বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০১৫ চনৰ পৰা ২০১৭ চনলৈকে উৎপাদিত দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ ক্ৰাইছলাৰ ২০০ ৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি ক্ৰাইছলাৰ ২০০ ২০১৫, ২০১৬ আৰু ২০১৭ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, ইয়াৰ বিষয়ে তথ্য পাব গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থান, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক (ফিউজ বিন্যাস)।
ফিউজ বিন্যাস ক্ৰাইছলাৰ ২০০ ২০১৫-২০১৭
ক্ৰাইছলাৰ 200 ত চিগাৰ লাইটাৰ / পাৱাৰ আউটলেট ফিউজ হৈছে ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত থকা F60 (চেণ্টাৰ কনছ'ল পাৱাৰ আউটলেট) আৰু F75 (চিগাৰ লাইটাৰ) ফিউজ।
ফিউজ বাকচৰ অৱস্থান
শক্তি বিতৰণ কেন্দ্ৰ বেটাৰীৰ ওচৰৰ ইঞ্জিনৰ বিভাগত অৱস্থিত। এই কেন্দ্ৰত কাৰ্টিজ ফিউজ, মিনি-ফিউজ, মাইক্ৰ’-ফিউজ, চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ, আৰু ৰিলে থাকে। প্ৰতিটো উপাদান চিনাক্ত কৰা এটা লেবেল কভাৰৰ ভিতৰত ছপা কৰা হয়।
অভ্যন্তৰীণ ফিউজ পেনেল বাওঁফালে যাত্ৰীবাহী বিভাগত অৱস্থিত কভাৰৰ পিছফালে ডেচ পেনেল।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
2015
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট
শক্তি বিতৰণ কেন্দ্ৰত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১৫)
গহ্বৰ | ব্লেড ফিউজ | কাৰ্টিজ ফিউজ | বিৱৰণ | ||
---|---|---|---|---|---|
F06 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F07 | <২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>F০৮<২৫><২৪>২৫ এম্পিয়াৰ ক্লিয়াৰ<২৫><২৪>-<২৫>ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ECM) / ইন্ধননীলা | সংবহন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (TCM) | |||
F29 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F30 | - | 10 এম্পিয়াৰ ৰঙা | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ECM)/EPS/ ইন্ধন পাম্প ৰিলে ফিড | <২২><১৯><২৪>F৩১<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>F৩২<২৫><২৪> -- | ব্যৱহৃত নহয় |
F33 | - | - | নহয় ব্যৱহৃত | ||
F34 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F35<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>F৩৬<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫> | ব্যৱহৃত নহয় | ||||
F37 | 50 এম্পিয়াৰ ৰঙা | - | ৰেডিয়েটৰ ফেন PWM নিয়ন্ত্ৰক | ||
F38 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F39 | 40 এম্প গ্ৰীণ | - | এইচভিএচি ব্ল'ৱাৰ মটৰ | ||
এফ৪০<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয় | |||||
F41 | 50 এম্পিয়াৰ ৰঙা | ভোল্টেজ ষ্টেবিলিটি মডিউল (VSM) #1 -যদি ইঞ্জিনৰ সৈতে সজ্জিত হয় বন্ধ/আৰম্ভ বিকল্প | |||
F41 | 60 এম্পিয়াৰ হালধীয়া | - | বডি কন্ট্ৰ'লাৰ মডিউল (BCM) -F eed 1 | ||
F42 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F43 | - | ২০ এম্পিয়াৰ হালধীয়া | ইন্ধন পাম্প মটৰ | ||
F44 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F45 | 30 এম্পিয়াৰ গোলাপী | যাত্ৰী দুৱাৰ মডিউল (PDM) - যদি সজ্জিত | |||
F46 | 25 এম্পিয়াৰ ক্লিয়াৰ | - | ছানৰুফ - যদি...সজ্জিত | ||
F47 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F48 | 30 এম্পিয়াৰ গোলাপী | - | ড্ৰাইভাৰ দুৱাৰ মডিউল (DDM) | ||
F49 | 30 এম্পিয়াৰ গোলাপী | - | পাৱাৰ ইনভাৰ্টাৰ (115V A/C) - যদি সজ্জিত | ||
F50 | 30 এম্পিয়াৰ গোলাপী | - | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ স্মাৰ্ট মটৰ (WWSM) | ||
F51 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F52 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F53 | 30 এম্পিয়াৰ গোলাপী | - | ব্ৰেক চিষ্টেম মডিউল বিএছএম & ভালভ | ||
F54 | 30 এম্পিয়াৰ গোলাপী | বডি কন্ট্ৰ'লাৰ মডিউল (BCM) -ফিড 3 | |||
F55 | 10 এম্পিয়াৰ ৰঙা | ব্লাইণ্ড স্পট চেন্সৰ/কম্পাছ/ৰিয়াৰভিউ কেমেৰা - যদি সজ্জিত থাকে | |||
F56 | - | 15 এম্পিয়াৰ নীলা | ইগনিচন ন'ড মডিউল (IGNM)/RF হাব | ||
F57 | <২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>F৫৮<২৫><২৪>-<২৫><২৪>১০ এম্পিয়াৰ ৰঙা<২৫>অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন মডিউল/ভোল্টেজ স্থিৰতা মডিউল (VSM) #2 -যদি ইঞ্জিন বন্ধ/ষ্টাৰ্ট বিকল্পৰ সৈতে সজ্জিত | ||||
F59 | 30 এম্পিয়াৰ গোলাপী | - | ড্ৰাইভট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (DTCM) | ||
F60 | - | 20 এম্পিয়াৰ হালধীয়া | পাৱাৰ আউটলেট - চেণ্টাৰ কনছ'ল | ||
F61 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | ||
- | - | ব্যৱহৃত নহয় | |||
F63 | - | ২০ এম্পিয়াৰ হালধীয়া | ফ্ৰন্ট হিটেড চিট - যদি...সজ্জিত | ||
F64 | - | 20 এম্পিয়াৰ হালধীয়া | গৰম কৰা ষ্টিয়াৰিং হুইল - যদি সজ্জিত আছে | ||
F65 | 10 এম্পিয়াৰ ৰঙা | বাহনৰ তাপমাত্ৰা সেন্সৰ/ আৰ্দ্ৰতা সেন্সৰ/ড্ৰাইভাৰ সহায়ক চিষ্টেম মডিউল (DASM)/পাৰ্ক সহায়ক (PAM) -যদি সজ্জিত হয় ইঞ্জিন ষ্টপ/ষ্টাৰ্ট বিকল্পৰ সৈতে | |||
F66 | - | 15 এম্পিয়াৰ নীলা | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ক্লাষ্টাৰ (আইপিচি)/ ইলেক্ট্ৰনিক জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ (ECC) | ||
F67 | - | 10 এম্পিয়াৰ ৰঙা | বাহনৰ তাপমাত্ৰা সেন্সৰ/ আৰ্দ্ৰতা সেন্সৰ/ড্ৰাইভাৰ সহায়ক ব্যৱস্থাত মডিউল (DASM)/পাৰ্ক সহায়ক (PAM) -যদি সজ্জিত | ||
F68 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F69 | - | 10 এম্পিয়াৰ ৰঙা | গিয়াৰ শ্বিফ্ট মডিউল (GSM)/এক্টিভ গ্ৰীল শ্বাটাৰ (AGS)। - যদি সজ্জিত/EPB SW | ||
F70 | - | 5 Amp Tan | বুদ্ধিমান বেটাৰী সেন্সৰ (IBS) -যদি সজ্জিত ইঞ্জিন ষ্টপ/ষ্টাৰ্ট বিকল্পৰ সৈতে | ||
F71 | - | 20 এম্পিয়াৰ হালধীয়া | HID হেডলেম্প সোঁফালে - যদি ইঞ্জিন ষ্টপৰ সৈতে সজ্জিত /আৰম্ভণি বিকল্প | ||
F72 | - | 10 এম্পিয়াৰ ৰঙা | গৰম কৰা দাপোন - যদি সজ্জিত থাকে | - | - | ব্যৱহৃত নহয় |
F74 | 30 এম্পিয়াৰ গোলাপী | - | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ/ডিফগাৰ | ||
F75 | - | 20 এম্পিয়াৰ হালধীয়া | <২৪>চিগাৰ লাইটাৰ|||
F76 | - | 10 এম্পিয়াৰ ৰঙা | ড্ৰাইভাৰৰ উইণ্ডো SW- যদি...সজ্জিত | ||
F77 | - | 10 এম্পিয়াৰ ৰঙা | UCI পৰ্ট/ব্ৰেক পেডেল চুইচ | ||
F78 | 10 এম্পিয়াৰ ৰঙা | ডায়েগনষ্টিক পৰ্ট/ষ্টিয়াৰিং কলাম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (SCCM) | |||
F79 | 10 এম্পিয়াৰ ৰঙা | সংহত কেন্দ্ৰ ষ্টেক (ICS)/চুইচ বেংক/ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ক্লাষ্টাৰ (IPC)/ EPB SW | |||
F80 | - | 20 এম্পিয়াৰ হালধীয়া | ৰেডিঅ' | ||
F81 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F82 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F83 | 20 এম্পিয়াৰ নীলা | - | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ECM) | ||
F84 | 30 এম্পিয়াৰ গোলাপী | - | ইলেক্ট্ৰিক পাৰ্ক ব্ৰেক (EPB) - বাওঁ | ||
F85 | -<২৫><২৪>-<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয় | ||||
F86 | - | ২০ এম্পিয়াৰ হালধীয়া | শিং - যদি ইঞ্জিন ষ্টপ/ ষ্টাৰ্ট বিকল্পৰ সৈতে সজ্জিত | ||
F87A | - | 20 এম্পিয়াৰ হালধীয়া | HID হেডলেম্প বাওঁফালে - যদি সজ্জিত ইঞ্জিন ষ্টপ/ষ্টাৰ্ট বিকল্প | ||
F88 | - | 10 এম্পিয়াৰ ৰঙা | কলিচি অন মিটিগেচন মডিউল (CMM)/ ইলেক্ট্ৰ'ক্ৰ'মেটিক মিৰ'ৰ/হেপ্টিক লেন ফিডবেক মডিউল (আধা)/আৰ্দ্ৰতা সেন্সৰ- যদি সজ্জিত | ||
F89 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F90 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | - | - | ব্যৱহৃত নহয় |
F92 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F93 | 40 এম্পিয়াৰ সেউজীয়া | ব্ৰেক ব্যৱস্থামডিউল (BSM) - পাম্প মটৰ - যদি সজ্জিত | |||
F94 | 30 এম্পিয়াৰ গোলাপী | - | ইলেক্ট্ৰিক পাৰ্ক ব্ৰেক (EPB ) - সোঁ | ||
F95 | - | 10 এম্পিয়াৰ ৰঙা | ইলেক্ট্ৰ’ক্ৰ’মেটিক মিৰ’ৰ/বৰষুণ/পাছ। উইণ্ড' SW/পাৱাৰ আউটলেট কনছ'ল আলোকসজ্জা/চেন্সৰ/ছানৰুফ - যদি সজ্জিত | ||
F96 | - | 10 এম্পিয়াৰ ৰঙা | অধিবাসী ৰেষ্ট্ৰেইণ্ট কন্ট্ৰ'লাৰ (ORC) (এয়াৰবেগ) | ||
F97 | “ | 10 এম্পিয়াৰ ৰঙা | অধিবাসী ৰেষ্ট্ৰেইণ্ট কন্ট্ৰ'লাৰ (ORC) ( এয়াৰবেগ) | ||
F98 | - | 25 এম্পিয়াৰ ক্লিয়াৰ | অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ - যদি সজ্জিত থাকে | ||
F99 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | ||
F100 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | ||
CB1 | ড্ৰাইভাৰৰ পাৱাৰ চিট | ||||
CB2 | যাত্ৰী শক্তিৰ আসন | ||||
CB3 | পাৱাৰ উইণ্ড' |
ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল
ফিউজৰ নিযুক্তি অভ্যন্তৰীণ ফিউজ বক্স (২০১৬, ২০১৭) <১৮><১৯><২০>গহ্বৰ
ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল
ফিউজৰ নিযুক্তি অভ্যন্তৰীণ ফিউজ বক্স (২০১৫) <১৮><১৯><২০>গহ্বৰ
২০১৬, ২০১৭ <১৪><০> ইঞ্জিন বিভাগ
শক্তি বিতৰণ কেন্দ্ৰত ফিউজৰ নিযুক্তি (2016, 2017)
গহ্বৰ | কাৰ্টিজ ফিউজ<২১><২০>ব্লেড ফিউজ | বিৱৰণ | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
F06 | - | - | ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই | |||
F07 | - | - | <2 4>ব্যৱহৃত নহয়||||
F08 | - | 25 এম্পিয়াৰ ক্লিয়াৰ | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ECM)/ইন্ধন Inj.<২৫><২২><১৯><২৪>F০৯<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>F১০<২৫> | — | 20 এম্পিয়াৰ হালধীয়া | শক্তি স্থানান্তৰ ইউনিট (PTU) -যদি সজ্জিত কৰা হয় |
F11 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | |||
F12 | - | 20এম্পিয়াৰ হালধীয়া | ব্ৰেক ভেকুৱাম পাম্প - যদি সজ্জিত থাকে | |||
F13 | 10 এম্পিয়াৰ ৰঙা | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ECM)/VSM (কেৱল ইঞ্জিন ষ্টপ/ষ্টাৰ্ট) | ||||
F14 | 10 এম্পিয়াৰ ৰঙা | ড্ৰাইভট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (DTCM)/ শক্তি স্থানান্তৰ ইউনিট (PTU) - যদি সজ্জিত/RDM/ব্ৰেক চিস্টেম মডিউল (BSM)/ব্ৰেক পেডেল চুইচ/EPB (ইলেক্ট্ৰিক পাৰ্ক ব্ৰেক) | ||||
F15 | <২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>F১৬<২৫><২৪>-<২৫><২৪>২০ এম্পিয়াৰ হালধীয়া<২৫>ইগনিচন কইল | |||||
F17 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | |||
- | - | ব্যৱহৃত নহয় | ||||
F19 | 40 এম্পিয়াৰ সেউজীয়া | - | ষ্টাৰ্টাৰ ছ’লেন’ইড | |||
F20 | - | 10 এম্পিয়াৰ ৰঙা | A/C কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ | |||
F21 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | |||
F22 | - | 5 এম্পিয়াৰ টেন | ৰেডিয়েটৰ ফেন সক্ষম | |||
F23 | - | ৭০ এম্পিয়াৰ টেন<২৫><২৪>বডি কন্ট্ৰ'লাৰ মডিউল (বিচিএম) -ফিড ২<২৫><২২><১৯><২৪>এফ২৩<২৫><২৪>-<২৫><২৪>৩০ এম্পিয়াৰ ৰঙা<২৫> | ভোল্টেজ ষ্টেবিলিটি মডিউল (VSM) #2 -যদি ইঞ্জিন ষ্টপ/ষ্টাৰ্ট বিকল্পৰ সৈতে সজ্জিত হয় | |||
F24 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | |||
F25B | - | 20 এম্পিয়াৰ হালধীয়া | ফ্ৰন্ট ৱাশ্বাৰ পাম্প - যদি ইঞ্জিন ষ্টপ/ আৰম্ভ বিকল্প | |||
F26 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | |||
F27 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | |||
F28 | - | 15 এম্পিয়াৰ |