Chrysler Concorde / LHS (1997-2004) sekering

  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Dina artikel ieu, urang nganggap Chrysler Concorde / LHS generasi kadua, dihasilkeun ti 1997 nepi ka 2004. Di dieu anjeun bakal manggihan diagram kotak sekering tina Chrysler Concorde 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 jeung 2004 , meunang informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata sekering).

Fuse Layout Chrysler Concorde / LHS 1997-2004

Sekering korek api (stopkontak listrik) dina Chrysler Concorde nyaeta sekering №6 dina kotak sekering panel Instrumen jeung sekering Y dina kompartemen mesin..

Kotak sekering interior

Lokasi kotak sekering

Aya di tukangeun panutup tungtung di sisi kénca panel instrumen.

Tarik panutup langsung tina panel instrumen pikeun aksés ka sekering.

Diagram Kotak Sekering

Penugasan sekering dina kotak sekering interior
Rongga Amp Sirkuit
1 10 Amp Beureum Transmisi Contro ller, Gauges, Autostick
2 10 Amp Beureum Lampu Luhur Beam Katuhu
3 10 Amp Beureum Kenca High Beam Headlight
4 10 Amp Beureum Radio, CD Pamuter
5 10 Amp Beureum Washer Motor
6 15 Amp Lt. Biru Power Outlet
7 20 Amp Konéng Buntut, Lisensi,Parkir, Lampu Iluminasi, Kluster Instrumen
8 10 Amp Beureum Airbag
9 10 Amp Beureum Lampu Sinyal Hurungkeun, Sinyal Hurungkeun/Indikator Bahaya
10 15 Amp Lt. Biru Beam Low Katuhu
11 20 Amp Konéng Relay Beam High, Indikator Beam High, Switch Beam High
12 15 Amp Lt. Biru Kenca Low Beam Headlight
13 10 Amp Beureum Relay Pompa Bahan Bakar, Modul Kontrol Karéta Daya
14 10 Amp Beureum Kluster, Eunteung Beurang/Peuting, Sunroof, Konsol Overhead, Pembuka Panto Garasi, Modul Kontrol Awak
15 10 Amp Beureum Modul Lampu Ngajalankeun Siang (Kanada)
16 20 Amp Konéng Kabut Lampu Indikator
17 10 Amp Beureum Kadali ABS, Lampu Nyadangkeun, Lampu Siang-siang, Kontrol Pemanas A/C,
18 20 Amp Konéng Power Amplifier, Tanduk
19 15 Amp Lt. Biru Konsol Overhead, Pembuka Panto Garasi, Batang, Overhead, Bacaan Pungkur, sareng Lampu Vanity Visor, Solenoid Pelepasan Batang, Eunteung Daya, Konci Panto Daya, Modul Kontrol Awak, Aspirator Motor
20 20 Amp Konéng Lampu Rem
21 10 Amp Beureum Pompa Deteksi Bocor, Relay Rad Rendah, Relay Rad Tinggi, Clutch A/CRelay
22 10 Amp Beureum Airbag
23 30 Amp Green Blower Motor, ATC Power Module
CB1 20 Amp C/BRKR Power Window Motors
CB2 20 Amp C/BRKR Motor Konci Panto Daya, Korsi Daya

Daya Pusat Distribusi

Lokasi kotak sekering

Puseur Distribusi Daya aya dina kompartemen mesin. Puseur ieu ngandung sekering sareng relay kanggo sirkuit anu ngan ukur beroperasi di handapeun tiung.

Label anu ngaidentipikasi komponén-komponén ieu aya di handapeun panutup

Diagram Kotak Sekering

Penetapan sekering dina kompartemen mesin

Peunteun Amp Deskripsi
A 50 Relay Defogger Jandela Tukang, Modul Kontrol Awak, Kepala Kontrol Suhu Manual
B 30 atawa 40 Air Conditioner Compressor Clutch Relay, Radiator Fan Relay (Kecepatan Tinggi)
C 30 Relay Lampu Kepala Beam (Sekering: "2", "3"), Sekering: "15", "16"
D 40 Low Beam Headlamp Relay (Sekering: "10", "11", "12"), "CB2", Dorr Lock Relay, Door Unlock Relay, Supir Door Unlock Relay
E 40 Relay Kipas Radiator (Laju Lemah)
F 20 atawa 30 Sekering "Y", "X" / CadangRelay
G 40 Relay Starter, Relay Pompa Bahan Bakar, Saklar Ignition (Sekering: "1", "4", "5" , "6", "13", "14", "21", "22", "V")
H 30 ABS
I 30 Sekering: "19", "20"
J 40 Saklar Ignition (Sekering: "8", "9", "17", "23", "CB1")
K 40 ABS
L 40 Sekering: "7", "18"
M 40 Wiper Hareup Hurung/Pareuman Relay, Wiper Hareup Relay Tinggi/Haneuh, Modul Kontrol Awak
N 30 Relay Pareum Otomatis, Modul Kontrol Powertrain
O 20 Flasher Kombinasi (Hazard)
P 30 Ékspor: Relay Washer Headlamp, Modul Kontrol Awak
Q 20 Relay Kontrol Transmisi
R 20 Ékspor: Relay Fog Lamp Relay
S 20 Injektor Bahan Bakar, Coil Ignition, Kapasitor, Solenoid Valve Short Runner (3.5 L), Manifold Tuni ng Valve
T 20 Modul Kontrol Powertrain
U 20 -
V 10 Relay Starter, Modul Kontrol Powertrain
W 10 Relay Pareum Otomatis
X 20 Relay Cadang
Y 15 Power Outlet

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.