ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2010 ਤੋਂ 2016 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ Scion tC (AT20) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ Scion tC 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। ਅਤੇ 2016 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਸਕਿਓਨ ਟੀਸੀ 2011-2016
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਹੌਂਡਾ ਪਾਸਪੋਰਟ (2019-..) ਫਿਊਜ਼
ਸਾਇਓਨ ਟੀਸੀ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #12 "PWR ਆਊਟਲੇਟ" ਹੈ।
ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ), ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। 
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
| № | ਨਾਮ | ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ [A] | ਸਰਕਟ |
|---|---|---|---|
| 1 | S/ROOF | 30 | ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ |
| 2 | FOG FR | 15 | ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ |
| 3 | FOG RR | 7,5 | ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ<2 2> |
| 4 | AM1 | 5 | ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਬਾਡੀ ECU |
| 5 | OBD | 7,5 | ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸਿਸਟਮ |
| 6 | D/L | 20 | ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ |
| 7 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ FR | 20 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
| 8 | ਵਾਸ਼ਰ RR | 7,5 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਸ਼ਰ |
| 9 | ਵਾਸ਼ਰFR | 10 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ |
| 10 | WIP RR | 15 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ |
| 11 | WIP FR | 30 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ |
| 12 | PWR ਆਊਟਲੇਟ | 15 | ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
| 13 | ECU-IG1 ਨੰਬਰ 1 | 5 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ, ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਛੱਤ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਪੈਡਲ ਸ਼ਿਫਟ ਸਵਿੱਚ |
| 14<22 | ACC | 5 | ਬਾਡੀ ECU, ਘੜੀ, ਬਾਹਰ ਦਾ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ |
| 15 | IG | 5 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
| 16<22 | ਟੇਲ | 10 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਸਾਈਡ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | 17 | IGN | 7,5 | ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਵਿੱਚ ਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਘੜੀ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਸਿਸਟਮ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ, ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸਿਸਟਮ |
| 18 | ਪੈਨਲ<22 | 5 | ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਟ ਹੀਟਰ, VSC OFF ਸਵਿੱਚ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਵਿੱਚ, ਘੜੀ, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ |
| 19 | S/HTRFL | 10 | ਸੀਟ ਹੀਟਰ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ) |
| 20 | MET | 7,5 | ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ |
| 21 | S/HTR FR | 10 | ਸੀਟ ਹੀਟਰ (ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਪਾਸਾ) ) |
| 22 | IG2 NO.2 | 7,5 | ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
| 23 | BKUP LP | 7,5 | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | <19
| 24 | ECU-IG1 NO.2 | 5 | Body ECU, ABS, VSC, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਯੌਅ ਰੇਟ & G ਸੈਂਸਰ |
| 25 | ECU-IG1 NO.3 | 5 | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ |
| 26 | HTR-IG | 7,5 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
> 27>
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: Acura TSX (CL9; 2004-2008) ਫਿਊਜ਼
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ| № | ਨਾਮ | ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ [A] | ਸਰਕਟ |
|---|---|---|---|
| 1 | ਫੈਨ ਨੰਬਰ 2 | 30 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ |
| 2 | ਫੈਨ ਨੰਬਰ 1 | 40 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ |
| 3 | ABS NO.2 | 30 | ABS, VSC |
| 4 | ABS ਨੰਬਰ 1 | 50 | ABS,VSC |
| 5 | HTR | 50 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
| 6 | ALT | 120 | ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
| 7 | EPS | 80 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
| 8 | P/I-B | 50 | EFI NO.1, EFI NO.2, HORN, IG2 |
| 9 | H-LP MAIN | 50 | 2011-2013: H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, H-LP LH-HI, H-LP RH-HI, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ 2014-2016: H-LP LH-LO, H-LP RH- LO, H-LP LH-HI, H-LP RH-HI, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ |
| 10 | ਸਪੇਅਰ | 10 | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
| 11 | ਸਪੇਅਰ | 20 | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
| 12 | ਸਪੇਅਰ | 30 | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
| 13 | H-LP RH-HI | 10 | 2011-2013: ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ), ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ 2014-2016: ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ) |
| 14 | H-LP LH-HI | 10 | 2011-2013: ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ) 2014-2016 : ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ), ga uges ਅਤੇ ਮੀਟਰ |
| 15 | H-LP RH-LO | 10 | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ ), ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ |
| 16 | H-LP LH-LO | 10 | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ) |
| 17 | ETCS | 10 | ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
| 18 | HAZ | 10 | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ,ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ |
| 19 | ALT-S | 7,5 | ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
| 20 | AM2 ਨੰਬਰ 2 | 7,5 | ਪਾਵਰ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ) |
| 21 | AM2 | 30 | IG2 NO.2, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ |
| 22 | STRG ਲਾਕ | 20 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ (ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ) |
| 23 | AMP | 30 | ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ |
| 24 | MIR HTR | 10 | ਬਾਹਰ ਪਿੱਛੇ ਮਿਰਰ ਡੀਫੋਗਰਸ ਵੇਖੋ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
| 25 | ECU-B ਨੰਬਰ 2 | 10 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਘੜੀ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸਿਸਟਮ |
| 26 | ECU-B | 10 | ਬਾਡੀ ECU, ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਸਿਸਟਮ |
| 27 | RAD NO.1 | 15 | ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ em |
| 28 | ਡੋਮ | 10 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਨਿੱਜੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ |
| 29 | ਸਟਾਪ | 10 | ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ABS, VSC, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ, ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ , ਉੱਚ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪਲਾਈਟ, ਪਾਵਰ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ |
| 30 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ | 20 | ਪਾਵਰਵਿੰਡੋਜ਼ |
| 31 | DEF | 40 | MIR HTR, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰਸ |
| 32 | EFI NO.2 | 15 | ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ |
| 33 | EFI NO.1 | 15 | ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
| 34 | ਸਿੰਗ | 10 | ਸਿੰਗ |
| 35 | IG2 | 15 | MET, IGN, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
