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梅赛德斯-奔驰GLA-Class(X156)运动型跨界车从2014年至今。 在这篇文章中,你会发现以下保险丝盒图 梅赛德斯-奔驰GLA180, GLA200, GLA220, GLA250, GLA45 2014, 2015, 2016, 2017, 2018和2019年 ,获得有关汽车内部保险丝面板位置的信息,并了解每个保险丝(保险丝布局)和继电器的分配。
保险丝布局梅赛德斯-奔驰GLA-Class 2014-2019...
梅赛德斯-奔驰GLA系列的点烟器(电源插座)保险丝 是乘客舱保险丝盒中的70号(后中央控制台插座)、71号(行李箱插座)和72号(前点烟器、内部电源插座)保险丝。
乘客舱保险丝盒
保险丝盒位置
保险丝盒位于前排乘客的脚部空间。
沿着箭头方向折出带孔的地板套(1)。
要释放盖子(3),按下固定夹(2)。
沿着箭头方向将盖子(3)折叠到接缝处。
向前取出盖子(3)。
保险丝分配表(4)位于盖子(3)的右下方。
保险丝盒示意图
乘客舱内保险丝和继电器的分配№ | 融合功能 | 安培 |
---|---|---|
21 | 对柴油机有效:PTC加热器助推器 | 150 |
22 | 用于ECO启动/停止功能的额外电池继电器 | 200 |
23 | 左前门控制单元 | 30 |
24 | 右前门控制单元 | 30 |
25 | SAM控制单元 | 30 |
26 | ECO启动/停止附加电池连接器套 | 10 |
27 | 发动机舱保险丝和继电器模块 | 30 |
28 | 车内发声器控制单元 | 5 |
29 | 截止到2014年11月2日:拖车插座 截至2014年11月3日:拖车识别控制单元 | 15 |
30 | 拖车识别控制单元 | 5 |
31 | 4MATIC: 全轮驱动控制单元 | 5 |
32 | 转向柱管模块控制单元 | 5 |
33 | 音频/COMAND控制板 | 5 |
34 | ACC控制和操作单元 | 7,5 |
35 | 后窗暖气片 | 30 |
36 | 驾驶员座椅控制单元 驾驶员座椅腰部支撑调节控制装置 | 7,5 |
37 | 音频/COMAND显示 | 7,5 |
38 | 补充约束系统控制单元 | 7,5 |
39 | 悬挂式控制板控制单元 | 10 |
40 | 对发动机651(排放标准EU6)有效:动力总成控制单元 | 15 |
41 | 全景式滑动天窗控制模块 | 30 |
42 | 收音机(音频5 USB,音频20 CD,音频20 CD带CD换碟机) COMAND控制器单元 | 5 |
42 | 收音机(收音机20,音频20 USB) | 25 |
43 | 停车系统控制单元 | 5 |
44 | 左前部可翻转的紧急拉紧式牵引器 | 40 |
45 | 右前部可翻转的紧急拉紧式牵引器 | 40 |
46 | 前排乘客座椅控制单元 前排乘客座椅腰部支撑调节控制装置 | 7,5 |
47 | 导航模块 | 7,5 |
47 | 自适应减震系统控制单元 | 25 |
48 | 未使用 | - |
49 | 用于iPhone®的驱动套件的控制单元 | 7,5 |
49 | COMAND风扇马达 | 5 |
50 | 摄像机盖控制单元 | 5 |
51 | 未使用 | - |
52 | 未使用 | - |
53 | 未使用 | - |
54 | 未使用 | - |
55 | 远程信息服务通信模块 KEYLESS-GO控制单元 | 5 |
56 | 转向柱管模块控制单元 | 10 |
57 | 车道保持辅助系统:特殊用途的车辆多功能控制单元 | 30 |
57 | 特种车辆:特种车辆多功能控制单元 | 7.5 |
58 | 紧急车辆保险丝盒 | 30 |
59 | 前排乘客座椅控制单元 | 30 |
60 | 驾驶员座椅控制单元 | 30 |
61 | 声音系统放大器控制单元 | 40 |
62 | 对变速器711有效:电动转向锁控制单元 | 20 |
63 | 燃油系统控制单元 | 25 |
64 | 电子收费控制单元 专用的短程通信控制单元 | 1 |
65 | 手套箱灯 | 5 |
66 | 紧急车辆保险丝盒 | 15 |
67 | 未使用 | - |
68 | 未使用 | - |
69 | 未使用 | - |
70 | 后部中央控制台插座 | 25 |
71 | 行李箱插座 | 25 |
72 | 带有烟灰缸照明的前排点烟器 车内电源插座 | 25 |
73 | 电动驻车制动器控制单元 | 30 |
74 | 电动驻车制动器控制单元 | 30 |
75 | 拖车识别控制单元 | 20 |
76 | 拖车识别控制单元 | 25 |
77 | 拖车识别控制单元 | 25 |
78 | 后备箱盖/升降门控制控制单元 紧急车辆保险丝盒 | 40 |
79 | SAM控制单元 | 40 |
80 | SAM控制单元 | 40 |
81 | 鼓风机调节器 | 40 |
82 | 悬挂式控制板控制单元 | 10 |
83 | 电子点火锁控制单元 | 7,5 |
84 | 上部控制板控制单元 | 5 |
85 | ATA[EDW]/拖曳保护/内部保护控制单元 | 5 |
86 | FM、AM和CL[ZV]天线放大器 截至2016年6月1日:蜂窝电话系统天线放大器/补偿器 | 5 |
87 | 诊断连接器 | 10 |
88 | 仪表组 | 10 |
89 | 车外灯开关 | 5 |
90 | 左后保险杠智能雷达传感器 右后保险杠的智能雷达传感器 | 5 |
91 | 踏板操作监控开关 脚部空间照明开关 | 5 |
92 | 燃油系统控制单元 | 5 |
93 | 电动驻车制动器控制单元 | 5 |
94 | 补充约束系统控制单元 | 7,5 |
95 | 前排乘客座位占用识别和ACSR 重量感应系统(WSS)控制单元 | 7,5 |
96 | 尾门雨刷电机 | 15 |
97 | 移动电话电连接器 | 5 |
98 | SAM控制单元 | 5 |
99 | 轮胎压力监测控制单元 | 5 |
100 | 对发动机133有效:DIRECT SELECT INTERFACE | 5 |
101 | 4MATIC: 全轮驱动控制单元 | 10 |
102 | 固定式加热器无线电遥控接收器 从2015年9月1日起对AMG车辆有效:传动模式控制单元 从2016年6月1日起:电话和固定式加热器的天线转换开关 | 5 |
103 | 紧急呼叫系统控制单元 远程信息服务通信模块 HERMES控制单元 | 5 |
104 | 媒体接口控制单元 多媒体连接单元 See_also: 特斯拉Model S(2013-2016)保险丝 | 5 |
105 | 数字音频广播控制单元 卫星数字音频广播(SDAR)控制单元 | 5 |
105 | 调谐器单元 | 7,5 |
106 | 多功能摄像机 | 5 |
107 | 数字电视调谐器 | 5 |
108 | 到2016年5月31日为止:倒车摄像头 | 5 |
108 | 截至2016年6月1日:倒车摄像头 | 7,5 |
109 | 充电插座电连接器 | 20 |
110 | 电台 COMAND控制器单元 发动机声音控制单元 | 30 |
继电器 | ||
A | 电路15继电器 | |
B | 后窗雨刷继电器 | |
C | 电路15R2继电器 | |
D | 后窗加热继电器 | |
E | 电路15R1继电器 | |
F | 电路30g继电器 | |
G | 未使用 |
前面的电气预保险箱
前面的电气预保险箱№ | 融合功能 | 安培 |
---|---|---|
1 | 交流发电机 | 300 |
2 | 车辆内部保险丝盒 | 200 |
2 | 对柴油发动机有效:车辆内部保险丝盒 | 250 |
3 | 电动助力转向控制单元 | 100 |
4 | SAM控制单元 | 40 |
5 | 风扇电机 | 80 |
6 | 对发动机607有效:燃油预热控制单元 | 70 |
7 | 对发动机607有效(排放标准EU5):DPF再生加热器增压控制单元 | 125 |
8 | 对发动机607、651有效:点火器输出级 | 100 |
继电器 | ||
F32kl | 去耦继电器 |
发动机舱保险丝盒
保险丝盒位置
保险丝盒示意图
发动机舱内保险丝和继电器的分配情况№ | 融合功能 | 安培 |
---|---|---|
201 | 警报器鸣笛 | 5 |
202 | 固定式加热器控制单元 | 20 |
203 | LED大灯:右前灯单元 | 15 |
204 | 电子稳定程序控制单元 | 25 |
205 | 左边的扇形号角 |
右边的扇形号角
对发动机有效 607:动力总成控制单元
对发动机651有效。
排放线加热元件
冷却液恒温器加热元件
废气再循环冷却器旁路切换阀
对607发动机有效(排放标准EU5)。
催化器上游的氧气传感器
增压压力定位器
适用于发动机607(排放标准EU6):催化器上游的氧气传感器
对发动机607有效:CDI控制单元
对607发动机有效(排放标准EU5)。
凸轮轴霍尔传感器
CDI控制单元
数量调节阀
对发动机607(排放标准EU6)有效。
催化器下游的氧气传感器
CDI控制单元
汽缸1的点火线圈
第2缸点火线圈
第3缸点火线圈
第4缸点火线圈
对发动机651有效:数量控制阀门
对607发动机有效。
CDI控制单元
增压压力定位器
数量调节阀
对发动机607有效:动力总成控制单元
碰撞预防辅助系统控制器单元
风扇电机
散热器百叶窗执行器
增压空气冷却器循环泵
增压空气冷却器循环泵