فہرست کا خانہ
اس مضمون میں، ہم دوسری نسل کے فورڈ فوکس (شمالی امریکہ) پر غور کرتے ہیں، جو 2008 سے 2011 تک تیار کیا گیا تھا۔ یہاں آپ کو فورڈ فوکس 2008، 2009، 2010 اور 2011<کے فیوز باکس ڈایاگرام ملیں گے۔ 3>، کار کے اندر فیوز پینلز کے مقام کے بارے میں معلومات حاصل کریں، اور ہر فیوز (فیوز لے آؤٹ) اور ریلے کی تفویض کے بارے میں جانیں۔
فیوز لے آؤٹ فورڈ فوکس 2008-2011
>5> 5>
فیوز باکس لوکیشن
مسافروں کا ڈبہ
پینل بریک پیڈل کے ذریعہ اسٹیئرنگ وہیل کے نیچے اور بائیں جانب واقع ہے۔
سٹیرنگ وہیل کے نیچے کا احاطہ ہٹا دیں۔
انجن کا کمپارٹمنٹ
پاور ڈسٹری بیوشن باکس انجن کے کمپارٹمنٹ میں واقع ہے۔
فیوز باکس ڈایاگرام
2008
مسافروں کا ڈبہ
17>
مسافروں کے ڈبے میں فیوز کی تفویض (2008)№<2 1> | Amp کی درجہ بندی | تفصیل | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | — | استعمال نہیں کیا گیا | <22||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 15A | بریک سوئچ CHMSL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 15A | سیٹلائٹ ریڈیو | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | — | استعمال نہیں کیا گیا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 10A | شفٹ انٹرلاک | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 20A | دائیں فرنٹ ٹرن لیمپ / لیفٹ فرنٹ ٹرن لیمپ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 10A | بائیںاستعمال شدہ (اسپیئر) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 10A | دوبارہ گردش شدہ ہوا، ایئر کنڈیشنگ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16<25 | 15A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 20A | پاور لاکس، ٹرنک ریلیز | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 20A | گرم نشستیں | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 25A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 15A | ڈیٹا لنک کنیکٹر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21<25 | 15A | فوگ لیمپ، فوگ لیمپ انڈیکیٹر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 15A | پارکنگ لیمپ | <22||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 15A | ہائی بیم لیمپ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 20A | ہارن | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 10A | ڈیمانڈ لیمپ، ٹرنک لیمپ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 10A | انسٹرومنٹ کلسٹر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 20A | اگنیشن سوئچ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 5A | ریڈیو (اسٹارٹ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 5A | انسٹرومنٹ کلسٹر (چلائیں/شروع کریں) ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 5A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 10A | روکیں ts کنٹرول ماڈیول | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) | 22>||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | 5A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 10A | اینٹی لاک بریک سسٹم (ABS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 5A | غیر فعال اینٹی تھیفٹ سسٹم (PATS) ماڈیول | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | 10A | کلائمیٹ کنٹرول(چلائیں/شروع کریں) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 20A | Subwoofer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | 20A | ریڈیو، سینٹر انفارمیشن ڈسپلے، الیکٹرانک فنش پینل | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 20A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)<25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 15A | دروازے کا تالا/سن روف سوئچ الیومینیشن، آٹو ڈمنگ ریئر ویو مرر، ایمبیئنٹ لائٹنگ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 5A | فرنٹ وائپرز (منطق) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | 7.5A | فرنٹ پیسنجر سینسنگ سسٹم | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 30A (سرکٹ بریکر) | سن روف، پاور ونڈوز | 22>||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | — | <24 )
№ | Amp درجہ بندی | محفوظ سرکٹس |
---|---|---|
1 | 15A | گرم آئینہ | 22>
2 | 30 A | رئیر ڈیفروسٹ |
3 | 20A | پاور پوائنٹ |
4 | 20A | فیول پمپ |
5 | 10A | پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول (PCM) زندہ طاقت رکھتا ہے , Canister Vent |
6 | 15A | Alt احساس |
7 | 10A | ریورس لیمپ |
8 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
9 | 40A | اینٹی لاک بریکسسٹم (ABS) موٹر |
10 | 30A | وائپرز |
11 | 30A | اسٹارٹر |
12 | 40A | بلوور |
13 | 10A | A/C کلچ |
14 | 10A | PCM ریلے کوائل | <22
15 | 20A | پاور پوائنٹ |
16 | 20A | کولنگ پنکھا—کم |
17 | 30A | کولنگ پنکھا—ہائی |
18 | 20A | ABS solenoid |
19 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
20 | — | A/C کلچ ریلے |
21A | رئیر ڈیفروسٹ ریلے | |
21B | — | استعمال نہیں کیا گیا |
21C | — | بلور ریلے |
21D | — | PCM ریلے |
22 | 10A | فیول انجیکٹر |
23 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
24 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
25 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
26 | 15A | PCM - اخراج سے متعلق پاور ٹرین اجزاء |
27 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
28 | 15A | PCM |
29 | 15A | اگنیشن |
30A | — | کولنگ فین کم رفتار ریلے |
30B | — | اسٹارٹر ریلے |
30C<25 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
30D | — | کولنگ فین تیز رفتار ریلے |
31A | — | ریورس لیمپریلے |
31B | — | فیول پمپ ریلے |
31C | — | وائپر پاور ریلے |
31D | — | استعمال نہیں کیا گیا |
31E | — | استعمال نہیں کیا گیا |
31F | — | استعمال نہیں کیا گیا |
32 | — | A/C کلچ ڈائیوڈ |
33 | — | EEC ڈایڈڈ |
34 | — | ایک ٹچ انٹیگریٹڈ اسٹارٹ (OTIS) ڈائیوڈ |
35 | 10A | چلائیں |
№ | Amp درجہ بندی | محفوظ سرکٹس |
---|---|---|
1 | 30A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) |
2 | 15A | بریک سوئچ (ہائی ماؤنٹ بریک لیمپ) |
3 | 15A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) |
4 | 30A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) |
5 | 10A | شفٹ انٹر لاک |
6 | 20A | دائیں سامنے کا چراغ موڑ / بائیں سامنے ٹی یو آر این لیمپ، ریئر اسٹاپ/ٹرن لیمپ |
7 | 10A | بائیں کم بیم ہیڈ لیمپ |
8 | 10A | دائیں کم بیم ہیڈ لیمپ |
9 | 15A | انٹیریئر لیمپ |
10 | 15A | انسٹرومنٹ پینل بیک لائٹنگ |
11 | 10A | <24 استعمال نہیں کیا گیاآئینے|
13 | 5A | SYNC® |
14 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) |
15 | 10A | ریسرکولیٹڈ ایئر، ایئر کنڈیشنگ |
16 | 15A | گلوبل پوزیشننگ سسٹم (GPS) ماڈیول |
17 | 20A | پاور لاکس، ٹرنک ریلیز |
18 | 20A | گرم سیٹیں |
19 | 25A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) |
20 | 15A | ڈیٹا لنک کنیکٹر |
21 | 15A | فاگ لیمپ، فوگ لیمپ انڈیکیٹر |
22 | 15A | پارکنگ لیمپ |
23 | 15A | ہائی بیم لیمپ |
24 | 20A | Horn |
25 | 10A | ڈیمانڈ لیمپ، ٹرنک لیمپ |
26 | 10A | انسٹرومنٹ کلسٹر |
27 | 20A | اگنیشن سوئچ |
28 | 5A | ریڈیو (شروع کریں) |
29 | 5A | انسٹرومنٹ کلسٹر (رن/اسٹارٹ) |
30 | 5A | نہیں استعمال شدہ (اسپیئر) |
31 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) | 22>
32<25 | 10A | ریسٹرینٹس کنٹرول ماڈیول |
33 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) | <22
34 | 5A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) |
35 | 10A | اینٹی لاک بریک سسٹم (ABS) |
36 | 5A | غیر فعال اینٹی تھیفٹ سسٹم (PATS)ماڈیول |
37 | 10A | کلائمیٹ کنٹرول (رن/شروع) |
38 | 20A | Subwoofer |
39 | 20A | ریڈیو، سینٹر انفارمیشن ڈسپلے، الیکٹرانک ختم پینل |
40 | 20A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) |
41 | 15A | دروازے کا تالا/سن روف سوئچ الیومینیشن، آٹو ڈِمنگ ریئر ویو مرر، ایمبیئنٹ لائٹنگ |
42 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (فالتو) |
43 | 10A | گرم سیٹیں ریلے |
44 | 10A<25 | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) |
45 | 5A | فرنٹ وائپرز (منطق) |
46 | 7.5A | فرنٹ مسافر سینسنگ سسٹم |
47 | 30A (سرکٹ بریکر) | سن روف، پاور ونڈوز |
48 | — | تاخیر آلات ریلے |
انجن کمپارٹمنٹ
پاور ڈسٹری بیوشن باکس میں فیوز کی اسائنمنٹ (2011)
№ | Amp ریٹنگ | محفوظ سرکٹس |
---|---|---|
1 | 15A | گرم آئینہ |
2 | 30A | رئیر ڈیفروسٹ | 3 | 20A | پاور پوائنٹ |
4 | 20A | فیول پمپ<25 |
5 | 10A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول (PCM) زندہ طاقت رکھتا ہے، Canister Vent |
6 | 15A | Alt احساس |
7 | 10A | ریورسلیمپ |
8 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
9 | 40A | اینٹی لاک بریک سسٹم (ABS) موٹر | 10 | 30A | وائپرز |
13 | 10A | A/C کلچ |
14 | 10A | PCM ریلے کوائل |
15 | 20A | پاور پوائنٹ |
16 | 20A | کولنگ فین - کم |
17 | 30A | کولنگ فین - ہائی | 18 | 20A | ABS solenoid |
19 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
20 | — | A/C کلچ ریلے |
21A | <25 | رئیر ڈیفروسٹ ریلے |
21B | — | استعمال نہیں کیا گیا |
21C<25 | — | بلوور ریلے |
21D | — | PCM ریلے |
22 | 10A | فیول انجیکٹر |
23 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
24 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
25 | —<2 5> | استعمال نہیں کیا گیا |
26 | 15A | PCM - اخراج سے متعلق پاور ٹرین اجزاء | 22>
27 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
28 | 15A | PCM |
29 | 15A | اگنیشن |
30A | — | کولنگ فین کم اسپیڈ ریلے |
30B | — | اسٹارٹر ریلے |
30C | — | نہیںاستعمال کیا جاتا ہے |
30D | — | کولنگ فین تیز رفتار ریلے |
31A | — | ریورس لیمپ ریلے |
31B | — | فیول پمپ ریلے |
31C | — | وائپر پاور ریلے |
31D | — | استعمال نہیں کیا گیا |
31E | — | استعمال نہیں کیا گیا |
31F | — | استعمال نہیں کیا گیا |
32 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
33 | — | EEC ڈایڈڈ |
34 | — | ون ٹچ انٹیگریٹڈ اسٹارٹ (OTIS) ڈائیوڈ |
35 | 10A | چلائیں/شروع کریں |
انجن کا کمپارٹمنٹ
پاور ڈسٹری بیوشن باکس میں فیوز کی تفویض (2008)
№ | Amp ریٹنگ | تفصیل | |
---|---|---|---|
1 | 24>15Aگرم آئینہ | ||
2 | 30A | رئیر ڈیفروسٹ | |
3 | 20A | پاور پوائنٹ | |
4 | 20A | فیول پمپ | <22|
5 | 10A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول (پی سی ایم) کے اے پی ڈبلیو آر / کینسٹر وینٹ | 15AAlt احساس |
7 | 10A | ریورس لیمپ | |
8 | — | نہیںاستعمال کیا جاتا ہے | |
9 | 40A | ABS موٹر | |
10 | 30A | وائپرز | |
11 | 30A | اسٹارٹر | |
12 | 40A | Blower | |
13 | 10A | A/C کلچ | |
14 | 10A | PCM ریلے کوائل | |
15 | 20A | فرنٹ پاور پوائنٹ | |
16 | 20A | کولنگ فین—کم | |
17 | 30A<25 | کولنگ پنکھا—ہائی | |
18 | 20A | ABS solenoid | |
19 | — | اسپیئر | 20 | — | A/C کلچ ریلے |
№ | Amp درجہ بندی | محفوظ سرکٹس | |
---|---|---|---|
1 | 30A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) | |
2 | 15A | بریک سوئچ CHMSL | |
3 | 15A | سیٹیلائٹ ریڈیو | |
4 | 30A | 24 25>20A | رائٹ فرنٹ ٹرن لیمپ/بائیں فرنٹ ٹرن لیمپ، ریئر اسٹاپ/ٹرن لیمپ | 7 | 10A | بائیں لو بیم ہیڈ لیمپ |
انجن کا کمپارٹمنٹ
پاور ڈسٹری بیوشن باکس میں فیوز کی تفویض (2009)
№ | Amp کی درجہ بندی | محفوظ سرکٹس |
---|---|---|
1 | 15A | گرم آئینہ |
2 | 30A | رئیر ڈیفروسٹ |
3 | 20A | پاور پوائنٹ |
4 | 20A | فیول پمپ |
5 | 10A | پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول (PCM) KAPWR / Canister Vent |
6 | 15A | Alt احساس |
7 | 10A | ریورس لیمپ |
8 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
9 | 40A | ABSموٹر |
10 | 30A | وائپرز |
11 | 30A | اسٹارٹر |
12 | 40A | Blower |
13 | 10A | A/C کلچ |
14 | 10A | PCM ریلے کوائل |
15 | 20A | سامنے کا پاور پوائنٹ |
16 | 20A | کولنگ فین — کم |
17 | 30A | کولنگ فین—ہائی |
18 | 20A | ABS solenoid |
19 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
20 | — | A/C کلچ ریلے |
21A | 25> | رئیر ڈیفروسٹ ریلے |
21B | — | استعمال نہیں کیا گیا |
21C | — | بلور ریلے |
21D | — | PCM ریلے |
22 | 10A | فیول انجیکٹر |
23 | 24>—استعمال نہیں کیا گیا | |
24<25 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
25 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
26 | 15A | PCM MIL |
27 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
28 | 15A | PCM |
29 | 15A | اگنیشن |
30A | — | کولنگ فین کم رفتار ریلے |
30B | — | اسٹارٹر ریلے |
30C | — | استعمال نہیں کیا گیا |
30D | — | کولنگ فین ہائی سپیڈ ریلے |
31A | — | ریورس لیمپ ریلے |
31B | — | فیول پمپریلے |
31C | — | وائپر پاور ریلے |
31D | — | استعمال نہیں کیا گیا |
31E | — | استعمال نہیں کیا گیا |
31F | — | استعمال نہیں کیا گیا |
32 | — | A/C کلچ ڈائیوڈ | <22
33 | — | EEC ڈائیوڈ | 22>
34 | — | ایک ٹچ انٹیگریٹڈ اسٹارٹ (OTIS) ڈائیوڈ |
35 | 10A | چلائیں/شروع کریں |
2010
مسافروں کا ڈبہ
مسافروں کے ڈبے میں فیوز کی تفویض (2010)
№ | Amp کی درجہ بندی | محفوظ سرکٹس |
---|---|---|
1 | 30A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) |
2 | 15A | بریک سوئچ (ہائی ماؤنٹ بریک لیمپ) |
3 | 15A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) |
4 | 30A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) |
5 | 10A | شفٹ انٹرلاک |
6 | 20A | دائیں سامنے کا موڑ لیمپ/بائیں سامنے کا ٹرن لیمپ، ریئر اسٹاپ/ٹرن لیمپ |
7 | 10A | بائیں لو بیم ہیڈ لیمپ |
8 | 10A | دائیں لو بیم ہیڈ لیمپ |
9 | 15A | انٹیریئر لیمپ |
10 | 15A | انسٹرومنٹ پینل بیک لائٹنگ |
11 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر) |
12 | 7.5A | پاور مرر |
13 | 5A | SYNC® |
14 | 10A | نہیں |
پچھلی پوسٹ ڈاج میگنم (2005-2008) فیوز
اگلی پوسٹ Opel/Vauxhall Combo C (2001-2011) فیوز