مواد جي جدول
هن آرٽيڪل ۾، اسان ٽئين نسل جي لينڊ روور دريافت (L462) تي غور ڪيو، جيڪو 2017 کان موجوده وقت تائين موجود آهي. هتي توهان کي لينڊ روور دريافت 2017، 2018 ۽ 2019 جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا، ۽ هر فيوز جي اسائنمينٽ بابت ڄاڻو (فيوز جي ترتيب).
فيوز لي آئوٽ لينڊ روور دريافت. 2017-2019…
لينڊ روور دريافت ۾ سگار لائٽر (پاور آئوٽليٽ) فيوز فيوز آهن #1 (فرنٽ سگار لائٽر)، #3 (ريئر ايسوسيري ساڪٽ) مسافر خاني جي فيوز باڪس ۾، ۽ فيوز #19 (ريئر ايسوسيري ساڪٽ)، #24 (لوڊ اسپيس ايسوسيري پاور ساڪٽ) سامان جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس ۾.
2017
انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس ۾ فيوزن جي تفويض (2017)
| نمبر | 15>ايمپيئر ريٽنگسرڪٽ محفوظ | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | — | — | 2 | — | — |
| 3 | — | — | 17>|||
| 4 | — | — | |||
| 5 | — | 19>—||||
| 6 | — | — | |||
| 7 | — | 19>—8 | — | — | |
| 9 | 25 | ريئر ونڊو واشر | |||
| 10 | 15 | فرنٽ فوگ لائيٽس | 17>|||
| 11 | 15 | هرن | |||
| 12 | 30 | هيڊ لائيٽ واشر پمپ | 17>|||
| 13 | 30 | هيڊ لائيٽ واشر پمپ | 14 | 19>25ونڊ شيلڊهيڊ لائٽ | |
| 45 | — | — | |||
| 46 | —<20 | — | |||
| 47 | — | 19>—48 | — | — | |
| 49 | 5 | انجڻ مينيجمينٽ سسٽم | 17>|||
| 50 | — | — | |||
| 51 | 19>10انجڻ مينيجمينٽ سسٽم | ||||
| 52 | — | — | |||
| 53 | — | — | |||
| 54 | — | — | 17>|||
| 55 | — | — | |||
| 56 | — | — | |||
| 57 | — | — | |||
| 58 | — | 19>—59 | — | — | |
| 60 | 5 | 19>گرم وائپر پارٽ
| نمبر | ايمپيئر ريٽنگ [A] | سرڪٽ محفوظ | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 20 | سگهي سگريٽ لائٽر | ||||
| 2 | 20 | فرنٽ لوازماتي ساکٽ. رئر لوازماتي ساکٽ | |||
| 3 | 20 | ريئر لوازمات ساکٽ | |||
| 4 | 20 | ريئر آلات ساکٽ USB ساکٽ | |||
| 5 | — | — | |||
| 6 | — | — | |||
| 7 | 19>5بيٽري بيڪ اپ سائونڊر | ||||
| 8 | — | — | 17>|||
| 9 | — | — | |||
| 10 | 20 | آلائشي ساکٽ | 17>|||
| 11 | 30 | ساڄي طرف پوئتيسيٽون | |||
| 12 | 20 | پينورامڪ ڇت | |||
| 13 | 20 | پينورامڪ ڇت | |||
| 14 | 19>5 19>آل ٽرين پروگريس ڪنٽرول (ATPC)|||||
| 15 | — | — | |||
| 16 | — | — | |||
| 17 | — | — | 17>14>18 | 30 | کاٻي پاسي پوئين سيٽ |
| 19 | — | — | |||
| 20 | 25 | کاٻي طرف پوئين دروازو | |||
| 21 | 10 | 19>ٿڌو باڪس||||
| 22 | — | — | |||
| 23 | 20 | سامهون مسافر جي سيٽ. کاٻي پاسي واري پوئين سيٽ | |||
| 24 | 25 | ڊرائيور جي دروازي جي سوئچز. ڊرائيور جو دروازو نرم-بند | |||
| 25 | 15 | 19>ڊائنامڪ اسٽيبلٽي ڪنٽرول (DSC)||||
| 26 | 10 | مسافر سيٽ سوئچز | |||
| 27 | 5 | ٽائر پريشر مانيٽرنگ سسٽم (TPMS). فرنٽ اوور هيڊ ڪنسول | |||
| 28 | 20 | ڊرائيور جي سيٽ | |||
| 29 | 25 | ساڄي پاسي واري پوئين دروازي جي سوئچز | |||
| 30 | 20 | پينورامڪ ڇت | |||
| 31 | — | — | |||
| 32 | — | — | |||
| 33 | 30 | ڊرائيور جي سيٽ | 17>|||
| 34 | 25 | مسافر دروازن جي سوئچز. مسافر دروازو نرم-بند | 35 | 19>5بريڪ پيڊلمٽايو | |
| 36 | — | — | |||
| 37 | —<20 | — | |||
| 38 | — | 19>—||||
| 39 | — | — | |||
| 40 | — | — | |||
| 41 | 5 | ٽيليميٽيڪس | |||
| 42 | — | 19>—||||
| 43 | 10 | گرم اسٽيئرنگ ويل | |||
| 44 | 10 | اسٽيئرنگ ويل | ٽچ اسڪرين بٽڻ. ريئر ڪلائميٽ ڪنٽرول | ||
| 46 | 15 | ڪلائميٽ ڪنٽرول | |||
| 47 | — | — | |||
| 48 | — | 19>— 17>||||
| 49<20 | 5 | گاڏين کي متحرڪ ڪرڻ وارو | |||
| 50 | — | 19>—||||
| 51 | — | — | 52 | 5 | ايئر آئنائيزر |
| 53 | — | — | 17>14>54 | 5 | تشخيصي ساکٽ |
| 55 | — | — | 17>|||
| 56 | 10 | ڪلائميٽ ڪنٽرول |
ڏسو_ پڻ: ڪيڊيلڪ SRX (2004-2009) فيوز ۽ رلي
سامان جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس ۾ فيوزن جي تفويض (2018)
| نمبر | امپيئر ريٽنگ [A] | سرڪٽ محفوظ | ||
|---|---|---|---|---|
| — | — | |||
| 2 | 25 | 19>ٽيون قطار گرم سيٽون|||
| 3 | 15<20 | ٽيون قطار گرم سيٽون | ||
| 4 | 19>— 19>—||||
| 5 | — | — | ||
| 6 | 19>—— | |||
| 7 | 5 | برقي طاقتانتظام | ||
| 8 | 20 | ڊرائيور جي گرم سيٽ | 9 | 15 | ڊرائيور جي سيٽ سوئچ. سامهون واري مسافر جي سيٽ سوئچز |
| 10 | 20 | سامني مسافر جي گرم سيٽ | ||
| 11 | 20 | ساڄي پاسي واري پوئين گرم سيٽ | ||
| 12 | — | — | ||
| 13 | 20 | کاٻي پاسي واري پوئين گرم سيٽ | ||
| 14 | 20 | ريئر وائپر | ||
| 15 | 30 | فيول سسٽم | ||
| 16 | 15 | ٽريلر ساکٽ | ||
| 17 | 10 | 19>ڊيزل نڪرڻ وارو فلو (DEF)|||
| 18 | 20 | لوڊ اسپيس آلات پاور ساکٽ. ٽيون قطار USB ساکٽ | ||
| 19 | 20 | ريئر سگار لائٽر | 17>||
| 20 | 20 | ڪوبي باڪس ايسوسيري ساکٽ | 21 | 20 | لوڊ اسپيس ايسوسيري ساڪٽ | <1422 | — | — |
| 23 | — | — | ||
| 24 | 10 | انٽرومينٽ پينل | 17>||
| 25 | 5 | ايئر معطلي | ||
| 26 | — | — | ||
| 27 | 10 | پارڪنگ امداد. پوئتي ڏسڻ وارو آئينو. ڪيمرا. بلائنڊ اسپاٽ اسسٽنٽ | ||
| 28 | 10 | هيڊ اپ ڊسپلي (HUD) | ||
| 29 | 5 | ايڊاپٽيو کروز ڪنٽرول | 17>14>19>3030 | گرم پٺي واري ونڊو. آر ايففلٽر |
| 31 | — | — | ||
| 32 | — | — | ||
| 33 | 15 | ريئر وائپر | 17>||
| 34 | — | — | ||
| 35 | — | 19>—|||
| 36 | — | 19>—|||
| 37 | 20 | ڊرائيور جي سيٽ | 38 | — | 19>— 14>39 | 30 | تعميراتي پاسي جا قدم |
| 40 | — | — | 17>||
| 41 | — | — | ||
| 42 | 20 | ساڄي پاسي واري پوئين سيٽ | ||
| 43 | 20 | چالي کان سواءِ بند ڪرڻ | ||
| 44 | 15 | 19>ٽريلر ساکٽ|||
| 45 | 15 | انجڻ مينيجمينٽ سسٽم. ٻارڻ جو نظام | ||
| 46 | 30 | فيول سسٽم | ||
| 47 | - | — | ||
| 48 | — | 19>—49 | 10 | Gesture tailgate |
| 50 | 15 | انٽرٽينمينٽ ۽ انفارميشن سسٽم | 51 | 15 | تفريحي ۽ معلوماتي سسٽم | 17>14>52 | 10 | پورٽيبل ميڊيا |
| 53 | 10 | پورٽيبل ميڊيا | 17>||
| 54 | 5<20 | قبضي وارو سينسر | 55 | 15 | ايئر معطل | 17>
| 56 | 10 | ايئر معطل | 17>||
| 57 | 5 | 19>ڪلي جي بغير بند ڪرڻ|||
| 58 | 30 | سامهون مسافر جي سيٽ. کاٻي پاسي پوئتيسيٽ | ||
| 59 | 5 | ريئر-ڏسو ڪئميرا | 17>||
| 60 | — | — |
ڏسو_ پڻ: جيپ ڪمپاس (MK49؛ 2007-2010) فيوز
مسافرن جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس ۾ فيوزن جي تفويض (2017)
| نمبر | ايمپيئر ريٽنگ [A]<16 | سرڪٽ محفوظ | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19>20فرنٽ سگار لائٽر | ||||
| 2 | 20 | مٿين دستانو باڪس | |||
| 3 | 20 | ريئر لوازمات ساکٽ | 17>|||
| 4 | 10 | گرم وائپر پارٽپوزيشن | |||
| 5 | — | — | 17>|||
| 6 | — | — | |||
| 7 | — | 19>—||||
| 8 | — | — | |||
| 9 | — | — | |||
| 10 | 20 | پينورامڪ ڇت | |||
| 11 | 25 | کاٻي پاسي واري پوئين دروازي جا سوئچ | |||
| 12 | 20 | پينورامڪ ڇت | |||
| 13 | 5 | خطي جو جواب | |||
| 14 | — | — | |||
| 15 | — | — | |||
| 16 | — | 19>—17 | — | — | |
| 18 | 30 | 19>مسافر سيٽ سوئچز||||
| 19 | — | — | |||
| 20 | — | — | |||
| 21 | 10 | ٿڌو باڪس | 17>|||
| 22 | — | — | |||
| 23 | 20 | مسافر سيٽ | |||
| 24 | 25 | ڊرائيور جو دروازو سوئچ. ڊرائيور جو دروازو نرم-بند | |||
| 25 | 15 | 19>ڊائنامڪ اسٽيبلٽي ڪنٽرول (DSC)||||
| 26 | 10 | مسافر سيٽ سوئچز | |||
| 27 | 5 | ٽائر پريشر مانيٽرنگ سسٽم (TPMS). فرنٽ اوور هيڊ ڪنسول | |||
| 28 | 20 | ڊرائيور جي سيٽ | |||
| 29 | 25 | ساڄي پاسي واري پوئين دروازي جي سوئچز | |||
| 30 | 20 | پينورامڪ ڇت | |||
| 31 | — | — | |||
| 32 | — | — | |||
| 33 | 30 | ڊرائيورسيٽ | |||
| 34 | 25 | مسافر دروازن جي سوئچز. مسافر دروازو نرم-بند | |||
| 35 | 19>5بريڪ پيڊل سوئچ | 17>||||
| 36 | — | — | |||
| 37 | — | — | |||
| 38 | — | — | |||
| 39 | 19>5بيٽري بيڪ اپ سائونڊر | ||||
| 40 | — | — | 17>|||
| 41 | 5 | ٽيليميٽڪ | |||
| 42 | — | — | 17>|||
| 43 | 10 | گرم اسٽيئرنگ ويل | |||
| 44 | 10 | اسٽيئرنگ ويل ماڊل | 17>|||
| 45<20 | 5 | 19>ٽچ اسڪرين بٽڻ. ريئر ڪلائميٽ ڪنٽرول||||
| 46 | 15 | گرمي ۽ وينٽيليشن | |||
| 47 | — | — | |||
| 48 | — | — | 17>|||
| 49 | 5 | گاڏين کي موبلائيزر | 50 | — | — |
| 51 | — | — | |||
| 52 | — | — | |||
| 53 | — | — | 17>14>54 | 5 | تشخيصي ساکٽ |
| 55 | 10 | استعمال نه ڪيو | 17>|||
| 56 | 10<20 | هئٽنگ ۽ وينٽيليشن |
11>سامان جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس ۾ فيوزن جي تفويض (2017)
| نمبر | ايمپيئر ريٽنگ [A] | سرڪٽ محفوظ | 17>|||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | ٽيون قطار سيٽ سوئچز | |||
| 2 | — | 19>—3 | 25 | ٽيونقطار گرم سيٽون | |
| 4 | — | 19>—||||
| 5 | 15 | ريئر ڪنسول | 6 | — | 19>—|
| 7<20 | — | — | |||
| 8 | 19>— 19>—|||||
| 9 | 15 | ڊرائيور ۽ مسافر سيٽ سوئچز | |||
| 10 | 25 | ڊرائيور ۽ سامهون مسافر گرم سيٽون | |||
| 11 | 5 | 19>ٽيون قطار سيٽون||||
| 12 | 25 | گرم پٺيون سيٽون | |||
| 13 | 19>15پوئتي سيٽون. پوئين سيٽ سوئچز. ٽارچ | ||||
| 14 | 20 | ريئر وائپر | |||
| 15 | 15 | ٽريلر ساکٽ | 16 | 19>— 19>— 17>||
| 17 | 20 | وچن لوازمات پاور ساکٽ | 18 | 20 | لوڊ اسپيس آلات پاور ساکٽ |
| 19 | 20 | ريئر لوازمات ساکٽ | 17>|||
| 20 | 30 | گرم پوئين ونڊو | |||
| 21 | — | — | |||
| 22 | 15 | انٽيگريٽيڊ ڪنٽرول پينل. ٽچ اسڪرين | |||
| 23 | 10 | اوزار پينل | 17>|||
| 24 | 20 | لوڊ اسپيس آلات پاور ساکٽ | |||
| 25 | — | 19>—||||
| 26 | — | 19>—||||
| 27 | 19>10پارڪنگ امداد. پوئتي ڏسڻ وارو آئينو. ڪيمرا. بلائنڊ اسپاٽ اسسٽنٽ | ||||
| 28 | 10 | هيڊ اپ ڊسپلي(HUD) | |||
| 29 | 5 | ايڊپيٽو کروز ڪنٽرول | 17>|||
| 30 | 10 | ڊيزل نڪرڻ وارو فلو (DEF) | |||
| 31 | — | — | |||
| 32 | — | — | |||
| 33 | — | — | |||
| 34 | — | — | 17>14>35 | 15 | ريئر ڪنسول |
| 36 | 5 | ريئر فرق | 17>|||
| 37 | 20 | ڊرائيور جي سيٽ | |||
| 38 | — | 19>—||||
| 39 | 30 | تعميراتي پاسي جا قدم | |||
| 40 | — | 19>—||||
| 41 | 5 | ريئر ڪنسول | |||
| 42 | — | — | |||
| 43 | — | — | 17>14>44 | 15 | استعمال نه ڪيو ويو |
| 46 | 30 | فيول سسٽم | |||
| 47 | 15 | فيول سسٽم | 48 | 20 | غير فعال تالا | 17>
| 49 | 10 | Gesture tailgate | |||
| 50 | 15 | تفريحي ۽ معلوماتي سسٽم | |||
| 51 | 15 | تفريحي ۽ معلوماتي نظام | 17>|||
| 52 | 10 | پورٽبل ميڊيا | |||
| 53 | 10 | پورٽيبل ميڊيا | 54 | 15 | ٽريلر ساکٽ | 17>14>55 | 15 | سسپينشن سسٽم |
| 56 | 10 | 19> معطليسسٽم||||
| 57 | 5 | غير فعال تالا | 58 | 20 | سامهون مسافر سيٽ |
| 59 | 5 | 19>اليڪٽرانڪ ايئر معطلي سسٽم||||
| 60 | 30 | DEF |
2018
انجن جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس ۾ فيوزن جي تفويض (2018)
| نمبر | ايمپيئر ريٽنگ [A] | سرڪٽ محفوظ | 17>|||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | — | — | |||
| 2 | — | — | |||
| 3 | — | — | |||
| 4 | — | — | |||
| 5 | — | 19>—||||
| 6 | — | — | |||
| 7 | 19>—— | ||||
| 8 | — | — | |||
| 9 | 25 | ريئر ونڊو واشر | |||
| 10 | 15 | فرنٽ فوگ لائيٽس | |||
| 11 | 15 | هرن | |||
| 12 | 30 | ساڄي طرف هيڊ لائٽ واشر پمپ | |||
| 13 | 30 | کاٻي پاسي هيڊ لائٽ واشر پمپ | |||
| 15 | آٽو اسٽاپ /start | ||||
| 15 | 15 | Supercharger cooling | |||
| 16 | 25 | ونڊشيلڊ واشر جيٽ | 17 | 10 | انجڻ مينيجمينٽ سسٽم | 17>
| 18 | 20 | انجن مينيجمينٽ سسٽم (صرف گيسولين) | 17>|||
| 19 | 15 | انجن مينيجمينٽ سسٽم | 25 | انجڻ جو انتظامسسٽم | |
| 21 | 20 | 19>انجڻ مينيجمينٽ سسٽم||||
| 22 | 10 | انجڻ مينيجمينٽ سسٽم (صرف ڊيزل). انجڻ کولنگ فين (صرف گيسولين) | |||
| 23 | 10 | 19>انجن مينيجمينٽ سسٽم||||
| 24 | 15 | انجن مينيجمينٽ سسٽم | 17>14>25 | 10 | انجن مينيجمينٽ سسٽم (صرف ڊيزل) |
| 26 | — | — | 17>|||
| 27 | — | — | |||
| 28 | — | — | |||
| 29 | 5 | انجڻ مينيجمينٽ سسٽم. اسٽارٽر موٽر. اليڪٽريڪل پاور مئنيجمينٽ | |||
| 30 | 10 | گرم وائپر پارڪ | 17>|||
| 31 | — | — | |||
| 32 | 10 | اسٽيئرنگ ويل | 17>|||
| 33 | 5 | منتقلي ڪيس | |||
| 34 | 5 | ساڄي طرف موافقت وارو فرنٽ لائٽنگ سسٽم (AFS ) | |||
| 35 | 5 | هيڊ لائيٽ ليولنگ | 36 | 5 | کاٻي طرف اڊاپٽيو فرنٽ لائٽنگ سسٽم (AFS) |
| 37 | — | — | 38 | — | — |
| 39 | — | — | |||
| ٽرانسميشن. زميني جوابي سوئچ. گيئر سليڪٽر | |||||
| 41 | — | 19>—||||
| 42 | 25 | کاٻي پاسي واري هيڊ لائٽ | |||
| 43 | — | 19>—||||
| 44 | 25 | ساڄي طرف |
پويون پوسٽ Honda Civic (2012-2015) فيوز
ايندڙ پوسٽ KIA Sportage (JE/KM؛ 2004-2010) فيوز ۽ رلي
