইটিং চিষ্টেম (HID কেৱল) |
| 26 | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 5 |
| 27 | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 4 |
| 28 | নেভিগেচন মটৰ |
| 29 | চিটিএছ: অল-হুইল ড্ৰাইভ |
CTS-V: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই
| 30 | সংবহন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল বেটাৰী |
| 31 | হৰ্ণ |
| 33 | CTS: বাওঁফালৰ লো-বিম হেডলেম্প (কেৱল ঘৰুৱা নন-এইচআইডি) |
CTS-V: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই
| 34 | পদপথৰ সুৰক্ষা ব্যৱস্থা (কেৱল ৰপ্তানি) |
| 35 | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 3 |
| 36 | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 2 |
| 38 | হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ (কেৱল এইচ আই ডি) |
| 40 | CTS: সোঁ লো-বিম হেডলেম্প (কেৱল ঘৰুৱা নন-HID) |
CTS-V: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই
| 41 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ |
| 43 | লো-বিম ডেটাইম ৰান লেম্প (non‐HID), বাওঁফালৰ ডেটাইম ৰান লেম্প (HID), বাওঁফালে ট্ৰেইলাৰ টাৰ্ণ চিগনেল (কেৱল ৰপ্তানি) |
| 46 | বাওঁফালৰ হাই-বিম হেডলেম্প |
| 47 | ৰাইট হাই‐বিমহেডলেম্প |
| 50 | সোঁফালৰ দিনত চলি থকা লেম্প, উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ পাম্প |
| 51 | এয়াৰবেগ চিষ্টেম ইগনিচন চুইচ |
| 52 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ইগনিচন, ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ইগনিচন |
| 54 | পাৱাৰ মডিং (ইম’বিলাইজাৰ মডিউল, ইগনিচন চুইচ) |
| 55 | চিটিএছ: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই |
চিটিএছ-ভি: ইন্টাৰকুলাৰ পাম্প
| 56 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ |
| 57 | ডান লো-বিম (কেৱল এইচ আই ডি) |
| 58 | দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প (non‐HID), বাওঁফালৰ কম ৰশ্মি (কেৱল HID) |
| 59 | সোঁফালৰ দিনত চলি থকা লেম্প ( কেৱল এইচ আই ডি), সোঁ ট্ৰেইলাৰ টাৰ্ণ চিগনেল (কেৱল ৰপ্তানি) |
| 60 | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল সহায়ক শক্তি আউটলেট |
| 61 | বায়ুৰ গুণাগুণ চেন্সৰ, ভিতৰৰ পিছফালৰ ভিউ মিৰ'ৰ, পিছফালৰ কেমেৰা |
| 62 | ইগনিচন |
| 64 | ষ্টিয়াৰিং হুইল আলোকসজ্জা |
| 65 | সমুখৰ কুঁৱলীৰ লেম্প (কেৱল এইচ আই ডি) |
| 69 | বডি কন্ট্ৰল মডিউল ৬, বডি কোম্পানী ntrol মডিউল ৭ |
| 70 | নিৰ্গমন 1 |
| 71 | আনকি ইগনিচন কইল |
| 72 | চিটিএছ: ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
চিটিএছ-ভি: অদ্ভুত ইগনিচন কইল
| 73 | নিৰ্গমন 2 |
| 74 | CTS: অদ্ভুত ইগনিচন কইল |
CTS-V: ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
| 75 | CTS: ট্ৰেন্সমিছন আউটপুট স্পীড চেন্সৰ, ব্ৰেক ভেকুৱামৰিলে |
CTS-V: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই
| 76 | অতিৰিক্ত |
| 77 | <২৬>অতিৰিক্ত
| 78 | অতিৰিক্ত |
| 79 | অতিৰিক্ত |
<২১><২৬>৮০<২৭><২৬>অতিৰিক্ত<২৭><২৪><২১><২৬>৮১<২৭><২৬>অতিৰিক্ত<২৭><২৪><২১><২৬><২৭><২৬>
| জে-কেছ ফিউজ | |
| 6 | শীতল ফেন 2 |
| 7 | শীতল ফেন 1 |
| 8 | ষ্টাৰ্টাৰ |
| 9 | CTS: ব্ৰেক ভেকুৱাম পাম্প |
CTS-V: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই
| 10 | এন্টলক ব্ৰেক চিষ্টেম মটৰ |
| 13 | ব্যৱহৃত নহয় |
| 14 | ইলেক্ট্ৰিক পাৰ্কিং ব্ৰেক |
| 15 | ব্যৱহৃত নহয় |
| 16 | ব্যৱহৃত নহয় |
| 17 | ব্ল'ৱাৰ মটৰ |
| 18 | চিটিএছ ক'পে আৰু চেডান, চিটিএছ-ভি ৱেগন: পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ |
চিটিএছ ৱেগন: ট্ৰেন্সমিছন কন্ট্ৰল মডিউল বেটাৰী
| 37 | চিটিএছ: ট্ৰেইলাৰ (কেৱল ৰপ্তানি) |
চিটিএছ-ভি: মেগনেটিক ৰাইড/ছাচপেনচন কন্ট্ৰ'ল
| | |
| ৰিলে | |
| 1 | শীতল ফেন 2 |
| 2 | শীতল ফেন 1 |
| 3 | ষ্টাৰ্টাৰ |
| 4 | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ |
| 5 | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল সহায়ক শক্তি আউটলেট |
| 12 | হৰ্ণ |
| 20 | হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ (কেৱল এইচ আই ডি) |
| 21 | শীতল ফেন (শৃংখলা/সমান্তৰাল) |
| 32 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ |
