சியோன் tC (AGT20; 2011-2016) உருகிகள்

Jose Ford

01-08-2023 வாரிசு
  • இதை பகிர்
Jose Ford

உள்ளடக்க அட்டவணை

இந்தக் கட்டுரையில், 2010 முதல் 2016 வரை தயாரிக்கப்பட்ட இரண்டாம் தலைமுறை சியோன் tC (AT20) பற்றிக் கருதுகிறோம். Scion tC 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 இன் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களை இங்கே காணலாம். மற்றும் 2016 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடம் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும் (ஃபியூஸ் லேஅவுட்).

Fuse Layout Scion tC 2011-2016<7 சியோன் tC இல் உள்ள>

சுருட்டு லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) ஃப்யூஸ் என்பது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள ஃப்யூஸ் #12 “PWR அவுட்லெட்” ஆகும்.

பயணிகள் பெட்டி ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

உருகி பெட்டியானது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் கீழ் (இடதுபுறம்), அட்டைக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ளது. 5>

உருகி பெட்டி வரைபடம்

பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு 19>
№ பெயர் ஆம்பியர் மதிப்பீடு [A] சுற்று
1 S/ROOF 30 சந்திரன் கூரை
2 FOG FR 15 சுற்று இல்லை
3 FOG RR 7,5 சுற்று இல்லை<2 2>
4 AM1 5 தொடக்க அமைப்பு, உடல் ECU
5 OBD 7,5 ஆன்-போர்டு கண்டறிதல் அமைப்பு
6 D/L 20 பவர் டோர் லாக் சிஸ்டம்
7 டோர் எஃப்ஆர் 20 பவர் ஜன்னல்கள்
8 WASHER RR 7,5 பின்புற ஜன்னல் வாஷர்
9 வாஷர்FR 10 விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர்
10 WIP RR 15 பின்புற ஜன்னல் துடைப்பான்
11 WIP FR 30 விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள்
12 PWR அவுட்லெட் 15 பவர் அவுட்லெட்
13 ECU-IG1 எண்.1 5 எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங், ஷிப்ட் லாக் சிஸ்டம், மூன் ரூஃப், டயர் பிரஷர் வார்னிங் சிஸ்டம், சார்ஜிங் சிஸ்டம், பேடில் ஷிப்ட் சுவிட்சுகள்
14 ACC 5 உடல் ECU, கடிகாரம், வெளிப்புற ரியர் வியூ மிரர், ஷிப்ட் லாக் சிஸ்டம், ஆடியோ சிஸ்டம்
15 IG 5 பின்புற ஜன்னல் டிஃபோகர்கள், மின்சார குளிரூட்டும் விசிறி, மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்
16 TAIL 10 பார்க்கிங் விளக்குகள், டெயில் விளக்குகள், பக்க மார்க்கர் விளக்குகள், உரிமத் தட்டு விளக்குகள், மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்
17 IGN 7,5 மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன் ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், கடிகாரம், ஸ்மார்ட் கீ சிஸ்டம், ஸ்டீயரிங் லாக் சிஸ்டம், எஸ்ஆர்எஸ் ஏர்பேக் சிஸ்டம், ஃப்யூவல் பம்ப், முன்பக்க பயணிகள் ஆக்கிரமிப்பாளர் வகைப்பாடு அமைப்பு
18 பேனல் 5 கேஜ்கள் மற்றும் மீட்டர்கள், ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம், சீட் ஹீட்டர், VSC ஆஃப் சுவிட்ச், ஷிப்ட் லீவர் வெளிச்சம், ஸ்டீயரிங் சுவிட்ச், கடிகாரம், ஆடியோ சிஸ்டம்
19 S/HTRFL 10 சீட் ஹீட்டர் (டிரைவரின் பக்கம்)
20 MET 7,5 கேஜ்கள் மற்றும் மீட்டர்கள்
21 S/HTR FR 10 சீட் ஹீட்டர் (முன்பக்க பயணிகளின் பக்கம் )
22 IG2 NO.2 7,5 தொடக்க அமைப்பு
23 BKUP LP 7,5 பேக்-அப் லைட், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்
24 ECU-IG1 NO.2 5 உடல் ECU, ABS, VSC, ஸ்டீயரிங் சென்சார், yaw rate & ஜி சென்சார்
25 ECU-IG1 NO.3 5 டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள், எமர்ஜென்சி ஃபிளாஷர்கள்
26 HTR-IG 7,5 ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம்

முன் பக்கம்

№ பெயர் ஆம்பியர் மதிப்பீடு [ A] சுற்று
1 டோர் FL 30 பவர் ஜன்னல்கள்

எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்

எஞ்சின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் 21>12 16> 16> 21>32
№ பெயர் ஆம்பியர் மதிப்பீடு [A] சுற்று
1 விசிறி எண்.2 30 மின்சார குளிரூட்டும் விசிறி
2 விசிறி எண்.1 40 மின்சார குளிரூட்டும் விசிறி
3 ஏபிஎஸ் எண்.2 30 ABS, VSC
4 ABS NO.1 50 ஏபிஎஸ்,VSC
5 HTR 50 ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம்
6 ALT 120 சார்ஜிங் சிஸ்டம்
7 EPS 80 எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம்
8 P/I-B 50 EFI NO.1, EFI எண்.2, ஹார்ன், IG2
9 H-LP மெயின் 50 2011-2013: H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, H-LP LH-HI, H-LP RH-HI, ஹெட்லைட்கள், பகல்நேர இயங்கும் ஒளி அமைப்பு

2014-2016: H-LP LH-LO, H-LP RH- LO, H-LP LH-HI, H-LP RH-HI, ஹெட்லைட்கள்

10 SPARE 10 உதிரி உருகி
11 ஸ்பேர் 20 உதிரி உருகி
SPARE 30 உதிரி உருகி
13 H-LP RH-HI 10 2011-2013: வலது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்), அளவீடுகள் மற்றும் மீட்டர்கள்

2014-2016: வலது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்)

14 H-LP LH-HI 10 2011-2013: இடது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்)

2014-2016 : இடது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்), கா uges மற்றும் மீட்டர்

15 H-LP RH-LO 10 வலது கை ஹெட்லைட் (லோ பீம் ), அளவீடுகள் மற்றும் மீட்டர்
16 H-LP LH-LO 10 இடது கை ஹெட்லைட் (குறைந்த பீம்)
17 ETCS 10 மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்
18 HAZ 10 சிக்னல் விளக்குகளைத் திருப்பவும்,அவசர ஃபிளாஷர்கள், அளவீடுகள் மற்றும் மீட்டர்
19 ALT-S 7,5 சார்ஜிங் சிஸ்டம்
20 AM2 NO.2 7,5 பவர் மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டம் (ஸ்மார்ட் கீ சிஸ்டம் கொண்ட வாகனங்கள்)
21 AM2 30 IG2 NO.2, தொடக்க அமைப்பு
22 STRG LOCK 20 ஸ்டீரிங் லாக் சிஸ்டம் (ஸ்மார்ட் கீ சிஸ்டம் கொண்ட வாகனங்கள்)
23 AMP 30 ஆடியோ சிஸ்டம்
24 MIR HTR 10 பின்புறம் மிரர் டிஃபோகர்ஸ், மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்
25 ECU-B NO.2 10 தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன், பவர் ஜன்னல்கள், கடிகாரம், ஸ்மார்ட் கீ சிஸ்டம், வயர்லெஸ் ரிமோட் கண்ட்ரோல், முன் பயணிகள் ஆக்கிரமிப்பாளர் வகைப்பாடு அமைப்பு
26 ECU-B 10 உடல் ECU, அளவீடுகள் மற்றும் மீட்டர்கள், ஸ்டீயரிங் சென்சார், வயர்லெஸ் ரிமோட் கண்ட்ரோல், ஸ்மார்ட் கீ சிஸ்டம்
27 RAD NO.1 15 ஆடியோ சிஸ்டம் em
28 DOME 10 உள் விளக்கு, தனிப்பட்ட விளக்கு, லக்கேஜ் பெட்டி விளக்கு
29 நிறுத்து 10 மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், ஏபிஎஸ், விஎஸ்சி, ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ஷிப்ட் லாக் சிஸ்டம், ஸ்டாப் லைட்ஸ் , உயர் ஏற்றப்பட்ட ஸ்டாப்லைட், பவர் மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டம்
30 கதவு 20 பவர்windows
31 DEF 40 MIR HTR, ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்ஸ்
EFI எண்.2 15 மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், ஃப்யூல் பம்ப்
33 EFI எண்.1 15 மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்
34 HORN 10 கொம்பு
35 IG2 15 MET, IGN, மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்
முந்தைய பதிவு Honda Clarity Plug-in Hybrid / Electric (2017-2019..) உருகிகள்
அடுத்த பதிவு செவ்ரோலெட் கொலராடோ (2004-2012) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்

நான் ஜோஸ் ஃபோர்டு, மக்கள் தங்கள் கார்களில் உருகிப் பெட்டிகளைக் கண்டறிய உதவுகிறேன். அவர்கள் எங்கே இருக்கிறார்கள், எப்படி இருக்கிறார்கள், எப்படி அவர்களைப் பெறுவது என்பது எனக்குத் தெரியும். நான் இந்தப் பணியில் ஒரு தொழில் வல்லுநர், எனது வேலையைப் பற்றி நான் பெருமைப்படுகிறேன். யாரோ ஒருவர் தங்கள் காரில் சிக்கலைச் சந்திக்கும் போது, ​​அது பெரும்பாலும் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் சரியாக வேலை செய்யாததால் தான். அங்குதான் நான் வருகிறேன் - பிரச்சனையைச் சரிசெய்து தீர்வைக் கண்டறிய மக்களுக்கு உதவுகிறேன். நான் பல ஆண்டுகளாக இதைச் செய்து வருகிறேன், நான் அதில் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறேன்.