ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਕਰਾਸਓਵਰ ਟੋਯੋਟਾ ਵੇਂਜ਼ਾ 2009 ਤੋਂ 2017 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਟੋਯੋਟਾ ਵੇਂਜ਼ਾ 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2014, 2014 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ ਵੇਖੋਗੇ। 2016 ਅਤੇ 2017 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਟੋਇਟਾ ਵੈਂਜ਼ਾ 2009- 2017
ਟੋਇਟਾ ਵੈਂਜ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #30 "PWR ਆਉਟਲੇਟ ਨੰਬਰ 1" ਹਨ ਬਾਕਸ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #33 “AC 115V”।
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ), ਲਿਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਨਾਮ | Amp | ਸਰਕਟ |
---|---|---|---|
1 | ਆਰਆਰ ਡੋਰ | 25(2008-2009) 2 0(2010-2017) ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: Lexus HS250h (2010-2013) ਫਿਊਜ਼ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
2 | ਆਰਐਲ ਡੋਰ | 25(2008-2009) 20(2010-2017) | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
3 | FR ਦਰਵਾਜ਼ਾ | 25(2008 -2009) 20(2010-2017) | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
4 | FOG | 15 | ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ |
5 | OBD | 7.5 | ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸਿਸਟਮ |
6 | FLਦਰਵਾਜ਼ਾ | 25(2008-2009) 20(2010-2017) | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
7 | ਸਟਾਪ | 10 | ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
8 | RR FOG | 10 | ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲਾਈਟ |
9 | - | - | - |
10 | AM1 | 7.5 | ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
11 | ECU- B NO.2 | 7.5 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
12 | 4WD | 7.5 | ਐਕਟਿਵ ਟਾਰਕ ਕੰਟਰੋਲ 4WD |
13 | ਸੀਟ HTR | 20 | ਸੀਟ ਹੀਟਰ |
14 | S/ROOF | 25 | ਬਿਜਲੀ ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ |
15 | ਟੇਲ | 10 | ਸਾਈਡ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟਾਂ, ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ |
16 | ਪੈਨਲ | 5 | ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਘੜੀ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲਾਈਟ, ਕੰਸੋਲ ਬਾਕਸ ਲਾਈਟ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਵਿੱਚ, ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਡੀਫੋਗਰ, ਸੀਟ ਹੀਟਰ, ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ , ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਲਾਈਟ |
17 | ECU IG NO.1 | 10 | ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੂਨ ਰੂਫ, ਪਾਵਰ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਸੀਟ ਹੀਟਰ, ਐਕਟਿਵ ਟੋਰਕ ਕੰਟਰੋਲ 4WD, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਾਈ ਬੀਮ |
18 | RR ਵਾਸ਼ਰ | 15 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਸ਼ਰ |
19 | A/C ਨੰਬਰ 2 | 10 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
20 | FRਵਾਸ਼ਰ | 20 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ |
21 | ECU IG NO.2 | 7.5 | ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੈਵਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਯੌਅ ਰੇਟ & ਜੀ ਸੈਂਸਰ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ |
22 | ਗੇਜ ਨੰਬਰ 1 | 10 | ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਮਲਟੀ-ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਡੀਓ ਨੂੰ ਐਨਟਿਊਨ ਕਰੋ |
23 | FR ਵਾਈਪਰ | 30 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ |
24 | RR ਵਾਈਪਰ | 15 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ |
25 | - | - | - |
26<23 | IGN | 10 | ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਸਿਸਟਮ, ਐਸਆਰਐਸ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ, ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸਿਸਟਮ |
27 | ਗੇਜ ਨੰਬਰ 2 | 7.5 | ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਮਲਟੀ-ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ |
28 | ECU-ACC | 7.5 | ਪਾਵਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ |
29 | ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ | 7.5 | ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ | 20>
30 | ਪੀਡਬਲਯੂਆਰ ਆਉਟਲੈਟ ਨੰਬਰ 1 | 15 | ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
31 | ਰੇਡੀਓ ਨੰਬਰ 2 | 7.5 | ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ |
32 | MIR HTR | 10 | ਬਾਹਰ ਪਿੱਛੇ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਦੇਖੋdefoggers |
№ | ਨਾਮ | Amp | ਸਰਕਟ |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT | 30 | ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ |
2 | - | - | - |
ਰੀਲੇ | |||
R1 | ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ | ||
R2 | ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ | ||
R3 | ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇ (ACC) | ||
R4 | - | ||
R5 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ (IG1) |
ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
27>
№ | ਰਿਲੇਅ |
---|---|
R1 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ (ਡੋਮ ਕੱਟ) |
R2 | ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟ (RR FOG) |
R3 | - |
R4 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ (IG1 NO.2) |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
0>
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
№ | ਨਾਮ | Amp | ਸਰਕਟ |
---|---|---|---|
1 | ਡੋਮ | 7.5 | ਨਿੱਜੀ/ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਵੈਨਿਟੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਇੰਜਣ ਸਵਿੱਚ ਲਾਈਟ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਪਾਵਰ ਬੈਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ |
2 | ECU-B | 10 | ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਘੜੀ, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਮੇਨ ਬਾਡੀ ECU, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਬੈਕ ਡੋਰ, ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸਿਸਟਮ |
3 | RSE | 10 | 2008-2012: ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
4 | ਰੇਡੀਓ ਨੰਬਰ 1 | 15(2008-2010) |
20(2011 -2017)