સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2010 થી 2016 દરમિયાન ઉત્પાદિત સેકન્ડ-જનરેશન સ્કિઓન tC (AT20) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને Scion tC 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે અને 2016 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ સ્કિયોન tC 2011-2016<7
Sion tC માં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #12 "PWR આઉટલેટ" છે.
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની નીચે (ડાબી બાજુ) કવરની પાછળ સ્થિત છે. 
આ પણ જુઓ: હમર H3/H3T (2005-2010) ફ્યુઝ અને રિલે
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
| № | નામ | એમ્પીયર રેટિંગ [A] | સર્કિટ |
|---|---|---|---|
| 1 | S/ROOF | 30 | ચંદ્રની છત |
| 2 | FOG FR | 15 | કોઈ સર્કિટ નથી |
| 3 | FOG RR | 7,5 | કોઈ સર્કિટ નથી<2 2> |
| 4 | AM1 | 5 | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ, બોડી ECU |
| 5 | OBD | 7,5 | ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસિસ સિસ્ટમ |
| 6 | D/L | 20 | પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ |
| 7 | દરવાજા FR | 20 | પાવર વિન્ડો |
| 8 | વોશર આરઆર | 7,5 | રીઅર વિન્ડો વોશર |
| 9 | વોશરFR | 10 | વિન્ડશિલ્ડ વોશર |
| 10 | WIP RR | 15 | પાછળની વિન્ડો વાઇપર |
| 11 | WIP FR | 30 | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર |
| 12 | PWR આઉટલેટ | 15 | પાવર આઉટલેટ |
| 13 | ECU-IG1 નંબર 1 | 5 | ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીયરિંગ, શિફ્ટ લોક સિસ્ટમ, મૂન રૂફ, ટાયર પ્રેશર ચેતવણી સિસ્ટમ, ચાર્જિંગ સિસ્ટમ, પેડલ શિફ્ટ સ્વીચો |
| 14<22 | ACC | 5 | બોડી ECU, ઘડિયાળ, બહારનો રીઅર વ્યુ મિરર, શિફ્ટ લોક સિસ્ટમ, ઓડિયો સિસ્ટમ |
| 15 | IG | 5 | પાછળની વિન્ડો ડિફોગર્સ, ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ફેન, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ |
| 16<22 | ટેલ | 10 | પાર્કિંગ લાઇટ, ટેલ લાઇટ, સાઇડ માર્કર લાઇટ, લાયસન્સ પ્લેટ લાઇટ, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ | 17 | IGN | 7,5 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ જેક્શન સિસ્ટમ, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન, ઘડિયાળ, સ્માર્ટ કી સિસ્ટમ, સ્ટીયરિંગ લોક સિસ્ટમ, SRS એરબેગ સિસ્ટમ, ફ્યુઅલ પંપ, ફ્રન્ટ પેસેન્જર ઓક્યુપન્ટ ક્લાસિફિકેશન સિસ્ટમ |
| 18 | PANEL<22 | 5 | ગેજ અને મીટર, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, સીટ હીટર, VSC OFF સ્વીચ, શિફ્ટ લીવર લાઇટ, સ્ટીયરીંગ સ્વીચ, ઘડિયાળ, ઓડિયો સિસ્ટમ |
| 19 | S/HTRFL | 10 | સીટ હીટર (ડ્રાઈવરની બાજુ) |
| 20 | MET | 7,5 | ગેજ અને મીટર |
| 21 | S/HTR FR | 10 | સીટ હીટર (મુસાફરની આગળની બાજુ ) |
| 22 | IG2 NO.2 | 7,5 | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ |
| 23 | BKUP LP | 7,5 | બેક-અપ લાઇટ, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન, મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ | <19
| 24 | ECU-IG1 NO.2 | 5 | Body ECU, ABS, VSC, સ્ટીયરિંગ સેન્સર, યાવ રેટ & જી સેન્સર |
| 25 | ECU-IG1 NO.3 | 5 | ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ, ઇમરજન્સી ફ્લેશર્સ |
| 26 | HTR-IG | 7,5 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
| № | નામ | એમ્પીયર રેટિંગ [A] | સર્કિટ |
|---|---|---|---|
| 1 | પંખા નંબર 2 | 30 | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખો |
| 2 | ફેન નંબર 1 | 40 | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખો |
| 3 | ABS નંબર 2 | 30 | ABS, VSC |
| 4 | ABS નંબર 1 | 50 | ABS,VSC |
| 5 | HTR | 50 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
| 6 | ALT | 120 | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ |
| 7 | EPS | 80 | ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ |
| 8 | P/I-B | 50 | EFI નંબર 1, EFI NO.2, હોર્ન, IG2 |
| 9 | H-LP MAIN | 50 | 2011-2013: H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, H-LP LH-HI, H-LP RH-HI, હેડલાઇટ, ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ સિસ્ટમ 2014-2016: H-LP LH-LO, H-LP RH- LO, H-LP LH-HI, H-LP RH-HI, હેડલાઇટ |
| 10 | સ્પેર | 10 | સ્પેર ફ્યુઝ |
| 11 | સ્પેર | 20 | સ્પેર ફ્યુઝ |
| 12 | સ્પેર | 30 | સ્પેર ફ્યુઝ |
| 13 | H-LP RH-HI | 10 | 2011-2013: જમણા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ), ગેજ અને મીટર 2014-2016: જમણા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) | <19
| 14 | H-LP LH-HI | 10 | 2011-2013: ડાબા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) 2014-2016 : ડાબા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ), ગા uges અને મીટર |
| 15 | H-LP RH-LO | 10 | જમણા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ ), ગેજ અને મીટર |
| 16 | H-LP LH-LO | 10 | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) |
| 17 | ETCS | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
| 18 | HAZ | 10 | સિગ્નલ લાઇટ ચાલુ કરો,ઈમરજન્સી ફ્લેશર્સ, ગેજ અને મીટર |
| 19 | ALT-S | 7,5 | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ | <19
| 20 | AM2 NO.2 | 7,5 | પાવર મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (સ્માર્ટ કી સિસ્ટમ સાથેના વાહનો) |
| 21 | AM2 | 30 | IG2 NO.2, પ્રારંભિક સિસ્ટમ |
| 22 | STRG LOCK | 20 | સ્ટીયરીંગ લોક સિસ્ટમ (સ્માર્ટ કી સિસ્ટમ સાથેના વાહનો) |
| 23 | AMP | 30 | ઓડિયો સિસ્ટમ |
| 24 | MIR HTR | 10 | પાછળની બહાર મિરર ડિફોગર્સ જુઓ, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
| 25 | ECU-B NO.2 | 10 | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન, પાવર વિન્ડોઝ, ઘડિયાળ, સ્માર્ટ કી સિસ્ટમ, વાયરલેસ રિમોટ કંટ્રોલ, ફ્રન્ટ પેસેન્જર ઓક્યુપન્ટ વર્ગીકરણ સિસ્ટમ |
| 26 | ECU-B | 10 | બોડી ECU, ગેજ અને મીટર, સ્ટીયરીંગ સેન્સર, વાયરલેસ રીમોટ કંટ્રોલ, સ્માર્ટ કી સિસ્ટમ |
| 27 | RAD NO.1<22 | 15 | ઓડિયો સિસ્ટમ em |
| 28 | ડોમ | 10 | આંતરિક લાઇટ, પર્સનલ લાઇટ, લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ લાઇટ |
| 29 | સ્ટોપ | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, ABS, VSC, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન, શિફ્ટ લોક સિસ્ટમ, સ્ટોપ લાઈટ્સ , હાઇ માઉન્ટેડ સ્ટોપલાઇટ, પાવર મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ |
| 30 | ડોર | 20 | પાવરવિન્ડો |
| 31 | DEF | 40 | MIR HTR, પાછળની વિન્ડો ડિફોગર્સ |
| 32 | EFI NO.2 | 15 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, ફ્યુઅલ પંપ |
| 33 | EFI NO.1 | 15 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન |
| 34 | હોર્ન | 10 | હોર્ન |
| 35 | IG2 | 15 | MET, IGN, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
આગામી પોસ્ટ શેવરોલે કોલોરાડો (2004-2012) ફ્યુઝ અને રિલે
