ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು 1997 ರಿಂದ 2004 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ / LHS ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಕಾಂಕಾರ್ಡ್ 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, ನ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು 2002, 2003 ಮತ್ತು 2004 , ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ನ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್).
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ / LHS 1997-2004
ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಕಾಂಕಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ №6 ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ವೈ..
8> ಆಂತರಿಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಇದು ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಕವರ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಇದೆ. 
ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
| ಕುಳಿ | Amp | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು |
|---|---|---|
| 1 | 10 ಆಂಪ್ ರೆಡ್ | ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋ ller, ಗೇಜ್‌ಗಳು, ಆಟೋಸ್ಟಿಕ್ |
| 2 | 10 Amp Red | ರೈಟ್ ಹೈ ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ |
| 3 | 10 Amp Red | ಎಡ ಹೈ ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ |
| 4 | 10 Amp Red | ರೇಡಿಯೋ, CD ಪ್ಲೇಯರ್ |
| 5 | 10 Amp Red | ವಾಷರ್ ಮೋಟಾರ್ |
| 6 | 15 Amp ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಬ್ಲೂ | ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ |
| 7 | 20 AMP ಹಳದಿ | ಟೈಲ್, ಪರವಾನಗಿ,ಪಾರ್ಕಿಂಗ್, ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ |
| 8 | 10 Amp Red | Airbag |
| 9 | 10 Amp Red | ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್ಸ್, ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್/ಹಜಾರ್ಡ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ |
| 10 | 15 Amp Lt. Blue | ರೈಟ್ ಲೋ ಬೀಮ್ |
| 11 | 20 AMP ಹಳದಿ | ಹೈ ಬೀಮ್ ರಿಲೇ, ಹೈ ಬೀಮ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್, ಹೈ ಬೀಮ್ ಸ್ವಿಚ್ |
| 12 | 15 Amp ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಬ್ಲೂ | ಎಡ ಲೋ ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ |
| 13 | 10 Amp ಕೆಂಪು | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ, ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| 14 | 10 AMP ರೆಡ್ | ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಡೇ/ನೈಟ್ ಮಿರರ್, ಸನ್‌ರೂಫ್, ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಕನ್ಸೋಲ್, ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಡೋರ್ ಓಪನರ್, ಬಾಡಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| 15 | 10 Amp Red | ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಕೆನಡಾ) |
| 16 | 20 AMP ಹಳದಿ | ಮಂಜು ಬೆಳಕಿನ ಸೂಚಕ |
| 17 | 10 AMP ಕೆಂಪು | ABS ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಬ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ ಲೈಟ್ಸ್, ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಸ್, A/C ಹೀಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, |
| 18 | 20 AMP ಹಳದಿ | ಪವರ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್, ಹಾರ್ನ್ |
| 19 | 15 Amp Lt. ಬ್ಲೂ | ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಕನ್ಸೋಲ್, ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಡೋರ್ ಓಪನರ್, ಟ್ರಂಕ್, ಓವರ್‌ಹೆಡ್, ರಿಯರ್ ರೀಡಿಂಗ್, ಮತ್ತು ವೈಸರ್ ವ್ಯಾನಿಟಿ ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಟ್ರಂಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್, ಪವರ್ ಮಿರರ್ಸ್, ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್‌ಗಳು, ಬಾಡಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಆಸ್ಪಿರೇಟರ್ ಮೋಟಾರ್ |
| 20 | 20 AMP ಹಳದಿ | ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು |
| 21 | 10 Amp Red | ಲೀಕ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್, ಕಡಿಮೆ ರಾಡ್ ರಿಲೇ, ಹೈ ರಾಡ್ ರಿಲೇ, A/C ಕ್ಲಚ್ರಿಲೇ |
| 22 | 10 Amp Red | ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ |
| 23 | 30 AMP ಗ್ರೀನ್ | ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್, ATC ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| CB1 | 20 Amp C/BRKR | ಪವರ್ ವಿಂಡೋ ಮೋಟಾರ್ಸ್ |
| CB2 | 20 Amp C/BRKR | ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್, ಪವರ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು |
ಪವರ್ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರ
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರವಿದೆ. ಈ ಕೇಂದ್ರವು ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ
| № | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ |
|---|---|---|
| A | 50 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ ರಿಲೇ, ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹೆಡ್ |
| B | 30 ಅಥವಾ 40 | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೇ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ (ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್) |
| C | 30 | ಹೈ ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ (ಫ್ಯೂಸ್: "2", "3"), ಫ್ಯೂಸ್: "15", "16" |
| D | 40 | ಲೋ ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ (ಫ್ಯೂಸ್: "10", "11", "12"), "CB2", ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ರಿಲೇ, ಡೋರ್ ಅನ್‌ಲಾಕ್ ರಿಲೇ, ಡ್ರೈವರ್ ಡೋರ್ ಅನ್‌ಲಾಕ್ ರಿಲೇ | 19>
| E | 40 | ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ (ಕಡಿಮೆ ವೇಗ) |
| F | 20 ಅಥವಾ 30 | ಫ್ಯೂಸ್ "Y", "X" / ಸ್ಪೇರ್ರಿಲೇ |
| G | 40 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಫ್ಯೂಸ್: "1", "4", "5" , "6", "13", "14", "21", "22", "V") |
| H | 30 | ABS |
| I | 30 | ಫ್ಯೂಸ್: "19", "20" |
| J | 40 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಫ್ಯೂಸ್: "8", "9", "17", "23", "CB1") |
| K | 40 | ABS |
| L | 40 | ಫ್ಯೂಸ್: "7", "18" |
| M | 40 | ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್ ಆನ್/ಆಫ್ ರಿಲೇ, ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್ ಹೈ/ಲೋ ರಿಲೇ, ಬಾಡಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | N | 30 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಟ್ ಡೌನ್ ರಿಲೇ, ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| O | 20 | ಕಾಂಬಿನೇಶನ್ ಫ್ಲ್ಯಾಷರ್ (ಹಜಾರ್ಡ್) |
| P | 30 | ರಫ್ತು: ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ವಾಷರ್ ರಿಲೇ, ಬಾಡಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | Q | 20 | ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ರಿಲೇ |
| R | 20 | ರಫ್ತು: ಹಿಂದಿನ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ |
| S | 20 | ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್, ಕೆಪಾಸಿಟರ್, ಶಾರ್ಟ್ ರನ್ನರ್ ವಾಲ್ವ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ (3.5 ಲೀ), ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಟ್ಯೂನಿ ng ವಾಲ್ವ್ |
| T | 20 | ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| U | 20 | - |
| V | 10 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ, ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| W | 10 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಟ್ ಡೌನ್ ರಿಲೇ |
| X | 20 | ಸ್ಪೇರ್ ರಿಲೇ |
| Y | 15 | ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ |
