ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ L200 (2005-2015) ਫਿਊਜ਼

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2005 ਤੋਂ 2015 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ L200 / ਟ੍ਰਾਈਟਨ (KA, KB) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ L200 2005, 2006, 2007 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ ਮਿਲਣਗੇ। , 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ਅਤੇ 2015 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ L200 2005-2015

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ L200 ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ #2 ਹਨ ( ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ) ਅਤੇ #6 (ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ)।

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਥਿਤ ਹੈ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ), ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ

ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਫੰਕਸ਼ਨ Amp
1 ਟੇਲ ਲੈਂਪ (ਖੱਬੇ) 7.5
2 ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ 15
3 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 10
4 ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ 7.5
5 ਸਨਰੂਫ 20
6 ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ 15
7 ਟੇਲ ਲੈਂਪ (ਸੱਜੇ) 7.5
8<23 ਬਾਹਰ ਪਿਛਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਸ਼ੀਸ਼ੇ 7.5
9 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5
10 ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5
11 ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲੈਂਪ 10
12 ਕੇਂਦਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ 15
13 ਕਮਰੇ ਦਾ ਲੈਂਪ 10
14 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ 15
15 ਗੇਜ 7.5
16 ਰਿਲੇਅ 7.5
17 ਗਰਮ ਸੀਟ 20
18 ਵਿਕਲਪ 10
19 ਗਰਮ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ 7.5
20 ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ 20
21 ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲੈਂਪ 7.5
22 ਡਿਮਿਸਟਰ 30
23 ਹੀਟਰ 30
24 ਪਾਵਰ ਸੀਟ 40
25 ਰੇਡੀਓ 10
26 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 15
27 ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ 7.5
28 ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ 20
29 ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ 30

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਫੰਕਸ਼ਨ Amp
1
2 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ ਸਿਸਟਮ 40
3 ਇਗਨੀਸ਼ਨਸਵਿੱਚ ਕਰੋ 40
4 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ 10
5 ਕੰਡੈਂਸਰ ਫੈਨ ਮੋਟਰ 20
6 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ-ਬੀਮ (ਖੱਬੇ) 10
7 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ-ਬੀਮ (ਸੱਜੇ) 10
8 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮ (ਖੱਬੇ) 10
9 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮ (ਸੱਜੇ) 10
10 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ 20
11 ਅਲਟਰਨੇਟਰ 7.5
12 ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ 15
13 ਹੋਰਨ 10
14 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 20
15 ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਫਲੈਸ਼ਰ 10
16 ਬਾਲਣ ਪੰਪ 15
17 ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਫੋਗ ਲੈਂਪ 15
18 ਆਡੀਓ amp 20

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।