ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2017 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਔਡੀ A5 / S5 (8W6) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ Audi A5 ਅਤੇ S5 2017, 2018, 2019, ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼) ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋਗੇ। ਲੇਆਉਟ)।
[/su_note]
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਔਡੀ A5 ਅਤੇ S5 2017-2020
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। | ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਜਾਂ ਸੱਜੇ-ਹੈਂਡ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਫੁੱਟਵੇਲ 'ਤੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਪਿੱਛੇ। 
ਸਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ
ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਪਿਛਲੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ। 
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਕਾਕਪਿਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ
| № | ਵਰਣਨ |
| 1 | ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 2017-2018: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ; |
2019-2020: ਵਾਹਨ ਖੋਲ੍ਹਣਾ/ਸਟਾਰਟ (NFC)
| 2 | ਟੈਲੀਫੋਨ , ਮੋਬਾਈਲ ਡਿਵਾਈਸ ਚਾਰਜਰ |
| 4 | ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ |
| 5 | ਔਡੀ ਸੰਗੀਤ ਇੰਟਰਫੇਸ, USB ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ |
| 6 | ਫਰੰਟ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ |
| 7 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮਲਾਕ |
| 8 | ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਡਿਸਪਲੇ |
| 9 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ |
| 10 | ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਯੂਨਿਟ |
| 11 | ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਸਵਿੱਚ ਮੋਡੀਊਲ |
| 12 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ |
| 13 | 2017-2018: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ; |
2019 -2020: ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
| 14 | ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ |
| 16 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੀਟਿੰਗ | ਲਈ ਪਾਰਟੀਕੁਲੇਟ ਮੈਟਰ ਸੈਂਸਰ
ਫੁੱਟਵੈੱਲ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ
ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ 
ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ 
ਫੁੱਟਵੈੱਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
| № | ਵਰਣਨ |
| | ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ A (ਭੂਰਾ) |
| A2 | 2017-2018: ਮਾਸ ਏਅਰਫਲੋ ਸੈਂਸਰ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਚਾਰਜ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਪੰਪ; |
2019-2020: ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
| A3 | 2017-2018: ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਇਨਲੇਟ; |
2019-2020: ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਰੇਡੀਏਟਰ i nlet, ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਹਾਊਸਿੰਗ ਹੀਟਿੰਗ
| A4 | 2017-2018: ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ, ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਪੰਪ, ਕਣ ਸੈਂਸਰ, ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਸੈਂਸਰ; |
2019-2020 : ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ, ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੰਪ, NOx ਸੈਂਸਰ, ਪਾਰਟੀਕੁਲੇਟ ਸੈਂਸਰ, ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਸੈਂਸਰ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਡੋਰ
| A5 | ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ |
| A6<24 | ਇੰਜਣ ਵਾਲਵ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
| A7 | 2017-2018: ਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ,ਪੁੰਜ ਏਅਰਫਲੋ ਸੈਂਸਰ; |
2019-2020: ਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ, ਪੁੰਜ ਏਅਰਫਲੋ ਸੈਂਸਰ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ
| A8 | 2017-2018: ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪੰਪ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਵਾਲਵ; |
2019-2020: ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪੰਪ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਵਾਲਵ, ਪੁੰਜ ਏਅਰਫਲੋ ਸੈਂਸਰ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
| A9 | 2017-2018: ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੰਪ; |
2019-2020: ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੰਪ, ਇੰਜਣ ਰੀਲੇਅ
| A10 | ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ |
| A11 | 2017-2018: ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ; |
2019-2020: ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ,
ਵਾਟਰ ਪੰਪ
| A12 | 2017-2018: ਇੰਜਣ ਵਾਲਵ; |
2019- 2020: ਇੰਜਣ ਵਾਲਵ, ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ
| A13 | ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ |
| A14 | 2017-2018: ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ; |
2019-2020: ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
| A15 | 2017-2018: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ; |
2019-2020: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
| A16 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
| | |
| | ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਬੀ (ਲਾਲ) |
| B1 | ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ |
| B2 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| B3 | 2017-2019: ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ |
2020: ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ, ਮਾਲਸ਼ ਸੀਟ
| B4 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੋਣਕਾਰਮਕੈਨਿਜ਼ਮ |
| B5 | ਹੋਰਨ |
| B6 | ਇਲੈਕਟਰੋਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ |
| B7 | ਗੇਟਵੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| B8 | 2017-2019: ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ ਲਾਈਟਾਂ |
2020: ਰੂਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
| B9 | 2017-2018: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ; |
2019-2020: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲ ਸਿਸਟਮ <18
B10 | ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | | B11 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ (ESC) |
| B12 | ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਲਾਈਟ/ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ |
| B13 | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
| B14 | ਸੱਜਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| B15 | A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ |
| B16 | 2017-2018: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ; |
2019-2020: ਖੱਬੀ ਗਰਦਨ ਗਰਮ ਕਰਨਾ
| | |
| | ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ C (ਕਾਲਾ) |
| C1 | ਸਾਹਮਣੀ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ |
| C2 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ |
| C3 | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ |
| C4 | ਪੈਨੋਰਾਮਾ ਗਲਾਸ ro of |
| C5 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| C6 | ਸਾਕਟ | <21
| C7 | 2017-2018: ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ; |
2019-2020: ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ <18
C8 | AWD ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | | C9 | ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ |
| C10 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ/ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰਸਿਸਟਮ |
| C11 | 2017-2018: ਖੱਬਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ; |
2019-2020: ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਖੱਬਾ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ
| C12 | 2017-2018: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ; |
2019-2020: ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ
| | |
| | ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ D (ਕਾਲਾ) |
| D1 | 2017-2018: ਸੀਟ ਹਵਾਦਾਰੀ, ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਪਿਛਲਾ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਹੀਟਿੰਗ, ਗਰਦਨ ਹੀਟਿੰਗ, ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਏਅਰਬੈਗ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ; |
2019-2020 : ਸੀਟ ਹਵਾਦਾਰੀ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਰੀਅਰ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਹੀਟਿੰਗ, ਗਰਦਨ ਹੀਟਿੰਗ, ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ, ਗੇਟਵੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ
| D2 | 2017-2018: ਗੇਟਵੇ, ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ; |
2019: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2020: ਗੇਟਵੇ ਨਿਦਾਨ, ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
| D3 | ਸਾਊਂਡ ਐਕਟੂਏਟਰ/ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਾਊਂਡ ਟਿਊਨਿੰਗ |
| D4 | ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ |
| D5 | 2017-2018: ਇੰਜੀ ne start; |
2019-2020: ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ, ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਬੰਦ
| D6 | 2017-2018: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ; |
2019-2020: ਗੇਟਵੇ
| D7 | ਰੀਅਰ USB ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ |
| D8 | ਹੋਮਲਿੰਕ (ਗੈਰਾਜ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ) |
| D9 | 2017-2018: ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ; |
2019-2020: ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਦੂਰੀ ਨਿਯਮ
| D10 | 2017-2018: ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ ਗਿਆ; |
2019-2020: ਬਾਹਰੀ ਆਵਾਜ਼, ਪੈਡਲ ਮੋਡੀਊਲ
| D11 | ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ |
| D12 | ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟ/ਸੱਜੇ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
| D13 | ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟ/ਖੱਬੇ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
| D14 | 2017-2018: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ; |
2019-2020: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਲਵ
| D15 | 2017 -2018: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ; |
2019: ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਕਾਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
| D16 | 2017-2018: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ; |
2019: ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
| | |
| | ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ E (ਲਾਲ) |
| E1 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
| E2 | 2017-2018 : ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ; |
2019-2020: ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਪਲਿੰਗ, CNG ਸਿਸਟਮ, ਇੰਜਣ ਵਾਲਵ
| E5 | 2017-2018: ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ; |
2019-2020: ਖੱਬੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ
| E6 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
| E7 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ |
| E8 | ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (ਬਲੋਅਰ) |
| E9 | 2017-2018: ਇੰਜੀ ine ਮਾਊਂਟ; |
2019-2020: ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ
| E10 | ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ |
| E11 | ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ |
ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2017-2019)
| № | ਵੇਰਵਾ |
| | ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ A (ਕਾਲਾ) |
| A2 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ |
| A3 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ |
| A5 | ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ |
| A6 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
| A7 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ |
| A8 | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ |
| A9 | 2017-2018: ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ; |
2019-2020: ਖੱਬੀ ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ
| A10 | 2017-2018: ਖੱਬੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਰ; |
2019-2020: ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
| A11 | 2017-2018: ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ; |
2019: ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦਾ ਢੱਕਣ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ, ਟੈਂਕ ਲਾਕਿੰਗ, ਪਿਛਲਾ ਸਨਸ਼ੇਡ
2020: ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦਾ ਤਾਲਾ, ਬਾਲਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ, ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦਾ ਢੱਕਣ
| A12 | 2017-2018: ਪਾਵਰ ਸਮਾਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲਿਡ, ਖੱਬੀ ਗਰਦਨ ਹੀਟਿੰਗ; |
2019-2020: ਸਾਮਾਨ ਵਾਲੇ ਡੱਬੇ ਦਾ ਢੱਕਣ
| | |
| | ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਬੀ (ਲਾਲ) 24> |
| ਬੀ6 | 2017-2018: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ; |
2019-2020: ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ
| | |
| | ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ C (ਭੂਰਾ) |
| C2 | ਟੈਲੀਫੋਨ, ਸੇਫਟੀ ਬੈਲਟ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ |
| C3 | 2017-2019: ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ |
2020: ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ
| C4 | ਔਡੀ ਸਾਈਡ ਅਸਿਸਟ |
| C5 | 2019: ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ |
| C6 | 2017-2018: ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਸੈਂਸਰ; |
2019-2020: ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਸੈਂਸਰ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
| C7 | 2017-2018: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ; |
2019-2020: ਵਾਹਨ ਖੋਲ੍ਹਣਾ/ਸਟਾਰਟ (NFC)
| C8 | 2017-2018: ਸਮਾਰਟ ਮੋਡੀਊਲ (ਟੈਂਕ); |
2019-2020: ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਿੰਗ ਰੇਡੀਓ ਰਿਸੀਵਰ, ਸਮਾਰਟ ਮੋਡੀਊਲ (ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ)
| C9 | ਪਾਵਰ ਟਾਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| C10 | 2017-2018: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ; |
2019- 2020: ਟੀਵੀ ਟਿਊਨਰ, ਗੇਟਵੇ
| C11 | 2017-2018: 12 ਵੋਲਟ ਬੈਟਰੀ; |
2019-2020: ਸਹਾਇਕ ਬੈਟਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
| C12 | ਹੋਮਲਿੰਕ (ਗੈਰਾਜ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ) |
| C13 | ਰੀਅਰਵਿਊ ਕੈਮਰਾ, ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਕੈਮਰੇ |
| C14 | ਸੱਜੀ ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ |
| C16 | 2017-2019: ਸੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਰ |
2020-2020: ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
| | |
| | ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ E (ਲਾਲ) |
| E1 | ਸੱਜੀ ਗਰਦਨ ਹੀਟਿੰਗ |
| E2 | 2017-2018: ਸਾਊਂਡ-ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ; |
| E3 | 2017-2018: AdBlue ਹੀਟਿੰਗ; |
2019-2020: ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
| E4 | ਪਾਵਰ ਟਾਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| E5 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ (ਸੱਜੇ ਰੋਸ਼ਨੀ) |
| E7 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ |
| E8 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ (ਖੱਬੇ ਲਾਈਟ) |
| E9 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ (ਸਾਕੇਟ) |
| E10 | ਸਪੋਰਟ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ |
| E11 | 2017-2018: AdBlue ਹੀਟਿੰਗ; |
2019-2020: ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
