فهرست
د سپورت موټر کراس اوور مرسډیز بینز GLA-کلاس (X156) له 2014 څخه تر نن پورې شتون لري. په دې مقاله کې به تاسو د Mercedes-Benz GLA180, GLA200, GLA220, GLA250, GLA45 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 او 2019 فیوز بکس ډیاګرامونه ومومئ، د پین د موقعیت په اړه معلومات ترلاسه کړئ. په موټر کې دننه، او د هر فیوز (فیوز ترتیب) او ریلي په اړه زده کړه وکړئ.
فیوز ترتیب مرسډیز بینز GLA-کلاس 2014-2019…
د مرسډیز بینز GLA-کلاس کې د سیګار لایټر (بریښنا آوټ لیټر) فیوزونه #70 (د شا مرکز کنسول ساکټ) ، #71 (د سامانونو کڅوړې ساکټ) او #72 (مخکې) فیوزونه دي د سیګریټ لایټر، د داخلي بریښنا آوټ لیټر) د مسافرینو په کمپارټمینټ فیوز بکس کې.
د مسافر وړونکي کمپارټ فیوز بکس
د فیوز بکس موقعیت
د فیوز بکس په مخ کې موقعیت لري - د مسافرو د پښو څاه.
د تیر په لور د سوراخ شوي پوړ پوښ (1) پوښ کړئ؛
د پوښ خوشې کولو لپاره (3 )، د ساتلو کلیمپ فشار کړئ (2)؛
پوښ (3) د تیر په لور د کیچ په لور وخورئ؛
لیرې کړئ پوښ (3) فارورډز؛
د فیوز تخصیص چارټ (4) د پوښ په ښکته ښي اړخ کې موقعیت لري (3).
د فیوز بکس ډیاګرام
13>
د توزیع د مسافرینو په کمپارټمینټ کې فیوز او ریلی| № | فیوز شوی فنکشن | Amp |
|---|---|---|
| 21<21 | د ډیزلي انجن لپاره د اعتبار وړ: PTC هیټرواحد بوسټ فشار پوزیسر د مقدار کنټرول والو | 20 |
| 216 | د پټرول انجن لپاره د اعتبار وړ: ME-SFI کنټرول واحد | 5 |
| 217 | د لیږد سره د اعتبار وړ 724: دوه کلچ لیږد په بشپړ ډول مدغم شوی لیږد د کنټرول واحد | 25 |
| 218 | د بریښنایی ثبات پروګرام کنټرول واحد | 5 |
| 219 | نه کارول کیږي | - |
| 220 | د لیږد کولر کولنټ سرکولیشن پمپ | 10 |
| 221 | نه کارول کیږي | - |
| 222 | نه کارول کیږي<21 | - |
| 223 | نه کارول کیږي | - |
| 224 | DISTRONIC بریښنایی کنټرولر واحد | 7.5 |
| 225 | نه کارول کیږي | - |
| 226 | نه کارول کیږي | - |
| 227 | نه کارول شوي | - |
| 228 | نه کارول شوي | - |
| 229 | کیڼ اړخ ته د څراغ واحد | 5 |
| 230 | د بریښنایی ثبات پروګرام کنټرول واحد | 5 |
| 231 | د ښي لاس څراغ واحد | 5 |
| 232 | د سر څراغ کنټرول واحد | 15 |
| 233 | نه کارول کیږي | - |
| 234 | د انجن لپاره د اعتبار وړ 607: د پاور ټرین کنټرول واحد | 5 |
| 235 | د انجن لپاره اعتبار لري607: | 7.5 |
| 235 | د انجن 133 لپاره اعتبار لري: | 7.5 |
| 236 | SAM کنټرول واحد | 40 |
| 237 | د بریښنایی ثبات پروګرام کنټرول واحد | 40 |
| 238 | تود شوی وینډشیلډ | 50 |
| 239 | د وائپر سرعت 1/2 ریلی | 30 |
| 240A | ستارټر سرکټ 50 ریلی | 25 |
| 240B | سرکټ 15 ریلي (لاچ شوی نه دی) | 25 |
| 241 | نه کارول کیږي | 7.5 |
| ریلی | <18 | |
| J | د فین فایر سینګ ریلی | 21> |
| K | د وائپر سرعت 1/2 ریلی <21 | |
| L | د وینډشیلډ وائپر آن/بند ریلی | |
| M<21 | د سټارټر سرکټ 50 ریلی | N | سرکټ ریلی 87M | <15 | O | ECO s tart/stop: د لیږد کولنګ کولنټ سرکولیشن پمپ ریل |
| P | بیک اپ ریل (F58kP) | |
| Q | سرکیټ 15 ریلی (نه تړل شوی) | 20>|
| R | سرکټ 15 ریلی | S | سرکټ 87 ریلی |
| T | تود شوی وینډشیلډ ریل | 20>21>150 |
| 22 | د ECO د پیل / بندولو فنکشن لپاره اضافي بیټرۍ ریل | 200 |
| 23 | کیڼ اړخ ته د دروازې د کنټرول واحد | 30 |
| 24 | د ښي خوا د دروازې کنټرول واحد <21 | 30 |
| 25 | SAM کنټرول واحد | 30 |
| 26 | ECO د اضافي بیټرۍ نښلونکي آستین پیل/بند کړئ | 10 |
| 27 | د انجن کمپارټمنټ فیوز او ریل ماډل | 30 |
| 28 | د وسایطو داخلي غږ جنراتور کنټرول واحد | 5 |
| 29 | <20 تر 02.11.2014 پورې: د ټریلر ساکټ15 | |
| 30 | <20 د ټریلر پیژندنې د کنټرول واحد5 | |
| 31 | 4MATIC: د آل ویل ډرایو کنټرول واحد | 5 |
| 32 | د سټیرینګ کالم ټیوب ماډل کنټرول واحد | 5 |
| 33 | آډیو/COMAND د کنټرول پینل | 5 |
| 34 | د ACC کنټرول او عملیاتي واحد | 7,5 |
| 35 | د شا کړکۍ هیټر | 30 |
| 36 | د موټر چلوونکي سیټ کنټرول واحد د موټر چلوونکي سیټ لمبر ملاتړ تنظیم کولو کنټرول واحد | 7,5 |
| 37 | آډیو/COMAND نندارې | 7 ,5 |
| 38 | د اضافي محدودیت سیسټم کنټرول واحد | 7,5 |
| 39<21 | د سر کنټرول پینل کنټرولواحد | 10 |
| 40 | د انجن 651 لپاره د اعتبار وړ (د اخراج معیاري EU6): د پاورټرین کنټرول واحد | 15 |
| 41 | پانورامیک سلایډینګ سنروف کنټرول ماډل | 30 |
| 42 | راډیو (آډیو 5 USB، آډیو 20 CD، آډیو 20 CD د CD چینجر سره) د COMAND کنټرولر واحد | 5 |
| 42 | راډیو (راډیو 20، آډیو 20 USB) | 25 |
| 43 | د پارکینګ سیسټم کنټرول واحد | 5 |
| 44 | کیڼ اړخ ته د بیرته راګرځیدونکي بیړني فشار بیرته اخیستونکی | 40 |
| 45 | ښي مخی د بیرته راګرځیدونکي بیړني فشار بیرته اخیستونکی | 40 |
| 46 | د مسافرینو مخکینۍ څوکۍ کنټرول واحد د مسافرینو مخکینۍ څوکۍ لمبر ملاتړ تنظیم کولو کنټرول واحد | 7,5 |
| 47 | د نیویګیشن ماډل | 7,5 |
| 47 | تطیف کوونکی د ډنډ کولو سیسټم کنټرول واحد | 25 |
| 48 | نه کارول کیږي | - |
| 49 | د iPhone® لپاره د ډرایو کټ لپاره د کنټرول واحد | 7,5 |
| 49 | کومنډ فین موټور | 20>5|
| 50 | د کیمرې پوښ کنټرول واحد | 5 |
| 51 | نه کارول کیږي | - |
| 52 | نه کارول کیږي | - |
| 53 | نه کارول کیږي | - | 54 | نه کارول کیږي | - |
| 55 | د ټیلیمیټیک خدماتو مخابراتي ماډل کیليس-ګو کنټرولواحد | 5 |
| 56 | د سټیرینګ کالم ټیوب ماډل کنټرول واحد | 10 |
| 57 | د لین ساتلو مرسته: د ځانګړي هدف د موټرو ملټي فنکشن کنټرول واحد | 30 |
| 57 | ځانګړی موټر: د ځانګړي هدف د موټرو څو فعالیت کنټرول واحد | 7.5 |
| 58 | د بیړني موټر فیوز بکس | 30 |
| 59 | د مخکینۍ مسافر سیټ کنټرول واحد | 30 |
| 60 | د موټر چلوونکي څوکۍ کنټرول واحد | 30 |
| 61 | د غږ سیسټم امپلیفیر کنټرول واحد | 40 |
| 62 | د لیږد لپاره د اعتبار وړ 711: د بریښنایی سټیرینګ لاک کنټرول واحد | 20 |
| 63 | د تیلو سیسټم کنټرول واحد | 25 |
| 64 | د بریښنایی محصول راټولولو کنټرول واحد د لنډ واټن مخابراتي کنټرول واحد | 1<21 |
| 65 | د دستکشې کمپارټمنټ څراغ | 5 |
| 66 | د بیړني موټر فیوز بکس | 15 |
| 67 | نه t کارول شوی | - |
| 68 | نه کارول شوی | - |
| 69 | نه کارول کیږي | - |
| 70 | د شا مرکز کنسول ساکټ | 25 | <18
| 71 | د سامانونو د کمپارټمینټ ساکټ | 25 |
| 72 | د ایشټری روښانتیا سره مخکینۍ سګریټ لیټر د وسایطو داخلي بریښنا ځای | 25 |
| 73 | برقی پارکینګ بریکد کنټرول واحد | 30 |
| 74 | د بریښنایی پارکینګ بریک کنټرول واحد | 30 |
| 75 | د ټریلر پیژندنې کنټرول واحد | 20 |
| 76 | د ټریلر پیژندنې کنټرول واحد | 25 |
| 77 | د ټریلر پیژندنې کنټرول واحد | 20>25|
| 78 | ټرنک lid/liftgate د کنټرول د کنټرول واحد د بیړني موټر فیوز بکس | 40 |
| 79 | SAM د کنټرول واحد | 40 |
| 80 | SAM کنټرول واحد | 40 |
| 81 | بلور تنظیموونکی | 40 |
| 82 | د سر کنټرول پینل کنټرول واحد | 10 |
| 83 | د الکترونیکي انفجار قفل کنټرول واحد | 7,5 |
| 84 | د پورتنۍ کنټرول پینل کنټرول واحد | 5 |
| 85 | ATA [EDW]/tow-away protect/interior protect control unit | 5 |
| 86 | FM, AM او CL [ZV] انتن امپلیفیر د 01.06.2016 پورې: د ګرځنده تلیفون سیسټم انتن امپلیفیر / c اومپنسیټر | 5 |
| 87 | تشخیصی نښلونکی | 10 |
| 88 | د وسایلو کلستر | 10 |
| 89 | د خارجي څراغونو سویچ | 5 |
| 90 | کیڼ اړخ بمپر هوښیار رادار سینسر د ښي شا بمپر لپاره هوښیار رادار سینسر | 5 |
| 91 | د پیډل عملیاتي مانیټر سویچ د فوټ ویل روښانتیاسویچ | 5 |
| 92 | د تیلو سیسټم کنټرول واحد | 5 |
| 93 | د بریښنایی پارکینګ بریک کنټرول واحد | 5 |
| 94 | د اضافي محدودیت سیسټم کنټرول واحد | 7,5 |
| 95 | د مسافرینو مخکینۍ څوکۍ قبضه شوي پیژندنه او ACSR د وزن احساس کولو سیسټم (WSS) کنټرول واحد | 7,5 |
| 96 | تیل ګیټ وائپر موټور | 15 |
| 97 | د ګرځنده تلیفون بریښنایی نښلونکی | 5 |
| 98 | SAM کنټرول واحد | 5 | 99 | د ټایر فشار نظارت کنټرول واحد | 5 |
| 100 | د انجن 133 لپاره د اعتبار وړ: مستقیم انتخاب انٹرفیس | 5 |
| 101 | 4MATIC: د آل ویل ډرایو کنټرول واحد | 20>10|
| 102 | د سټیشنري هیټر راډیو ریموټ کنټرول ریسیور د 01.09.2015 پورې د AMG موټرو لپاره د اعتبار وړ: د لیږد حالت کنټرول واحد د 01.06.2016 پورې: د تلیفون لپاره د انتن بدلولو سویچ او سټیشنری هیټر | 5 |
| 103 | د بیړني تلیفون سیسټم کنټرول واحد د ټیلیمیټیک خدماتو مخابراتي ماډل هرمیس کنټرول واحد 21> | 5 |
| 104 | د میډیا انٹرفیس کنټرول واحد ملټي میډیا پیوستون واحد 21> | 5 |
| 105 | د ډیجیټل آډیو نشراتي کنټرول واحد د سپوږمکۍ ډیجیټل آډیو راډیو (SDAR) کنټرولواحد | 5 |
| 105 | د تونر واحد | 7,5 |
| 106 | ملټي فنکشن کیمره | 5 |
| 107 | د ډیجیټل تلویزیون تونر | 5<21 |
| 108 | تر 31.05.2016 پورې: د کیمرې بیرته راګرځیدل | 5 |
| 108 | د 01.06.2016 پورې: د کیمرې بدلول | 7,5 |
| 109 | د چارج کولو ساکټ بریښنایی نښلونکی | 20<21 |
| 110 | راډیو COMAND کنټرولر واحد 0>د انجن د غږ کنټرول واحد 21> | 30 |
| ریلی | ||
| A | سرکټ 15 ریلی | 20>|
| B | د شا کړکۍ وائپر ریلی | |
| C | سرکټ 15R2 ریلی | |
| D | د شاتنۍ کړکۍ ریلی | |
| E | سرکټ 15R1 ریلی | |
| F | سرکټ 30g ریلي | |
| G | نه کارول کیږي |
مخکی بریښنایی پری فیوز بکس
| № | فیوز شوی فنکشن | Amp |
|---|---|---|
| 1 | بدیل | 300 |
| 2 | د وسایطو داخلي فیوز بکس | 200 |
| 2 | د ډیزلي انجن لپاره د اعتبار وړ: د وسایطو داخلي فیوز بکس | 250 |
| 3 | د بریښنایی بریښنا سټیرینګ کنټرول واحد | 100 |
| 4 | SAM کنټرولواحد | 40 |
| 5 | فین موټور | 80 |
| 6 | د انجن 607 لپاره د اعتبار وړ: د تیلو د تودوخې کنټرول واحد | 70 |
| 7 | د انجن 607 (EU5 معیاري اخراج لپاره اعتبار لري): د DPF د بیا تولید هیټر بوسټر کنټرول واحد | 125 |
| 8 | د انجن 607، 651 لپاره د اعتبار وړ: د ګلو تولید مرحله | 100 |
| ریلی | ||
| F32kl | Decoupling Relay |
د انجن کمپارټمنټ فیوز بکس
د فیوز بکس ځای
25>
د فیوز بکس ډیاګرام
| № | فیوز شوی فنکشن | Amp |
|---|---|---|
| 201 | د الارم سیرن<21 | 5 |
| 202 | د سټیشنري هیټر کنټرول واحد | 20 |
| 203<21 | د LED سر څراغ: د ښي مخي څراغ واحد | 15 |
| 204 | د بریښنایی ثبات پروګرام کنټرول واحد | 25 |
| 20 5 | کیڼ اړخي سینګ |
د ښي اړخي سینګ
د انجن 607 لپاره معتبر: د پاورټرین کنټرول واحد
د انجن 651 لپاره د اعتبار وړ:
د وینټ لاین هیټر عنصر
کولینټ ترموسټیټ حرارتي عنصر
د خارجي ګاز ریکرکولیشن کولر بای پاس سویچ اوور والو<5
د انجن 607 لپاره د اعتبار وړ (د اخراج معیاري EU5):
د اکسیجن سینسر د کتلاټیک کنورټر اپ سټریم
بوسټ فشار پوزیسر
د انجن 607 لپاره اعتبار لري (د اخراج معیاري EU6) : د اکسیجن سینسر د کتلیتیک کنورټر پورته جریان
د انجن 607 لپاره اعتبار لري: د CDI کنټرول واحد
د انجن 607 لپاره د اعتبار وړ (د اخراج معیاري EU5):
کیمشافت هال سینسر
د CDI کنټرول واحد
د مقدار کنټرول والو
د انجن 607 لپاره د اعتبار وړ (د اخراج معیاري EU6):
د کتلاټیک کنورټر لاندې د اکسیجن سینسر
CDI د کنټرول واحد
سلنډر 4 ایګیشن کویل
د انجن 651 لپاره د اعتبار وړ: د مقدار کنټرول والو
د انجن 607 لپاره د اعتبار وړ:
CDI کنټرول
