বুধ গ্ৰেণ্ড মাৰ্কিছ (১৯৯৮-২০০২) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি ১৯৯৮ চনৰ পৰা ২০০২ চনলৈকে উৎপাদিত তৃতীয় প্ৰজন্মৰ বুধ গ্ৰেণ্ড মাৰ্কিছক বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি মাৰ্কিউৰী গ্ৰেণ্ড মাৰ্কিছ ১৯৯৮, ১৯৯৯, ২০০০, ২০০১ আৰু ২০০২<ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব 3>, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।

ফিউজ বিন্যাস মাৰ্কিউৰী গ্ৰেণ্ড মাৰ্কিছ 1998-2002

মাৰ্কিউৰি গ্ৰেণ্ড মাৰ্কিছ ত থকা চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে ফিউজ #16 (1998-2000: চিগাৰ লাইটাৰ, অক্সিলিয়াৰী পাৱাৰ পইণ্ট), # ১৯ (২০০১-২০০২: সহায়ক পাৱাৰ পইণ্ট), #২৫ (২০০১-২০০২: পাৱাৰ পইণ্ট, চিগাৰ লাইটাৰ) ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত।

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্সটো ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ বাওঁফালৰ তলত অৱস্থিত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম (1998-2000)

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজৰ নিযুক্তি (1998-2000) <২০><১৬><২১>১<২২><২১>১৯৯৮: বিপদ ফ্লেচাৰ, ষ্টপ লেম্প

১৯৯৯-২০০০: ব্ৰেক পেডেল পজিচন (বিপিপি) চুইচ, গতি নিয়ন্ত্ৰণ, মাল্টি-ফাংচন চুইচ

No সুৰক্ষিত উপাদান Amp
15
2 ৱাইপাৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ মটৰ 30
3 ব্যৱহৃত নহয়
4 লাইটিং নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, মেইন লাইট চুইচ (1999-2000), হেডলেম্প ডিমাৰ চুইচ(১৯৯৮) 15
5 বেকআপ লেম্প, ভেৰিয়েবল এচিষ্ট পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং (VAPS), টাৰ্ণ চিগনেল, এয়াৰ ছাচপেনচন, ডেটাইম ৰান লেম্প, ইলেক্ট্ৰনিক ডে/নাইট মিৰ’ৰ, শ্বিফ্ট লক, ইএটিচি, স্পীড চাইম ৱাৰ্নিং (১৯৯৯-২০০০) 15
6 স্পীড কণ্ট্ৰ’ল, মেইন লাইট চুইচ, হেডলেম্প ডিমাৰ চুইচ (১৯৯৮), লাইটিং কন্ট্ৰল মডিউল, ঘড়ী ১৫
পাৱাৰট্ৰেইন কন্ট্ৰল মডিউল (পিচিএম) পাৱাৰ ডাইঅ'ড, ইগনিচন কইল 25
8 লাইটিং নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, পাৱাৰ মিৰ'ৰ, ৰিম'ট কিলেছ এণ্ট্ৰি, ঘড়ী মেমৰি, ৰেডিঅ' মেমৰি, ইলেক্ট্ৰনিক স্বয়ংক্ৰিয় তাপমাত্ৰা নিয়ন্ত্ৰণ (EATC ), পাৱাৰ ছিট (১৯৯৮), পাৱাৰ উইণ্ড'জ, ছিকিউৰলক, পেটছ (১৯৯৯-২০০০) 15
9 ব্ল'ৱাৰ মটৰ, এ/ চি-হিটাৰ মোড চুইচ 30
10 এয়াৰ বেগ মডিউল 10
11 ৰেডিঅ' 5
12 চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ: লাইটিং কন্ট্ৰ'ল মডিউল, ফ্লেছ-টু-পাছ, মূল লাইট চুইচ 18
13 বায়ু বা g মডিউল (১৯৯৮), সতৰ্কবাণী লেম্প, এনালগ ক্লাষ্টাৰ গেজ আৰু সূচক, ইলেক্ট্ৰনিক অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন, লাইটিং নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ফ্ৰন্ট কন্ট্ৰল ইউনিট (১৯৯৮) 15
14 চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ: উইণ্ডো/ড'ৰ লক কন্ট্ৰ'ল, ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰ মডিউল, ৱান টাচ ডাউন 20
15 এন্টি-লক ব্ৰেক, চাৰ্জ ইনডিকেটৰ (১৯৯৮), ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ (১৯৯৯-২০০০), ট্ৰেন্সমিছননিয়ন্ত্ৰণ চুইচ (১৯৯৯-২০০০) 10
16 চিগাৰ লাইটাৰ, জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ ৰিলে (1998), সহায়ক শক্তি পইণ্ট (2000) 20
17 পাৱাৰ মিৰ’ৰ (1998), পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট 10
18 এয়াৰ বেগ মডিউল, ডিজিটেল ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ (1998) 10

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম (2001- 2002)

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজৰ নিযুক্তি (2001-2002) <২১>ব্যৱহৃত নহয় <২১>ব্যৱহৃত নহয় <২৩><২৪><৯>ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

শক্তি বিতৰণ বাকচ ইঞ্জিন বিভাগত (যাত্ৰীৰ ফালে) অৱস্থিত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি
No সুৰক্ষিত উপাদান এম্প
1 ব্যৱহৃত নহয়
2
3 ব্যৱহৃত নহয়
৪<২২><২১>এয়াৰ বেগ<২২><২১>১০<২২><১৯><১৬><২১>৫<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২><২১>—<২২><১৯>
6 যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ, সতৰ্কবাণী লেম্প মডিউল, ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ চুইচ, পোহৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (LCM) 15
7 ব্যৱহৃত নহয়
8 পাৱাৰ ট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM) শক্তি ৰিলে, কইল-অন -প্লাগ, ৰেডিঅ' শব্দ কেপাচিটেটৰ, পেচিভ এন্টি-টি heft ব্যৱস্থা (PATS) 25
9 ব্যৱহৃত নহয়
10 পিছফালৰ উইণ্ডো ডিফ্ৰষ্ট 10
11 ব্যৱহৃত নহয়
12 ব্যৱহৃত নহয়
13 ৰেডিঅ’ 5
14 ট্ৰেকচন কন্ট্ৰল চুইচ, এণ্টি-লক ব্ৰেক (ABS), ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ 10
15 গতি নিয়ন্ত্ৰণ চাৰ্ভো,মূল লাইট চুইচ আলোকসজ্জা, পোহৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (এল চি এম), ঘড়ী 15
16 ৰিভাৰ্ছিং লেম্প, টাৰ্ণ চিগনেল, শ্বিফ্ট লক, ডি আৰ এল মডিউল , ইভিঅ' ষ্টিয়াৰিং, ইলেক্ট্ৰনিক ডে/নাইট মিৰ'ৰ 15
17 ৱাইপাৰ মটৰ, ৱাইপাৰ কন্ট্ৰ'ল মডিউল 30
18 হিটাৰ ব্ল’ৱাৰ মটৰ 30
19 সহায় শক্তি বিন্দু<২২><২১>২০<২২><১৯><১৬><২১>২০<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২><২১>—<২২><১৯><১৬><২১>২১<২২> মাল্টিফাংচন চুইচ, লাইটিং কন্ট্ৰল মডিউল (LCM), পেচিভ এন্টি-থেফ্ট চিষ্টেম (PATS) সূচক, পাৰ্কিং লেম্প, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল লাইট 15
22 গতি নিয়ন্ত্ৰণ চাৰ্ভো, বিপদ লাইট 15
23 পাৱাৰ উইণ্ড'/ড'ৰ লক, PATS, বাহিৰৰ পিছফালৰ ভিউ মিৰ'ৰ, ইএটিচি মডিউল, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, ঘড়ী, লাইটিং কন্ট্ৰল মডিউল (এলচিএম), অভ্যন্তৰীণ লেম্প 15
24 বাওঁহাতৰ লো বিম 10
25 পাৱাৰ পইণ্ট, চিগাৰ লাইটাৰ 20
26 ৰিগ ht হেণ্ড লো বিম 10
27 লাইটিং নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (LCM), মূল লাইট চুইচ, কৰ্ণাৰিং লেম্প, ইন্ধন টেংক চাপ সেন্সৰ 25
28 পাৱাৰ উইণ্ড’জ 20
29
30 ব্যৱহৃত নহয়
৩১<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়
32 এবিএছ মান 20
<১৯><১৬><২১>১৫<২২><২১>১৯৯৮-২০০০: এণ্টি-লক ব্ৰেকমডিউল
No সুৰক্ষিত উপাদানসমূহ Amp
1 বৈদ্যুতিক ইন্ধন পাম্প ৰিলে 20
2 জেনেৰেটৰ, ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে, ফিউজ 15, 18 30
3 ৰেডিঅ', চিডি চেঞ্জাৰ, চাবউফাৰ এম্প্লিফায়াৰ<২২><২১>২৫<২২><১৯><১৬><২১>৪<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২><২১>—<২২><১৯><১৬><২১>৫<২২> হৰ্ণ ৰিলে 15
6 ডি আৰ এল মডিউল 20
7 চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ: পাৱাৰ দুৱাৰৰ লক, পাৱাৰ চিট, ট্ৰাংক লিড ৰিলিজ 20
8 এয়াৰ ছাচপেনচন ব্যৱস্থা 30
9 ফিউজ 5, 9 50
10 ফিউজ 1, 2, 6, 7, 10, 11, 13 আৰু চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ 14 50
11 ১৯৯৮-২০০০: ফিউজ ৪, ৮, ১ 6 আৰু চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ 12 40
11 2001-2002: ফিউজ 4, 8, 16 আৰু চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ 12 ৫০<২২><১৯><১৬><২১>১২<২২><২১>পিচিএম পাৱাৰ ৰিলে, পিচিএম<২২><২১>৩০<২২><১৯><১৬><২১>১৩<২২> উচ্চ গতিৰ শীতল ফেন ৰিলে 50
14 পিছফালৰ উইণ্ডো ডিফ্ৰষ্ট ৰিলে, ফিউজ 17 40 50
15 2001-2002: এণ্টি-লক ব্ৰেক মডিউল 40
16 ব্যৱহৃত নহয়
17 শীতল ফেন ৰিলে (চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ) 30
ৰিলে
R1 পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট ৰিলে
R2 হৰ্ণ ৰিলে
R3 শীতল ফেন ৰিলে
R4 এয়াৰ ছাচপেনচন পাম্প ৰিলে

অতিৰিক্ত ৰিলে বক্স

এই ৰিলে ব্লক বাওঁফালৰ ফেণ্ডাৰত অৱস্থিত, ভেকুৱাম জলাশয়ৰ সৈতে সংযুক্ত

No ৰিলে
R1 A/C WOT কাটাআউট
R2 ইন্ধন পাম্প
R3 পিচিএম শক্তি
1 পিচিএম শক্তি (ডাইঅ’ড)
<৫><৫>

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।