Chrysler Concorde / LHS (1997-2004) fius

Jose Ford

01-08-2023 Chrysler
  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Chrysler Concorde / LHS generasi kedua, yang dihasilkan dari 1997 hingga 2004. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Chrysler Concorde 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 dan 2004 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius).

Reka Letak Fius Chrysler Concorde / LHS 1997-2004

Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) dalam Chrysler Concorde ialah fius №6 dalam kotak fius panel Instrumen dan fius Y dalam petak enjin..

Kotak fius dalaman

Lokasi kotak fius

Ia terletak di belakang penutup hujung di sebelah kiri panel instrumen.

Tarik penutup terus dari panel instrumen untuk akses kepada fius.

Gambarajah Kotak Fius

Penetapan fius dalam kotak fius dalaman
Rongga Amp Litar
1 Merah 10 Amp Kawalan Penghantaran ller, Tolok, Autostick
2 10 Amp Merah Lampu Pancaran Tinggi Kanan
3 Merah 10 Amp Lampu Pancaran Tinggi Kiri
4 Merah 10 Amp Radio, CD Pemain
5 10 Amp Merah Motor Pencuci
6 15 Amp Lt. Biru Saluran Kuasa
7 20 Amp Kuning Ekor, Lesen,Tempat Letak Kereta, Lampu Pencahayaan, Kluster Instrumen
8 10 Amp Merah Beg Udara
9 Merah 10 Amp Lampu Isyarat Pusing, Isyarat Belok/Petunjuk Bahaya
10 Lampu 15 Amp Lt. Biru Rasuk Rendah Kanan
11 20 Amp Kuning Geganti Rasuk Tinggi, Penunjuk Rasuk Tinggi, Suis Rasuk Tinggi
12 15 Amp Lt. Biru Lampu Pancaran Rendah Kiri
13 10 Amp Merah Relay Pam Bahan Api, Modul Kawalan Power Train
14 10 Amp Merah Kluster, Cermin Siang/Malam, Bumbung Matahari, Konsol Atas, Pembuka Pintu Garaj, Modul Kawalan Badan
15 Merah 10 Amp Modul Lampu Lari Siang (Kanada)
16 20 Amp Kuning Penunjuk Lampu Kabus
17 10 Amp Merah Kawalan ABS, Lampu Sandaran, Lampu Siang, Kawalan Pemanas A/C,
18 20 Amp Kuning Penguat Kuasa, Horn
19 15 Amp Lt. Biru Konsol Atas, Pembuka Pintu Garaj, Batang, Atas, Bacaan Belakang dan Lampu Solek Visor, Solenoid Pelepas Batang, Cermin Kuasa, Kunci Pintu Kuasa, Modul Kawalan Badan, Aspirator Motor
20 20 Amp Kuning Lampu Brek
21 10 Amp Merah Pam Pengesan Kebocoran, Relay Rad Rendah, Relay Rad Tinggi, Klac A/CGeganti
22 10 Amp Merah Beg Udara
23 30 Amp Green Blower Motor, ATC Power Module
CB1 20 Amp C/BRKR Power Window Motors
CB2 20 Amp C/BRKR Motor Kunci Pintu Kuasa, Tempat Duduk Kuasa

Kuasa Pusat Pengedaran

Lokasi kotak fius

Pusat Pengagihan Kuasa terletak di dalam petak enjin. Pusat ini mengandungi fius dan geganti untuk litar yang beroperasi hanya di bawah hud.

Label yang mengenal pasti komponen ini terletak di bahagian bawah penutup

Gambarajah Kotak Fius

Penetapan fius dalam petak enjin

№ Penilaian Amp Penerangan
A 50 Relay Defogger Tingkap Belakang, Modul Kawalan Badan, Kepala Kawalan Suhu Manual
B 30 atau 40 Geganti Klac Pemampat Penghawa Dingin, Geganti Kipas Radiator (Kelajuan Tinggi)
C 30 Geganti Lampu Depan Pancaran Tinggi (Fius: "2", "3"), Fius: "15", "16"
D 40 Relay Lampu Depan Rasuk Rendah (Fius: "10", "11", "12"), "CB2", Relay Kunci Dorr, Relay Buka Kunci Pintu, Relay Buka Kunci Pintu Pemandu
E 40 Geganti Kipas Radiator (Kelajuan Rendah)
F 20 atau 30 Fius "Y", "X" / GantiGeganti
G 40 Geganti Pemula, Geganti Pam Bahan Api, Suis Pencucuhan (Fius: "1", "4", "5" , "6", "13", "14", "21", "22", "V")
H 30 ABS
I 30 Fius: "19", "20"
J 40 Suis Pencucuhan (Fius: "8", "9", "17", "23", "CB1")
K 40 ABS
L 40 Fius: "7", "18"
M 40 Geganti Hidup/Mati Pengelap Depan, Geganti Tinggi/Rendah Pengelap Depan, Modul Kawalan Badan
N 30 Geganti Mati Automatik, Modul Kawalan Powertrain
O 20 Kombinasi Flasher (Hazard)
P 30 Eksport: Geganti Pencuci Lampu Depan, Modul Kawalan Badan
S 20 Geganti Kawalan Penghantaran
R 20 Eksport: Relay Lampu Kabus Belakang
S 20 Pemantik Bahan Api, Gegelung Pencucuhan, Kapasitor, Solenoid Injap Pelari Pendek (3.5 L), Manifold Tuni ng Injap
T 20 Modul Kawalan Kuasa
U 20 -
V 10 Geganti Pemula, Modul Kawalan Powertrain
W 10 Geganti Mati Automatik
X 20 Geganti Ganti
Y 15 Saluran Kuasa
Catatan sebelum ini Acura CL (2000-2003) fius
Post seterusnya Fius Land Rover Discovery 1 (1989-1998).

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.